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燃气管理心得体会

燃气管理心得体会

【篇一：

燃气安全学习心得体会】

燃气安全学习心得体会

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?

”人身触电事故，昭通供电局“6?

4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?

9”人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站“6?

4”人身触电事故。

针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。

曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。

我在想这些事故为什么会发生呢?

是人的原因还是制度的原因?

公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。

“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?

“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。

我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。

这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。

你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。

安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

安全知识心得体会

生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。

通过这项安全整治活动，我再一次深刻的休会到：

在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。

车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。

一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?

违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。

多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

【篇二：

燃气企业培训心得体会】

新员工入职培训总结

徐奎

转瞬之间我们已经进入公司一个多月的时间了，在这段时间里公司人力资源部的陈主管，公司的领导小组：

黄总，戴副总，罗副总，马副总以及杨书记分别对我们进行了相关工作的培训以及指导，并用生动形象，具体的切身经历告诉我们在燃气公司工作的注意情况。

也从很多事故层面上给我们提出了工作要求。

公司组织的新进员工集体培训由黄总经理带领公司的骨干领导班子进行，公司对员工培训的重视，反映了公司“重视人才、培养人才”的战略方针。

参加培训的学员都很珍惜这次机会，我们精神面貌都很好。

利用这次机会，新进员工相互之间有了一个了解，并就一些问题进行了交流、讨论；更让我们充分了解了公司的发展史、公司未来的发展前景，以及公司对我们的期望。

使我们对公司的未来充满信心，并且自己也有了努力的方向、奋斗的目标。

在这次的培训后，现对其培训内容进行简要归纳并略谈一些个人粗浅的心得体会：

第一：

如何转变身份：

1：

要正视我们的缺点：

比如：

懒散，缺乏责任心，眼高手低，得理不让人，易受环境的影响，工作缺乏主动性，居功自傲，太追求个性等等。

这就要求我们做到做事要有时间观念要有充分交流沟通的能力；要能沉下心做事，要有执行力；在想法受阻时，切忌急躁，勿越级上报，加强工作的执行力；多自省，要顾全大局考虑事情等等。

2：

可能遇到的困境：

不适应工作环境，工作开展不顺利，同事之间沟通交流有障碍，所学专业不为所用；当遇到这些问题的时候，公司教导我们一句话：

合理的是锻炼，不合理的是磨练！

我觉得这句话给了我很大的鼓励，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！

我明白了在以后的工作总遇到困难时该怎样正确的处理。

3：

职场必备的5c认证：

confidence信心：

相信自己能解决些问题，也同时认清自己不能解决些事情！

creation创造力：

工作中学习与创造的能力！

cooperation合作：

现在的工作都是人与人的合作共同完成的，没有孤胆英雄！

4：

工作建议：

少说话，多做事。

要表现得成熟点，喜怒不形于色。

不要参与办公室的一些是是非非之中，少议论别人。

尽量不要把自己的私事带进办公室。

舍得吃苦，且敢于吃苦！

要注意自己的形象，因为你代表的是公司以及行业的形象！

遵守公司的规章制度，因为它就是为你而定的！

要注意与人沟通交往的技巧（切勿轻易给别人许诺）

要对公司产生一种归宿感（别怕做小事）

在工作中要抱着一种学习的态度，任何事情都有可以学习的方面。

要尽快的熟悉环境，包括自然地理环境和工作环境！

5：

什么才是化蛹为蝶的关键性因素！

受气要挨得住！

抗击打：

修炼一颗坚强的心。

逆商:

即“pq”逆境中爆发得能力！

结合到自己自身的情况我总结了出了一下结论:

要走向成熟就必须得提到自控能力，控制住自己的情绪。

6：

职业习惯以及习惯的两面性问题：

什么叫职业习惯？

就是以自身的职业为支点，以头脑呈随时吸收状态为主要特征的一时不容易改变的行为、倾向；是在本职工作中慢慢养成的。

习惯具有两面性，好的习惯可以帮助你在工作的事半功倍，不好的习惯能导致你的失败！

所以养成一个良好的生活与工作习惯是很重要的。

7：

什么是职业化：

职业化就是以最小的成本追求最大的效益；就是以此为生的，精于此道的工作；就是细微之处做的专业的表现；就是尽量用理性化的态度对待工作；就是别人不能轻易替代的。

8：

职业化的表现是什么：

只要需要就立即工作；适合该项工作，以自己的工作为荣；有极

强的责任心，能保守机密；积极主动的工作，不要等有命令才开始工作；融于集体，团结其他人员；简化工作，但是不简单工作；真正倾听工作需要；善于理解和思考，即使领导不在也能完成工作；诚实、守信、忠诚；能提出建设性意见等等。

以及很多快速适应职场的原则，前辈们的经验，都给我们带来了很大的指引，让我们在以后的工作中少走弯路，更加迅速的胜任自己的工作。

第二：

公司的基本情况：

都江堰市集能燃气有限公司，成立于1995年6月29日。

1994年在市政府基于对新能源及环境保护以及城市化和乡镇的保护情况的考虑，决定引进天然气，遂成立了指挥部，负责从彭州引入天然气，进而实施城市化气化工程，公司应运而生。

从而走向了从无到有，从小到大，由弱到强的艰难富强之路。

公司从原来的国有企业到2005年完成改制后的有限股份制企业，一步步走来历经磨砺，尤其是我们燃气人在遭受了5.12大地震的重创时及时的关闭了配气站总阀门，创造了大灾面前没有因为燃气泄露而引起任何一例的爆炸起火的二次灾害的令人钦佩的奇迹！

我公司在灾后重建期间放弃休息日，每日坚守在重建的第一线，按时保质保量的超前完成了市委市政府交给的任务，在灾后重建中荣获了“优秀灾后重建奖”。

书写了一段不朽的赞歌！

表现出了抗震救灾，无私奉献的宝贵精神！

非常值得我们铭记、学习和传承！

由于我公司是属于自然垄断、安全高危险性并且具有社会服务性

质的企业。

所以安全才是我们企业的生存和发展之根本，没有安全的生产和管理就没有企业的明天！

警钟长鸣，安全准则牢记心中是我们每个燃气人的职业要求！

如何提供优质的服务：

优质服务的定义是：

将自己的工作做到使客户高兴、满意、惊喜！

服务的定义是：

以客户为中心，准确发现客户的需求并满足。

之后的各位副总经理分别从工程质量及安全管理、施工安全；财务管理及成本控制；cng/lng及储气调峰站的相关知识；如何做一名合格的员工及党政工团的职能方面给我们进行了培训，让我们更进一步的了解了公司的情况和以后工作中需要关注的方面！

对我们以后的工作具有很强的指导性，在此表示非常感激，也非常受用。

在此次培训中我不但了解到了公司是如何一步步从无到有，从小到大走过来的艰辛，也深深的从几位老总身上体会到了公司对我们的重视和热情，以及殷切的期望。

我会谨记教导，从小事做起，从实践中得出真理，遵守公司规章制度，牢记安全规则在今后的工作中贯彻执行到位！

二〇一一年八月二十三日篇二：

xxx对天燃气公司总经理年度会议报告学习的心得体会

（1）

对2014年总经理工作报告学习

的心得体会

通过对总经理工作报告的学习，为我今后的工作指明了方向，以下是我对报告学习的心

得体会：

2013年我们成功圆满的完成了各项任务指标，当然这得感谢公司领导的正确领导和正确决策，以及全体员工的不懈努力。

2014年我们仍需再接再厉，再创佳绩。

总经理说2014年的工作思路是以党的十八大和十八届三中全会精神为指引，以推动公司整体发展为主线，提升管理水平，夯实发展根基，探索市场发展新路子，做足、巩固老市场，在做好安全、生产、工程各项工作的同时，改进作风，依托党建和群众路线，共筑幸福企业梦。

这也为分公司指明今后发展的方向。

作为分公司的一名员工，我很想为分公司的发展贡献自己的一份力量。

我计划将从以下几个方面进行努力：

一、努力提升自己的专业技能水平

以安全意识教育为龙头，以安全技能培训为推手，开展全面的业务技能培训，确保培训有计划、有组织、有考核，形式多样化、内容实用化、考核严格化，切实提高各级人员的执行力水平。

二、加强工程施工监管力度，确保重点项目按期完工

一是加强施工、监理、检测及物资供应单位管理，定期进行检查评估，对不能胜任的单位及时更换，确保施工质量、施工安全及进度全面达标。

二是优化工程管理各项工作，全面推行用户工程单项结算工作，加强工程建设的物料核销；根据建设工程项目规模的性质、特点，采取以项目部、项目组及分公司三级管理的方式进行项目管理。

三是开展各类物资调研工作，建立物资信息库，优化物资类别，合理储配库存，减少物资采购及供货周期，满足生产运行及工程建设需求。

四是对分公司、项目组及项目部在工程建设及物资管理方面进行全面考核。

三、产业发展方面的新思路

我认为，在产业发展上，要以调整和优化市场开发为重点，以销气量的增加和赢利能力的提升为中心，以创建行业品牌为根本，来增强发展的活力和提升经济实力。

具体点说，就是对现有的市场，要在稳步的增加销气量的基础上，着重提升我们的管理水平，亮响品牌。

在新市场的开发上，集中全力攻克用气规模大、赢利能力强的项目，要重质量而不求数量，资产的增长没有带来效益增长就是浪费。

从方法上，可以加大资本运作和探索收购的方式。

从地域上，一定要涉足省外。

在内部管理上，要以合法合规、守法经营为基本，以提高效率、提升能力为主题，以服务用户、创建品牌为目标，通过自身素质的鲜亮展现，来增强员工对企业的热爱和

用户对我们的信任。

2014年是充满机遇和挑战的一年，让我们坚定信心，锐意进取，在集团公司和股份公司的正确领导下，在城燃公司新一届领导班子的带领下，以饱满姿态创造新的辉煌！

篇三：

燃气安全学习心得体会

燃气安全学习心得体会

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?

”人身触电事故，昭通供电局“6?

4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?

9”人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站“6?

4”人身触电事故。

针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。

曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。

我在想这些事故为什么会发生呢?

是人的原因还是制度的原因?

公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。

“违章”就是不按规章制度，不

按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?

“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。

我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。

这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。

你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。

安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

安全知识心得体会

生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。

通过这项安全整治活动，我再一次深刻的休会到：

在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。

车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。

一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?

违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。

多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

【篇三：

燃气安全培训总结心得体会】

燃气安全学习心得体会

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?

”人身触电事故，昭通供电局“6?

4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?

9”人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站“6?

4”人身触电事故。

针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。

曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。

我在想这些事故为什么会发生呢?

是人的原因还是制度的原因?

公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。

“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?

“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。

我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。

这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。

你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。

安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

安全知识心得体会

生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。

通过这项安全整治活动，我再一次深刻的休会到：

在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。

车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。

一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?

违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。

多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

篇二：

安全培训及学习心得体会

安全培训及学习心得体会

经过燃气安全管理培训安全，让我感受到了企业成于安全，败于事故。

安全就是企业的生命。

为了公司和自身及其他人的安全，作为公司的一员就必须认真学习安全知识。

同时把安全时刻牢记于心，以安全指导工作。

安全是企业的生命。

成也安全，败也安全。

任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

安全意识应始终牢牢扎根于心中，时刻自我提醒责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。

重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!

清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。

不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。

作为员工，我会把这种观点跟植于心中。

首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。

履行好职责，做好总结，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

从踏入燃气行业的大门，就开始接受安全教育。

“安全第一，预防为主”，不怀侥幸心理，时刻绷紧安全生产这根弦。

有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。

的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故