脚手架方案.docx
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脚手架方案
目录
1编制依据1
2工程概况1
3.架子搭设2
4.安全网及防护棚7
5.架子拆除8
6安全措施9
1编制依据
1.1主要规程、规范
序号
名称
编号
1
北京朝阳医院改扩建一期工程锅炉房与热力站施工图纸
工程号2003-0090
2
建筑工程施工质量验收统一标准
GB30300-2001
3
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2001
4
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2001
5
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
6
北京市建筑工程施工安全操作规程
DBJ01-62-2002
7
建筑工程资料管理规程
DBJ01-51-2003
1.2主要法规
类别
名称
编号
国家
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国环境保护法》
2工程概况
2.1工程概况：
工程名称
北京朝阳医院改扩建一期工程
锅炉房及热力站
建设单位
首都医科大学附属北京朝阳医院
设计单位
中元国际工程设计研究院
监理单位
中咨工程建设监理有限公司
质量监督单位
北京市质量监督站朝阳站
施工总承包单位
北京华威建筑工程有限公司三分公司
合同范围
主体结构、装饰、安装
合同质量目标
合格
2.2建筑设计概况
序号
项目
内容
1
建筑面积
1287.4m2
2
施工范围
土建、给排水、采暖、消防、照明、电话等工程，包括京造定字（1999）004号文规定的工作。
3
工程概况
建筑规模
占地面积
526.8m2
建筑面积
1287.4m2
层数
地上二层地下一层
建筑檐高
9m
标高
±0.00
39.50
基底
-6.60
室外
39.20
3.架子搭设
本工程因全部为一至二层结构，根据结构特点采用双排钢管扣件脚手架，结构施工期间做外防护，装修期间用于外檐装饰，按北京市防护标准要求，钢管选用外径48mm壁厚3.5mm，外皮架立杆距墙1.7m，里皮立杆距墙0.20m，立杆间距1.5m，顺水杆间距1.5m。
外侧用绿色密目安全网封闭。
本架子为结构施工安全防护所用，同时也考虑了外檐装饰施工。
3．1材料要求
3．1．1架子管均采用外径φ48mm，壁厚3.5m的钢管，立杆和大横杆长度为3m、4m和6m；小横杆长度为2m，剪刀撑杆长度为6m，与结构拉接杆长度为3m，其材料应符合GB/T700、GB/T3092规范规定。
3．1．2采用可锻铸铁制作的扣件，其材质要符合GB15831规定，发现有脆裂、变形等现象禁止使用。
3．1．3脚手板采用50mm厚杨木板，两端采用10＃镀锌铁丝箍两道，每块重量不超过30kg，不得有腐朽、裂痕、节疤等缺陷。
3．1．4安全网采用大眼网和密目网配合使用，要求有产品合格证及有关安全技术参数和使用说明书。
3．1．5材料部门采购和租赁的钢管、扣件、螺栓、型钢、安全网等零配件，必须规格统一，材质优良，并应有出厂证明书，不许采购和租赁等外次品。
3．1．6对旧料要进行仔细检查验收，对锈蚀严重钢管、扣件，螺丝滑丝的扣件，弯曲变形的架管，腐朽、破损的脚手板等不合格的材料一律不得使用。
3．1．7对所有新旧金属材料和构配件，在使用前要进行除锈处理，并刷好防锈漆。
3．2双排架子
双排脚手架搭设高度为10m，架宽1.05m，立杆纵距1.2m，为满足外墙装修面，内立杆距结构外墙0.2m；大横杆步距1.5m，扫地杆距地0.15m；小横杆间距1.5m；每层楼板边缘用3m长钢管锁住每个框架柱与外架连接，作为架子的拉接点，架外侧加设剪刀撑，间距不小于四跨立杆，扣件不少于3个；架外内侧满挂密目安全网，在每一操作层的下部平挂双层安全网（一层密目网，一层大眼网）。
架子底部全部支垫50mm厚木板。
3.2.1.脚手架的底脚必须牢固，在基础回填土完成后搭设，要求地面坚实平整，认真作好排水处理，将地面硬化，然后在上面铺放通长50mm厚脚手板，使立杆垂直稳定在脚手板上。
3.2.2.脚手架各杆件用扣件互相连接，杆件伸出的端头均要求大于150mm，脚手架必须垂直于地面，立杆总高垂直度偏差要求控制在5cm。
3.2.3.立杆要采用对接，用一字扣件连接，相临两根立杆的接头要求错开不少于50cm，且不允许在同一步架内，所有一字扣件的开口要朝上或朝内。
3.2.4.大横杆固定在立杆内侧，接头亦采用对接方式，同一步架内外和上下相临的两根大横杆的接头应错开50cm以上，且不允许都在同一跨间的同一步内。
3.2.5.为保证整体结构不变形，外脚手架子须沿纵向设置剪刀撑，剪刀撑的宽度不得小于6m，斜杆与地面的水平夹角在350～600之间，剪刀撑之间的净距不小于15m。
在架子的四角和中间每隔9m设置一道从底至顶部的“之”字形斜撑。
3.2.6.外架的稳定采用钢管与结构四周框架柱抱柱相连接，用3m杆与外架拉接，3m杆必须固定在内外两排立杆上，且与大横杆的垂直距离不大于200mm。
3.2.7.脚手架首层绑顶板处设置双层水平网，每操作层设一道水平安全网，立网用密目尼龙安全网满挂。
操作层的护身拦杆要设置在立杆内侧。
冬期施工架子外侧满挂阻燃草帘子，要求草帘子相互连接严密，不得有透风现象。
3.2.8.在立杆与大横杆的节点处必须设置一根小横杆，用直角扣件扣接且严禁拆除，大横杆和小横杆的两个直角扣件中心距离大于150mm。
3.2.9.除操作层脚手板外，其它防护脚手板按两层布置，分别铺设在首层和四层，脚手板采取对接方式，对接处固定两根小横杆，距离为300mm，使每块的端部探出不大于150mm，并与小横杆绑牢，脚手板下部平挂双层安全网（一层大眼网、一层密目网）。
3.2.10.上人马道全部满铺脚手板，斜跑板全部钉间距250mm的防滑木条，每块脚手板上的防滑条不得少于两颗钉子。
3.2.11.剪刀撑沿架子外侧整个长度每7.2m长度设置，斜杆接长采用活动扣件连接，搭接长度不小于1m，扣件不小于3个，且距管端部不小于100mm，斜杆与架子的立杆或小横杆的连接点距主节点的距离不大于150mm。
3.2.12.架子要随着施工进度搭设，每次搭设不得超过下一施工楼层面，且与本层结构要有临时拉接措施，并进行校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
架子搭设允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
表面
坚实平整
排水
不积水
垫板
不晃动
2
立杆垂直度最后验收垂直度
±100
3
间距
步距
±20
纵距
±50
横距
±20
4
大横杆高差
一根水平杆的两端
±20
同跨内两根水平杆
±10
3．3上人马道
3．3．1马道搭设随着施工的进度进行。
3．3．2马道搭设随整体架子施工进行，与其连成整体，立面呈一字形，跑道净宽1.2m。
马道立杆采用单立杆，纵距1.8m。
大横杆步距1.5m，扫地杆距地0.15m；小横杆间距1.5m；架外侧加设剪刀撑，间距不小于四跨立杆；架外内侧满挂密目安全网，在跑道板的下部平挂双层安全网（一层密目网，一层大眼网）。
架子底部全部支垫50mm厚木板。
3．3．3支撑马道跑道架板的横杆水平间距不小于1.5m，上部满铺50mm厚木脚手板，斜道脚手板面用70长钢钉钉50*25mm厚的木条防滑，间距250mm，铺板时下面的板头要压在上面的板头之上，脚手板端部全部用10＃铁丝与水平杆绑牢，斜板下端头处必须有水平横杆与立杆或横杆相连，挡住斜板下滑。
马道两侧在相对于脚手板1.2m和0.7m的高度位置各设置一道护身拦杆，底部各绑一块不小于180mm高的挡脚板，立面满挂双层安全网（大眼网和密目网）。
3．4防护架子
3．4．1楼层内防护拦杆沿楼四周外柱内
侧设置，在距楼板0.9m和0.5m
高的部位各固定一根横杆，横杆接头采用对接方式，在每个接头
处设置一根立杆，内侧满挂密目安全网。
3．4．2楼层平面洞口防护：
楼层所有预留洞口凡大于200mm的均按设置防护栏,采用φ48×3.5短架管作为立柱，间距1.5m,纵向栏杆三道，防护栏与结构可靠连接。
4.安全网及防护棚
4．2．1所有外脚手架均立挂密眼安全网。
4．2．2水平安全网使用尼龙材质，网眼不得大于10cm×10cm，安全网不得有损坏及腐朽的，新网必须有产品质量检验合格证，旧网必须有允许使用的质量证明或合格检验记录方可使用。
4．2．3首层使用双层水平网（必需有一层新网），网下方不堆放物料，网内杂物及时清理。
4．2．4安全网支搭完毕后经安全员检查签字后主方使用。
4．2．5安全网交付使用后严禁私自拆解，如因施工需要拆解时，必需经现场负责人批准，并应及时复原绑牢。
5.架子拆除
5．1准备工作
5．1．1全面检查架子的扣件连接、与结构的拉接点、支撑体系是否要求。
5．1．2由架子工长进行技术交底。
5．1．3清理架子上的杂物及地面障碍物。
5．2拆除
5．2．1拆除时由上而下逐层进行，不得上下同时作业。
5．2．2与结构拉接件必须随架子逐层拆除，严禁先将拉接拆除后再拆架子，分段拆除的高差不得大于二步。
5．2．3拆至下部最后一根立杆时，要先在适当位置搭设临时抛撑进行加固。
5．2．4拆除时拆下的架料及构配件严禁向下抛扔，要有人进行传递或用绳加滑轮向下吊运。
5．2．5对拆下的架料和构配件要及时进行清理、保养、归库。
6安全措施
6．1操作要点
6．1．1架上作业人员必须佩挂安全带并站稳把牢。
6．1．2未设置第一排连墙件前，要适当设置抛撑以确保架子稳定和架子作业人员安全。
6．1．3在架子传递、放置钢管、扣件、脚手板及使用工具时，要放置在稳妥可靠的位置，防止失衡及闪失。
6．1．4在安装3m以上的立杆和横杆以及脚手板时，要两人或两人以上配合操作，避免单人单独操作。
6．1．5剪刀撑、与结构拉接杆及其它整体拉纤要随架子高度的及时设置，以确保整架稳定。
6．1．6搭设途中，架子不得集中或超载堆置材料，要统一指挥，协调作业。
6．1．7要确保架子的尺寸、立杆和横杆的垂直度和水平度，各节点的扣件坚固要可靠，螺丝拧紧的力矩应为40－65N.m之间。
6．1．8架子拆除时，按与搭设相反的顺序进行，每层拉接杆必须在其上的所有能拆除的杆件全部拆除后，方可进行拆除，严禁先松开与结构的拉接件。
6．1．9已松开的所有杆件必须及时取出、放下，以免误扶、误靠导致危险，拆下的杆件及时传运至地面，严禁自架上抛下。
6．1．10在出入口处的明显部位挂标识牌。
6．2安全管理
6．2．1凡架子搭设人员必须是经过安全培训和特种作业培训的人员，并经考试合格持证上岗的专业架子工，且定期进行体检。
6．2．2上架作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
6．2．3作业面上的施工荷载不得超过2KN/m2，不得将模板支架、混凝土管等支靠在脚手架上，严禁悬挂起重设备。
6．2．4当有六级及六级以上的大风和雾、雨、雪天气时，要停止脚手架的搭设与拆除作业，雨、雪后上架作业要有防滑措施。
6．2．5在使用过程中，要定期进行下列检查：
⑴地面是否积水、底座是否松动、立杆是否悬空；
⑵扣件螺丝是否松动、立杆的垂直度偏差是否符合要求；
⑶安全防护设施是否齐全，荷载是否符合规定；
⑷所有杆件及围护设施是否有拆卸的现象。
6．2．6架子搭设时，地面要有围栏和警戒标志，外侧要有防止坠物伤人的标志和防护措施，并派专人看守。
6．2．7在架子进行电气焊作业时，必须要有防火措施和专人看火。
6．2．8所有用电线路的架设用架子接地、避雷措施要符合有关规定。
6．2．9所有架子、马道等搭设后，必须经过技术部门和安全部门检查验收合格签字后方可投入使用。
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