永丰路下穿隧道桥工程施工组织设计方案完善版资料.docx

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永丰路下穿隧道桥工程施工组织设计方案完善版资料

四川广播电视大学

 

毕业论文

 

课题名称 永丰路下穿隧道桥工程施工组织设计

学生姓名______  邱_  培__ 明___________

学号_____   20087510000914 _________

专业___    建筑施工与管理   _____

班级_______  2 0 0 9 春___________

指导老师_______  郑____文____才___________

 

二0一四年五月 十五 日

 

成都市永丰路下穿隧道桥工程施工组织设计

邱培明

摘要

本工程是成都市永丰路下穿隧道桥,规划的市级重点项目,下穿隧道起点在九兴大道与紫荆西路交界处,设计为双向4车道,出口直达成雅高速、大件路,隧道的通车将大大缓解城南的交通压力。

永丰路一线的车辆通行能力将大大提高,市民驾车进出城南片区,将会全线畅通。

关键词

施工目标 施工方法 技术难点 保证措施 质量保证 成品保护  

前言

本方案是成都市永丰路下穿隧道桥工程进行施工的重要依据。

本方案主要参照现行的图集,规范,C12施工图,及现场的实际情况进行编写。

本方案力求做到能指导施工的需要,并对建筑工程施工的质量,安全,及成品保护进行了较为详细的组织安排。

编制时始终贯彻实事求是的原则,以保证施工的质量及安全。

 

第一章编制依据、编制原则以及施工承诺

一、编制依据

1、成都市永丰路下穿隧道桥工程投标文件。

2、成都市市政工程设计院设计《成都市永丰路~九兴大道立交工程施工设计图》。

3、成都市市政工程设计院设计《成都市永丰路~九兴大道立交地面道路工程施工设计图》。

4、成都市市政工程设计院《成都市永丰路~九兴大道立交排水工程施工设计图》。

5、现行国家和行业颁布的施工及验收规范、质量标准。

6、建设部、成都市颁发的有关安全文明施工规范和标准。

7、《成都市市政基础设施工程现场管理暂行标准》。

8、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》;

JGJ46-2005《建筑施工现场临时用电安全技术规范》;

成建发[2004]214号《关于印发<成都市房屋建筑和市政基础设施工程施工管理暂行标准(环境与卫生)的通知>》;

成建发[2007]83号《关于印发<成都市房屋建筑和市政基础设施工程施工管理暂行标准(环境与卫生)补充修定条款的通知>》;

三项管理标准体系

9、本工程的特点和施工现场的环境条件。

10、本公司的技术装备力量和在深基坑开挖过程中积累的施工经验。

11、市场经济、建筑市场对本工程施工现场管理的影响。

二、编制原则

1、严格按照招标文件规定的内容和设计要求,实施“精品工程”战略。

确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。

2、在仔细踏勘工程实地并认真研究招标文件和有关规定的基础上,充分考虑本工程的特点、施工场地、交通、水电供应等实际情况,我公司将科学合理地组织施工。

3、我公司是通过国际质量体系认证的单位,在该工程项目中将严格按照ISO9002国际质量体系标准和项目法施工要求,进行施工管理和质量控制。

建立健全质量保证体系,强化质量、安全、工期等保证措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利、高效地进行创造良好的条件。

4、在施工组织机构建立上立足于专业化,选派最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面负责本工程的质量、进度、安全,保证人力、物力、财力的组织和分配,直接对业主和监理工程师负责,对工程负责。

5、在机械设备及检测试验仪器设备配置方面,立足于高效的机械化作业和现代化的检测手段,为保证工程质量和工期提供强有力的设备和检测保障。

6、在工期安排上,充分考虑各分项工程的施工工期,立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序,避免不合理的安排造成施工干扰及窝工现象。

7、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施等方面立足于规范化和标准化,优先选择科学、先进的施工方法,确保工程质量、安全和工期。

8、在安全保证措施方面,立足于全面性、可靠性及可操作性,建立健全安全岗位责任制,确保工程顺利进行。

9、我们的目标是通过精心组织、精心施工,向业主交一项质量优良、用户满意的工程。

10、在创建优质工程的同时,树立良好的企业形象,把自身的经济效益与社会效益结合起来,真正做到“干一项工程、塑一座丰碑、拓一方市场、交一方朋友”。

三、施工承诺

我公司对本工程郑重承诺:

1、工程质量:

确保达到合格工程标准,争创成都市优质结构工程和成都市优质工程(芙蓉杯)奖。

2、施工工期:

确保在2008年6月底前全部完成招标文件规定的工程施工任务。

3、施工安全:

采取有效措施,确保施工安全、杜绝重大伤亡事故,将月轻伤率控制在12‰以下。

4、文明施工:

确保达到成都市文明施工标准,争创文明施工样板工地和标准化施工工地。

第二章工程概况

一、工程地理位置及范围

成都市永丰路下穿隧道桥工程位于成都市城南,线路呈南北走向,道路设计起点16+65.437,终点23+80,道路全长714.563m,下穿隧道起点17+00,下穿隧道终点21+30,下穿隧道全长430m,其中北端挡墙段长30m、南端挡墙段长30m,北端船槽长140m、南端船槽长150m,在永丰路与九兴大道交汇口采用框架结构长80m。

道路红线宽度50米,断面布置为:

下穿隧道宽19米+2×12米(辅道)+2×3.5米(人行道)。

二、工程技术标准

主要技术标准如下:

1、道路类别:

Ⅰ级城市主干道

2、路面设计使用年限:

15年

3、路面等级:

高级路面

4、设计车速:

60Km/h、辅道40Km/h

5、交通等级:

重交通

三、建筑物及结构概况

1、挡墙工程(17+00~17+30、21+00~21+30)

挡墙采用C25混凝土重力式挡土墙,基底容许承载力(墙高≤7米)≥250Kpa,当墙高≤2米时,基础埋深距自然地面下1.5米,当墙高≥2米时,基础埋深距自然地面下2.0米,墙后填料采用砂卵石。

2、船槽工程(17+30~18+70、19+50~21+00)

船槽采用C40(S6)防水钢筋混凝土浇筑,底板与侧墙厚度为100cm~120cm,结构宽20m~23.76m,高2.0m~8.4m。

基础垫层采用12cmC15混凝土。

3、框架工程(18+70~19+50)

隧道框架采用C40(S6)防水钢筋混凝土浇筑,底板与侧墙厚度为100cm,中间隔墙宽0.5m,结构宽20m,高7.6m。

基础垫层采用12cmC15混凝土。

结构外防水:

底板、侧墙及框架顶板采用5398GDV防水卷材,侧墙外抹1.2cm厚水泥砂浆,外加砌12cm厚砖砌体对防水卷材加以保护,框架顶板在防水卷材上浇筑一层6cmC20细石混凝土,对防水卷材加以保护。

4、市政管线工程(16+64.69~21+70.85)

(1)污水管道:

东侧污水管道主管管径为d400~d600位于道路中线东侧11.5米,西侧污水管道主管管径为d600~d700位于道路中线西侧11.2米,并在起终点位置与原干管相接。

污水管道主管采用Ⅲ级钢筋砼承插管,支管采用Ⅱ级钢筋砼承插管。

(2)九兴大道北端东侧雨水管道主管管径为d500~d600mm,距道路中线17米位置,九兴大道南端东侧在20+90至19+15.15(紫荆西路)雨水采用2800×1900钢筋混凝土(现浇底板、墙身,预制盖板)雨水方沟,与紫荆西路原雨水方沟相接,东侧雨水管位于道路中线38米位置,九兴大道北端西侧雨水管道主管管径为d500~d600mm,距道路中线18.5米位置,九兴大道南端西侧20+80至19+14.35(九兴大道)雨水采用2800×1900钢筋混凝土(现浇底板、墙身,预制盖板)雨水方沟,与九兴大道原雨水方沟相接,西侧雨水方沟位于道路中线西侧21米位置。

5、道路工程(16+65.437~23+80)

道路红线宽度50米,断面布置为:

下穿隧道宽19米+2×12米(辅道)+2×3.5米(人行道)。

辅道车道为向外单向坡,坡度为1.5%,人行道采用2%的横坡,坡向向内。

路面结构形式为:

西侧车道部分:

4cm改性细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+30cm水泥稳定碎石基层+50cm级配砂砾石底基层。

东侧车道部分:

4cm改性细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+30cm水泥稳定碎石基层+30cm级配砂砾石底基层。

人行道部分:

6cmC30砼彩色方块砖+3cmM7.5砂浆垫层+20cm水泥稳定碎石基层。

四、地质及水文情况和施工环境

一、工程地层和水文情况

1、地层概况

本工程地层从上而下依次为第四系全新统人工堆积杂填土层、素填土;,第四系上更新统冲洪积的低液限粘土层、低液限粘性土、低液限粉土、粉砂、中砂及下伏的冲积卵石层。

2、水文情况

本场地的地下水主要为赋存于砂卵石层中的孔隙型潜水,具微承压性,主要受大气降水、地表生活排水补给,地下水流向为北西向东南流动,地下水静止水位埋深为6.80~8.20m,地下水季节性变化幅度约2.00~4.00m。

3、地质情况

根据设计施工图和地勘资料提供的总说明,本工程内的低液限粘性土具有弱膨胀性,需对其进行处理。

五、地面、地下原有管线及构造物布设情况

根据现场目测和勘探资料情况,本工程段的范围内现有管线有:

给水管线东、西各一条,横穿道路若干条;电信管线东西各一条,横穿道路若干条;电力管线若干条,排水管线东西侧各一条,横穿道路若干条;煤气管线东西侧各一条;(详见附图)

 

第三章施工概述

一、工程的特点、重点、难点

一、工程的特点

1、地质环境特殊

根据成都市本工程的施工设计资料,基础底部土层为砂卵石层,砂卵石直接与基础接触,考虑到成都市地下水丰富这一特点,除应满足围护结构自身的止水和稳定性外,必须有可靠的施工降水和基坑排水措施并做好坑壁支护,防止基坑底渗水而导致基坑周边土体失稳的措施。

2、结构防水要求高

本工程除了采用卷材加强防水外,更应该要求砼结构自身具有良好的防水、抗渗性能,因此在混凝土施工中要严格控制砼质量,采取有效的措施处理好施工缝、变形缝等结构薄弱环节,确保防水质量。

3、安全文明施工及环保要求高

为认真贯彻实施市委、市政府关于开展创建国家环境模范城市活动的要求,将我市初步建设成为中国西部第一个经济快速发展、环境清洁优美、生态良性循环国家环境保护模范城市,规范我市建设工地环境保护,提高建设工地科学化、规范化、标准化管理水平,达到“整洁、规范、安全、文明”的要求,因此安全文明施工尤为重要。

施工中须采取有效措施严格控制施工降尘,降低噪音和空气污染,妥善对污水处理、排放以及物料运输工作,保证施工的顺利进行。

二、本工程重点

本工程的重点在于施工过程中的施工降水、变形量测、变形控制、深基坑边坡支护技术措施、主体结构的防水施工、深基坑回填。

三、施工难点

由于本工程开挖断面全部处于闹市区,并且地处交通要道口,车流、人流量相当大,根据招标文件要求,在施工隧道和道排期间,必须保证道路预留双向六车道通行,由于工期较紧,工作量大,不能同时开展多点多面作业,为了保证在施工期间道路的畅通,在交通组织和安排上势必投入大量的人力和物理,同时也是本工程施工的最大难点。

二、工程施工的关键及施工对策

1、西侧钢管护壁桩、加强土钉墙喷锚支护、支挡板围护的施工质量,以及合理地布置降水井并进行降水作业,确保基坑支护的效果,为基坑土方挖运和下道工序的施工创造有利条件。

2、对土体结构基坑土方开挖根据理论计算分析,合理分段分层,开挖后及时进行支护、支挡,严禁超挖。

3、严格控制砼的施工质量,对结构施工中的施工缝、变形缝的防水以及外防水精心施工,确保防水效果。

4、采用信息法施工,成立专门的测量小组,及时测量各项数据,分析并指导施工,确保施工方法的科学可靠及全过程的施工安全。

5、精心编制深沟槽土方回填方案和对膨胀土的处理措施方案,以保证填筑质量。

三、主要施工步骤简介

第一步:

完成施工前期准备工作,包括施工场地平整硬化、交通组织、降水井施工及有关临时设施等。

第二步:

完成东、西侧雨水管道和方沟施工。

第三步:

完成部分辅道道路路床、底基层、基层、油面粗粒式沥青砼的施工,以利交通组织和分流。

第四步:

完成污水管线的迁改及既有排污系统的接入。

第五步:

完成全幅隧道主体结构、排水泵站以及沟槽的回填工作。

第六步:

完成附属结构、隧道内清理以及与其他零星收尾工作。

第四章施工组织机构

一、项目组织机构

根据本工程的规模和特点,我公司拟建立以项目经理为首的项目管理层,设立“成都市永丰路下穿隧道桥工程项目经理部”,推行“项目法”施工管理。

由项目经理部直接负责本工程施工全过程从质量、工期、安全、文明施工以及成本等方面的组织、协调和管理工作。

项目经理部设置项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,并配备相应的施工管理人员。

项目经理部还设置施工技术部、质量安全部、材料设备部、计划合同部、办公室等管理部门。

其组织机构框图见下表

钢筋施工队

降水施工队

土方施工队

模板施工队

砼施工队

管线施工队

边坡支护施工队

道路施工队

防水施工队

检验监测

项目总工

项目副经理

项目经理

工程技术部

试验室

工程组

技术组

测量班

财务核算部

财务核算

财务报表

合同管理

统计报表

计量组

计划合同部

办公室

质量安全部

仓库保管

材料设备部

材料采购

设备调度

交通疏导

安全警戒

医务组

后勤组

保卫组

文秘

财经室

 

二、项目主要管理人员的职责

一、项目经理的职责

1、确定项目管理组织机构的构成并配备人员,制定项目各项规章制度,明确项目有关人员的职责,组织项目管理人员开展工作。

2、确定项目管理总目标和阶段目标,进行目标分解,进行总体控制,确保项目建设达到既定目标。

3、及时、适当的作出项目管理决策,对合同执行进行严格控制。

4、协调本组织机构与各协作单位之间的配合及经济、技术关系,代表企业法人进行有关签证,并进行相互监督、检查,确保质量、工期、安全、文明施工和成本控制。

5、贯彻执行国家和成都市政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。

6、做好施工准备,落实具体计划,形成切实可行的实施计划系统。

7、协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾。

8、建立高效率的指挥系统。

组织好项目生产协调会、项目经济活动分析会等会议。

9、按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同条款。

10、负责对所承担工程的施工进度、工程质量以及质量体系的运行情况进行监督检查。

11、定期组织人员对安全生产、文明施工、工程质量进行检查,确保施工安全和质量体系的有效运行。

二、项目副经理职责

1、在项目经理的领导下,协助项目经理全面展开项目施工管理工作,贯彻执行国家和成都市政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。

2、批准的施工组织设计展开施工,发现问题及时解决或请示上级解决。

3、严格把好材料进关,确保材料质量

4、组织制定施工生产计划,确保项目制定的总目标和阶段性目标按计划完成。

5、组织编制劳动力需用计划、机械设备需用计划和材料需用计划,并检查计划落实情况。

6、协助项目经理制订质量管理、安全管理、计划管理、文明施工、扬尘治理、交通疏解管理等制度,并严格监督执行,确保施工生产的安全、优质和文明施工。

7、协调好各工区之间、工种之间以及与各协作单位的配合关系,及时发现问题,及时解决问题,确保施工生产计划的落实。

8、完成项目经理安排的其它工作。

三、项目总工的职责

1、负责项目工程技术和技术管理工作。

2、参加设计交底和图纸会审,负责组织编写实施性施工组织设计。

3、负责指导按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术、质量措施等方面进行质量安全技术交底。

4、把好中间检查关、质量评定关,组织隐蔽工程自查,参加隐蔽工程验收工作。

5、深入施工现场主持处理施工中的技术问题,参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。

6、主持项目特殊工序作业指导书的编制,并负责指导实施。

7、负责工程的设计变更、材料代用等技术文件的处理工作。

8、组织推广应用“四新”科技成果,并负责安排资料的收集、整理、保管工作,指导撰写施工技术总结。

9、负责内业技术、质量安全、试验、测量等管理工作。

10、及时与公司有关部门联系,做好工程技术信息的传递工作。

11、安排进行技术文函的签发、保管和日常处理。

12、负责项目质量体系的建立及有效运行,完成项目经理交办的其它工作。

第五章施工总平面布置

一、施工场地的布置

一、施工场地平面布置的原则

1、符合招标文件要求,满足施工需要,方便施工管理,减少对施工区周围建筑、居民的干扰,保证环保要求,同时又能确保施工质量、安全、进度和环保的要求;

2、减少施工设施布置与地下管线和地面公共设施的干扰,避免不必要的迁移工作,杜绝破坏公共设施;

3、加强对施工场地的安全保卫,施工机具、材料布置整洁有序,做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地,把美化成都国际大都市作为共创目标。

二、施工场地布置

由于本工程地处闹市区,周边无可利用的闲置土地,在经过现场实地考察后,为了保证工程按期完工,决定在保证车辆和行人顺利通行的条件下,尽可能多的扩大工作作业面和施工作业场地,参与施工和作业的人员和现场办公室采用在附近租用民房的方式,所有加工的钢材、模板和其它水泥制品,均采用在本公司基地集中加工,然后采用运输车辆运至施工现场使用。

二、施工平面布置总体说明

一、施工场地

根据业主招标文件提供的现场条件,认真复核、检查场区的“三通一平”和障碍物的拆除,水准点、坐标点的移交与临时用电、用水的接口等情况,为工程顺利开工做好前期准备。

二、测量控制网建立

根据业主移交的测量资料,建立测量控制网:

1、对本标段工程的所有永久性坐标进行复测;

2、对本标段工程进行施工测量设计,并报监理工程师批准;

3、根据批准的设计进行工程测量网的建立;

4、将施工中所有测量标桩进行永久性保护。

三、临时用水、用电的布置

用电由配电箱接至用电现场,保证一机一闸,电线采用绝缘电缆。

用水主管采用镀锌钢管接到施工现场,保证施工用水。

四、主要临建具体要求:

1、施工场地打围:

在各交通要道道口及临街面采用成都市地铁施工标准围栏进行打围(围栏高2.3m),其他围栏采用1.8m高彩钢板,下用砖砌30㎝高的基脚,基脚统一涂刷黄色油漆。

围栏顶用红灯设置警示标记。

2、场内硬化地面:

施工场地进出场道路及疏解道路全部硬化。

控制好硬化路面标高,确保表面平顺,做到场内排水通畅,无积水。

3、洗车槽:

在施工现场大门处设置洗车槽,水池和洗车设备,槽内设置泥水沉淀池,场地内的水沟均通往沉淀池。

泥水经沉淀后,排放至雨水管道。

4、临时供水、供电系统:

在电业局提供的用电位置,通过变压器后采用三相五线制供电系统。

设置输出总控箱、分配箱,施工点设开关箱,分动力箱用电缆为各负荷供电。

采用镀锌钢管将水源引入施工现场,根据实际需要设置引水管和阀门。

安装用电、用水总表和分表。

5、工地大门采用防锈铁花大门。

三、施工平面管理

1、施工平面管理由项目经理总负责,由工长及材设部门组织实施,按平面分片包干管理。

2、现场临设、道路应有排水明沟,必须保证道路、排水沟的畅通。

3、现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线应有醒目的标志,并加以保护,任何人不得损坏、移动。

4、施工现场按标准设置“五牌一图”,在施工点挂设安全警示标牌、标识和安全文明施工标语。

5、施工设备、材料按施工进度计划分批进场,凡进入现场的设备、材料必须按平面布置指定的位置堆放整齐、不得随意乱放。

6、各施工队伍要遵守统一的平面管理制度,施工做到忙而不乱。

7、现场切实做到工完场清,减少材料浪费,并定期检查。

8、现场的施工垃圾定时清理,集中堆放,专人管理,及时搬运,保持现场干净整洁。

9、切实执行成都市有关现场文明施工的有关规定,并进行定期检查评比。

第六章施工准备

一、施工技术准备

1、熟悉、审查设计图纸,参加设计技术交底和图纸会审;

2、复测控制桩,并制定测量方案;

3、做好技术交底和培训,安排好试验工作;

4、工程施工中拟定采用的主要施工工艺:

(1)满足砼防裂、防渗、缓凝要求的高效减水剂及粉煤灰等外加剂双掺技术的应用;

(2)钢筋粗直径(大于ф22)水平筋锥螺纹连接技术的应用;

(3)保护层特制细石防水砼多功能垫块的应用;

(4)施工缝表层特殊缓凝处理技术的应用。

(5)结构外防水技术的应用。

(6)膨胀土的处理措施及技术要求。

二、施工机械设备的准备

1、结合本工程和工期要求,按照施工组织设计中确定的施工方法对施工机具、设备的要求,编制施工机械设备需用量计划。

2、根据施工机械设备需用量计划,组织施工机具按计划、按期进场,确保工程施工顺利进行。

3、设专人加强进场机械设备的管理和定期维护,保持较高的完好率,确保工程施工需要和保持正常的施工。

主要机械设备需用量计划详见下表

 

拟投入的主要施工机具设备表

序号

机械或

设备名称

型号规格

数量

备注

1

挖掘机

R220-5

4

2

打夯机

BS52Y

12

3

振动压路机

YZ20

3

4

装载机

厦工ZL50

3

5

空压机

DVY-9/7

3

6

压力注浆机

C232(100/5)

3

7

砼喷射机

HPG5

2

8

钢筋弯曲机

GDB7-40B

2

9

钢筋切断机

CQ-40A

2

10

对焊机

UN-75

2

11

电焊机

AX(T)-300

10

12

插入式振捣器

ZN50、ZN35

20

13

砼输送泵车

HBT30

2

14

发电机

125KW

2

15

汽车吊

QY-16

1

16

自卸汽车

10T

12

17

泥浆泵

5KW

6

18

潜水泵

200QS80-22

16

19

变压器

315KVA

1

20

高压冲洗机

2

21

全站仪

3

22

水准仪

DSZ-24

5

23

多点位移计

DJ-4

4

24

恒温烤箱

SC101-2

1

25

台秤

5Kg

2

三、施工劳动力准备

对于本工程的施工人员,按照以下原则组织。

1、根据拟定的组织机构建立项目管理层,并选派高素质的施工作业队伍进场施工;

2、根据施工进度计划的要求,制定各施工阶段的劳动力需用计划;

3、对施工人员进行必要的技术、安全教育,树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工及安全的技术规范,遵守地方治安法规;

4、施工人员进场后,做好后勤工作的安排,全面考虑衣、食、住、医等方面的问题,使生活条件得到保障。

劳动力计划安排表

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

施工

准备阶段

排水管道

施工阶段

结构主体施工阶段

道路施

工阶段

收尾阶段

管理人员

10

20

20

20

15

测量人员

4

6

6

6

4

试验人员

2

4

4

4

2

木工

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