第三章国际物流运输业务.ppt

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2002年美西封港事件给我国航运业带来影响年美西封港事件给我国航运业带来影响2002年9月，由于代表美国西海岸87家船公司和码头利益的组织“太平洋海洋运输协会”和代表码头工人利益的组织“国际港口与仓库工人联盟”关于3年一次的劳务合同谈判陷入僵局，9月27日，为了抵制资方利用新技术解雇工人，美国西海岸各港口（包括长滩、奥克兰、西雅图、波特兰等）的码头工人集体罢工，迫使资方被迫于9月29日宣布对美西29个港口“封港”，造成大量船舶停滞在西海岸各港口。

据悉，目前停滞在长滩和洛杉矶港的船舶达到了140多艘。

总部设在上海的中远集运和中海集团两大航运公司都受到很大牵累。

截至10月10日，中国海运有3艘班轮在美国的港口滞留，无法靠码头，其中两艘已经在近海分别漂泊了13天和10天。

中远有10艘大型集装箱船被迫停在当地港口，受影响的集装箱量超过3万箱。

广西北海口岸出口美国的货物主要是烟花。

据称，自10月3日以来，北海口岸出口香港转运美国西海岸的货品，纷纷接到停运或退运通知，无法正常出口2022/11/82022/11/8美国西海岸码头工人美国西海岸码头工人“五一五一”劳动节举行反战罢工劳动节举行反战罢工（国际物流风险性）2008年05月02日17:

06来源：

中国新闻网美国西海岸29个港口的码头工人1日举行罢工，要求政府尽快结束在伊拉克的战争。

罢工组织者称，大约有2.5万人参加了当天的活动。

组织者之一、国际码头与仓库工人工会主席鲍勃麦克埃尔拉思在一份声明中说，西海岸的码头工人决定在“五一”国际劳动节为了美国的利益暂时离开工作岗位一天，“我们想以此告诉在华盛顿的政客们，现在是结束伊拉克战争的时候了”。

在航运业务十分繁忙的洛杉矶港和附近的长滩港，1日有十几艘货轮停靠在码头等待装卸货物。

工会负责人表示，按照计划工人将在当天傍晚6时结束罢工重返工作岗位。

此外，数以万计的拉美裔移民及移民权利支持者1日在洛杉矶市中心参加集会和示威游行，要求美国改革移民法以及为已经进入美国的非法移民提供成为合法公民的途径等。

美国其他数十个城市当天也举行了类似活动。

（记者曹卫国）（来源：

新华网）2022/11/82022/11/8希腊举行全国大罢工希腊举行全国大罢工-（国际物流风险性（国际物流风险性）2008年年02月月14日日08:

17北京日报2月13日，一名旅客在希腊雅典国际机场大厅内睡觉。

为反对政府社会保障制度政策改革，希腊工人联合总会以及公务员管理委员会于当日发起全国性24小时大罢工。

各政府及私营机构员工、各行业协会、新闻媒体都将参加。

从13日零时至14日零时，所有进出希腊的航班全部取消，轮船也将停运。

新华社/法新2022/11/82022/11/8材料材料1美国对托运货物实行百分百安检美国对托运货物实行百分百安检（2006-10-27）受美国土安全部部长切托夫的委托，美国白宫国土安全委员会高级委员爱德华玛克雷8月17日中午在华盛顿里根国家机场发布紧急通告：

为防止恐怖分子在货物中隐藏核武器和爆炸物，美国宣布对托运货物实行百分百安检，所有未经过美国现有爆炸物安检的货物，不得装载到运往美国的客机，不得装载到运往美国的集装箱货轮。

美国在货物中进行核武器和爆炸物的检查。

这是在国际空运领域采取的又一重大措施。

2022/11/82022/11/8第三章国际物流运输业务第一节国际物流运输方式概述第二节国际海上货物运输业务第三节国际集装箱运输业务第四节国际航空运输业务第五节国际多式联运业务11/8/2022第一节国际物流运输方式概述一海洋运输海洋运输分为班轮运输和租船运输1班轮运输班轮运输（定期祖传运输）涵义：

是固定一负责：

班轮运输是目前海运货物的主要形式：

班轮运输中11/8/2022六国际多式联运和大陆桥运输1国际多式联运：

国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。

2定义中的四个一：

11/8/20222定义中的四个一：

一份多式联运合同，一张包托全程的多式联运单据一个对全程运输负责的多式联运经营人单一的全称运费率此外，还必须是两种以上的不同方式的国际连贯运输。

11/8/2022国际多式联运的特点，优势手续简便货运速度快运输成本低货运质量高等优势而且国际多式联运所提供的是“门到门”，“门到港站”“港站到港站”“港站到门”等多种交接货方式，为货主提供了极大的方便。

11/8/20222大陆桥运输大陆桥运输：

也是一种以集装箱为媒介进行的连贯运输，它使用连贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，形成了海-陆-海的连贯运输方式。

它有集装箱的优势也有联合运输的优势。

在降低营运成本，缩短营运时间，充分合理利用现有运输条件方面颇具特色。

11/8/2022第二节国际海上货物运输业务一货物托运货物由托运人向承运人提出托运申请开始，直至货物装船运出过程中，与托运人有关的工作有：

与托运人有关的工作有：

托运人向船公司或其代理人（即承运人）提出货物装运的申请，递交托运单，填写装箱单。

承运人在审核托运人提交的托运申请并签认后，即表明已接受托运人的申请，承托双方的运输关系即告成立。

承运人在托运单上注明船名，并将装货单签发给托运人。

托运人持装箱单及有关当真向海关办理货物出口放行手续申请手续，并备集需装船的货物。

托运人将经过检验的货物运至指定的码头或仓库装船货物装船后，托运人可获得大副签发的收据（又称收货单），证明货物已按要求装上船。

托运人持大副收据到船公司或其代理处换取正本已装船提单。

若属预付运费的，须先付运费方可取得提单。

托运人凭提单及有关当真到银行，即可取得货款。

11/8/2022在货物运出直至收货人收到货物过程中，与收货人有关的工作有：

收到由承运人在卸货港的代理传来的船舶到港日期通知，收货人即着手准备接收货物收货人在收到通知银行的单证已到通知后，前去审单付款，并取回相应的提单等单据收货人想海关办理货物进出口手续，并支付进口关税在到付运费情况下，收活人想承运人在卸货港的代理付清运费，并以正本提单换取提货单收货人持提货单到码头仓库或传遍提取货物11/8/2022二装运时间装运时间又称装运期，它是买卖合同的主要条件之一。

合同中应尽量对装运时间做具体明确的规定，因为卖方违反装运期条款，卖方是可以撤销合同并要求赔偿的。

（一）装运时间的规定方法1直接规定具体时间2间接规定时间3笼统规定近期装运11/8/2022

（一）装运期的规定方法11、规定具体期限、规定具体期限限定某月内装运，例如限定某月内装运，例如“7月份装运月份装运”；ShipmentduringJuly,19*.限定限定一个最迟的装运期，例如：

一个最迟的装运期，例如：

某月某日前某月某日前装运，例如装运，例如“7月月31日以前装运日以前装运”；Shipmentbefore31st,July,19*ShipmentnorlaterthantheendofJuly,19*限定在某几个月内装运，例如限定在某几个月内装运，例如“123月份月份装运装运”。

注意：

不能将装运期限定在某一日期上，只能是一个时间短。

11/8/202222、间接规定时间间接规定时间指将装运期规定在某一条件实现后的一定时间内。

指将装运期规定在某一条件实现后的一定时间内。

例如：

规定收到信用证或信汇，电汇，票汇后若干天内装运。

例如“收到信用证后40天内装运”。

Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C注意：

应同时规注意：

应同时规定该前提条件的期限。

定该前提条件的期限。

例如合同中规定的装运时间为例如合同中规定的装运时间为“收到信用证后收到信用证后40天内天内装运装运”哪，则需在合同中同时规定买方必须最迟于某哪，则需在合同中同时规定买方必须最迟于某月某日将信用证开抵卖方月某日将信用证开抵卖方”，如此时不相应的定明信，如此时不相应的定明信用证的开到期限，卖方就有可能因买方拖延或拒绝开用证的开到期限，卖方就有可能因买方拖延或拒绝开证造成无法及时安排生产，包装，装运而陷于被动。

证造成无法及时安排生产，包装，装运而陷于被动。

鉴于吃，合同和真也常会加列一些约束性条款，如鉴于吃，合同和真也常会加列一些约束性条款，如“买方如不按合同规定开来信用证，则卖方有权按买方违约提出买方如不按合同规定开来信用证，则卖方有权按买方违约提出索赔索赔”11/8/2022间接规定装运时间注意：

适用情况：

适用情况：

特殊商品特殊商品进口国（地区）外汇管制较严，进口国（地区）外汇管制较严，或实行进口许可证或进口配额管或实行进口许可证或进口配额管理。

理。

避免买方由于价格下跌而不及时避免买方由于价格下跌而不及时开证带来的损失。

开证带来的损失。

进口方信用较差进口方信用较差11/8/202233、笼统笼统规定近期交货规定近期交货不具体规定期限，而采用不具体规定期限，而采用“立即装运立即装运”，“即期装运即期装运”尽快装运尽快装运“等词等词语。

又由于这是一种不明确的规定装语。

又由于这是一种不明确的规定装运期方式，选用须额外谨慎，因为运期方式，选用须额外谨慎，因为这这些术语在国际上无统一的解释，一般些术语在国际上无统一的解释，一般不宜采用。

不宜采用。

UCP500UCP500中明确规定了中明确规定了”不应使用诸如不应使用诸如“迅速迅速”“”“立即立即”“”“尽可能快尽可能快”及类及类似词语，如使用这类术语，银行将不似词语，如使用这类术语，银行将不予置理。

予置理。

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（二）规定转运时间的注意事项

（二）规定转运时间的注意事项规定转运时间要考虑规定转运时间要考虑货物本身货物本身的的特点特点规定装运时间要考虑规定装运时间要考虑运输工具运输工具的的情况情况规定装运时间要考虑规定装运时间要考虑买卖双方买卖双方的的情况情况11/8/2022三三装运港和目的港装运港和目的港装运港：

是指货物起始装运的港口。

目的港：

是指货物最终卸货的港口。

在国际贸易合同以及以此为基础产生的国际运输合同中，转运港和目的港也是货物交付的主要条件之一。

（一）装运港和目的港的规定方法1规定一个装运港或目的港2规定两个或两个以上的装运港或目的港笼统规定装运港和目的港的方法，在实际中较少应用。

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（二）规定装运港和目的港的注意事项1规定装运港的注意事项在我方为出口方的国际贸易中，装运港的规定应考虑：

货源供应地港口条件港口数量11/8/20222规定目的港的注意事项

（1）首先应贯彻我国的有关政策，不以我国政biyaoshi府不允许与之有贸易往来的国家或地区的港口为目的港。

（2）目的港的规定应力求明确具体。

（3）港口条件。

（4）选择港。

（5）港口重名。

11/8/2022（三）分批装运和转运1分批装运分批装运又称分期装运，是指在一份买卖合同下的货物先后分若干批装运。

在合同交易量较大的情况下，考虑到备货，运输条件，市场需要或资金等方面的因素，卖方或买方可能会提出分批装运的要求。

11/8/20222转运转运在不同的运输方式下的涵义是不完全转运在不同的运输方式下的涵义是不完全相同的。

相同的。

在海运空运方式下：

转运在同类运输工具在海运空运方式下：

转运在同类运输工具上的转运。

上的转运。

公路铁路的运输中更转运这是货物在不同公路铁路的运输中更转运这是货物在不同类型运输方式间的转运。

类型运输方式间的转运。

在采用一种运输工具不能将货物由装运地在采用一种运输工具不能将货物由装运地（港）运至目的地（港）情况下，会出现（港）运至目的地（港）情况下，会出现转运。

转运。

11/8/2022若和同行中订立分批装运和转运条款，则有以下问题需要注意：

若只原则规定允许分批装运，对于分批的若只原则规定允许分批装运，对于分批的具体时间，批次和数量均不做限制，则此时具体时间，批次和数量均不做限制，则此时卖方掌握主动权，可根据自身情况决定时间，卖方掌握主动权，可根据自身情况决定时间，批次和数量批次和数量若明确规定分批装运的时间，批次和数量的，若明确规定分批装运的时间，批次和数量的，则卖方需谨慎从事，因为