6#7#16#楼型钢转换梁方案.docx

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6#7#16#楼型钢转换梁方案

陕西省商州区高级中学建设项目

6#Ⅱ区、7#、16#楼型钢转换地梁及基底不同标高处理

施

工

方

案

编制人：

审核人：

批准人：

编制单位：

龙元建设集团股份有限公司商州区中学项目部

编制时间：

2017-10-29

1、工程概况……………………………………………………………2

2、编制依据……………………………………………………………4

3、施工安排……………………………………………………………5

3.1施工顺序……………………………………………………………5

3.2本工程的重点和难点………………………………………………5

3.3管理组织机构………………………………………………………5

3.4工程质量技术组织措施……………………………………………5

3.5安全生产的技术组织措施…………………………………………7

3.6应急预案……………………………………………………………9

4、施工进度计划………………………………………………………9

5、施工准备与资源配置计划…………………………………………9

5.1转换钢骨梁施工准备………………………………………………9

5.2劳动力安排计划……………………………………………………10

6、施工方法及工艺要求………………………………………………10

6.1钢骨梁制作…………………………………………………………10

6.2钢骨梁运输及现场安装……………………………………………12

6.3转换地梁钢筋绑扎主要节点做法…………………………………13

6.4地梁钢筋遇桩内型钢翼缘时做法示意图…………………………15

6.5模板支设要点………………………………………………………16

6.6混凝土浇筑要点……………………………………………………19

6.7基底不同标高高差部位处理方案…………………………………21

一、工程概况

陕西省商州区高级中学建设项目，6#教学实验楼Ⅱ区、7#报告厅、食堂及16#地下车库工程主体局部建于宁西铁路隧道上方，为避免主体结构荷载应力变化对铁路隧道造成影响，结构采用嵌岩桩加转换地梁跨越方式进行基础设计，型钢混凝土转换地梁混凝土强度等级为C35，钢骨采用Q345H型钢。

设计H型钢骨梁的型号为1300×300×30×300和1500×300×30×300，型钢混凝土转换地梁截面为1200×1800、1200×2000、1200×2200、1300×2000、1300×2200。

钢骨梁埋置于混凝土梁中间，其底部和顶部混凝土包裹厚度均为250mm。

6#楼Ⅱ区及7#楼的型钢转换地梁、转换地梁及承台顶标高均为-0.8m（739.50m）；16#楼的型钢转换地梁、转换地梁及承台顶标高均为-0.10m（744.40m）。

7#楼±0.000=740.30m，6#楼Ⅱ区的首层地面标高为741.20m，16#楼的±0.000=744.50m。

与转换地梁（钢骨梁）两端相连接的桩，设计采用型钢桩（钢骨柱），桩径为1500mm，桩内设计H型钢，其型号为800x300x30x30。

桩内钢骨柱与型钢转换地梁（钢骨梁）连接详图如下：

按设计要求，7#楼及16#楼基础均设置250mm厚的止水板，均在基础垫层上面设置3mm厚CPS防水卷材及50厚细石混凝土防水保护层。

二、编制依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《混凝土结构设计规范》GB50010-2015

《钢结构设计规范》GB50017-2017

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2014

《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011

《钢结构焊接规范》GB50661-2011

钢结构高强度螺栓连接规程《JGJ82-2011》

型钢混凝土梁腹板及翼缘开孔补强构造《04SG523》

6#、7#及16#楼施工图纸及设计变更和施工组织设计

3、施工安排

3.1.施工顺序

6#楼Ⅱ区、7#楼及16#楼基础型钢转换地梁施工均按各自栋号的设计图纸要求从一端向另一端依次按顺序进行施工。

3.2.本工程的重点和难点

转换型钢地梁施工涉及型钢梁安装、模板支设、钢筋绑扎及混凝土浇筑等步骤，其工艺流程涉及各工种的衔接以及后续工种的操作空间，诸多因数影响施工质量。

安装时须将钢骨梁固定平稳、并确保轴线位置准确，以防倾覆。

本工程难点：

工期紧，型钢下部翼缘至梁底距离较小，且局部有二排、三排钢筋，十分密集，砼振捣困难，基底标高高差较大；重点：

确保钢骨梁吊装、就位的稳定、安全可靠，无事故。

3.3管理组织机构

组长：

宋学成

副组长：

王启伴、岳大宪、陈小艳

组员：

刘伟、陈勇、刘清宇、马志邦

3.4.工程质量技术组织措施

3.4.1本工程的质量目标：

确保达到合格标准。

3.4.2质量保证体系

①加强施工全过程管理，建立健全施工进程的质量保证体系，对工程实施质量预控法。

努力提高操作人员的水平，有目的、有预见地采取有效措施，把施工中常见的质量通病和质量事故消灭在萌芽状态，做到心中有标准、施工有准则，施工后达到预定的目标。

②加强全员管理，提高工作质量。

努力健全各项工作标准程序，教育项目的所有工作人员对各自的本职工作承担责任，每个职工都必须重视工程质量，恪尽职守，不断提高技术水平和管理水平。

3.4.3施工准备的质量控制

①做好施工组织设计、施工方案的优化工作，做好施工前的各项准备工作。

②检查施工现场的测量标桩，建筑物定位放线及高程水准点。

③做好图纸会审及设计交底工作。

④加强施工机械设备的维修与保养，保证施工机械设备的正常运转。

⑤对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制，确保材料的质量达到设计及施工规范要求。

⑥工程项目建立以项目技术负责人、质检员为主的质量控制体系，控制好本工程的制作和安装质量。

3.4.4施工过程中的质量控制

3.4.4.1钢构件制作阶段质量控制

（1）钢材进厂时严格核对数量、品种是否与订货单符合，钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合，钢材表面上不得有结疤、严锈蚀等现象。

（2）为确保下料尺寸准确，主要采用自动机械切割方法下料。

（3）为确保构件形状、尺寸准确，所有构件加工前必须先放大样作样板。

（4）为减少变形尽量采用小件组焊，经校正后再大件组装，装出的首件必须严格检验方可大批进行装配工作。

（5）构件焊接成型后对焊缝要严格进行检查，表面焊波均匀，不得有裂纹，未溶合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷。

（6）成型构件应分批抽样进行无损检验，若查出缺陷焊缝要进行返修，用碳弧气刨刨去缺陷，露出金属母材，并经砂轮打磨后施焊，补焊返修后的焊缝要重新进行探伤检查。

3.4.4.2钢构件安装阶段质量控制

安装前对各构件的中线和安装位置、高度要严格进行弹线确保安装准确到位。

3.4.5各工序施工质量检查坚持“三检”制度，逐级检查、层层把关，并严格执行质量等级评定。

3.4.6严格工序之间交接检查，主要作业工序、隐蔽作业工序应按有关验收规定的要求由质检员检查签字验收。

3.5安全生产的技术组织措施

3.5.1安全管理机构的建立

在本工程中施工用电、施工设备的防护是安全工作的重点，且专业施工工种多，如何做到忙而不乱、杂而不混、科学有序地组织施工，确保施工人员的人身安全和生产设备、工程建筑的安全尤为重要，为此成立以项目经理为组长、以项目安全工程师为副组长、专业工长、班长及安全员为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制，各负其责。

3.5.2安全防护措施

①现场用电必须按额定用电量的数额配置电柜、电表、漏电保护器以及线路。

②对安装使用手提切割机、手电钻的线路必须要用电缆护套线并经常检查线路，发现损伤、破皮的电线及时更换。

③做到一机一闸，不允许一闸多机，不允许用铁丝、铝线代替保险丝。

④凡机具在工作中出现故障需要检查修复必须报专职电工拉闸断电后才能修复，在拉闸处要由电工守候，以防其他工种合闸通电出事。

⑤进场施工人员必须经过安全培训教育，考核合格持证上岗。

⑥施工现场必须在显目地方挂上安全警戒牌及安全警语。

⑦吊装作业时要经常对吊装钢丝绳进行检查。

3.5.3安全检查

1.班组每天进行班前活动，由班长或安全员向职工进行安全技术交底，并进行当天工作环境的检查，做到当日检查当日记录。

2.项目经理带队每星期一组织本项目安全生产的检查、记录问题，落实责任人，签发整改通知，落实整改时间，定期复查未按期完成整改的人和事，严格按公司安全奖惩条例执行。

3.6应急预案

3.6.1型钢梁吊装安全危险源如下：

①钢丝绳断裂而造成人员伤害、机械设备损坏；

②违章操作、违章指挥而造成人员伤害和机械设备损坏；

③机械设备制动失灵、不及时维修保养而造成的人员伤害；

④吊装机械倾覆造成人员伤害和机械设备损坏。

3.6.2防范措施

①吊装前加强所有施工人员的安全生产教育、并进行安全技术交底；

②特种作业人员必须持证上岗；

③专人指挥吊装作业，不违章作业、不违章指挥；

④现场配制专业安全人员进行安全监护；

⑤机械设备经试运转确定安全后方可作业；

⑥按规定穿戴劳动防护用品，并按操作规程作业。

四、施工进度计划

6#楼Ⅱ区、7#楼及16#楼基础型钢转换地梁工程均属于各自栋号基础分部的一个分项工程，其施工进度计划必须符合各自单体工程的施工进度计划。

五、施工准备与资源配置计划

5.1转换钢骨梁施工准备

按照设计图纸要求，转换钢骨梁由三片构件组成，两端各一片构件分别与相连的桩内钢骨柱焊接，中间一片构件与两侧的构件均采用高强度螺栓连接。

施工前须由具有资质的专业单位按设计图纸要求进行深化设计，并经设计单位认可确认后方可进行施工。

5.2劳动力安排计划

为保证该工程的工期目标能够顺利完成，我公司拟组建以宋学成为项目负责人的电工班、焊工班、普工班、安装工班、起重工班共五个班组投入本工程的施工。

班组施工人员均选择技术水平高、职业道德好、安全意识强、身体健康的员工组成。

各班组人数安排如下：

电工班：

2人；焊工班：

5人；普工班：

8人；安装工班：

9人；起重班：

5人；安全员：

1人。

各班组随着施工进度的不同时间投入工程施工。

六、施工方法及工艺要求

6.1.型钢梁制作

工艺流程：

由具有资质的专业单位按照设计图纸要求进行深化设计，经设计单位确认同意后对型钢梁进行厂内制作，构件制作完毕后对型钢梁进行厂内预拼装，经检验确认无误和质量符合规范要求后才能发运到施工现场，运输到施工现场后，经建设单位、监理单位及施工单位技术负责人共同进行资料和实物联合验收合格后方可进行现场安装。

型钢梁材料按设计要求，严格选用Q345高强度结构型钢。

型钢梁与钢骨柱采用坡口焊，型钢梁拼接采用坡口焊和摩擦型高强度螺栓连接，双板连接板厚30mm，M24，孔d=26（见上述桩内钢骨柱与型钢梁连接大样图）。

柱的拼接和全熔透焊缝为一级焊缝，梁柱刚性连接坡口熔透焊缝等级为一级，梁的拼缝和熔透焊缝为二级焊缝，角焊缝为三级焊缝。

焊接接头的基本形式与尺寸须符合图集《GB01SG519》第54∽56页中的规定要求，型钢混凝土梁腹板及翼缘开孔补强措施按照《型钢混凝土组合结构构造》（04SG523）中的19、20页要求施工。

为尽量减少型钢梁焊接后的变形和焊后残余应力，采用对称焊接，让钢梁受热点在整个平面对称、分布均匀，避免钢梁因受热不均而产生扭曲和较大焊后残余应力。

焊接完毕后须进行焊缝全长超声波探伤，对不合格的焊缝用碳弧气创法切除，对有裂纹的焊缝在裂纹两端50mm范围内进行清理后再进行补焊和检查。

按设计要求，在次梁连接中心线处及柱中心线位置处型钢梁两侧对称设置横向加劲肋，肋板30厚，做法如下图所示：

考虑到焊缝收缩常常引起翼缘板弯曲，甚至梁整体扭曲，须对钢梁的局部波浪变形和弯曲变形采取机械矫正或火焰矫正，使钢骨梁保证基本平整。

在施工过程中开孔的部位应严格按照图纸及设计变更对构件尺寸进行放样施工，并对开孔的部位进行补强。

6.2.型钢梁运输及现场安装

型钢梁构件采用30吨平板拖车从专业制作厂家分批运输进场，卸装车采用25吨的汽车吊，进场后堆放场地应平整夯实，以保证构件能顺利吊装作业。

安装时首先将型钢桩桩头的混凝土破除至设计桩顶标高，按设计要求完成转换型钢地梁垫层混凝土浇筑，并放出轴线、梁边线及柱定位线，且用红色油漆标注记号，确保标高正确、位置准确。

所有型钢梁构件在厂内制作时均须按设计图纸要求进行编号，安装时再对照转换地梁设计图纸进行对号入座，先从6#楼Ⅱ区最南侧进行施工，依次向7#、16#楼推进。

采用25吨汽车吊进行吊装，按轴线位置进行就位。

安装时为增强各片构件支点承载力、稳定性和顶标高的准确控制，需设置方木垫高型钢梁，每片型钢梁构件底部至少垫三块方木，确保平稳、标高正确后进行焊接安装。

每架转换地梁安装的顺序为：

在现场将三块构件进行拼接、焊接，摩擦型高强度螺栓安装拧紧（下垫方木）→吊装就位，两端焊接固定→自检合格后报监理验收，验收合格后进入下道工序施工，方木的截面为250x250x500mm。

吊装时采用两点吊装，吊索与水平线夹角应大于60°，汽车吊的提升速度应尽量不变，以保证钢梁平稳上升，当钢梁超过安装梁底30cm时停止吊升，起重机缓慢回转并对准安装基准线后再缓慢下降，当对准好两端部桩内型钢焊接的标高位置时及时进行点焊固定，随后再松开吊钩，再进行两端部型钢的焊接，用吊线方法对钢梁进行垂直度检查，如有偏差则须反复进行调整，直至钢梁垂直度安装偏差符合规范要求。

6.3.型钢转换地梁钢筋绑扎主要节点做法

6.3.1.两侧桩头钢筋箍筋须严格按设计要求绑扎至设计标高，箍筋从型钢梁事先留设好的孔内穿入。

桩头钢筋及转换地梁钢筋的锚固长度必须符合设计图纸、设计变更及施工规范要求。

按设计变更要求，桩头钢筋锚入转换梁顶部的弯锚长度为12d，因施工时桩头钢筋直形伸至钢骨梁顶部，经设计单位同意，采用电渣压力焊进行焊接顶部的弯锚钢筋，接头错开35d。

如下图示：

6.3.2.转换地梁的腰筋拉钩在梁腹板处须与型钢梁上事先设置的拉结钢板进行可靠焊接，如下图所示：

6.3.3.按设计要求，柱插筋及次梁与钢骨梁连接示意如下图：

6.4按施工规范要求，转换地梁底部钢筋遇桩内型钢翼缘时做法示意如下图：

由于该部位两端与型钢桩翼缘均采用套筒连接，且转换地梁长度较长，中间部位亦需设置接头连接，故只能在现场一一量取尺寸进行钢筋制作，先按量好的钢筋尺寸将两端部的套筒与钢筋连接好，再由人工搬运就位，然后再将套筒与型钢桩翼缘按规范要求可靠焊接,具体焊接要求如下图示：

6.5模板支设要点

6.5.1.转换地梁模板支设

该工程型钢混凝土转换地梁，由于6#楼二区基础设计没有止水板，故只需在垫层上支设梁两侧模板，底部和上部的对拉螺栓均为贯穿大梁设置，其余均须与钢骨梁中的拉结钢板可靠焊接牢固，底下三道螺杆两侧均设置双螺帽，详见型钢地梁模板支设示意图。

7#及16#楼基础设计有250mm厚止水板，由于止水板板面标高低于型钢转换地梁顶标高，故需进行吊模支设模板，详见型钢地梁吊模示意图。

螺杆在模板的内侧处用C12的钢筋焊成限位（事先制作），有效控制型钢转换地梁的混凝土截面尺寸及保护层厚度。

梁侧模板采用15mm厚多层板，横向背肋采用60×80mm的方木，横放，净距200mm。

竖向背楞采用Ф48×2.8钢管，在对拉螺栓位置竖向双排设置，采用M16对拉螺栓，水平间距小于500mm。

6.5.2.型钢桩与转换地梁连接处桩头模板支设

设计桩径1500mm,内设800x300x30x30mm的H型钢，桩头高度分别为1800mm、2000mm、2200mm。

桩头模板制作成方形，在阴角按圆的切线制作成三角形，模板采用15mm厚多层板，背肋采用60×80mm的方木，竖放，净距200mm。

横向背楞采用Ф48×2.8钢管，在对拉螺栓位置横向双排设置，采用M16对拉螺栓，竖向间距400mm，除需与型钢梁拉结钢板焊接的螺栓外，其余均为通长螺栓，底下三道螺杆两侧均设置双螺帽，螺杆在模板的内侧处用C12的钢筋焊成限位（事先制作），有效控制桩头的混凝土截面尺寸及保护层厚度，具体做法详见下图。

（注：

柱模与拉梁连接处开设梁口）

6.6混凝土浇筑要点

型钢混凝土转换地梁采用商品混凝土进行浇筑，强度等级为C35，须与次梁、拉梁及D=800mm的桩承台同时浇筑，如需留设施工缝，则施工缝须留设在拉梁跨中的1/3范围内。

由于该工程的转换地梁、次梁及拉梁截面较高，浇筑时必须分层浇筑、连续浇筑，严格控制施工冷缝。

混凝土浇筑的技术要求必须符合设计及施工规范要求。

6.7基底不同标高高差部位处理方案

7#楼及16#楼基础设计有250mm厚止水板及3mm厚CPS卷材防水层，因基础部位有承台、拉梁、转换地梁及型钢转换地梁，除拉梁外，其余顶标高均相同，7#楼为-0.80m，16#楼为-0.10m。

由于基础这些部位的截面各不相同，致使基底标高亦各不相同，且高差较大。

为了便于操作施工，在型钢转换地梁及转换地梁的侧面砌筑240mm厚砖模，采用M7.5水泥砂浆砌筑，基础型钢转换地梁、转换地梁、砖模及防水施工的各工序安排及拉梁、止水板等部位的标高详见下图所示。