各类桥梁图片拱桥2.ppt

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各类桥梁图片拱桥2.ppt

拱桥2拱桥拱桥是我国最常用的一种桥梁型式,是我国最常用的一种桥梁型式,其式样之多,数量之大,为各种桥型之冠,其式样之多,数量之大,为各种桥型之冠,特别是公路桥梁,据不完全统计,我国的特别是公路桥梁,据不完全统计,我国的公路桥中百分之七为拱桥。

由于我国是一公路桥中百分之七为拱桥。

由于我国是一个多山的国家,石料资源丰富,因此拱桥个多山的国家,石料资源丰富,因此拱桥以石料为主。

建于公元以石料为主。

建于公元19901990年,跨径年,跨径120m120m的湖南乌巢河大桥,是当今世界跨径第一的湖南乌巢河大桥,是当今世界跨径第一的石拱桥。

我国建造的钢筋混凝土拱桥的的石拱桥。

我国建造的钢筋混凝土拱桥的形式更是繁花似锦,式样之多当属世界之形式更是繁花似锦,式样之多当属世界之最,其中建造得比较多的是箱形拱、双曲最,其中建造得比较多的是箱形拱、双曲拱、肋拱、桁架拱、刚架拱等,它们大多拱、肋拱、桁架拱、刚架拱等,它们大多数是上承式桥梁,桥面宽敞,造价低廉。

数是上承式桥梁,桥面宽敞,造价低廉。

金城、金匮与下甸三座拱桥均位于江苏省无锡市近郊,跨金城、金匮与下甸三座拱桥均位于江苏省无锡市近郊,跨越京杭大运河,它们是三座跨径越京杭大运河,它们是三座跨径100m100m的姐妹桥,建于的姐妹桥,建于19851985年年19891989年,金城为长,下甸为幼,到目前为止建成于软年,金城为长,下甸为幼,到目前为止建成于软土地基上国内最大跨径的刚架拱,矢跨比均为土地基上国内最大跨径的刚架拱,矢跨比均为1/101/10。

1金城桥金城桥2金匮桥金匮桥3下甸桥下甸桥清远北江大桥位于广东省清远北江大桥位于广东省107107国道清远市境内,是一座孔跨国道清远市境内,是一座孔跨为为3x45+8x70+4x45(m)3x45+8x70+4x45(m)、全长、全长1058.04m1058.04m的刚架拱桥,桥宽为的刚架拱桥,桥宽为12+2x2(m)12+2x2(m)。

是目前国内较长的多跨连拱大跨径刚架拱桥。

是目前国内较长的多跨连拱大跨径刚架拱桥。

于于19851985年建成。

年建成。

即将合拢的德兴太白桥即将合拢的德兴太白桥越溪桥位于浙江省宁海县,跨越百桥港口。

此处受潮汐影越溪桥位于浙江省宁海县,跨越百桥港口。

此处受潮汐影响,最大潮差达响,最大潮差达6m6m多。

该桥主孔为净跨多。

该桥主孔为净跨75m75m的预应力混凝土的预应力混凝土桁架拱,拱矢度为桁架拱,拱矢度为1/91/9;边孔为净跨;边孔为净跨40m40m的双曲拱,中墩为的双曲拱,中墩为钢筋混凝土高桩承台,石砌箱形墩身,三门台为扩大基础钢筋混凝土高桩承台,石砌箱形墩身,三门台为扩大基础置于基岩上,宁海台采用桩基础。

置于基岩上,宁海台采用桩基础。

里仁桥位于浙江省余杭县塘栖镇,是首座单跨里仁桥位于浙江省余杭县塘栖镇,是首座单跨50m50m的钢筋的钢筋混凝土斜拉式桁架拱桥。

拱圈矢跨比为混凝土斜拉式桁架拱桥。

拱圈矢跨比为1/81/8,桥面净空为,桥面净空为净净7+2x0.75m7+2x0.75m人行道。

两岸桥台为桩基上的复式人行道。

两岸桥台为桩基上的复式UU型桥台,型桥台,拱座后为一立交孔,沿河街道在此桥孔中通过于拱座后为一立交孔,沿河街道在此桥孔中通过于19711971年年竣工。

竣工。

三门上叶桥位于浙江省三门县三门至天台、临海的公路上,三门上叶桥位于浙江省三门县三门至天台、临海的公路上,是一座双孔是一座双孔44m44m的钢筋混凝土桁架拱桥。

的钢筋混凝土桁架拱桥。

19721972年年88月竣工。

月竣工。

觅渡桥位于江苏省苏州市,跨越京杭大运河。

它既是城觅渡桥位于江苏省苏州市,跨越京杭大运河。

它既是城市桥梁,又是吴江县经苏州市去常熟等县的过境干线公市桥梁,又是吴江县经苏州市去常熟等县的过境干线公路桥。

路桥。

于于19731973年竣工。

年竣工。

都匀大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市内,跨都匀大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市内,跨剑江河。

该桥为剑江河。

该桥为33孔净跨径孔净跨径40m40m的斜拉式钢筋混凝土桁架拱的斜拉式钢筋混凝土桁架拱桥。

桥。

于于19781978年建成。

年建成。

嵩县桥位于河南省嵩县至汝阳公路上,跨越伊河。

该桥全长嵩县桥位于河南省嵩县至汝阳公路上,跨越伊河。

该桥全长494m494m,是,是99孔孔50m50m跨径的斜拉杆式预应力混凝土桁架拱桥,拱跨径的斜拉杆式预应力混凝土桁架拱桥,拱矢度矢度1/71/7,拱顶建筑高度,拱顶建筑高度1.2m1.2m,桥面车行道宽,桥面车行道宽7m7m,全宽,全宽8.5m8.5m;上部构造首次采用两片桁架及横向搁置预应力混凝土空心;上部构造首次采用两片桁架及横向搁置预应力混凝土空心板桥面的型式,使结构更为简洁、经济。

板桥面的型式,使结构更为简洁、经济。

于于19761976年年55月竣工。

月竣工。

安城桥位于浙江省安吉县,为主跨安城桥位于浙江省安吉县,为主跨65m65m的预应力混凝土斜压杆的预应力混凝土斜压杆式桁架拱桥,桥面净宽式桁架拱桥,桥面净宽7m7m。

该桥的设计、施工特点是全桥由。

该桥的设计、施工特点是全桥由预制小构件预应力组拼而成,拱肋分预制小构件预应力组拼而成,拱肋分77段吊装合拢该桥有一个段吊装合拢该桥有一个拱脚处于砂基上,采用钢筋混凝土双沉井和摩阻箱组合结构拱脚处于砂基上,采用钢筋混凝土双沉井和摩阻箱组合结构来抵抗拱的水平力,其上是排架引孔组成的复式桥台。

于来抵抗拱的水平力,其上是排架引孔组成的复式桥台。

于19821982年建成。

年建成。

元坝桥位于四川省苍溪县,跨元坝桥位于四川省苍溪县,跨越嘉陵江的支流东河,是一座越嘉陵江的支流东河,是一座斜拉杆式的预应力混凝土桁架斜拉杆式的预应力混凝土桁架拱桥。

拱桥。

于于19811981年竣工。

年竣工。

预应力混凝土桁式组预应力混凝土桁式组合拱桥是中国首创的合拱桥是中国首创的一种新桥型,它除保一种新桥型,它除保持桁式拱结构用料省、持桁式拱结构用料省、竖向刚度大等特点外,竖向刚度大等特点外,更具有桁梁的特性和更具有桁梁的特性和可以采用悬臂法施工、可以采用悬臂法施工、施工阶段和运营阶段施工阶段和运营阶段的受力趋于一致等优的受力趋于一致等优点。

点。

道真长岩桥地处贵州道真长岩桥地处贵州省道真县乌江主要支省道真县乌江主要支流芙蓉江中游的峡谷流芙蓉江中游的峡谷上,两岸陡壁几近垂上,两岸陡壁几近垂直,该桥主跨直,该桥主跨75m75m,桥面净宽桥面净宽4.5m4.5m,桥面,桥面高出常水位高出常水位73m73m。

于。

于19811981年建成。

年建成。

剑河桥位于贵州省剑河县城,跨清水江,是首次采用预制构剑河桥位于贵州省剑河县城,跨清水江,是首次采用预制构件组合的悬臂拼装工艺。

件组合的悬臂拼装工艺。

于于19851985年建成。

年建成。

白果沱桥位于贵州省德江县,跨越乌江。

主跨为白果沱桥位于贵州省德江县,跨越乌江。

主跨为11孔孔100m100m的的预应力混凝土桁式组合拱桥,两岸各以预应力混凝土桁式组合拱桥,两岸各以10m10m边孔过渡,直接边孔过渡,直接支于山岩上,全桥长支于山岩上,全桥长138.6m138.6m。

于于19861986年竣工。

年竣工。

浑水河桥位于湖北省恩施市,跨越清江,为浑水河桥位于湖北省恩施市,跨越清江,为33跨连续预应力跨连续预应力混凝土桁拱结构,为充分利用深河谷和陡岩壁的地形,该混凝土桁拱结构,为充分利用深河谷和陡岩壁的地形,该桥采用锚于岩壁上,没有搭架的缆索吊机悬臂拼装工艺,桥采用锚于岩壁上,没有搭架的缆索吊机悬臂拼装工艺,悬臂合拢以后再进行体系转换工序。

于悬臂合拢以后再进行体系转换工序。

于19871987年年44月建成。

月建成。

黑风沟大桥位于宁夏回族自治区同心县吴忠至予旺公路上,跨黑风沟大桥位于宁夏回族自治区同心县吴忠至予旺公路上,跨越黄土深沟,沟深越黄土深沟,沟深48m48m,主跨为,主跨为11孔孔85m85m的预应力混凝土组合拱,的预应力混凝土组合拱,两端引桥跨度长两端引桥跨度长40m40m,全长,全长125m125m,下部为高桩承台群桩基础。

,下部为高桩承台群桩基础。

19901990年年88月竣工。

月竣工。

牛佛沱江大桥位于四川省自贡市,跨沱江,是中国已建成牛佛沱江大桥位于四川省自贡市,跨沱江,是中国已建成的跨径最大的预应力混凝土桁式组合拱桥,主跨的跨径最大的预应力混凝土桁式组合拱桥,主跨160m160m,孔,孔径布置径布置44+160+44(m)44+160+44(m),引桥为,引桥为10x20m10x20m钢筋混凝土钢筋混凝土TT型简支型简支梁,全长梁,全长463.3m463.3m。

于于19901990年竣工。

年竣工。

花鱼洞桥位于贵州省清镇县贵阳至黄果树汽车专用公路上,花鱼洞桥位于贵州省清镇县贵阳至黄果树汽车专用公路上,跨越红枫湖咽口。

全桥布孔为跨越红枫湖咽口。

全桥布孔为4x15+150+5x1.5(m)4x15+150+5x1.5(m),总长,总长290m290m。

150m150m主跨采用桁式组合拱结构,边跨采用连续刚构主跨采用桁式组合拱结构,边跨采用连续刚构结构。

桥面为净结构。

桥面为净7+2x1.5(m)7+2x1.5(m)人行道。

矢跨比为人行道。

矢跨比为1/81/8。

于。

于19911991年建成。

年建成。

江界河桥位于贵州省瓮安县,跨越乌江中游峡谷。

主跨为江界河桥位于贵州省瓮安县,跨越乌江中游峡谷。

主跨为11孔孔330m330m组合预应力混凝土桁架拱,桥面高出常水位近组合预应力混凝土桁架拱,桥面高出常水位近270m270m。

全长全长461m461m。

它的布孔特点是利用山坡岩石,使边孔的下弦它的布孔特点是利用山坡岩石,使边孔的下弦杆与岩盘合一,斜拉杆的预应力粗钢筋锚于岩盘内。

杆与岩盘合一,斜拉杆的预应力粗钢筋锚于岩盘内。

包兰线东岗镇黄河桥位于甘肃省兰州市市郊,为包兰线东岗镇黄河桥位于甘肃省兰州市市郊,为33孔孔53m53m上承上承式钢筋混凝土肋拱桥,全长式钢筋混凝土肋拱桥,全长221.9m221.9m,设计载重中,设计载重中-26-26级,按地级,按地震烈度震烈度88度设防。

度设防。

该桥高该桥高45.24m45.24m,拱轴采用恒载压力线。

于,拱轴采用恒载压力线。

于19561956年年66月竣工。

月竣工。

太焦线丹河桥位于太焦线丹河桥位于太焦线上,为一主太焦线上,为一主孔跨度孔跨度88m88m、矢高、矢高21m21m的上承式钢筋的上承式钢筋混凝土空腹无铰拱混凝土空腹无铰拱桥。

桥。

全桥总长全桥总长144.84m144.84m。

该桥在结构上有一该桥在结构上有一特点,就是在设计特点,就是在设计上加强了拱肋与横上加强了拱肋与横撑、桥面板的连接,撑、桥面板的连接,增强了拱肋横向强增强了拱肋横向强度与稳定,不取拱度与稳定,不取拱肋中至中等于跨度肋中至中等于跨度的的1/201/20,而取拱肋,而取拱肋边至边为跨度的边至边为跨度的1/201/20。

于。

于19591959年年11月竣工。

月竣工。

兰新线昌吉河桥位于兰新铁路乌鲁木齐至国境段的昌吉河上,兰新线昌吉河桥位于兰新铁路乌鲁木齐至国境段的昌吉河上,是中国第一座预应力混凝土铁路系杆拱桥。

主跨是中国第一座预应力混凝土铁路系杆拱桥。

主跨56m56m,桥全长,桥全长155.08m155.08m。

于。

于19611961年年88月竣工。

月竣工。

成昆线迎水河桥位于云南省境内,此地形表层为砂粘土夹碎成昆线迎水河桥位于云南省境内,此地形表层为砂粘土夹碎石角砾,下为岩面。

桥全长石角砾,下为岩面。

桥全长203.4m203.4m,主跨为,主跨为112m112m栓焊刚性梁栓焊刚性梁柔性拱,拱跨为柔性拱,拱跨为96m96m。

柔性拱肋采用二次抛物线,矢度。

柔性拱肋采用二次抛物线,矢度1/61/6。

主桁中心距主桁中心距5.75m5.75m,节间长,节间长8m8m,主桁高,主桁高8m8m,梁端斜杆及拱肋,梁端斜杆及拱肋为箱形,钢梁弦杆及其他腹杆、吊杆均为为箱形,钢梁弦杆及其他腹杆、吊杆均为HH形。

形。

112m112m柔性拱柔性拱栓焊梁按圆曲线设预拱度。

栓焊梁

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