1级长深高速墩柱施工技术交底.docx
《1级长深高速墩柱施工技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《1级长深高速墩柱施工技术交底.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
1级长深高速墩柱施工技术交底
施工技术交底记录
项目名称：
长深高速高青至广饶段工程编号：
YJJSJD-
施工单位：
山东省路桥集团有限公司交底级别：
一级
（分项）工程名称
交底时间
年月日时
交底部门
交底人
交底地点
交底内容摘要：
1、施工准备2、测量放样
3、钢筋骨架制作及安装4、模板安装
5、浇筑混凝土6、模板拆除
7、混凝土养护8、质量标准
具体内容详见附件
被交底人
岗位或工种
被交底人
岗位或工种
被交底人
岗位或工种
一、工程概述
（一）工程概况
长深高速高青至广饶段项目工程，全长54.402公里，起止桩号为K0+000～K54+398.799，全线特大桥1座（2192.2m）、大桥6座、中桥52座、分离立交11座、天桥1座、互通立交5处、墩柱1294棵,肋板718道。
（二）设计要求
桥墩采用柱式墩，墩柱混凝土在一次作业中浇筑完成。
（三）编制依据
1、《长深高速高青至广饶段项目工程招标文件》
2、《长深高速高青至广饶段施工图设计》
3、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。
6、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
7、《高速公路施工标准化技术指南》
8、《山东省高速公路施工标准化文件汇编》
9、《长深高速高青至广饶工程招标文件技术规范》
10、施工现场的实地考察资料；
11、公司现有机械、设备、施工能力及同类工程的施工经验等
二、施工准备
（一）技术准备
1、项目部已组织技术人员对设计图纸进行复核，熟悉设计文件，并对施工队伍进行技术交底和安全交底。
2、试验准备
墩柱采用C30混凝土，配合比采用监理工程师批准的配比，水泥：
砂：
碎石：
水：
掺合料：
外加剂=338kg：
816kg：
1039kg：
165kg：
38kg：
7.52kg，水灰比为0.44，设计坍落度为160～200mm。
墩柱首件工程施工前，对水泥、碎石、钢筋等原材料相关指标进行了试验检测，并报试验监理工程师审批，其原材料各项指标符合规范及设计要求。
（二）现场准备
1、支架搭设
1）现场的“四通一平”工作已完成，人员、设备已进场，路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。
现有临时道路通往施工现场和料场，交通方便，能满足施工要求。
2）采用钢管支架搭设人行塔梯，以解决人员上下及施工作业问题，人行塔梯的搭设符合安全规范要求。
①墩柱架子搭设参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）。
②墩柱施工架子采用双排脚手架搭设，扣件连接，脚手管规格Φ48×3.5mm，立杆严禁将外径48mm与51mm的钢管混合作用。
③架子距离模板120～150mm，架体立杆横距90m、纵距90m、步距1.2m，墩柱两侧架子按两步三跨设置通长横向水平杆，立杆高出墩柱1.5m。
④纵向水平杆设置在立杆内侧，对接扣件应交错布置，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，主节点处必须设置一道横向水平杆，作业层上非主节点处的横向水平杆等间距布置，最大间距不大于1m。
⑤作业层脚手板应满铺、铺稳，设置在三根横向水平杆上，脚手板对接平铺时，接头处必须设两道横向水平杆，脚手板外伸长应取130～150mm，脚手板厚度不宜小于50mm。
⑥每根立杆底部应设置底座或垫板，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵横向扫地杆距底座上皮不大于200mm。
⑦墩柱架子应在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45℃～60℃之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m。
⑧高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道，人行斜道宽度不宜小于1m，坡度采用1：
3，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆、挡脚板及安全网，栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不小于180mm，人行斜道有脚手板每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度为20～30mm。
⑨剪刀撑随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下层同时作业，各构配件严禁抛掷至地面。
人行塔梯示意图
2、临时供水电
施工作业队配有水车一部（容量8吨），可提供给生产使用。
施工及生活用电均采用国家电网，通过与电力部门联系，由现有高压线路接入变压器，供应现场施工及生活用电，同时现场和拌合站各配备一台发电机作为应急设备。
3、混凝土拌和站
为确保混凝土供应及时，项目部拌和站设置两台强制式拌和机，承担砼的生产任务。
拌合站配置砼罐车六辆，搅拌站生产砼能够保证首件墩柱施工混凝土需求量。
4、钢筋加工场
为确保钢筋加工及安装质量，提高工作效率，加快施工进度，设立钢筋数控加工中心，对钢筋及型钢等钢材集中进行加工。
数控加工中心内配有钢筋弯曲机、数控弯箍机、滚笼机、切割机、电焊机、10t龙门吊等设备机具，桥梁墩柱钢筋构件集中加工，然后运输至现场进行连接、安装、绑扎。
（四）材料准备
1、原材料准备
1）水泥：
采用山东山铝水泥有限公司生产的P.042.5水泥
2）砂：
采用沂水沙厂河砂
3）碎石：
青州碎石厂生产的5～16mm及16mm～31.5mm连续级配碎石
4）外加剂：
淄博双联生产的高性能聚羧酸减水剂（SL-JS）
5）掺合料：
神华国华寿电股份公司粉煤灰
5）钢筋：
采用西王钢铁厂生产的钢筋
2、模板准备
1）模板的设计制作由项目部通过招标，选择有资质且经验丰富的模板制作厂家进行加工，其模板的强度、稳定性均符合要求，且具有能够多次反复使用不至产生影响墩柱外形的刚度。
2）立柱模板采用装配式钢模,钢板厚度不为5mm,背肋采用8#槽钢，间距为35cm左右，横向法兰采用厚12mm×120mm钢板切割，每节长度不应小于3.0m,
3）模板进场后应及时除锈抛光,涂刷脱模漆,焊缝开裂及时补焊,并进行分类堆放。
钢模板利用移动钢筋棚堆放时,模板底面应垫离地面100mm以上;露天堆放时,地面应平整、坚实,有排水措施,模板底面应垫离地面200mm以上,按要求盖彩条布或帆布。
三、墩柱施工方案
（一）施工工艺流程
墩柱施工工艺流程框图
（二）测量放样
施工放样：
利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标，用全站仪放出桩系梁完工后的桩顶中心精确位置，在墩柱中心上用红漆标注并引出护桩，检查预埋钢筋偏差情况，经自检合格后报请监理工程师检验，检验合格后进行下道工序施工。
（三）钢筋骨架制作及安装
1、钢筋骨架制作
1）钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，试验检查人员对钢筋分批次抽样检测，并分批取样。
施工前将钢筋表面清除干净，保持表面洁净。
2）钢筋加工在钢筋加工中心集中加工制作，墩柱钢筋笼采用自动滚焊机加工。
钢筋下料前必须按施工图纸进行复核无误后方可下料，尺寸误差控制在规范要求之内，钢筋焊接、绑扎牢固。
钢筋笼根据实际情况整节制作，钢筋笼用平板车运至现场。
3）墩柱的钢筋采用双面搭接焊时，为保证搭接的钢筋的轴线保持一致，两钢筋搭接端部预先折向一侧，两接合钢筋的轴线保持一致。
焊缝长度≥5d（d为被焊接的钢筋直径）。
钢筋焊接后要将焊缝表面的药皮敲掉，钢筋由持有焊工证的工人进行焊接，钢筋焊接时防止产生烧筋、咬筋现象的发生。
墩柱主筋加固时要保证顺直，间距均匀，螺旋箍筋绑扎时要做到间距均匀，绑扎牢固。
4）墩柱钢筋笼在加工时在加强箍筋内焊放三角支撑架，防止钢筋笼在吊装、运输时变形。
钢筋笼在安装过程中将三角支撑架割除。
2、钢筋骨架运输及安装
1）钢筋骨架存放的场地必须保证平整、干燥。
存放时，每道加强箍筋与地面接触处均垫上等高的方木，离地高度为30cm～50cm，以免生锈或沾上泥土。
骨架设半成品标识牌，标明品名、钢筋产地、规格型号、检验状态和使用部位，便于使用时按顺序装车运出。
2）在系梁钢筋安装时预埋好墩柱钢筋，在墩柱钢筋笼立笼之前，对桩基桩头钢筋进行除锈、调直，吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分的对中校正，控制在设计位置3mm之内。
墩柱主筋与桩基主筋采用单面焊进行连接，焊接长度不小于钢筋直径的10倍（本首件工程焊接长度为22cm）。
3）为确保钢筋保护层的厚度，钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，墩柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤与设计立柱中心点进行对中，校正墩柱骨架的位置。
每隔2m设置一组钢筋保护层垫块，每组4个，匀设于加劲筋四周靠上。
（四）模板安装
1、系梁凿毛
当系梁混凝土强度达到2.5MPa时，将系梁顶面和墩身相接处凿毛，凿除浮浆并露出新鲜骨料，用水冲洗干净。
2、模板在使用前要进行试拼，模板安装前先在底缝打2cm厚砂浆，墩身模板坐在砂浆上，以防止浇筑混凝土时底缝漏浆。
模板安装采用吊机配合人工进行，安装时用全站仪调整横、纵方向垂直度，模板接缝处采用双面胶密封，相邻模板接缝高差控制在2mm以内。
3、模板安装完成后上口均匀布置三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与模板的夹角控制在45°～60°，为使墩柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应与路线前进方向一致。
用锤球校核模板使墩柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。
模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝，防止根部漏浆。
4、墩身施工时模板顶部设置操作平台，平台四周设置防护网、工人佩带安全带，确保人员施工安全。
（五）浇筑混凝土
1、灌筑所需混凝土在拌合站集中拌合，罐车运输。
在混凝土运输到位后必须做坍落度试验，坍落度控制在160～200mm之间，以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和可靠性。
2、现场使用吊车吊砼斗分层灌注施工，砼斗容量0.6m³，以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。
当砼斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时，为防止在浇筑过程中混凝土发生离析，浇筑时必须在砼斗下悬挂串桶，串桶一米一节，上口直径35cm，下口30cm，串筒出料口离混凝土面不超过1米。
3、墩柱混凝土采用水平分层灌注，水平分层厚度为30cm。
混凝土振捣时使用Φ50插入式震捣器振捣，Φ50振捣棒作用半径为30cm，插入式振动器的移位间距不超过振动器作用半径的1.5倍，操作时，以此距离按梅花状布点插拔。
振动器应避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。
振捣棒与模板保持50mm～100mm的距离，严禁碰撞钢模板。
4、在浇筑上层混凝层时，振动器应稍插入至下层砼5～10cm左右，使两层结合一体，混凝土振捣时要做到快插慢拔，每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
5、混凝土浇筑宜连续进行，因故中断间歇时，其间歇时间应不小于前层混凝土的初凝时间。
6、混凝土要严格控制水灰比及原材料级配，以保证混凝土外观色泽一致。
当砼浇筑达到比设计标高高出2cm时，混凝土表面用木抹收面两次。
（六）模板的拆除
混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，配合吊机起吊，防止模板在拆除过程中与墩柱混凝土面发生碰撞。
（七）混凝土养护
墩柱的养生采用在柱顶安置水桶滴水养生方式，并在墩身覆盖薄膜，水量大小以持续保持墩柱表面湿润为原则，养生期不少于7天。
四、质量标准
（一）钢筋加工及安装
1、基本要求
1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
2、实测项目
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5～10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸（mm））
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
2
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
3、外观鉴定
1）钢筋表面无铁锈及焊渣。
2）要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
（二）墩柱
1、基本要求
1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2）不得出现孔洞和露筋现象。
2、实测项目
墩柱实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTG/TF50-2011检查
3
2
相邻间距（mm）
±20
尺或全站仪测量：
检查顶、中、底3处
1
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
2
4
柱（墩）顶高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
5
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
6
断面尺寸（mm）
±15
尺量：
检查3个断面
1
7
阶段间错台（mm）
5
尺量：
每节检查2～4处
1
3、外观鉴定
1）混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。
2）蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。
深度超过1cm的必须处理。
3）混凝土表面出现非受力裂缝时减1~3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
4）施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理时减1~2分。
升级会员 