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路面铣刨摊铺施工方案

路面铣刨摊铺施工方案

一、工程概况

1、工程起点为K0+000,终点为K44+985,路线全长44.985km。

本工程主要为旧路面铣刨工程施工。

本试验段选取K39+675处平交口停车线附近50米路面,铣刨后重新铺筑路面结构,并恢复路面标线。

二、施工准备

1、建筑材料及交通安全设施准备:

对乳化沥青、沥青混合料、及其他所用材料等,均应根据现场实际施工情况做好计划,分批进场,保证工程的正常施工。

对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施,根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。

2、施工机具设备:

为确保“高质、快速”的完成工程施工,根据现场施工需要,拟投入以下设备:

设备名称

规格、型号

单位

数量

工作内容

备注

铣刨机

维特根

1

沥青路面铣刨

空压机

1

沥青路面凿除

风镐

4

沥青路面凿除

摊铺机

维特根

2

沥青摊铺

沥青撒布车

1

乳化沥青撒布

自卸车

6

沥青混合料及废料运输

钢轮压路机

2

沥青路面碾压

轮胎压路机

1

沥青路面碾压

切割机

2

沥青路面切割

清扫车

山猫

1

路面清扫

水准仪

1

测量、放线

3、施工管理人员及劳动力:

根据任务工程量拟投入以下人工:

工种

使用人数

担负的主要工作内容

备注

施工员

2

负责现场施工管理

铣刨机手

2

铣刨机操作

摊铺机手

2

摊铺机操作

摊铺辅助工

8

沥青摊铺施工

压路机工

2

压路机机操作

砼凿除工

10

沥青路面铺装凿除

机修工

1

负责施工机械的维修及保养等

测量工

2

施工放线

电工

1

负责照明设施维修及临时用电施工等

交通疏解员

2

负责施工期间的交通疏导工作

值班人员

2

工地夜间值班

安全员

2

现场安全

 

三、施工工序

施工工序:

设置交安设施→放出铣刨范围边线→沿边线切割整齐→铣刨(或凿除)沥青砼面层→清扫→喷洒粘层油→摊铺沥青中面层→待冷却后喷洒粘层油→摊铺沥青上面层→待冷却后开放交通。

四、施工工艺

1、铣刨清扫

首先,由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围开始铣刨。

铣刨后的底面应表面粗糙,并有足够的平整度。

以上工作完成后,在工作面干燥的状态下,采用空压机高压吹风,将残留在铣刨面上的浮尘吹干净。

接缝处由于水和尘土形成夹泥,空压机难以吹干净,必须用特制的刮板和刚刷清理干净。

铣刨清扫完成后的工作面应达到干净、干燥、平整、坚实。

在铣刨层底铺设玻纤土工格栅。

2、喷洒粘层油

粘层油选用SBR改性乳化沥青,采用喷嘴经过改进的专用喷洒设备。

喷洒用量约为0.5L/m2。

对于喷洒的乳化沥青过量处予以刮除,在纵横接缝等边角处由人工补洒,以使新摊铺路面与原路面沥青砼能完全粘结。

粘层油撒布后严禁任何车辆在作业面上行驶。

喷洒温度宜在25℃以上,喷洒后留2小时的破乳时间,待乳化沥青破乳后再进行摊铺。

3、沥青混合料的摊铺

1、沥青混合料正式摊铺施工应具备下列前提条件。

(2)施工管理和作业人员齐全到位,摊铺、碾压等机械设备(含试验检测设备)已按要求配置齐全,并经调试标定完善。

(3)施工管理系统已经健全,相关人员已通过培训可随时持证上岗。

保障进度、质量、安全生产、文明施工等措施已制定。

2、摊铺质量控制:

摊铺层平面、高程(厚度)、横坡度的控制方法应符合下列要求。

(1)摊铺时应在两侧钉设平面与高程控制导线(传感线)。

其平面位置根据路中心线、按设计要求,结合摊铺机工作需要确定;其高程应根据相应点的设计高程(厚度)和批准的松铺系数确定。

控制导线的支承杆间距5m~7m,超高路段应不大于5m。

控制导线钢丝绳(φ2.5mm)的安装拉力不宜小于100kg。

每段架设长度150m~200m;相邻段应重叠1m以上。

测量与支承杆安装容许误差不得大于3mm。

(2)摊铺高程、横坡度和平整度控制的好坏关键在于摊铺机手(特别是机长)能否充分利用机械的功能并注意调控。

摊铺机手应掌握施工路段的设计纵、横坡度及其变化点桩号(实地应设鲜明标示牌)、超高横坡度及其渐变段桩号等资料,依据参考线或滑撬式基准板,通过摇控传感装置指挥整平板摊铺出符合设计要求的路面。

其要点如下:

①自动调平系统一般要求双侧控制摊铺的纵横坡度,传感器的安装必须牢固。

调节熨平板上的厚度调节手柄,达到合适的摊铺厚度,纵向传感器的指示灯闪动时表示厚度调节完毕。

每一层的纵坡传感器灵敏度的刻度值应通过试验路段确定,摊铺中、下面层时宜采用灵敏度较高的刻度值;上面层则采用相对低的刻度值,以满足纵坡和平整度的要求。

横坡传感器的灵敏度与纵坡传感器一致,其控制线接口应与控制方向相对应,利用横坡传感器应将摊铺层的横坡度调至容许误差0.1%以内。

②使摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器两者密切配合,速度均匀。

调整刮板和螺旋布料器的料位传感器,应保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的轴心(一般在螺旋布料器高度的2/3)。

且螺旋的转速均匀稳定;否则会引起摊铺厚度变化、混合料离析而降低面层的平整度。

③纵向传感器距熨平板边缘的距离应当恒定,切勿时近时远。

④应时刻注意摊铺机的行走方向,避免急调方向。

⑤注意工作仰角的变化,超出正常范围时应及时查明原因,进行调整修正。

⑥要掌握和保持摊铺机的行进速率与振动频率的正比关系,即摊铺速度快时,振频要相应提高;缓慢减速时振频应随之缓慢降低。

这样有利于提高铺筑层密度均匀性和平整度。

⑦在摊铺作业的初始阶段,应加强对松铺厚度的检查(沿摊铺方向分内、中、外每米测3个点),松铺厚度偏差在5mm以内时可不作调整;超过者应进行缓慢(切勿过快)调整,使之平缓过渡。

固定导线基准摊铺时,以每行走4~5m均匀旋转一周调节手柄为宜。

松铺厚度的检测应连续,记录应详实,数据应可靠。

⑧应尽可能保持摊铺机料斗内的余料均匀,保证连续均匀供料。

⑨每天(次)收工时,应将摊铺机的振频、振幅和熨平板的温度记录下来,次日开工时应使其恢复头天收工时的工作状态。

⑩在没有其它负面影响的情况下,应将摊铺机熨平板的振动频率和振幅调整到混合料的摊铺密实度达85%以上。

(3)沥青混合料的松铺系数应采用同类结构层、同类摊铺机铺筑试验段所确定的松铺系数。

(4)沥青混合料必须匀速、连续不断地摊铺。

摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度等条件确定。

但最慢不得低于1m/min,最快不得高于6m/min,一般2~4m/min。

确定摊铺速度后,不允许在操作过程中随意变换(每路段的实际摊铺速度应做施工记录),更不允许忽快忽慢或无故中途停机。

若遇特殊情况需要变换摊铺速度时,应缓慢渐变,同时相应调整振频。

(5)不准任意调整熨平板厚度调节手柄;厚度变化较大时,应查明原因,按坡度标准要求进行调节。

厚度变化超过标准允许误差时,应将该段铺筑层铲除重铺。

(6)非操作人员不准上摊铺机。

不准在熨平板上放置物品,如水桶工具等。

3、沥青混合料摊铺后,不应用人工反复修整。

出现下列情况时,方可用人工局部找平或更换混合料:

(1)横断面不符合要求;

(2)构造物接头局部缺料;

(3)摊铺层边缘局部缺料;

(4)表面明显不平整;

(5)局部混合料明显离析;

(6)摊铺机后面有明显拖痕。

4、人工补料或更换混合料应在现场主管人员指导下专人负责操作。

并应符合下列要求:

(1)缺陷较严重时,应铲除混合料,并调整摊铺机或改进摊铺工艺后重新摊铺;

(2)属于机械原因导致严重缺陷时,应立即停止摊铺。

(3)人工修补时,不宜站在热混合料层上操作。

(4)边部用人工补料时,松铺厚度应相应加大。

5、沥青混合料摊铺层的横向接缝应符合下列要求。

(1)尽量不设或少设横向接缝。

(2)相邻两幅及上、下层的横缝应错开2m以上,不允许设在同一断面上。

每道接缝均应记录桩号、时间及原因。

(3)中、下面层的横缝可采用斜面接缝,上面层必须采用竖直接缝。

斜面接缝的工艺要求如下。

①斜面搭接长度一般40cm~80cm(与层厚成正比选用),收工时应将斜坡部分压实。

②次日开工前,用4m直尺沿斜坡顶端顺路线方向检测其平整度,在间隙2mm处做上记号,以穿过记号最多的横线作为横向斜面接缝的起始边(即人工补料的界限)。

同时用喷灯或熨平板将接缝斜面加热至软化。

③将摊铺机熨平板置于距斜坡末端以内的1/3斜坡长的位置,并提升至虚铺量高度,加热熨平板后开始摊铺。

④缺料部分(斜坡长的2/3)用人工补料,随即碾压密实。

(4)竖直接缝的工艺要求如下:

①头天收工前应将螺旋布料器前的混合料收拾整齐,摊铺机开出之后再收拾一遍,随即碾压密实。

②次日开工之前用4m直尺在接缝处顺路线方向测量,将间隙2mm的点连成与路线垂直的横线,即为接缝线。

③用切割机沿横线切缝(要接近摊铺层底但不伤下承层),将缝外的混合料全部凿除,并用鼓风机配刷子将粉尘清扫干净。

④用汽油喷灯或熨平板将切割面加热至100℃左右,同时涂刷适量沥青或乳化沥青。

⑤将摊铺机熨平板置于接缝处的已铺面层上,在熨平板下垫三块木板,使之符合松铺层高度(一定要准确)。

并应将熨平板加热至与前次收工时相同的温度。

⑥接缝处的小缺陷立即用人工进行修补,并应按第3.09.03条的要求认真碾压密实。

⑦当竖直接缝的平整度不符合标准要求时,必须及时进行处理;缺陷严重者应铲除重铺。

⑧当采用端模法成缝时,模板顶面高程与横坡度应按设计严格控制,模内混合料必须压实。

次日开工前应检查缝边高程、平整度和密度情况,合格后即可按上述④~⑦的要求施工。

6、在摊铺过程中应按下列要求跟踪监控其质量。

(1)摊铺过后应对松铺层的温度进行检测,以便认定摊铺温度是否恰当。

摊铺温度应按桩号及距摊铺机的距离相应测定,并应及时准确做好记录(包括当时的大气温度)。

温度有变化时应及时查明原因,制定相应对策。

(2)松铺层纵、横高程的监控。

采用导线基准的松铺层高程,人为因素影响较大,应派专人用水准仪、按桩号跟踪摊铺机进行高程监测,记录应详实、连续。

如高程偏差±10mm时,应查明原因,进行相应调整。

(3)松铺层平整度的监控。

摊铺过后,及时对松铺层的平整度进行监测,一是便于及时整修、调整,避免压实后修补困难;二是通过对相应段落压实后的平整度检查结果,可以对比验证压实工艺是否正确。

7、摊铺质量缺陷的处理与补救措施:

(1)出现摊铺质量缺陷后应及时查明原因,进行相应(包括机械、操作、混合料或工艺等)调整,这是根本的补救措施。

同时应分析缺陷的危害程度,严重者应铲除重铺。

(2)松铺面个别高峰可用以下方法处理:

①个别高出5mm以下的,不处理松铺层,而在旁边做上标记,在碾压过程中处理,即在碾压终了、温度降到80℃以前适当增加复压遍数便可消除(碾压段接头应避开凸起处)。

②当高出5~10mm时,应由熟练工人适当耙平,并将表面蜂窝用细料填好,然后做上标记,指导注意压实、压平。

③当个别峰值大于10mm时应将该段铲除重铺。

(3)下承面凹凸缺陷可用以下方法处理:

①凹深10~20mm以上的地方,应预先用较细混合料找平压实(3m直尺检测间隙3mm以内),然后进行摊铺作业。

②凹深在10mm以内、用补填找平办法不能保证良好结合的地方,应适当挖深(边缘凿成陡坎)、再用沥青混合料回填找平、压实。

③对局部较小的低凹(5mm以内)可不预先补填,但必须保证摊铺平滑过渡,特别是在摊铺机履带行驶道上不应有凹凸不平。

④下承面凸起缺陷应采用铣刨机或磨光机处理,使凸出量达2mm以下(3m直尺检测),然后进行摊铺作业。

8、碾压

1、铣刨摊铺碾压采用低温施工压实方法及紧跟碾压法:

混合料摊铺后,应先采用双钢轮压路机紧跟碾压,如碾压温度过高,铺筑层发生推移和裂缝,可暂缓进行,待混合料温度合适后再进行碾压。

碾压速度、振动频率、碾压变数由试验路确定。

双钢轮压路机应采用由弱振到强振进行碾压,双钢轮压路机的振动频率宜为35~50HZ,振幅宜为0.3~0.8mm,停车时应先停止振动,待向另一方向行驶后再起振,避免混合料形成波浪。

2、采用轮胎压路机,紧接双钢轮压路机之后进行碾压,并应达到标准要求的压实度。

轮胎压路机的轮胎充气压力不得小于0.5MPa,相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。

均应根据混合料类型、碾压温度和摊铺层厚度选用。

振动压路机的相邻碾压带应重叠15cm左右。

3、路面压实成型的终了温度应符合规定要求。

沥青中、下面层碾压完毕后可不收光,沥青上面层碾压完毕后应用8-10T双钢轮压路机收光。

4、横向接缝的碾压应符合以下要求:

(1)首先用双钢轮压路机沿横缝由冷路面逐步向热混合料碾压,第一次压入量1~2cm,逐渐压入10~15cm。

(2)按45°角度(与横缝交角)进行斜压,并应从中间向接缝两头依次斜压,每次重叠1/2轮宽。

(3)进行横压,即顺接缝方向由冷路面逐渐过渡到整机在热路面上横压。

根据接缝混合料的温度变化,可以起振碾压,逐渐提高频率和振幅。

(4)应注意控制接缝碾压温度,一般宜比正常碾压温度低5~10℃。

5、碾压操作要领如下:

(1)压路机不得在未压实的铺筑层上转向、调头或左右移动。

(2)压路机行走速度应均匀,不可太快,停车应平缓,严禁紧急制动,应该做到先起步再振动、先停振再停车的工作方式。

碾压速度应符合规定。

压路机碾压速度(km/h)

压路机类型

初压

复压

终压

适宜

最大

适宜

最大

适宜

最大

钢筒式

2~3

4

3~5

6

3~6

6

轮胎式

2~3

4

3~5

6

4~6

8

振动式

2~3

(静压或振动)

3

(静压或振动)

3~4.5

(振动)

5

(振动)

3~6

(静压)

6

(静压)

(3)采用振动压路机压实改性沥青混合料时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm,但采用静态压路机时,其轮迹重叠宽度不应少于20cm。

(4)振动压路机必须先行驶后起振、先停振后停驶。

(5)不允许在已经压实而未冷却的面层上振动行驶。

(6)沥青混合料粘轮时,除边碾边刮外可喷洒(或涂抹)食用油)与水的混合液,但应严格控制喷洒量,避免混合料降温太快,防止水滴渗入沥青混合料。

严禁洒柴油与水的混合液。

(7)碾压过程中如果出现“弹簧”或推移现象,应查明原因,采取相应措施:

若因温度过高,可暂缓碾压;若因结合层粘结不紧,应采取相应修补措施。

若因混合料配比问题应及时进行调整,有推移的混合料可改用轮胎压路机压实而避免或减少推移;但不适用于改性沥青混合料。

(8)严禁压路机停留在未压实的铺筑层上。

(9)碾压过程中应跟踪检测平整度,以便及时对不平整段落的凸起点进行修复碾压。

即在铺筑层温度不低于60℃之前,采取纵向、横向静压或振动压实,以提高其平整度。

(10)碾压过程中出现表面裂纹时,应查明原因,相应调整压实设备及碾压工艺,并对裂纹进行处理:

静态压路机的自动质量过大,碾压较松散的混合料时容易产生表面裂纹;从动轮在前的压路机碾压稳定性较差的混合料时易产生裂纹,故应将驱动轮靠向摊铺机,使从动轮在后;对已产生表面裂纹的地方,应在终压阶段增加轮胎压路机的静碾压,经过进一步搓揉,使裂纹减少或消除。

(11)在复压过程中,应高频率、低振幅地进行碾压,避免压碎粗集料或降低集料的棱角性。

应做到“紧跟、慢压、高频、低幅”。

(12)对薄层(如上面层)沥青混合料,在复压过程中应密切注意压实度的变化,避免因“过压”而损害集料的骨架结构。

6、对压路机碾压不到的部位(如桥梁、挡土墙等结合部、拐弯死角和铺筑层的边部等),应趁高温用小型振动碾(夯)压实;摊铺层的自由边斜坡面可用铁锤夯实。

7、虽已碾压完毕但尚未冷却(一般需12h以上)的路面上不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

8、复压终了时,应有专人用经过标定的核子密度仪跟踪检测压实度和温度,以便对局部不达标处进行补充复压。

9、在终压过程中,应有专人用3m直尺逐尺检测平整度和温度,并做好记录;对不够平整地方应加密测量,同时做好标记,以便进行修补碾压,直至达到要求。

6、开放交通

待沥青温度低于50℃、施工现场清理完毕后开放交通。

五、质量保证措施

1、加强现场施工质量管理力度

(1)施工前做好技术交底,交底对象包括铣刨深度控制人员、乳化沥青喷洒人员、摊铺现场控制人员,设备操作人员,交底内容为铣刨深度、长度、乳化沥青喷洒量、摊铺温度、碾压等,并做好交底记录。

(2)铣刨前,事先按业主工程技术人员要求,对铣刨断面进行放样;严格按照铣刨顺序进行铣刨,铣刨时应加强铣刨厚度的控制,以保证下承层有良好的平整度。

(2)认真、仔细清理铣刨段面,横向到边,竖向到底,保证段面清理后表面无灰尘、杂物,无松动部位及松散颗粒。

(3)沥青混合料摊铺前,严格按混合料结构类型设置摊铺机操作参数,摊铺前摊铺机预热必须达到规定温度。

(4)沥青混合料摊铺过程中,严格按规范要求对沥青混合料的温度、厚度、横坡度进行检测,摊铺、碾压设备按规定的参数进行施工,摊铺机应遵循匀速摊铺的原则,速度不宜大于4KM/h碾压速度与摊铺速度相匹配,保证段面摊铺后表面平整无离析,碾压后段面无轮迹、无波浪、无推移现象。

提高摊铺机的初压密实度,压路机遵循高温、紧跟、高频、低幅、慢压的原则,使压实度、平整度等各项指标均能满足设计及规范要求。

(5)提高接缝施工水平,保证横、纵向接缝平顺、密实,无明显坎坷。

2、认真履行自检程序,虚心接受业主单位的正确指导。

(1)每道工序完工后,严格履行自检程序,各项指标自检合格后,报请工程师抽检,经抽检合格并签认相关交工证明后,方可进入下道工序施工。

(2)对业主在施工过程中提出需整改的问题,虚心接受并改进,不弄虚作假。

3、加强雨季施工的质量控制

根据本工程的施工计划安排,雨季施工难以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是质量保证的关键,石屑等细集料要加以覆盖,施工段面铣刨后遭雨应及时清理槽内积水。

6、安全保障措施

1、本试验段采取半幅保通、半幅封闭施工,施工前应加强施工安全教育。

(1)施工前做好安全交底,交底包含设备租赁人员、沥青料运输人员、弃渣运输人员、现场摊铺人员,针对不同的工种、工作环境,做出有针对性的交底,严禁千篇一律,并做好交底记录。

(2)开工前联系交警、路政等执法部门对全体作业人员进行安全教育,强化安全意识。

2、加强现场安全管理;

(1)施工区域的标牌、锥筒设置封闭按照《GB5768.2-2009》规范进行设置,标牌、锥筒用铁丝、沙袋进行加固。

对当天未能施工完毕部位,安排值守人员,在施工部位锥筒上设置警示灯,同时设置电子警示标牌对夜间过往车辆进行安全警示,值班人员夜间对施工部位进行巡查,及时对标牌、锥筒进行加固和补充。

值班人员工作棚设置在现场安全部位。

(2)现场作业人员严格按照规范安全着装,身着带反光条纹的橘红色工作服,严禁穿拖鞋及易滑的皮鞋进行作业。

每个部位设置2名安全员,手持警示旗对过往车辆进行减速警示,同时另一名安全员在距离施工人员前50米部位,手持电喇叭对施工人员进行警示。

(3)现场施工人员随时接受交警、路政、项目部安质环的检查,对指出的安全隐患及时进行整改,整改完毕后及时进行反馈。

七、文明施工措施

1、文明施工保证体系及保证措施

1、成立文明施工管理小组

①成立文明施工管理小组,负责落实有关的文明施工管理条例。

②实行月检制度定期对工程沿线进行清查。

③加强文明施工的学习与宣传。

2、施工场地管理

①工地现场统一规划,布置整齐,施工场地整洁卫生,专人打扫。

②工地临设生活区专人管理,污水、浑水及污染物不乱排乱放,定期打扫卫生,创造一个良好的施工环境。

③施工便道畅通、平坦,无杂物阻断交通。

④施工现场能通行的交通路口设醒目标志及红色警示灯。

⑤对交通管制通路派专人协助交警维护交通制序,确保行车行人安全,降低对工地周边村镇生产生活的影响。

3、原材料、机械设备的管理

①各种机械设备管理有序,施工路线明确,不用时停放整齐。

定期保养清洗,确保机具整洁。

②储料场硬化处理,原材料堆放整齐,边用边清,保持如一。

操作人员持证挂牌上岗。

③施工现场无不合格材料。

④物品、材料要采取防潮防雨措施,不准因管理不善降低材料的使用性能。

⑤对工程成品、半成品有保护措施,使其免受损伤。

4、施工过程管理

①施工人员无违章指挥,违章作业,施工工艺符合要求,施工现场整齐有序。

②进入施工现场人员统一配戴安全帽,施工人员服装统一整洁。

③施工过程注意现场管理,施工结束后及时对施工现场进行清理。

5、其它注意事项

①注意搞好与沿线村镇的关系,不滋扰周边村镇的正常生活。

②注意环保,减小施工过程对周边的污染。

③设置投诉电话,接受社会监督

八、应急预防措施

(1)出现大雾、大雨等恶劣天气时,及时通知现场值班人员重点检查电子警示灯、爆闪灯电源情况,确保现场电子警示灯、爆闪灯效果良好。

并1小时对现场的锥筒、标牌巡查一次,发现缺少锥筒、歪倒的标牌及时进行补充和扶正。

(4)施工部位附近出现交通事故,影响道路通行时,首先通知路政、交警,汇报事故发生路段、原因、现场情况、人员伤亡。

事故现场前500米设置安全员对过往车辆进行安全警示,及时对事故现场进行安全封闭,设置警示标牌、锥筒,打开封闭施工区域,开放交通,防止出现因交通堵塞引发的二次事故。

疏散现场人员撤离到护栏外安全地带,同时增加安全人员对通过事故现场车辆进行安全警示,防止驾驶人员因好奇出现停车追尾事故。

(6)施工现场准备充足饮用水,同时提醒工人们多喝水、注意休息,同时预备充足的藿香正气水、十滴水、人丹等防中暑药品。

开工前做好施工组织计划,对用于本工程的“人、机、材”作好充分的准备,做到“材料不足不开工、设备不齐不开工、人员不足不开工”,施工中“合理安排、加强管理”根据现场情况及时制定或调整施工措施,保证工程顺利实施。

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