浅析教练队长在驾校中的作用.docx
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浅析教练队长在驾校中的作用
浅析教练队长在驾校中的作用
据《中国之声﹒央广新闻》报道，交通事故目前已经成为“世界第一害”，而中国是世界交通事故死亡人数最多的国家之一，交通事故死亡人数居高不下，我国汽车保有量只有全球平均水平的二十分之一，而交通事故死亡人数确占全球总数的五分之一，居世界第一。
影响道路安全的“人、车、路、环境”四个因素中，人是最重要的因素。
追根溯源不难发现，各种各样的驾驶陋习和不良驾驶习惯是导致各类交通事故发生的主要原因，而这些原因的形成与发生交通事故中的驾驶员在取得驾驶证件过程中，有着较大的联系。
驾校教练员作为驾驶学员培训的启蒙老师，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军。
在汽车进入家庭的热浪中，学驾驶的人数飞速增长。
与此相适应，驾驶培训市场的社会化正逐步开放，目前我国驾校总数已经超过一万家，从业教练员也达到了四十万人之多。
由于这些人员大都是各行各业的驾驶员出身，主要存在着文化素质较低，个人行为自由散漫，多年从事运输、营运、职业个性较强、缺乏大局意识、存在各种各样的驾驶陋习等问题，很少有对驾培教练职业进行过专门学习，大都凭个人开车经验进行教学，所以造成教练员从业能力参差不齐，这就为驾驶员的综合成长埋下许多隐患。
从驾校的管理方面来看，要拥有一支过硬的教练员团队，就必须要提升教练员队伍的素质，要因岗设人，我们称之为-------教练队长。
只有教练队长在本职岗位不断增强岗位技能，研究教学艺术，因材施教开展各类培训教学活动，才能促进教练员队伍综合素质的提升。
通过教练队长的管理，提高教练员队伍的综合能力，这不仅能促进驾校健康成长，同时也关系到人民生命财产的安全与和谐交通的构建。
一、教练队长的角色定位
教练队长，顾名思义，是教练员队伍的班长，负有管理、培训、教育、引导教练员实施正规、安全教学，培养优秀合格驾驶员的责任和义务，同时肩负着驾校管理的职责，有其本身的岗位特征。
1、驾校生产、经营的管理者。
就驾培企业的组织架构而言，教练队长，即是企业的管理人员，又是教练员队伍的直接管理者。
对上为校长负责，传达、落实企业的各项经营指示、指标以及各项要求规定，提供教练员在工作中的所有数据，为校长决策提供参考和依据，对下担负着教练员在培训工作中技能指导及思想教育等工作，准确把握员工思想动态、培训效果，是企业与员工、学员之间建立良好沟通的有效纽带。
2、教练员技能培训、思想教育的实施者。
驾校的组成主体是教练员。
教练员队伍的技能和素质决定着驾校的生存，所以做为教练员队伍的班长-----教练队长，他的作用直接关系着企业的发展命运，教练队长在担负着驾校管理责任的同时，必须严肃认真地做好教练员队伍的技能培训工作，结合国家相关规定，组织学习领会精神，将具体培训要求落实到日常工作中，同时对全体教练员的思想教育工作也是其职责之一，由于教练员队伍的组成实际、素质等相关问题的存在，思想教育引导工作必须探索有效的方法，经常性地做好此项工作，使之在工作中服从管理、认真负责、建立良好的学员关系，为优质服务提供基本保障。
3、法律、法规正确执行的实践者
随着市场经济的不断深入，制度法规不断完善，仅就驾训行业而言，近五年来，修改完善的法律法规达6部，同时结合123号令的实施，对驾培行业的经营带来一次新的机遇和挑战，这些法律法规的执行落实，要求教练队长必须做先行者，要吃准吃透每一条规定，每一项标准，将其灌输给所有的教练员，标准才能得以落实，才能实施正确的教学和培训，所以应对规定标准的变化，是教练队长责无旁贷的责任和义务，要求教练队长必须做法律法规正确执行的实践者。
4、创新教学，优质服务的引导者
教无定法，贵在得法，这是教育学中最常见的提法，教练员在教学培训中所面对的培训对象其差异性是巨大的，所以创新教学方式，提高优质服务，是驾培企业口碑树立的良好方式，从对教练员的素质调查看，有绝大多数教练员存在着文化基础偏低的现象，这就在表象上要求教练队长结合工作实际不断研究探讨教学模式的变革，认真听取不同意见，吸纳学员及教练员在教学培训中好的方法，不断升华，形成困人而宜的教学新方法，在理性认知的基础上，加以总结推广，以促进教学质量的提高，使学员满意，同时引导所有教学管理者勤学习、多思考，在本职岗位上与时俱进，为学员提供一流的服务。
二、教练队长必备的基本素质
由教练队长在驾培企业中的角色关系决定了其工作的特殊性，如何做一名称职的教练队长，又是由其自身必备的基本素质决定的，无论所在驾校规模多大，其工作性质是大同小异的，在此笔者认为一名称职优秀的教练队长必须具备以下基本素质：
1、大公无私的职业操守
职业操守是人们从事的事业活动中必须遵循的道德底线和行业规范，凡从业者必须做到。
做为驾培人同其它行业同样需要坚守自己的道德底线，将为学员服务做为首要工作，摈弃流行在驾训市场的所谓潜规则及吃拿卡要等恶习，做为教练队长自身担负的责任就显得尤为重要，在树立大公无私的服务意识基础上，坚守职业操守，带动引导教练员队伍恪守职业道德，建立正确的价值取向，也是做为驾校一名承上启下管理者所必须具备的基本素质。
2、率先垂范的敬业精神
针对教练员的综合素质及教练队长在企业中的地位，要求教练队长必须在企业生产经营中事事走在前，做遵守规章制度的模范，做企业生产的先行者，做教学培训的领头羊，以一种忘我的工作态度，为企业发展而奉献，以昂扬的意志引领带动教练员队伍，以时不我待的敬业精神追逐驾训市场的先潮，用正能量助推企业健康良性发展，用旺盛的斗志去影响每一名员工。
3、勤奋好学业的创新观念
在当今社会大趋势的带动下，做为从业者决不能固步自封，必须加强学习不断提高自身技能和文化修养，在学习的基础上推陈出新。
做为一名称职的教练队长，只有在学习中不断提高才能适应企业的发展，通过孜孜不倦的补充能量，创新企业的育人体系，把握激励机制、探索正规严格的教学方法，凝聚全体员工的动力愿景。
在更新观念中，开阔视野不断提高自己的管理水平，做使上级放心，领导依赖，部属信服的优秀管理者。
4、掌控风险的安全意识
教练队长在工作中必须树立责任意识，驾培行业是一个高风险的行业，教练员的培训安全、学员实训中的行车安全等，都要求教练队长必须具备掌控风险的能力和处置安全事件的能力，必须形成“以抓安全为基础，落实安全制度为手段，以企业发展为目标”的工作思路。
要采取有利措施和方法，有效地扣动教练员队伍及学员的安全意识“心弦”，提升应对各类风险的控制能力，转变传统的保安全的工作思路，将“要我安全，向我要安全、我懂安全、我会安全”转化，为推动和谐社会，保障安全文明驾驶，奠定思想和行为基础。
5、知人善用的管理责任
如何做好团队管理，是每一名管理者经常思考的问题，由于驾训行业的特殊性，人员组成的复杂性，对教练队长提出了更高的管理要求。
针对员工队伍，大多数存在文化素质偏低、自由散漫成性，个性强等特点，在管理使用过程中必须做到知人善用，在规章制度的约束下，认真培养核心员工，准确把握人才使用的“二八”定律，用行动感化，用教育督促，用制度约束，用手段激励，但对思想意识差，个人技能弱，行为陋习多的坚决予以更换，推行狼性管理，也不矢为一种有效的手段和方法。
三、对教练队长的职业化建议
如何构建学员安全文明驾驶的优良驾驶理念，创新和发展培训理论与方式，这些都需要全体教练员的共同努力，尤其是在培养“教师型+技师型”的双师型素质教练队伍的过程中，势必对教练队长提出更高的标准和要求，所以教练队长的职业化是势在必行的发展趋势。
1、行业的稳定和健康发展，需要教练队长职业化；
由社会的需求决定着驾培行业必须保持稳定健康发展，依据政府职能部门的要求，按照国家法律法规实施正规教学培训。
教练队长的作用已凸显的尤为重要，政策的落实需要教练队长、员工技能的培训需要教练队长、安全管理现场协调也需要教练队长，这些工作的落实必须要有有责任、勤学习、肯付出甘愿为驾培工作奉献的人来完成，所以一名职业化的教练队长才能担当起这个角色、这份责任，才能被社会认可和接受。
2、强化学员和谐安全文明交通意识，需要教练队长职业化；
从汽车文化的内涵来看，驾校是全面实施驾驶员素质教育工程的主体，驾培职业教育成为道路交通安全一项基础性、重要性的工作。
机动车驾驶教练员职业，是教练员社会身份认同的主要来源。
教练员作为指导学习驾驶技能的启蒙老师，是推动驾驶员素质教育的实践者，是铸就交通安全第一道防线的倡导者，承载着广大学员的幸福安康，肩负着沉甸甸的社会责任。
因此，教练员必须充分认识驾培工作的重要性和社会意义，增强责任感和使命感，树立正确的职业价值观，培植学员安全文明的驾驶理念，将驾培工作做为人生事业来耕耘，以上目标的实现教练队长有着不可替代责任和作用。
3、将优质服务渗透到驾校的经营管理中，需要教练队长的职业化；
驾培行业属于公共服务型行业，驾校的产品是“服务”。
驾培职业教育本身就是一种专业性的服务，具有无形性特征。
教练员的服务是以汽车为载体，将抽象的思维、意识、模拟景象、品牌、信任感等元素输入到学员的脑海中，通过学员的思想孕育和行为动作来实现和完成的，构建教练员与学员的新型师生关系，达到教与学的和谐统一。
文明诚信优质服务是人文服务、理性服务，也是成功的服务。
驾校的经营管理就是围绕优质服务而进行的，它需要高素质的管理人员，将其不断延续，形成驾校本身固有的企业核心价值观；它需要具有职业化的管理人员来实现。
4、居安思危，为驾校、社会承担安全责任，需要教练队长职业化；
教练队长作为整个教练员队伍的直接管理者，同时又是驾校重要的管理人员，必须要树立责任意识，所肩负的责任不仅仅是对教练员队伍进行管理，同时也承担着一定的社会责任。
驾驶培训行业是一个高风险行业，稍有不慎的疏忽都能导致严重的后果。
要面对各种各样的安全问题，安全风险的掌控是驾训行业的“红线”，不允许任何人越雷池一步，同时防火、防盗等各类安全问题都需要时时警惕，细节决定成败。
虽然安全工作是全体员工每个人的事，但必须有专人来管理，各级领导必须站在抓安全的第一线，本着对客户负责、为企业负责、为社会负责的高度使命感，教练队长职业化是驾培企业所需、是使命的召唤。
教练应重视培养学员安全意识
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在机动车驾驶员培训中，培养学员安全意识应放到首位。
作为一名合格的教练员，不仅要注重培养学员的驾驶技能，更加要从根本上培养学员安全意识。
驾校一点通通过本文重点阐述教练员应培养学员的安全意识，深刻地分析树立学员的安全意识的重要性，以此与各教练员共同学习。
在汽车驾驶员培训中,培养学员的安全意识是一个十分重要的课题。
而对学员进行综合素质教育，规范驾驶操作习惯的培养和科学的教学方法是培养学员安全意识的有效途径。
作为一名合格的教练员，绝不仅只是培训学员的驾驶技能，更重要的是培训学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，养成良好的驾驶习惯和社会责任感。
培养学员安全意识，增强学员定全知识，传授学员全面驾驶技能，使其成为安全的驾驶员，是每一位教练员的职责。
安全第一，珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。
教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范进行要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。
教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，将安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。
学员掌握必要的安全知识，能够提高独立分析问题和解决问题的能力。
例如，掌握了道路交通安全法律法规知识、车辆构造与安全性能知识以及交通风险知识等，在行车过程中，学员才能知道怎么做是安全，怎么做是危险；遇到紧急情况时，知道如何妥当处置，如何减少事故伤亡和财产损失。
因此，提高学员的安全知识，是学员遵章守法、安全行车的重要前提，也是教练员的基本职责之一。
关于加强重点驾驶员交通安全宣传教育工作的思考
更新时间：
2014-04-2109:
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客车、营运货车、危险品运输车驾驶员历来是道路交通事故的“高危”群体。
针对近期全国、全省范围内涉及营运车辆的特大道路交通事故多发的形势，为切实抓好这些重点驾驶人的交通安全教育，从源头上预防和减少道路交通事故发生,加强驾驶员教育对于提高驾驶员队伍的整体素质，保证道路交通安全、畅通，具有重要的意义。
下面，就如何加强重点驾驶人的交通安全宣传教育工作，谈谈自己的想法。
一、重点驾驶员交通安全宣传教育工作难点
当前重点驾驶员交通安全宣传教育工作主要面临四大难点：
一是公安交警部门在交通安全宣传教育工作中唱独角戏。
近年来，有关部门参与交通安全宣传教育工作还局限于一时一事且力度不大，措施不实。
二是宣传教育经费得不到充分保障。
公安交警部门均能充分认识到当前交通安全管理工作面临的严峻形势以及交通安全宣传教育工作的重要性，在整体办公经费十分紧张的情况下，积极为交通安全宣传教育工作顺利开展筹措资金，同时，积极协调社会各界加强交通安全宣传教育方面的经济投入。
但是，由于交通安全宣传教育对象群体庞大，需要的交通工具、摄影、摄像器材、宣传设施、影音设备以及设计、制作宣传资料等经费开支也数目惊人，单靠交警部门负担此项经费开支很不现实，需要通过政府财政途径建立有效的经费保障机制。
三是部分群众对交通安全宣传教育重视程度不高。
部分群众交通安全意识、公德意识不强，侥幸心理严重，片面的认为只要自己出门多留意，就不会发生交通事故，管它逆行还是闯红灯，只要不发生交通事故就“事不关己、高高挂起”，以至于在宣传民警对其进行交通安全宣教时，表面一套，背地一套，使宣传教育效果大打折扣。
四是工作形式难以突破。
虽然近年来全县公安交警部门不断加大人力、物力投入，频繁开展专题宣传活动，持续保持着强大的交通安全宣传教育工作力度，全力营造浓厚的宣传氛围和铺天盖地的宣传声势，但是，宣传活动仍旧停留在举行仪式、设立宣传战、悬挂横幅、摆放展板、发放资料等原有形式上，不易引起群众的兴趣，也难以真正做到入耳、入脑、入心，效果不是很突出。
二、加强对重点驾驶人关于“安全就是效益、安全就是金钱”观念的宣传教育
如果说，重点驾驶人不关心交通安全，那是不负责任的说法。
实际上，无论是运输企业还是驾驶人，都非常重视交通安全。
但是，他们并没有真正领会到“安全就是效益、安全就是金钱”的真谛。
因此，我们要以真实的案例、具体的数字为依据，对运输企业及其驾驶员灌输“安全就是效益、安全就是金钱”的理念，要把这种观点深深根治于每一个企业领导和驾驶员的心灵深处。
也就是说，我们要通过具体的交通事故案例、交通事故造成的巨大的经济损失等，来感化他们，教育他们。
事实上，道路交通事故严重危害了国家、集体、家庭和个人的财产和生命安全。
因此，运输企业要增强责任感、使命感和紧迫感，充分认识到搞好了交通安全，就是挣了钱，就是赢得了经济效益和社会效益的“双丰收”，就是为国家经济建设、社会和谐发展做出了贡献。
当前，因为交通事故而造成企业破产、家破人亡的实例不在少数，这就是我们必须对运输企业及其驾驶员加强安全宣传教育工作，树立“安全就是效益、安全就是金钱”观念好处的有力实证。
当运输企业领导们真正做到高度重视交通安全宣传教育工作，真正领会到“安全就是效益、安全就是金钱”的真谛后，我们的宣传教育工作也就达到了预期效果。
三、加强对驾驶员的继续教育
驾驶员是引起交通事故的重要因素之一，因而对驾驶员的宣传教育至关重要。
交通安全的重要性，驾驶员应该是非常清楚的。
因此，如何加强对驾驶员的宣传教育是最容易的，也是最难的。
所以，笔者主张要加强对驾驶员进行各种形式的继续教育。
一是要对驾驶员的职业道德、驾驶作风等进行教育，这是对驾驶员进行继续教育的核心内容。
其次，是要加强驾驶员对交通事故危害性的认识，尤其是以实例为教育依据，这对驾驶员具有着极强的教育和震撼作用。
二是关于交通违法行为表现形式的教育，也就是驾驶员以后要更加关注的要点和方面。
对这些表现形式的列举，要力求全面、细致、具体。
三是有关新法规、新知识的学习。
这是规范驾驶员以后行为的依据。
四是关于道路建设等运输环境的了解和掌握。
对驾驶员的继续教育，可以采取集中教育与分散教育相结合、宣传与教育相结合、运输企业与驾驶员个人利益相挂钩等原则，在坚持定期集中教育的前提下，采取灵活多样的方式。
四、关于交通安全宣传教育工作的几点建议
一是加强对公安交警部门交通安全宣传教育工作的长远规划，结合群众意识形态的转变需要一个长期过程的实际情况，本着务求实效的原则，就公安交警部门如何稳步推进全民交通安全宣传教育工作，循序渐进的提高群众交通法治意识、安全意识和文明意识作一长远规划，以现有的人力、物力，争取工作效果最大化。
二是加强调查研究，组织教育培训和学习研讨活动，进一步提高交通安全宣教民警的业务水平，提高各项工作措施的可操作性和实效性。
三是结合宣教民警的工作时间、工作环境不定和工作压力较大的实际情况，考虑改善宣教民警待遇，在个人装备、工作条件等方面创造优越的工作环境，以进一步激发民警工作积极性，吸收更多的优秀民警充实通过实际交通管理操作，另外，为了加强对运输企业和驾驶员关于交通安全的宣传教育工作，一定要坚持部署工作与监督、检查相结合的机制，坚持义务与权利相结合，从而建立一套完整的宣传教育工作的保障机制。
重点车辆是发生交通事故的主要车型，管住了重点车辆驾驶员，交通事故就会大幅下降，重点驾驶员的管理监控对交通事故的预防和减少有着重要的作用和意义。
所以，在工作中应该把管理好重点车辆驾驶员作为重要的工作目标，加大路面监控，维护交通秩序安全畅通有序，积极创造一个和谐美好的交通环境。
浅谈安全驾驶意识的培养方法
【摘要】“关爱生命、安全第一，预防为主”始终是我们做好驾驶安全教育活动和安全隐患排查治理工作的指导思想。
而要在驾培过程中，使教练员和学驾人员牢固树立安全驾驶意识、并在教学中落实贯彻安全驾驶的指导思想，则必须有一整套行之有效的措施和方法。
【关键词】安全驾驶驾驶意识培养
1前言
安全驾驶意识的培养有赖于开展各种形式的安全教育活动，建立和健全安全教育、安全隐患排查治理的长效机制，将安全、文明驾驶意识渗入到培训的各个环节，使学驾人员在掌握安全驾驶技能的同时，牢固树立安全驾驶意识。
从而自觉遵守道路交通安全法和各项安全规章制度，有效提高事故预防水平，使安全隐患排查治理的各项措施落到实处，确保安全。
2培养安全意识的分类
2.1宣贯教育法
在人的大脑中所形成的观念和意识，支配着人的行为，即习惯性行为。
但每个人形成一种意识，需要经过一定的时间，所以牢固树立安全驾驶意识不是一两天或一两次会议宣贯教育即可，而需要一个较长的培养过程。
无论学员还是教练要改变身上的不良行为习惯，就必须首先转变自身的不良观念和意识。
我们要通过强化安全教育、以会议、专题讲座等形式对道路交通安全法规进行宣贯，促使学驾人员领会掌握；同时督促驾校制定安全规章制度并予落实，促使管理人员、教练员将“安全第一”年年讲、月月讲、日日讲、会会讲、事事讲。
将“安全第一”的思想和意识反复进行灌输，使大家由习惯到自然，自觉形成安全第一意识，变“要我安全”为“我要安全”，进而对安全驾驶的认识提高到一个新的水平，形成人人积极参与安全教育从源头做起的新局面。
2.2培训教育法
驾驶员素质是道路交通安全的重要保证，要培养出素质高、具有文明的驾驶行为的驾驶人，必须坚持在不懈地提高安全驾驶技能的同时，更在培训时注重安全意识的养成和考核。
如在培训态度上要有持续性和严肃性，在培训内容上要有针对性和实用性，在培训手段上要有实效性和创新性，做到树立安全意识、普及安全知识与安全驾驶技能的培养和考核相结合，将安全驾驶意识的培养落实到全过程、全体员工。
只有全体驾培人员，尤其全体教练员理解和掌握了安全意识教育的新理念、新方法，才能培养出安全意识强、文明素质高的驾驶人。
其中，抓好下述两个关键环节人员职业素质培训至关重要：
（1）教练员培训。
要培养出素质优良的驾驶人，就必须有一支本身素质高观念新的教练员队伍。
为此，根据全国统一教学大纲和公安部91号令的精神，对教练员进行全面培训，帮助教练员树立和贯彻以培养安全驾驶意识和文明驾驶行为为核心的驾驶素质教育理念，掌握安全驾驶的新知识和新技术，是加强行业安全教育的首要环节。
（2）管理人员培训。
管理人员通过学习培训，在提高自身安全意识教育重要性认识和管理水平的基础上，方能抓好诸如结业鉴定、制定教练员的教学质量信誉考核标准、营造全校师生齐抓共管安全教育的良好氛围等项工作。
在学驾培训全过程中发挥管理人员对安全意识教育的保障作用。
2.3案例分析法
日常驾校管理中，为提高安全教育的针对性和有效性，我们要结合常见的交通违法肇事行为，剖析令人痛心的交通违法事故典型案例，使学员对大多数交通事故责任人普遍存在着的守法意识薄弱问题引起高度重视，唤起大家珍惜生命的安全意识，促使职工、学员以严肃认真的态度来对待驾驶的安全问题，积极主动地参与安全教育活动，熟练掌握安全驾驶的知识和技能，预防和杜绝各类道路交通安全事故的发生。
2.4文化熏陶法
创建驾校汽车驾驶安全文化，充分发挥驾驶安全文化的熏陶作用，也是驾校练好内功的重要手段之一。
驾校汽车驾驶安全文化建设的重要意义，就是要在驾驶培训过程中，努力营造一种浓厚的安全文化教育氛围，使每位职工、学员的行为自觉地规范在这种安全价值趋向和安全行为准则之中。
建设驾校汽车驾驶安全文化，就是用安全文化培养具有完善的心理素质、科学的思维方式、文明出行的驾驶人。
在这种安全教育、安全制度、驾校安全文化的熏陶作用下，使每一个职工和学员牢固树立安全驾驶意识，形成良好的驾驶安全态度、安全价值观、安全行为准则，高度自觉地严格按照道路交通安全法和安全制度规范自己的驾驶行为，熟练掌握有效保护自己和他人的生命财产安全的驾驶技能，以自己的文明行动为确保道路交通的安全畅通尽力。
2.5个性化教育法
在开展安全教育时，我们要针对学员进行个性化的情操陶冶，培养健康向上的驾驶情绪。
在组织职工、学员进行学习培训时，注意培养学习安全驾驶知识和掌握安全驾驶技能的自觉性，提高分析和处理驾驶安全问题的能力。
同时注意加强职工、学员的个性修养，养成善于控制感情，克服不良心态，避免发生过急、危险的行为，始终保持健康、乐观、奋发、向上的情绪，以科学、冷静、理智方式处理道路交通过程中出现的安全问题，杜绝因个人不良行为而影响道路行车安全。
2.6核评价法
违法违章行为是发生交通事故的主要因素。
对交通违法的职工、学员要坚持教育和处罚同时实施的原则；既坚持制度的严肃性，又保证教育的深入性。
要根据违章的性质、可能导致的后果及产生的影响。
对职工（教练员）学员区分对待进行教育。
促使教练员做到为人师表，以身作则；在对教练员教学质量考核时，不能只看驾驶证的考试合格率，还应参照结业学员的交通违法记录情况，重视学员的安全驾驶辅导，也就是说以驾驶人的综合素质对教练员教学质量进行全面考评，严把安全驾驶入门的质量关。
在对学员考核评价时，我们不要过分强调考试合格率、过分关注具体操作不当之处，使学员产生功利倾向，只学会低层次上死搬硬套的操作，而要更注重帮助学员找到导致操作不当或看似无操作不当而存在着深层的缺乏安全意识的问题。
学员在学驾过程中会出现种问题，同样的问题可能会反复多次出现，因此安全驾驶需要一个反复训练、不断修正提高的过程。
在保证充分的训练时间训练的基础上，我们在结业鉴定、教学评价、术科考试时务必再予重点把关：
对学员主要因安全意识问题而发生的危险驾驶情景进行指正，从安全意识上为学习驾驶技能提供科学指导；对那些因操作不熟练而出现
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