仓储配送管理一号店.docx
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仓储配送管理一号店
仓储与配送管理
一号店的仓储配送模式分析报告
学院：
经济管理学院
班级:
12工商2班
姓名：
沈伟冰
学号：
20120410100218
指导老师:
周湘峰老师
2015年6月
电商企业的仓储配送与管理模式
——以一号店为例
一、一号店简介
一号店是电子商务型网站，2008年7月11日正式上线，成立以来，1号店持续保持高速的增长势头，2013年实现了115.4亿元的销售业绩。
1号店已成为国内最大的B2C食品电商，开创了中国电子商务行业“网上超市”的先河。
公司独立研发出多套具有国际领先水平的电子商务管理系统并拥有多项专利和软件著作权，并在系统平台、采购、仓储、配送和客户关系管理等方面大力投入，打造自身的核心竞争力，以确保高质量的商品能以低成本、快速度、高效率的流通，让顾客充分享受全新的生活方式和实惠方便的购物。
二、一号店的仓储与配送模式
2.1一号店仓储的布局
一号店布局基本上是这样的：
仓库现在有15个，在北、上、广、成都、武汉，像广东和上海的顾客群密集度足够大，它可以容纳一个几乎是一个单独的全品种的仓库，可以满足周边所有的需求。
一般来讲是一个仓库可以覆盖周边250公里，都可以达到第二天配送，24小时配送，而像北、上、广这些大城市有我们自己的配送员，这些配送员他们可以做到当天配送，所以我们推出多种服务，满足顾客不同的需求。
像成都和武汉那些地方建立巨大仓库，它的订单量还不够大，而且覆盖的人群密集度不足够大，这样它可以拥有一些本地化的商品，快销的商品，或者我顾客对你等待时间收到货，他的需求量大大下降这样的商品。
以后在三级城市更多的是拥有本地化的产品，快销品。
我们供应链的规划应该全盘考虑，要考虑到商品的仓储本身成本和处理的成本等等。
一号店仓库与库之间有调拨，有主动调拨和被动调拨，像武汉顾客下了订单，假如有些商品只有上海有，武汉没有，要么我把商品运到武汉去在那个地方销售，或者就是被动调拨，就是顾客单下了之后我知道有这个需求按照顾订单需求的量运到武汉去，这时候你也要考虑成本，假如从上海直接发给顾客，或者集中武汉发给顾客，这时候有成本上的差别和顾客体验上的差别。
2.2一号店的配送方式
2.2.1配送的特色
（1）准点达：
订单在每日20：
00前提交成功（在线支付需付款完成），顾客可选择当日起7天内的指定时段进行收货，最准可精确到1小时，1号店将保证在此时间段内为顾客送货上门；
（2）准时达：
订单在每日20：
00前提交成功（在线支付需付款完成），客户可选择当日起7天内的指定时段进行收货；
（3）定日达：
订单在每日20：
00前提交成功（在线支付需付款完成），客户可选择当日起7天内的任意一天进行收货；
2.2.2配送特色服务的局限性
（1）准点达/准时达/定日达服务仅限1号店自配送区域；
（2）根据收货地址与购买商品，顾客可享有对应特色配送服务，具体请以订单提交页信息为准；
（3）此配送服务仅支持购买1号店自营商品的订单，暂不支持非自营商品订单。
2.2.3配送与移动APP的互联
与微博、微信等网络应用的互联互通成为1号店在移动互联网时代的新选择。
只要在新浪微博中添加1号店应用，把自己的微博账号与1号店账号关联绑定，在1号店购买商品的最新物流信息，即可以私信通知形式即时发送至用户的微博账号。
用户可以通过新浪微博手机客户端查看和接收近3个月内的订单配送情况、待支付订单、发货状态等一系列相关订单信息，随时随地掌握订单最新状态。
通过与微信相关数据的打通，1号店将整个网站最热销的商品的条码数据库与微信后台数据库对接，用户微信“扫一扫”条码时，即可显示相关商品在1号店上的售价，点击即跳转到1号店的购物界面和流程，操作起来非常方便。
2013年年底，每天通过微信“扫一扫”查询1号店商品信息的人次接近30000，每天平均有25000人通过微信“扫一扫”功能登录1号店。
2013年10月，1号店微信公众号全新升级，不仅推出“搜一搜”功能，用户还可以绑定1号店账号，随时查询订单状态。
未来，1号店还将加深与微信的进一步合作。
除了完善全品类商品信息和条码库，还会考虑接入微信支付，对接手机购物APP掌上1号店，并在1号店微信公众账号内部实现CRM、销售、用户互动等多种功能。
2.3一号店的仓储配送模式特点
2.3.1有柔性
一号店整个仓储配送模式相当有柔性，就供应链单模式来讲，很难变得有柔性，降低成本，提的效力，有实体商品，有服务性的虚拟商品，仓库假如有寄送的话就是有一些藏品，仓储成本基本上由供应链承担，还有转单的模式，比如平台接受了大量的流量，顾客的订单，然后转给供应商，让供应商去完成最后的所有的物流和最后的服务。
配送环节有多个模式，可以自配送，可以到供应商处自己取货配送，或者供应商直接配送。
2.3.2大批量
一号店把顾客分为个人顾客、企业顾客和团购，这样物流方式是不一样的，很多时候企业给顾客大量的商品，给他们员工福利，或者节假日买的商品都是成箱成箱的，甚至一车一车的买，这时候不需要经过一号店处理，就直接由供应商品我们企业顾客运过去。
三、一号店的创新仓储配送
3.1一号店的集成化平台
有两个关键点：
一个叫做最后一公里，就是对于怎么样把商品送到公司，这时候由一号店自己的配送团队去做。
还有一个叫做第一公里，第一公里大家容易忽略，其实就是一号店希望自己的库存要少，但是太少了会影响缺少率，这时候假如是依赖供应商配送经常按照他的时间表去配送，太少了他不愿意送，他要集中到一定量才，这样其实是增大了一号店的库存，同时也经常导致缺货。
如果把很多的供应商的货接过来，叫第一公里去取货，大家会肯定几个好处。
第一我可以按照自主的频率去取货，第二提高效率，可以一次把多个供应商把货取回来，这样出货率高，同时让自己的仓储成本下降。
这些概念首先要有一个集成化的平台，这是我们做电商开始就非常注重这一点，以前亚马逊叫做下一代明天，我当时思考这几点非常重要，第一就是这个系统一定是要集成化，不能有很多独立的，是一个系统。
第二，它要时时的，我可以随时知道任何一件商品，这件商品处于什么状态，在哪里，是在供应商的仓库里，还是在运送的过程中，还是在分检的过程中，还是包装的过程中，还是最后送到顾客的过程当中，对每一件商品，整个供应链时时性非常重要。
还有就是因为电子商务是一个很新的行业，它的商务模式是不断摸索的过程，没有非常成熟的复制过来就能做的，每一家的模式都在运营的过程当中去修改去完善，这样整个系统的柔谐非常重要，就是系统本身要有荣幸。
3.2一号店的规模可扩性
电子商务是一个规模游戏，做非常小的规模一定不可以，一定要做到大规模，它能摊薄企业的运营成本，人才成本，营销成本，这时候所有的系统都必须可扩，可扩包括两点，第一点随着企业的流量的增大、顾客群的增大、订单的增大，集成化平台要能够处理更多定单，可以接受这么多定单。
第二点企业的成本要不断下降，而不是上升，或者是持平的。
就是说企业要分析你所有的商务模式里面具不具有可扩性，没有可扩性，即使赚钱了我觉得也不值得花费时间。
有了这几点之后仓储与配送继承化的信息平台就供1号店内部用，从这个平台上我们分享的是同一个信息，但是每一个功能用的不一样，而且1号店就是下达物流指令，采购指令，跟踪所有的配送状态等等，这样就相当于一个平台被多个不同的用户同时使用。
在这个平台上打造一个全程的电子商务解决方案，这个方案也是为我们自己，也是为商家，也是为顾客。
就是把企业所有的能力，现有的能力，包括前台展示商品能力，包括我们付款能力，仓储能力，会员管理能力，营销能力等等，所有的能力都变成一个服务，这个服务本身也是为内部和外部所用的，将来1号店本身也是一个大的解决方案中间的一个顾客，甚至就是一号店中间的很多运营模式都是这个大的平台中间的一个顾客，包括自己有团购、名品特卖等等都是这样一个大平台当中的解决方案，我们这个叫做1号店全服务的平台。
这个平台包括一公里上门收获，仓储就根据它不同的仓储的需求来决定做什么仓储，比如快销品怎么做，因为快销品在我们仓储里面它的仓储的方法是不一样的，因为它周转率特别快，而且周转量很大。
整个仓储就是按照商品的属性把它分类，需要能动的，比如药品保健要有特殊的仓储设施，还有一些3C贵重品需要安保，快销品要周转非常快。
最后一公里配送服务这个比较容易理解，当然有自己的配送站，一号店同时跟30多家的供应商合作，通过他们把货送出去。
一号店在SBY这个平台投入很大，现在看来一号店还要大量的利用这个系统，因为它确实有大量顾客的数据，里面有很多的规律性，像一号店的快销品有很强的规律性，需要知道它订货有一些周期性，定的商品有很多关联性，这些一号店有一个数据挖掘，把顾客过去的购买、搜索、收藏，甚至在商品里面走的路径这些信息我们全部记录下来，现在一号店把它作为顾客行为模型，用顾客行为模型去预测顾客会有什么样的需求。
同时为顾客发出个性化的服务提醒顾客购买，或者给他一些推荐信，跟他购买习惯非常贴切，这样就是个性化的服务，这部分一号店认为差距还很远，这只是电子商务的优势，所有的电商都应该充分用到这个优势，就是让我们真正做到个性化服务，而且这个平台允许我们做到这样的服务。
一号店的团队主要做供应商认证，质量检查和最后定期的KPI考核，考核它的出货率，服务水平，产品质量等等，包括下单多少都是由我们库存系统来实现的，自动下单，手工做简单的复核。
一号店从开业之后很长时间我们每天分析我们顾客的反馈、投诉等等，而且60%的顾客投诉都是来自最后一公里，这一点也很简单，因为顾客最后收获的电子商务是虚拟的，最后完成这个环节的是配送，配送不及时到，服务不专业，态度不好，顾客有问题不能及时处理，都会导致顾客的不满，这样前端花了大量的资金去获取顾客，结果在后端把顾客得罪了，这一点是让我们一直很苦恼的，后来我们决定成立一个配送团队，配送团队我们去年8月份成立的，现在将近2年，上线第一个星期我就发现我们配送的成功率、满意度等等都比三方物流做的好。
第一公里上门取货服务，这样我们缺货率下降，这样降低了我们的成本，这样是更多利用了供应商的仓库。
采用多种先进物流技术，这个也谈不上是我们的创新，实际上优秀的物流企业都用了这些技术，包括电子和电子标签，全程的RF操作，还有自动分捡技术，提高准确率，做到语音分捡，就是不需要看单，而且上面有很多的电子的显示屏一扫描这个上面放5个，那个上面放3个，就是最好不要让仓库的员工去思考，让他们作业都变得非常简单，系统让他做什么他就做什么，所有的优化全靠系统。
这是我们的TMS系统，这是我们自己用的，还有一个就是三方物流也可以用，这个系统是可视化的，就是知道最后每一件都到了哪里。
我们还有一套帮助顾客寻找这个商品，就是顾客打电话过来，我们按照智能的专家系统进行树状的搜寻，就是根据提出的顾客问题的症状往下寻，马上就可以找到这一单货是怎么回事，处于什么帐户。
四、一号店仓储与配送存在的问题
（1）仓库数量大，但布局不够合理。
由于各行业各部门为了满足各自的需要，纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库，以至于仓储布局极不合理，造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
（2）仓储技术发展不平衡，很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。
一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。
而很多仓库作业仍旧靠人工操作。
这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着我国仓储行业整体的运作效率。
（3）仓储人才缺乏，仓储管理人才更不多。
发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
（4）仓储管理方面的法制、法规不够健全。
我国已经建立的仓储方面的规章制度，随着生产的发展和科学水平的提高，有些已经不适合实际情况。
目前我国还没有一部完整的《仓库法》，仓储管理人员的法制观念不强，仓储内部的依法管理水平也比较低下，所以仓储企业很难运用法律手段来维护企业的利益。
五、一号店的仓储配送解决方案
5.1一号店加强仓储管理的对策
5.1.1仓储管理员明确自身职责，多学习先进管理经验。
（1）负责仓库货物管理。
负责所有物品的保管工作，必须做出出入库详细的明细，对物品的出入库要及时验收、登记帐簿，做到帐物相符。
所有易碎器材，必须轻拿轻放，入库上架时排列在明显位置，以防压、撞、打。
（2）负责仓库各类材料的入库登记审查复核工作。
货物出入仓时，仓管员应依据，进仓单、提货单核准出入物品的名称、批号、数量，准确地收发货，收发完毕后，应立即填写挂在货堆上的货卡并立即入帐入库物资严格把好验收关，做好各种验收数据记录，发现变质拒收入库，所有材料先进先发，后进后发，以防保管期过长变质。
（3）负责各类材料的定置管理及安全工作。
勤检查库存物品，保持库房干燥，注意防火、防盗、防潮，离开仓库时断电。
上岗后第一时间应对仓库的门，窗及各库区存放的物资进行巡查，发现异常立即报告。
每天下班前对各库区的门，窗等进行检查，确认防火、防盗等方面确无隐患后才可离岗下班。
每天打开一次各库区的门，窗一小时，让空气对流，更换库内空气。
（4）保证仓库库存。
及时向采购员报告物品库存情况，提出物品采购计划，对采购回来的物品进行验质检量。
保管员签字验收合格后的物品的数量和质量由保管员负责。
（5）进出货物手续明确。
负责仓库帐物卡相符、进出库手续明确工作。
坚决拒绝手续不齐的物品进出。
对于货物的正常出入，仓管员要按要求填写各类单据，特别是放行条，无放行条的坚决不准带货物出仓库。
（6）随时掌握库存状态。
负责仓库每月盘点的顺利进行、实物的盘存工作顺利进行，随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。
（7）配合各部门做好协调工作，完成公司交办的各项临时性工作。
制表登记;分类建帐;型号不同;单独码放;进货需签认;出库有凭据;缺货及时申报;每月进行盘库;设计几种表格;建立相应制度.如果仓库条件允许,可以把仓库分成几个区域（或库位）,每个区域建一本帐，每种商品必有单独帐页。
5.1.2注意仓库货物保养管理
仓库商品保管就是研究商品的性质以及商品在储存期间的质量变化规律，积极采取各种有效的措施和科学的保管方法，创造一个适宜于商品储存的条件，维护商品在储存期间的安全，保护商品的质量和使用价值，最大限度的降低商品的损耗。
（1）严格验收入库商品。
要防止商品在储存期间的发生各种不应该有的变化，首先在商品入库的时候要严格的验收，弄清楚商品以及其包装的质量状况。
对吸湿性商品要检查其含水量是否超过安全水分，对其他有异常情况的商品要检查清楚，针对具体情况进行处理和采取救治措施，做到防微杜渐。
（2）适当安排储存的场所。
由于不同的商品的性能不同，对保管条件的要求也不相同，如怕潮湿和怕霉变的应该存放于交干燥的的库房里；怕热容易融化的、发粘的、应该存放于温度比较低的阴凉场所。
（3）认真进行仓库的在库检查。
做好商品的在库检查，对维护商品的的安全有重要的作用。
库存商品质量发生变化，如果不能及时发现并采取措施进行救治，就会造成或扩大损失。
因此，对库存商品的的质量情况，应该进行定期或者不定期的检查，检查时应该特别主业仓储商品的温度，含水量、气味是否异常，包装物的外观。
（4）搞好仓库清洁卫生。
储存环境的不清洁，容易引起微生物、虫类孳生繁殖，危害商品。
食品仓库应专用，并设有防鼠、防蝇、防霉、防潮防湿的设备促使。
定期清仓检查，防止商品过期、变质、霉变、生虫，及时清理不符合卫生要求的食品，且应经常通风定期清扫，保持库房干燥整洁。
（5）仓库中往往会有许多种类的商品存放一起，但各种商品特性不一样，存放在一起会产生变质；而商品中许多包装相同，存放一起难以区分，所以不同种商品存放在不同库房。
5.1.3加强仓储信息系统管理
（1）引进先进设备。
设备管理是企业管理不可缺少的组成部分，对提高企业竞争力发挥着重要作用。
加强设备管理，提高设备的完好率和利用率，就可以增加产品产量，降低产品成本，企业可获得更多的利润，取得好的经济效益。
设备管理水平的提高可提升企业的管理水平，对提高企业竞争力发挥着重要作用。
（2）库存管理。
入库过程是物资经验收后入库并录入入库单的过程；出库过程是物资需求部门按原需求计划提出领料申请，经物资部门校核后发料并录入出库单的过程。
对出入库工作的管理，关键是监督机制的建立。
企业财务部门应每月对所有入库单、出库单进行稽核，并形成财务凭证，实现物资管理与财务管理的结合，至此完成物资在库全过程的管理。
另外，库存管理系统还需考虑对调拨、盘点业务的管理。
应用库存管理系统，重点在于对各种账表的管理及利用。
验收后的货物，应根据物品的性质、数量、固定位置堆放，合理使用仓位，做到整齐美观。
并注意留有通道，便于收发、检验、盘点、清查并填写货物卡，把货物卡挂放在显眼的位置。
（3）及时更新库存量。
保管员应设置各种存货明细帐，并根据各种出入库帐单进行登记，定时盘点，及时更新库存量。
育来调动群众的积极性和创造性。
加强业务培训工作，帮助职工掌握科学技术和管理技术，不断提高广大仓储工作人员的业务水平和文化水平
（4）加强仓储部与生产部销售部各部门信息沟通。
企业管理中，若部门与部门之间的沟通协调失衡，往往会造成企业止步不前，若部门之间信息传递脱节，会严重影响公司信誉，建立信息共享平台，销售部直接了解仓储部储存情况。
加快公共信息平台的建设，实现仓储管理信息化。
5.2一号店改进仓储管理的措施
（1）拆零拣选技巧：
1号店在订单进行拆零拣选作业方面，全程使用RF手持终端操作，综合多种拆零拣选模式。
据1号店供应链信息技术总监杨平透露，目前电子标签DAS/DPS管理系统已覆盖到整个仓库的大部分区域。
1号店拆零拣选方案的考虑因素主要依靠：
1.确认货品是否属于贵重、温控和特殊品类；2.对商品的体积进行分类，因为异形或者大体积货品、中小体积货品的订单流程都是不同的；3.货品的重量也是需要考虑的因素之一，因为超重商品的订单流程和一般商品的流程不同；4.还要专门针对快消货品和长尾货品进行分析，分别制定出与之相适宜的操作流程。
（2）波次拣货法：
1号店采用波次拣货方法。
根据客户的送货时间要求建立一个数据池，对这些数据进行分析，把订单进行分类，再进行预分配。
这样既可把有共性的订单合并在一个波次中，使其拣选路径变短，拣货效率大幅提高。
（3）订单合并法：
在仓储拣选管理上，拣选路径设计对仓储物流效率有着至关重要的影响。
通过订单合并的方法，根据一个波次中的商品分布情况来选择最短的拣货路径，将波次逻辑嵌入TSP模型，对波次的拣货任务进行拣货路径优化，以缩短整个波次的拣货路径。
并且采用电子标签DAS/DPS管理系统，目前已覆盖到整个仓库大部分的区域，可提高拣货和分拣的准确性和效率。
仓储配送管理是个复杂的工程，库存过多，成本就会提高，但是库存过少又会造成缺货。
而电子商务更加考验整个供应链条的协调能力，不同保质期、包装形态的商品在经历入库、上架后，以各种不同组合集合在每一个订单中，再经历拣货、分拣、包装、出库、配送，最后送到消费者手中，接着还可能要跟上包括退换货在内的售后服务，这些环节如何高效运作并不是件容易事。
“我们的产品种类目前是15万种，2012年要增加到50万种。
因此，从一开始我们就将重点放在开发软件系统上，包括会员管理、仓库管理、配送管理、库存管理等十几个模块。
”于刚说，“1号店的库存管理难度在于，品类杂、保质期短并各不同，包装各异，体积不等，商品周转率也不一样。
”在接触了很多软件公司的物流管理系统都觉得不满意后，1号店招聘了20多人进行自主开发，半年后正式投入使用。
“我们的物流管理系统的特点是，每个部门都有一个运营仪表板，实时监控运营情况，每天生成报表，总结出需要解决的问题和需要改善的指标，比如缺货率、客户投诉情况等等。
就像温度计，随时能检测一个人是否发烧。
”于刚介绍，这套管理系统还能进行智能分析、提供预警和预测，比如给仓储管理系统增加一个“录入商品体积”新功能后，系统便会自动算出哪种规格的包装箱更合适，更能节约包装成本。
六、总结
1号店打破了传统电商从垂直型逐步向综合型过渡的商业模式，而是直接采取了以家庭日常消费需求为核心，其他辅助需求为依托的“网上超市”综合式电商模式。
其最大优势在于一定程度上增加了电商企业自身体系的可扩性，有效避免了模式过渡中的转型之痛。
比如，1号店目前正在尝试，由部分生鲜品牌商自己在1号店上开店中店。
同时，相比较为僵硬的垂直型模式，这种模式在企业创立初始就做到了未来横向纵向扩展的准备，使其能够较为容易地拓展到其他不同种类产品，也规避了转型风险。
虽然零售物流的成本还是不可避免，但其市场空间还是很大的。
近期1号店正式推出了“店中店”平台模式，该模式的上线使1号店的发展走上了一条多元化的商业道路，并将商业模式的可扩性带上了一个新的台阶。
通过引入联营商，1号店打破了针对消费者的B2C模式，逐步向B2B2C的纵深模式发展，从而更好地构建、整合供应链，满足顾客一站式购物的需求。
供应链管理是电子商务的核心竞争力，因为这个直接关系到顾客体验，关系到我们能够把成本足够降低，让商务模式改进。
第二点管理系统，一个是集成化，可以看到所有的系统在一个大平台上共享数据，共享服务，这些服务所有的都被得到。
还有就是所有的数据必须是实时的，让供应链透明，要有足够的荣幸，可以随时改变商务模式，随着规模最大成本要逐渐下降。
一号店的体验就是通过这几年持续改善，一号店的成本是持续在下降，效率在提高，周转率也在增快，就是从开始到现在一号店周转率确实持续下降了，但是还有很大的改善空间，就是持续的逐渐的稳健的去改善。
最后一点就是高效的供应链实际上不光是对1号店提高效率，实际上让顾客和商家都受益，包括我们所有的三方合作伙伴都可以使用这些服务。
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