通信管道工序流程.docx
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通信管道工序流程
路由复测、管道试通
符合地下管线长远规划，并考虑充分利用已有的通信管道资源。
（1）选择供线最短，尚未铺设高级路面的道路建设管道。
（2）尽可能避免在有化学腐蚀及电气干扰严重的地段敷设管道，必要时要采取防腐措施。
（3）在交通繁忙的街道铺设管道，应考虑在施工过程中有临时疏通行人及车辆的可能。
管道埋设位置的勘定
（1）应尽可能选择在人行道下建筑，由于人行道中交通量小，对交通的影响面也小，施工管理较方便，不需破坏马路面，管道埋设深度较小，可以节省土方工程量，施工费用较省，还能缩短工期；同时在人行道中，管道承载的荷重较小，同样建筑结构，管道有较高的质量保证。
（2）如不能在人行道下建筑时，则尽可能选在人行道与车行道之间的绿化带上。
但此时应注意避开并保护绿化林木花草，同时还应考虑管道建成后，绿化树木的根系对管道产生的破坏作用。
（3）如环境要求，管道必须在车行道下埋设时，应尽量选择离中心线较远的一侧或在慢车道中建设，应尽量避开街道的雨水管线。
（4）管道的中心线原则上应与房屋建筑红线或道路的中心线平行。
遇到路有弯曲时，可在弯曲线上适当地点设置拐弯人孔，使其两端的管道取直，也可以考虑将管道顺着路的形状建筑弯管道，但要符合弯管道最小曲率半径要求。
（5）避免在城市规划将来要改建或废除的道路中埋设管道。
（6）管道的建筑不能紧靠房屋基础，要保持其最小间距。
管道与其它地下管线及建筑物间净距
各种管线之间都应保持一个最小的间距，以便施工及修理时不至于影响或伤害对方。
管线间的最小隔距根据不同地段的土质、施工先后顺序、相邻管线的内压力（渗漏的可能性）、建筑条件及地理位置（埋深）等情况有所不同，其最小隔距分别见下表所示。
个别地点由于建筑上的原因不符合要求时，可以采取适当的措施，如移动人孔位置，改变人孔形状，或采用弯管道避让措施。
管道与其他地下管线最小平行隔距
管线名称
管线建筑及使用情况
最小水平隔距（m）
自来水管
管径150～300mm
0.5
管径300～500mm
1.0
管径500mm以上
1.5
直埋电力电缆
电压≤3.5kv
0.5
电压＞3.5kv
2.0
电力管道
电力电缆在管道中敷设
0.15
排水管
排水管道先施工
1.0
电信管道先施工
1.5
热力管道
热力管道直埋在土壤中
1.0
热力管道直埋,电信管道为塑料管时
1.5
煤气管道
压力≤300kPa
1.0
压力为300kPa～800kPa
2.0
其他通信电缆
0.75
管道与其他建筑物的及树木的最小隔距
相关建筑物名称
最小水平间距（M）
绿化树
乔木
1.5
權木
1.0
道路边石
1.0
房屋建筑
1.5～1.8
地上杆桩
0.5～1.0
电车路轨外侧
2.0
高压电力线支座
3.0
在一般情况（不是冻土层）下，不同房屋的基础埋深和宽可参照下表：
不同房屋的基础埋深及基础宽度
房屋结构型式
基础深度（m）
基础宽度（m）
基础边到墙边（m）
平房及简式房屋
0.5
0.5~0.6
0.2
2~3层建筑
1~2
1~1.5
0.6
4~5层建筑
1.5~2.5
1.5~2.5
1.0
在较好的土质情况下，如果管道埋深不大，在2~3层的房屋旁边施工时，管道沟的边线距墙不小于1.5米时，沟坑可不采用支撑设施。
对于一些平房及旧式房物，如沟坑不加支撑时管道沟的边线与墙基的距离一般不小于1.8米。
管道在临近房屋或其他管线时，如其间的隔距不能符合最小间距的要求或者埋设深度标高差△H很大，足以影响到土壤的塌陷时，必须对所挖的槽壁加设支撑，回土时应注意夯实或对管道的建筑加设必要的保护措施（如混凝土或钢筋混凝土包封）。
通信管道施工
（1）
人工开挖管道沟
1）挖管道沟时：
按测量线开挖，管道中心偏差不得大于正负10mm。
管道开挖前一定要放线，做到管道沟顺直；同时沟底要平整，转弯应平缓过度，管道沟弯曲半径应不小于36米。
遇不稳定土壤或有腐蚀性土壤时需要特殊处理后方可继续施工。
根据土质情况、沟槽深度及地下水位的高低，要采取不同的支撑护土方法。
2）在地下水位较高的地带挖掘管道沟或人孔坑时，必须采取排水措施，以便施工。
（2）机械开挖土方
1）
机械开挖管道沟和人手孔坑时，由于施工机械需要相当大的作业空间，其本身的噪音、废气等污染对周围环境和居民影响较大，且在挖掘过程中对地下原有构筑物形成相当大的威胁，施工协调难度很大。
考虑到市区人口密集，许多街道空间不大，地下管网情况复杂，因此本项目一般不推荐使用机械开挖土方的施工办法。
（3）沟槽断面的要求
（1）挖陡壁沟槽时，必须是在较好的土质及正常的含水量下进行，并应立即铺管施工；
（2）一般较为松软的土壤，陡壁沟槽的沟深不能大于1米。
中等密实的土壤（指尚可用锹挖掘的土壤），深度不能大于1.5米。
很坚硬的土壤，最大深度亦不能超过2米。
（3）沟边距房屋等建筑物的边缘的水平距离不应小于1.5米。
（4）管道的坡度
（1）为避免渗进管孔中的污水或雨水淤积于管孔中，长时期腐蚀光（电）缆或堵塞管孔。
相邻两人孔间的管道应有一定的坡度，使渗入管孔中的水能随时流入人孔。
便于在人孔中及时清理。
（2）管道的坡度一般为3‰~4‰，最小不宜小于2.5‰。
为了减省施工的土方量，管道斜坡的方向最好和地面的方向一致，即宜采用“斜”坡。
水平地面中管道坡度的建筑方法有“一”字坡和“人”字坡两种。
管道坡度方向应该保证在同一孔中管道进出口处的高差不大于0.5米，以使光（电）缆及接头在人孔侧壁上能选择合适的布放位置，从而保证光（电）缆有良好的曲率半径。
不同土壤中管道沟壁的坡度
土壤种类
垂直：
水平
沟深＜2M
2M＜沟深＜3M
粘土
1：
0.1
1:
0.15
砂质粘土
1:
0.15
1:
0.25
砂质垆坶
1:
0.25
1:
0.5
瓦砾、卵石
1:
0.5
1:
0.75
炉渣、回填土
1:
0.75
1:
1
注：
在一些特殊地段（如土质甚差，挖沟很深，横穿车行道）施工时加适当的保护措施。
通信管道的回填
（1）管道沟回填：
管道顶部30cm以内及靠近管道两侧回填土内，不应含有直径大于5cm的砾石、碎砖等坚硬物。
回填土必须严实，以免回填土下沉。
在市内主干道路回填后应与路面平齐，一般道路应高出路面5-10cm，郊区应高出地面15-20cm。
在绿化带做管道沟回填时，一定要把原有的草皮或其它植物恢复好，同时要在完成后浇水一至二次，避免植物枯死。
隐蔽工程，如铺管等工序，必须经现场监理和质检员检查，合格后方可进行下一道工序。
（2）人（手）孔回填土：
靠近人孔壁四周的回填土内，不应有直径大于10cm的砾石、碎砖等坚硬物。
人孔坑每回土300mm，要严格夯实。
人孔坑的回填土不能高出人孔口圈的高程。
通信管道PVC管敷设要求
（1）管道深度：
沟深以公路路面为基准，
人行道要求管道埋深90cm以上，车行道要求1.1m，指管顶与路面距离，如原地面高于公路面，以公路面为标准，原地地面低于公路面的，以原地面为标准，遇特殊地段无法达到设计要求的，需相关单位视现场实际情况采用相应的保护措施降低埋深，如：
套用钢管（125mm）或混凝土包封（30cm*30cm）等措施。
管道的最小埋深（m）
管材程式
路面至管顶的最小埋深
人行道、绿化带或胡同
车行道
电气铁道下
铁路轨道下
塑料管
0.9
1.1
1.0
1.5
钢管
0.54
0.6
0.7
1.2
（2）PVC管敷设：
塑管敷设前沟底要抄平，铺设方法、组群方式、接续方式（承插法或双承插法）要符合设计要求、塑管的承接部分要涂pvc粘合剂、涂抹长度为承接口的三分之二、组群管间距离为10—15cm、接续管头必须错开、每隔2米用铁线绑扎、保证管群形状统一。
遇到过桥梁、下水道、水沟或在有腐蚀性物质地段，需套用钢管保护，其钢管接头处应焊接严密，并涂刷防锈漆。
（3）
钢管管道铺设要求：
钢管的铺设方法、断面组合等均应符合设计规定，钢管管道接续需采用管箍法，两根钢管应分别旋入管箍长度的1/3以上，两端管口应锉成坡边；使用有缝管时，应将管缝置于上面，钢管在接续前，应将管口磨圆或锉成坡边，保证光滑无棱，无飞刺；钢管接头处应焊接严密，并涂上防锈漆；严禁不等径的钢管一起接续使用。
7.桥梁挂管要求：
（1）
桥梁挂管：
在桥梁两侧2米范围内用钢管保护或用混凝土进行三面包
封，采用混凝土包封的，底部需涂防锈漆。
中间挂管部分，如果桥面离地面的净高有四米，原则上可以不做铁皮包封，只把PVC管涂上防锈漆；每隔2-3米在铁皮上喷上电信公司标志。
敷管前要用墨线在壁上弹线，确保在打支架时保持同一直线；另每隔0.8－1米需订一个支撑架，同时螺丝要上紧，避免支架松动或脱落，支架的规格一般用5*5*5的三角支架。
（2）涵洞挂管：
采用统一定购的黑色PVC管，敷管前要用墨线在壁上弹线，确保在打支架时保持直线；每隔0.8－1米打一个支撑架，同时螺丝要上紧，避免支架松动或脱落，支架的规格一般用5*5*5的三角支架。
（3）沿河沟侧挂管：
采用桥梁挂管同样的方法施工，只是挂管高度低于4米时，全程采用铁丝网和混泥土进行三面包封，下面涂防锈漆，并在包封的上面每隔2-3米喷上电信公司标志。
（4）
铁笼制做和安装要求：
在铁笼制作上，用材和做工一定要符合电信公司的质量要求；一般情况下，铁笼的规格是60*60*60cm，铁笼上的铁皮不能存在松动和翘起等质量问题；在有特殊情况下，要相关单位到现场做详细勘查后同意才能做尺寸更改。
在安装铁笼过程中，铁笼一定要放在较为牢固的建筑上，要用螺丝上紧支撑架；铁笼上面要喷上“中国电信”字样。
（5）埋管：
管道埋深要达到要求，达不到设计要求的，要用混凝土包封或套钢管保护，包封规格为10*10*10cm厚的150#混凝土，对积水较多或土质疏松不稳定的地段需包封管道接头或对地基进行硬化处理（采取砂石或混凝土填充地基），接头规格为长50cm*厚8cm（四侧包封）。
（6）混凝土路面修复：
必须要等回填土下沉至稳定状态才能灌混凝土进行其它路面修复，修复后的质量要和原路面的质量一样或超过。
在路面修复过程中必须要在路两边设置警识牌和保护栏。
（7）施工现场清理：
在修复通信管道施工挖掘的路面之前，如回填土出现明显的坑、洼，通信管道的施工单位应按照市政部门的要求及时处理。
回填完毕后，应及时清理现场的碎石、破管、余土等杂物。
通信管道顶管施工要求
顶管作业是对施工安全要求非常高的作业工序，除在施工现场保持较高的施工安全意识及制定完善的事故处理方案外，作好施工前的准备工作是保证顶管工作能否顺利进行的关键工序，在实施顶管前，应做好的前期准备工作主要有：
（1）施工应当坚持“安全第一、预防为主”的方针有针对性地将安全控制工作前，施工、顶管单位必须建立健全安全生产责任制度、设立安全员、安全生产教育、检查制度、强化安全意识，加强职工的安全技术教育，认真执行国家有关安全规程。
（2）材料进场后整齐堆放于规定的区域内，在材料保管区内堆放要整齐划一，严
（3）禁出现乱堆乱放的现象。
对到现场施工的顶管材料，应选取合适的位置，在确保材料安全的前提下，不影响交通及周围居民的正常生活。
（4）顶管开始前必须认真检查顶管设备的各个部件，确保安全、可靠。
顶管设备搬运安装时必须注意，顶管的卡头必须使用吊车装卸，且吊车下面严禁站人。
顶管机卡头放入坑内要平稳，并用撑木固定。
除此之外每位在现场施工的人员都有的镐、铲等施工工具，及必须的手套、安全帽、反光衣等防护用具。
现场要有足够的围闭用具（如当地政府有特殊要求，按当地政府要求处理），一般情况下顶管作业需在围闭的环境下进行。
（5）顶管施工现场必须事先在入钻点和出钻点开挖好工作坑，在工作坑周围留
（6）够顶管机械摆放位置后对施工现场进行有效围闭。
作业点必须设置安全警示标志，禁止非作业人员和车辆进入作业区内。
作业前，顶管施工单位在施工前必须采用光/电缆感应测试议对原周边管线进行探测，对作业区内的地下设备（如其他通信线缆、电力电缆、自来水管、燃气管道等）的埋设位置、走向调查清楚，并做好必要的防护措施。
高压电缆附近作业必须做好接地保护，并由专业的安全人员检查确认任后方可施工。
夜间作业必须设置充足的照明，装备警示灯及反光防护用品。
通信管道顶管施工现场施工要求
在完成顶管施工准备工作后，施工单位便根据制定的顶管方案实施顶管工作，在人员组织及设备到位情况下，施工单位在实施顶管的过程中还必须做到以下几点：
（1）配置责任心强的安全员，仔细了解现场及周边的安全情况，负责顶管施工期间的安全工作；钻机操作员要穿带防护鞋和防护手套。
（2）对施工场地用专用市政栏杆封闭，禁止围观人员进入施工场地内；施工地段按照路政部门的规定布设施工安全警示牌、警示筒等安全设施。
（3）在马路上进行管线探测、导向仪操作施工时，要在前方设置显眼的安全交通障碍标志，工作人员要穿安全交通警示服。
（4）正式开机前，再检查一遍地下危险物和安全状况及发生紧急情况的应急措施；发动机起动后先检查钻机触电报警装置是否正常；（为了保证施工的安全，原则上有过马路顶管施工都必须先封路后施工）；如果有特殊情况无法进行时，在过马路施工时必须错过车辆、人流的高峰期，尽量安排到夜间施工。
并保持边顶管边探测，确保顶管的顺利进行。
（5）施工中切实注意安全用电，所有发电设备及机械设备必须配备专业电工和机修工，作业人员持证上岗。
进入施工现场必须佩戴安全帽，不准穿拖鞋、赤膊上班；参与顶管施工的施工人员必须为专业顶管操作人员，严禁让非相关专业人员进行顶管操作，施工人员应统一着装。
（6）工地使用的油料要有防雨、防火、防晒措施，并根据工程的实际需要购买，存放量不要超过一天的使用量，机械加油时发动机要熄火。
（7）管材对接机由专人负责操作，在工作时不要用手触摸发热板试探其温度，以免烫伤。
（8）施工车辆一律停放在慢车道，开启示宽警示灯，并在车后面悬挂三角警示牌。
（9）施工车辆在公路上装卸材料等，必须有专人负责指挥。
（10）施工车辆在未完工路段过夜，必须挂闪光警示灯并派人员随车值班。
（11）及时清理现场余料、杂物和余泥，保持场地清洁和道路
畅通。
（12）遵守作息时间，不影响他人工作和休息。
在施工过程中应采取相应措施，尽量降低噪音，减少对周围环境的影响。
通信管道施工施工现场收尾工作
（1）现场清理工作：
有关工程废料、施工垃圾每天施工中至少清理两次，中午12：
00和下午17：
00各进行一次。
同时每天离场前监理、施工队必须确保进行废料的彻底清场工作（如当地政府相关部门有特殊要求，必须按政府部门要求处理）。
（2）工程验收
（一）施工单位及时组织自检（在￠160mmPE管内敷设12根子管即可，在￠110mmPE管内敷设6根子管即可）。
（二）监理单位及时组织施工单位配合建设单位做好工程的预验收、验收工作。
（三）监理要确保准确的交/竣工文件已经移交给建设单位相关人员。
通信管道人（手）孔建筑规范要求
（1）人（手）孔定位：
人（手）孔一般设在管道的中心线上，人（手）孔间的距离应按地形（地物）或设计确定，一般不能超过120米，每隔2公里左右要求做一个小号直通，当遇到特殊地段无法达到设计要求的，需让相关单位视现场实际情况再作出相应的调整。
同时直角拐弯的地方要用大弧度的弯管或多加井。
（2）人（手）孔开挖：
在人（手）定位处根据该人（手）孔类型划线开挖，要放坡挖坑，坑壁与人（手）孔外壁应预留40cm，以利于墙壁外批荡。
（3）
人（手）基础浇筑：
手孔基础要求为10cm厚（人孔15cm）、150#的混凝土基础，浇基础前应清理孔内杂物，挖好积水坑，积水坑应采用统一定制的模具进行制作，基础表面应向中间积水坑泛水。
有特殊情况要加厚（如：
底面渗水、地质不稳定等）。
（4）人（手）孔砖砌体：
手孔净高要求达到150cm，人孔净高要求达到180cm，特殊地段需相关单位视现场实际情况作出相应的调整，砌体采用标号为100#的砂浆，砖砌体砂浆饱和度不底于80%，四周墙角、底边、窗口需要抹八字，墙体宽度为24cm。
（5）人（手）孔砂浆抹面：
批荡在没有特殊的情况下一般采用标号为100#的砂浆，内批荡厚度达到1.5cm，外批荡厚度达到2cm，抹墙体要严密、贴实、光滑、不空鼓、无飞刺、无断裂。
如井四周有泛水等特殊情况，要加大水泥标号和加厚外批或加防漏剂。
（6）人（手）孔内预埋铁：
穿钉的规格、
位置符合设计规定，穿钉与墙体应保持垂直，上、下穿钉在同一垂直线上，穿钉露出墙面50—70mm、螺丝要上紧，不能出现松动，拉力环的位置符合设计规定，并与管道底部保持100mm以上的间距[人（手）孔基础为200mm]，露出墙面80—100mm，且安装牢固。
为保证人（手）孔内铁制品的安全，托架采用玻璃纤维制作的托架代替铁托架。
（7）
人（手）孔通道窗口：
井内喇叭口应设在
人（手）孔的中央，通道内的窗口堵抹严实，不得浮塞、外观整齐、表面光滑；人（手）孔壁上的管孔位置应水平居中，允许偏差不大于10mm，管道端边至墙体面呈圆弧状的喇叭口；人孔井底离最底管孔最少大于400mm，手孔井底离最底管孔最少不大于300mm；PVC管口要用管塞塞好。
（8）人孔上覆安装：
人孔上覆的配筋、绑扎、混凝土的标号均要符合设计规定，上覆光滑、不露筋、无蜂窝，上覆与墙体接茬用1：
2.5的水泥砂浆抹八字。
（9）人（手）孔口圈安装：
人（手）孔口圈顶部高程要符合设计规定，允许正偏差不大于20mm。
人孔口圈与上覆之间宜砌不小于200mm的口腔。
口腔与上覆搭接处要抹八字，人孔口圈完整无损；不能把双盖圈锯断做单盖圈用。
（10）人（手）孔井盖规格要求：
双盖手孔采用规格为长120cm*80cm；单盖手孔采用规格为长80cm*60cm；人孔采用电信人孔圆铁井盖。
井盖要根据使用范围不同而不同，井盖的各项指标必须达到工程设计要求。
（11）人（手）孔编号：
编号原则采用路名+编号的方法，号码由西→东，南→北，由小到大的原则排列；对特殊路段人（手）孔的编号可特别处理，但必须在竣工资料里详细说明。
井号字体大小用6cm×6cm/个字；字体颜色：
统一用红色黑体，白漆铺底，每个井需喷两处,正对公路,井框外侧和内侧个喷一处左右字体之间的距离为1cm。
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