盖梁施工方案.docx
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盖梁施工方案
唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）
扩建工程3标
【K1055+125.465~K1063+15.666】
盖梁首件工程施工方案
编制：
审核：
中铁五局（集团）唐津高速工路扩建工程3标项目经理部
二○一二年三月天津·塘沽
一、编制依据
1、施工设计图文件；
2、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规程》（JTG/TB07-01-2006）；
3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；
二、工程概况
1、工程简介：
津塘互通式立交桥位于唐津高速公路K118+500～K121+22内，跨越津滨高速公路、津滨轻轨、京山铁路、津塘公路。
其中主线桥共110孔。
津塘互通式立交桥盖梁数量为：
253个，津塘互通式立交桥左幅桥盖梁共计：
107个，右幅桥盖梁共计110个，匝道桥盖梁共计：
36个。
我标段选定右幅3#墩盖梁、右幅5#墩盖梁作为首件工程施工。
2、地形地貌：
本工程位于滨海冲击平原，沿线两侧主要为耕地，绿化带等，地势平坦，地形简单。
在标高为3.43～-1.36范围内主要为人工堆积的素填土和河床～河漫滩相沉积的粉质粘土。
三、施工准备：
1、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。
2、工程部负责编制盖梁工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
4、场地及水电的准备：
整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理
5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。
施工仪器准备
序号
名称
单位
数量
1
全站仪
台
1
2
水准仪
台
1
3
50m钢尺
把
1
施工机械准备
序号
名称
单位
数量
1
混凝土振捣棒
台
4
3
罐车
台
3
4
吊车
台
2
四、施工工序：
墩柱施工工序主要为：
测量放样、支架安装、底模安装、钢筋绑扎、侧模安装、浇筑砼、砼养护、拆模、支架拆除。
五、墩柱施工方案
（1）施工准备
施工前应将墩柱顶进行清理，清除松散面层将立柱顶凿至设计标高。
然后对立柱中心及盖梁中线进行放样，报经监理工程师检查合格后方可进行盖梁施工。
（2）双柱墩盖梁施工利用墩顶剪力销牛腿支撑施工托架。
单柱墩盖梁利用墩柱设拉杆搭设支撑架施工。
模板及支架详见下图：
支模板
支模板
（3）钢筋绑扎
盖梁钢筋采取在钢筋加工厂统一加工好骨架后利用起重机吊至现场绑扎。
为保证盖梁钢筋保护层厚度，在外则设置保护层垫块，垫块的混凝土强度不得小于盖梁混凝土强度。
（4）混凝土浇筑
盖梁混凝土采用集中拌和，利用罐车运至现场，垂直运输采用吊车提升。
A．浇注筑混凝土前，要作好充分准备，备足施工设备，保证连续浇筑。
混凝土从搅拌机到入模的间隔时间要尽量缩短，以减少混凝土坍落度损失。
B．混凝土的灌注应采取分层、分区灌注，每层的厚度不宜超过30cm。
同时应避免混凝土因过振或振动不足导致混凝土不密实。
C．混凝土捣固采用插入式振捣器，应安排有经验的施工人员进行捣固，确保捣固质量。
D．捣固时应分区进行，以防止露捣或过捣，捣固时要求快插慢提振动器，严禁在混凝土表面拖动振动器，防止混凝土表面过振而离析泌水。
上层混凝土振动时，振动器要求插入下层混凝土5~10cm，防止混凝土分层。
E．捣固以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为宜。
（5）养生
采用保湿法进行养生，在混凝土收浆后开始覆盖和洒水养生，养护时间不少于7天，养生期间要始终保持混凝土面的湿润，不得形成干湿循环。
混凝土强度达到设计要求时方可进行模板拆除，拆除模板时严禁猛烈打敲打和强扭，严禁抛扔模板，以防止模板变形，底模属承重模板，拆除时须待混凝土强度达到设计要求方可进行。
（6）、施工工艺流程框图
盖梁施工工艺流程图
六、施工技术质量保证措施
1、认真执行质检制度，认真负责完成每一道工序，施工作业班组严格按照规范进行施工，认真填写各工序自检记录，报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。
2、认真执行技术交底制度，每一道工序，技术人员必须向施工员及施工班组进行交底，要有技术交底记录。
3、严格原材料及各种材料的事前控制，不合格的材料不得进入施工现场。
4、坚持质检职责，质检员参加技术交底，制定质量具体保证措施，督促施工班组严格按照操作规程施工，严格按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）验收评定。
质检员深入施工现场，发现问题及时解决，为工程质量创优提供准确无误的质检数据。
5、质量检验标准
墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
2
3△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查3~5点
2
5
支座垫石预留位置（mm）
10
尺量：
每个
1
七、安全保障体系
1、安全方针
安全第一，预防为主。
2、安全目标
（1）、“三无”：
无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。
（2）、“一控”：
控制年负伤频率控制在2‰以下。
（3）、“三消灭”：
消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
3、安全管理体系
（1）、安全管理组织机构
①建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。
②机构配置
项目部设安全环保部，并设专职安全员。
施工队设安全室，配置专职安全员。
（2）、落实安全生产责任制
①本项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。
②完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。
③建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
④项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施。
⑤严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。
项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
⑥加强施工现场安全教育
a、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
b、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。
c、特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。
对上岗证要按期复审，并要设专人管理。
d、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
⑦认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。
经理部每10日检查一次，项目队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。
对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
（3）安全防范重点：
根据本工程的施工特点，安全防范重点有以下3个方面：
防止机械伤害、触电事故；
防止运输车辆行车事故。
③高空作业
（4）安全措施：
施工现场必须有严格的安全隔离设施，用彩色醒目线把作业区与外界隔离开，周围插上红旗，闲杂人员不准进入作业区，两端设置醒目的安全警告、警示标志。
八、文明施工和环保措施
文明施工及环境保护目标：
统一规划，统筹安排；挂牌施工，场容整洁。
不污染环境，保护环境卫生，不造成水土流失。
创文明施工样板工地。
1、文明施工措施
1.1、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。
1.2、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。
杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。
1.3、着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。
1.4、按施工总平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌。
要求布置合理，秩序井然。
1.5、施工现场设置的临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。
建立住地文明、卫生、防火责任制，并落实到专人。
1.6、合理布置施工现场给、排水系统。
保证给水设施不渗漏，供水安全；排水系统顺畅，整齐大方。
1.7、临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。
1.8、建筑材料堆码按我公司《文明施工管理办法》要求按平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。
1.9、所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。
2、环保措施
2.1施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。
2.2、汽车运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，加设防护设施。
不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。
2.3、噪音控制
2.3.1、合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
2.3.2、对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。
2.3.3、对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
2.3.4、合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。
2.4、减少粉尘措施
2.4.1、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。
2.4.2、作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
2.4.3、运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
2.5、保护场地周围环境，不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。
严格按照批准的占地范围使用占地。
2.6、施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已有建筑物、路面，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
2.7、水土保持措施
2.7.1、永久用地按设计要求，及时进行防护，防止冲刷和水土流失。
2.7.2、临时房屋以及其他临时用地均应平整、复耕或绿化。
2.7.3、保护当地原有植被。
九、雨季施工措施
雨季施工措施及安排
根据工程所在地雨天不稳定的气候特点，拟从人力、设备和材料供应上予以保证。
同时应注意以下事项：
1）确保施工便道晴雨畅通。
2）各种材料在晴天备足。
3）施工时准备好足够的麻袋、薄膜等覆盖物，浇筑砼完成及时覆盖，防止混凝土产生脱皮现象。
4）钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高。
5）根据工程所在地气候特征受气候影响较大的特点，施工高峰期尽量安排在晴天施工，条件允许的工序组织全日历天满负荷作业，做到人员轮休，施工不间断。
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