国际物流复习资料.docx
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国际物流复习资料
第二章
1、各种运输方式的特征P7
国际物流中，五种常用的运输方式：
公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、和管道运输，其中前四种最为常见
Ø公路运输优点：
⏹机动灵活、可实现“门到门”运输
⏹无须中转和反复装卸搬运
⏹运输速度较快
⏹运输网络分布广泛
⏹运输工具灵活多样
缺点：
⏹运输能力较小
⏹运输能耗较高
⏹运输成本较高
⏹不适于运输大件物和长距离货物
适用性：
⏹适用于运输中短途货物，可与铁路、水路、航空联运，为铁路、港口、机场集疏运货货物，可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输
Ø铁路运输优点：
⏹运输速度快
⏹运输能力强
⏹受天气等自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行，到发时间准确性高
⏹运输成本低
⏹运输能耗低
缺点：
⏹运输灵活性较差，只能在固定线路上运输
⏹常常需要其他运输方式与之配合和衔接，才能实现“门到门”运输
适用性：
适于在陆地运送中长距离、大运量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物，不适于紧急运输。
Ø水路运输优点：
⏹运输能力强
⏹运输成本低
缺点：
⏹受港口、航道、水拉、季节、气候等影响较大，连续性较差
⏹运输速度慢，货物在途时间长，待运时间长
适用性：
适于内河及沿海区运量大、运距长、对运输时间没有特殊要求的大宗货物的运输。
Ø航空运输优点：
⏹运输速度快
⏹机动、灵活性强
缺点：
⏹运输成本高
⏹运输能耗高
⏹运输能力小
⏹受气象条件限制较大，会影响运输的准确性和正常性
适用性：
⏹体积小，价值高、运费承担能力强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等
⏹鲜活货物、易腐货物、时令性货物，如鲜花、水果等
⏹紧急需要的货物，如救灾抢险物资等。
2、运输方式的选择P10-11
运输决策的内容P10
⏹运输路线的选择
⏹运输方式的选择
⏹运输服务商的选择
⏹运输计划的编制
⏹运输能力的配备
其中，运输线路和运输方式的选择尤为重要
考虑的因素：
选择运输方式和企业的特定需要有直接关系，如:
⏹速度
⏹可靠性
⏹成本
还有很多因素影响运输方式的选择：
⏹运营因素
✧客户
✧产品
✧公司
✧环境
⏹各种运输方式的特征
3、海运的特点P15
Ø运量大
Ø投资小，运费低
Ø适应性强
Ø运输速度慢
Ø风险较大
Ø可达性差
4、船舶的分类P16
Ø干货船：
用于装载各种干货的船舶
⏹集装箱船：
以载运集装箱为主的专用运输船舶。
有甲板和货舱口，不设装卸设备，由码头岸上的集装箱装卸桥。
优点：
换装方便，装卸效率高，周转快，运输质量好，相对运输成本低等优点。
⏹散货船
是指专门用于载运粉末状、颗粒状、块状等非包装类大宗货物的运输船舶。
典型的运输货物有煤炭、粮食、矿石、钢材等。
船上不设起重设备。
散货船的船东多以程租或期租方式经营船舶。
⏹杂货船
又称普通货船。
以箱装、袋装、桶装和捆装杂件货物为主要承运对象。
船上有装卸货设备，船舶经营有班轮和不定期船两种方式。
⏹滚装船
又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。
不需要货物装卸设备。
可以装运集装箱、托盘货、重大件、车辆等，特点：
不依赖码头机械、装卸速度快，灵活性强。
装卸效率高。
Ø液货船：
主要是专门用于运输液态货物的船舶，液货船主要包括油轮、液化气船和液体化学品船。
⏹油轮：
以散装原油为主要承运对象，其装卸一般靠带泵的管道系统。
⏹液化天然气船：
温度必须保持零下160度以下。
5、班轮运输特点和作用P19
班轮运输特点：
⏹“五固定”。
即定期、定船、定港、定航线、定费率。
⏹不规定货物的装卸时间。
⏹班轮提单是运输合同的证明
班轮运输作用：
⏹有利于一般杂货和小额贸易货物运输。
⏹有利于国际贸易的发展
⏹提供较好的运输质量
⏹手续简便、方便货方。
6、租船运输特点和作用P22
租船运输特点：
⏹没有固定的航线、固定的装卸港口、固定的船期、固定的运价
⏹适用于运输货值较低的大宗货物
⏹租船运输运价一般比班轮运输运价低
租船运输的作用：
⏹租船通过市场，租船双方可根据需要选择适当的船舶满足不同需要，便利国际贸易
⏹大宗货物，运量大，单位运输成本低
⏹是竞争价格，一般比班轮运价低，有利于大宗低值货物运输。
⏹可直达运输
⏹可弥补贸易增加、舱位不足造成的运输需要，也可避免停船损失。
7、滞期费和速遣费概念P23
⏹滞期费（Demurrage）指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金。
⏹速遣费（DespatchMoney）指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。
按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。
注：
滞期费通常适用于海运，而与公路运输、铁路运输、航空运输相关的延误罚金则成为延滞费
8、班轮运输主要单证P24（前五种）
⏹托运单
⏹装货单（关单）--一式三联，第一联为留底联，第二联为装货单，第三联为收货单
⏹提单，收货人取得收货单后，即可凭以要求船公司签发提单。
提单具有货物收据、物权凭证和运输合同证明的功能。
⏹装货清单---是大副编制船舶积载图的主要依据，供现场理货人员进行理货，港口安排驳运、进出库场、掌握托运人备货及货物几种情况等业务单据。
装货清单的内容包括船名、装货单编号、件数、包装、货名、毛重、估计立方米及特种货物对运输的要求或注意事项的说明等。
⏹载货清单（舱单）---对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证，是港放及理货机构安排卸货单证之一。
是出口企业办理货物出口退税手续的单证之一。
⏹货物积载图
⏹危险货物清单
⏹过驳清单
⏹货物溢短单
⏹货物残损单
⏹提货单也称小提单。
提货单不同于提单，是船公司指令码头或装卸公司向收货人交付货物的凭证，不具备流通及其他作用。
一般标有“禁止流通”。
9、航空运输的特点p27
⏹运输速度快、运输效率高
⏹安全性能高，货物被盗和丢失的可能性小
⏹货物破损少
⏹节省包装费、保险费和储存费
⏹航行便捷，不受地面条件的限制，更容易到达内陆地区
⏹体积小、重量轻、价值高的货物适宜采用空运方式
⏹大型物资、危险货物、易燃货物被限制采用空运方式
10、航空运单的性质和作用P32
性质：
航空运单在性质上与海老实巴交提单有很大的不同，但与铁路运单的性质相似：
它是承托双方的运输合同，其内容对于双方均具有约束力；航空运单不可转让，持有航空运也不能说明可以对货物要求所有权。
作用：
⏹承运合同
⏹货物收据
⏹运费账单
⏹报关单证
⏹保险证书
⏹航空运单是承运人内部业务的依据
11、航空运单的种类P32
}航空主运单—航空公司和托运人之间签订的运输合同。
每一批货物都有相应的的航空主运单。
当事人：
航空公司和航空货运公司
}航空分运单—是由航空货运公司在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单。
当事人：
航空货运公司和货主
在集中托运情况下，从货物的托运到提取，货主与航空公司不发生直接关系。
12、铁路货物运输的特点P37
Ø运量较大，安全可靠
Ø铁路运输速度快
Ø铁路运输成本较低
Ø铁路运输具有较高的连续性和准确性，受气侯条件的影响较小，一年四季可以不分昼夜地进行运输
Ø在环境污染方面，按运输人公时计算，有害气体排放量，汽车比铁路大10～20倍，飞机比铁路多100倍。
Ø安全性上，公共汽车、小汽车事故和飞机事故分别是火车事故的2倍、20～30倍、和7倍
Ø占地面积上，在同样的情况下，公路比铁路多占地3.5倍
Ø噪专声污染上，铁路噪声对城市的影响小于汽车和飞机，乘坐旅行更为舒适。
13、CMR和CIM运单P43
CMR运单合称是《国际公路货物运输合同公约》运单，CIM运单全称是《国际铁路货物运输公约》运单。
14、公路货物运输的特点P45
}优点：
⏹时差效益（适应时间性强）
⏹远距离效益（中短距离运输成本低）
⏹运输质量效益（装卸环节少，货损货差小）
}缺点：
载重量小，不适宜装载重件、大件货物，不适宜长途运输，车辆运行中震动较大，易造成货损货差。
15、国际多式联运的特点和优点P51
特点：
⏹统一化、简单化
⏹减少中间环节、缩短货物运输时间，降低货损货差事故、提高货运质量
⏹降低运输成本，节省运杂费用
⏹提高运输组织水平，实现合理化运输
优点：
⏹快速、安全、可靠
⏹有利于环保
⏹与滚装运输相比，不易受海上暴风雨等因素的影响而中断
⏹适合于“准时制生产”
⏹可以提高客户服务水平
16、国际多式联运的业务范围P54
1）咨询业务
2）货运代理业务
3）运输经济业务
4）承运人或场站经营人业务
5）多式联运业务
6）运输延伸服务-物流服务
17、国际多式联运的业务程序P55
1）接受托运申请，订立多式联运合同
2）空箱的发放、提取
3）出口报关
4）货物装箱及交接
5）订舱及安排货物运送
6）办理货物运输保险
7）签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输
8）货物运输过程中的海关业务
9）货物到达交付
第三章
1、运输包装P60
运输包装分类：
按包装方式分，可分为单件运输包装和集合运输包装；
Ø单件运输包装
按包装的材料和包装方法，可分为箱、包、袋、桶、捆、瓶、罐、坛等；
Ø集合运输包装：
是指将一定数量的单件运输包装组合成一件大的包装或者装入一个大的包装容器内，包括集装包、集装袋、托盘、集装箱等
对运输包装的要求
（1）坚固；
（2）科学，便于装卸、储存、保管、清点和查验；
（3）适销：
必须考虑国家的法律规定和客户的要求；
（4）经济，要在保证包装牢固的前提下节省费用，便于各环节有关人员进行操作，以免使货物遭受损失。
（5）标准化
包装的基本原则：
}考虑产品、路程和所用运输方式
}考虑在最后的内陆运输中可能遭遇的任何困难
}选择最合适的运输包装（外包装）
}在包装物内正确地堆装货物
}把小包装合并为一个装载量
}要考虑在仓库里其他包装物可能会推压在你的包装物上
}要考虑货物和外部包装之间所使用的隔层类型
}纸箱封口恰当
}使用牢固的打捆带
}了解目的地国家对于包装材料的禁令，尤其是运输包装材料
}确保唛头和国际标准操作符号至少在三个看得见的面上。
2、运输包装的标志P62（能举例）
（1）运输标志（唛头），内容包括：
收货人/发货人的名称代号、简单的几何图形；目的港或目的地的名称；件号、体积、重量以及货物生产国家或地区等
（2）指示性标志，如“小心轻放”、“禁用手钩”、“向上”、“怕热”、“由此吊起”、“重心点”及“保持干燥”。
（3）警告性标志，如“易燃气体”、“爆炸物”、“有毒气体”、“氢化剂”等
（4）条形码
3、集装箱运输的特点P70
1）可将集装箱从一种运输方式直接换装至另一种运输方式，无需重新掏箱、装箱。
2）货物可在实现门到门运输
3）装卸快，效率高，而且运货质量在一定程度上能够得到保障。
4）简化货运手续，便利货物运输，加快运输速度，减少营运费用和运输成本。
5）容易实现多式联运。
4、集装箱货物的分类P74
（1）按货物性质分为：
普通货物和特殊货物。
（2）按货物包装形式分类
1）货板货2）箱装货3）袋装货4）滚筒或及线圈货5）桶装货6）大件货7）特殊货
（3）按货物是否适合装箱分类
1）最适合装箱货2）适合装箱货3）临界装箱货4）不适合装箱货
（4）按照货主托运货物的批量是否能够装满一个集装箱分类
1）整箱货（FullContainerLoad,简称FCL）
2）拼箱货（LessthanContainerLoad,简称LCL）指不满一整箱的小票货物。
5、FCL和LCL术语P75
Ø整箱货（FullContainerLoad,简称FCL），一批货物达到一个或几个集装箱容积的75%或集装箱负荷重量的95%，即可作为整箱货。
Ø拼箱货（LessthanContainerLoad,简称LCL），凡不足整箱货的容积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载，成为拼箱货。
6、集装箱运输散货的好处P80
1）可大大提高装卸效率
2）集装箱可以反复利用，简化了货物包装，可以大量节约包装材料
3）可以减少货损、或茶、提高货运质量
4）可以减少营运费用，降低运输成本。
第四章
1、国际贸易方式P88-91
包销：
是指出口人（委托人）通过协议把某一种商品或某一类商品在某一地区、某个期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的贸易做法。
代理：
在国际贸易中的代理是指独立代理人接受货主的委托，在约定的地区和期限内，以货主的名义与资金从事代购、代销指定商品的贸易方式。
寄售：
是一种委托代售的贸易方式，是指货主（委托人），先将货物运往寄售地，委托国外的一个代销人（受托人），按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主进行销售，在货物出售后，由代销人向货主结算货款的一种贸易做法。
对销贸易：
可以理解为包括易货、记账贸易、互购、产品回购、转手贸易等属于货物买卖范畴的，以进出结合、出口抵补进口为共同特征的各种贸易方工的总称。
2、《国际贸易术语解释通则》P94
主要界定以下三方面内容：
⏹供应商的准确交货地点
⏹买方或供应商对于运费、运输和保险应承担的责任
⏹在运输中货物的风险从供应商向买方的转移点
《国际贸易术语解释通则》对买卖双方都有好处，可以避免对“谁应该做什么”发生争执。
使用《国际贸易术语解释通则》的注意事项：
ØINCOTERMS并非法律，因此对买卖双方没有强制约束力，可采用也可不采用
Ø如查买卖双方在合同中明确表示采用INCOTERMS，那么INCOTERMS对买卖双方均有约束力
Ø如果合同中明确采用INCOTERMS，但又在合同中规定INCOTERMS相抵触的条款，只要这些条款与本国法律不矛盾，就将受到有关国家法律的承认和保护，也就是说以合同条款为准。
Ø如果合同中既没有对某一问题作出明确规定，也没有说明采用INCOTERMS，当发生争议诉诸或提交仲裁时，法庭和仲裁机构可以引用INCOTERMS作为判决或裁决的依据
ØINCOTERMS涵盖的范围仅限于销售合同当事人的权利义务中与货物交货有关的事项，而涉及财科所有权的转移问题
Ø鉴于INCOTERMS不断修改，买卖双方在签订合同时，对所引用的INCOTERMS应注明版别以免引起误解和纠纷。
Ø
E组（启运）
EXW（Exworks）
工厂交货
F组（主要运费未付）
FCA（FreeCarrier）
FAS（FreeAlongsideShip）
FOB（FreeOnBoard）
货交承运人
装运港船边交货
装运港船上交货
C组（主要运费已付）
CFR（CostandFreight）
CIF（Cost,InsuranceandFreight）
CPT（CarriageandPaidTo）
CIP（CarriageandInsurancePaidTo）
成本加运费
成本加运费、保险费
运费付至
运费、保险费付至
D组（到达）
DAF（DeliveredAtFrontier）
DES（DeliveredExShip）
DEQ（DeliveredExQuay）
DDU（DeliveredDutyUnpaid）
DDP（DeliveredDutyPaid）
边境交货
目的港船上交货
目的港码头交货
未完税交货
完税交货
3、海运提单性质和作用P103
Ø海运提单是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据，证明已按提单记载的事项收到货物。
Ø海运提单是代表货物所有权的凭证。
Ø海运提单是承运人和托运人双方同意的运输合同的证明。
4、海运提单的种类和内容P104
Ø已装船提单：
指船方已将货物装上指定船舶后签发的提单
Ø备运提单：
指船方已收到托运货物等待装船期间签发的提单
Ø清洁提单：
指交运货物外表状况良好，船方未加有关货损或包装不良等批注的提单。
Ø不清洁提单：
指船方在提单上对货物表面状况或包装加有不良或存在缺陷等批注的提单。
Ø过期提单：
指由于航线较短或银行转递提单较慢，以致船舶到达目的港时，收货人尚未收到的提单。
Ø可转让提单：
指货物所有权在运输过程中可以转让的提单
Ø不可转让提单：
货物所有权在运输过程中不可以转让的提单
海运提单的内容：
}提单正面内容：
承运人名称、船名与船籍、装货地狱目的地及航线、托运人名称、收货人名称、货物名称、标志、包装、重量或体积以及签发日期、地点、份数、运费，最后是签名内容。
}提单背面内容：
运输条款，是当事人之间权利与义务的主要依据。
5、航空运单的使用P107
航空运单（AWB）是最主要的航空运输单证。
航空运单是承运人与托运人之间签订的运输合同，也是承运人或其代理人签发的货物收据。
航空运单不是代表货物所有权的物权凭证，不能转让，这一点不同于海运提单。
航空运单一式12份，其中正本一式三份，9份副本。
正本中每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。
6、航空运单的主要内容P108
}签发运单的地点和日期
}装运机场和目的机场的名称
}发货人、收货人和第一承运人的名称和地址、
}货物说明
}包装、唛头、重量、数量和体积
}付款方式、运费总额、运价
}海关声明价值
}航班日期
}任何特别航线的详细情况
}发货人或其代理人签名
}承运人或其代理人签名
}联合承运的第一、第二、第三承运人预定航班和实际航班的详细情况
7、公路运输单证中的CMR运单P108-109
《国际公路货物运输事同公约》运单（CMR运单），是发货人、收货人和公路承运人之间的运输合同存在的证明，对其三方都具有法律约束力，CMR运单也是合同成立、合同条件和承运人收到货物的初步证据；不作为货物所有权证，不可转让、流通。
8、铁路运输单证CIMP110
《国际铁路货物运输公约》CIM，内容：
}发货日期和铁路始发站
}发货人和收货人的名称、地址
}接受发货的铁路始发站以及送货制定的站点或地点
}对货物特性以及包装方法的一般描述，如果是危险品还需要对其进行工人的描述
}货物的毛重和数量
}有关运输的费用
}通关及办理其他手续时所需的说明
9、国际货运代理的概念P111
国际货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的法人或个人。
10、国际货运代理人提供的服务P112
1）提供有关包装、运输线路、保险、单证等方面的建议
2）集运及拼箱
3）货物清关
4）提供“门到门”服务
5）提供仓储和配送服务
6）库存控制
7）货物跟踪和追踪
11、保税仓库的概念和种类P117
保税仓库，指经海关批准，海关监管，专门存储经海关核准暂缓纳税的外贸货物的仓库。
类型：
（1）专业性的保税仓库。
（2）公共保税仓库（3）保税工厂（4）海关监仓库
12、保税仓库存放的货物种类P118
Ø缓办纳税手续的进口货物
Ø需做进口技术处置的货物
Ø来料加工后复出口的货物
Ø不内销而过境转口的货物
13、通关的环节P119
Ø报关
Ø查验
Ø征税
Ø海关放行
14、通关涉及的单证P121
商业发票：
是出口商对装运货物的全面情况详细列述的一种货款价目的清单。
作用：
Ø商业发票是出口商寄送进口商的发货通知书以及价格计算书，根据商业发票，进口商可以了解和掌握有关货物的数量、商品规格、包装情况和重量等各项目的详细情况，可以说是商口的总清单
Ø商业发票是进口商进行进口报关和海关铳计的依据，大多数国家根据商业发票进和征税
Ø商业发票是进口商对货物进行验收和核对的依据
Ø在某些情况下，，商业发票可以作为合同的证明
Ø在信用证不要求出具汇票的情况下，开证行就根据商业发票的金额付款，这时候商业发票就成为了买卖方支付货款的信用依据。
Ø对出口商而言，商业发票是记账、收汇和统计的依据
Ø对出口国海关而言，商业发票是进行统计和征收出口关税的依据
保险单据
原产地证明：
证明出口商品原产地的一种证明文件，是国际贸易中必不可少的重要单证，它是各国执行贸易管制、差别关税、进口配额制度和海关统计所必需的证件。
作用：
Ø确认进口货物的真正原产地
Ø用来证明商品价格
Ø用来通关、计税
Ø用来作为限制某些商品进口的依据
许可证
第五章
1、国际采购的优势P130
Ø降低成本
Ø提高质量
Ø技术优势
Ø提高可靠性和交货水平
2、国际采购的原因P130-131
Ø价格——劳动力成本低、汇率、效率、规模经济
Ø质量
Ø不可获得性
3、国际采购合同的主要支付条款P134
1）支付方式（支票、银行转账、汇票等）
2）支付步骤、阶段（高价值的合同）
3）发票结算条款（如30天）
4）支付点（特定的银行账户）
5）支付货币（美元、日元、英镑）
4、支付工具P135-137
1）汇票：
是一个人向另一个人签发的，要求即期或定期或在将来可以确定的时间，对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。
2）本票：
是指一个人（出票人）向另一个人签发的，保证即期或定期或在可能确定的将来时间，对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件书面承诺。
3）支票：
是以银行为付款人的即期汇票。
出票人在签发支票后，应负票据上的责任和法律上的责任。
前者是指出票人对收款人担保支票的付款；后者是指出票人签发支票时，应在付款银行存有不低于票面金额的存款
5、托收的性质和利弊P139
是指出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的汇票（随付或不随附货老实巴交单证），委托出口地银行通过他在进口地的分行或代理行向债务人（进口人）收取货款的一种结算方式。
特点：
}比汇款安全
}收款依靠商业信用
}资金负但不平衡
}手续较多，费用相对较高
性质：
商业信用
6、信用证的性质、特点和作用P140
信用证是指开证银行应申请人的请求并按其指示，向第三者开具的载有一定金额，在一定期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。
简而言之，信用证是一种银行开具的有条件的承诺付款的书面文件。
性质：
属于银行信用
特点：
Ø开证行负第一付款责任
Ø信用证是一项自足的文件
Ø信用证方式是纯单据业务
或者：
Ø一个原则：
严格符合的原则，单证一致，单单一致
Ø两个只凭：
只凭信用证办事，不管买卖合同约束；只凭有关单据办事，不问货物的真实情况。
作用：
Ø安全
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