5610塔机安装方案解析.docx
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5610塔机安装方案解析
目录
一、概述.................................................................................1
二、编制依据..........................................................................1
三、起重机技术性能..............................................................2
四、固定型自升塔式起重机的安装与拆卸...........................6
五、塔式起重机附着式工作妆态的安装与拆卸..............................................................................................17
六、起重机的使用.................................................................18
七、起重机的维护保养...........................................................19
八、塔式起重机用钢丝绳明细表......................20
九、特种设备事故应急措施与救援预案.................................24
一、工程概述
1.1项目名称：
嘉峪关东方神画博览园
1.2工程位于嘉峪关西北部、东临酒钢铁路专用线、西临市政规划路、北临嘉峪关丝绸之路文化博览园。
总建筑面积约详建施平方米?
相当于1985国家高程系高程1681.150建筑总高度为
1.3主体结构设计使用年限50年。
1.4业主名称：
嘉峪关丝绸之路文化科技有限公司
1.5项目总承包单位：
湖南省湘建工程有限公司
1.6监理单位：
甘肃经纬建设监理咨询有限责任公司
二、编制依据：
2.1《QTZ5610型塔式起重机安装使用说明书》
2.2《塔机塔式起重机安全规程GB5144-94》
2.3《起重设备安装施工及验收规范GB50278-98》
2.4QTZ5610塔式起重机是由建设部长沙建设机械研究院设计的新型建筑用塔式起重机，该机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式多用途塔机，性能参数及技术指标国内领先，最大工作幅度56米。
最大起重量6t，最大起升高度140m。
该机主要特点如下。
2.5上部采用液压顶升，来实现增加或减少塔身标准节，使塔机能随着建筑物高度变化而升高或降低，同时塔机的起重能力不因塔机的升高而降低。
2.6工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高，起升机构采用三速电机加单速比减速箱，能实现重载低速，轻载高速，最高速度可达80m／min．小车牵引机构牵引小车在水平臂上变幅，具有良好的安装就位性能。
回转机构采用行星减速机，配置液力偶合器，承载能力高，起制动平稳，工作可靠。
工作范围大，工作方式多，适用对象广。
2.7塔机有固定，附着于建筑物两种工作方式，以满足不同的使用要求，附着式的最大起升高度可达140米，附着式起重机的塔身可安装在建筑物附近旁的混凝
土基础上，为了减少塔身计算长度来保持其设计起重能力，设有五套附着装置，第一附着装置距基础面32米，第二附着装置距第一附着装置24米，第三附着装置距第二附着装置24米，第四附着装置距第三附着装置21米，第五附着装置距第四附着装置18米，附着点的高度允许现场根据楼层的高度做些适当的调整。
塔机独立固定式工作，最大起升高度为40米。
2.8各种安全装置齐全，各机构均设有限制器，可保证工作安全可靠，该机设有起升高度限位器，小车变幅限位器，力矩限制器，起重量限制器，回转限位器等安全装置。
2.9司机室独立侧置，视野好，给操作者创造了较好的工作环境。
整机布置合理，外形美观。
2.3.1吊臂采用刚性双拉杆支承，结构轻巧，使用方便，维修简单
由于该机具有以上特点，因而它适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及筒仓等高塔形建筑物的大型建筑工程中。
该塔机安装仅需20t汽车式起重机就能实现，方便迅速。
2.3.2塔机整机的工作级别是A5,载荷状态是Q2，名义载荷谱系数Kf为0.25，利用等级为u5，总工作循环次数N1为1.25×105。
三、起重机技术性能
3.l技术性能表
技术性能表
机构工作级别
起升机构
M5
回转机构
M6
牵引机构
M5
起升高度（m）
倍率
固定状态
附着状态
ａ＝2
40
140
ａ＝4
40
70
最大起升重量（ｔ）
6
幅度（m）
最大幅度（m）
56
最小幅度（m）
2
起升机构
速度
倍率
ａ=2
ａ=4
起重量（t）
3
3
1.5
6
6
3
速度（m/min）
8.5
40
80
4.25
20
40
电机型号、功率、转速
YJZD225L-4/8/32-24/24/5.4kW-1410/710/150r/min
回转机构
转速（r/min）
电机型号
功率（kW）
转速（r/min）
0～0.6
YZR132M1-6
2×2.2
908
牵引机构
速度（m/min）
电机型号
功率（kW）
转速（r/min）
40.5/20
YDEJ132S-4/8-B5
3.3/2.2
1440/720
顶升机构
速度（m/min）
电机型号
功率（kW）
转速（r/min）
0.5
Y132S-4
5.5
1440
工作压力
＜18MPa
平衡重
臂长
重量（吨）
46米
11.8
51米
13
56米
14.2
重量
自重
结构
吨
25.8（独立高）
机构
吨
1.9
整机
独立式
吨
39.7（加配重）
附着式
吨
68（加配重）
工作温度
-20℃～40℃
架设允许风速
≤4级
工作允许风速
≤6级
3．2起重性能表
幅度R（米）
56米臂长起重量Q（千克）
51米臂长起重量Q（千克）
46米臂长起重量Q（千克）
2倍率
4倍率
2倍率
4倍率
2倍率
4倍率
2～12.74
3000
6000
3000
6000
3000
6000
14
3000
5388
3000
6000
3000
6000
14.38
3000
5225
3000
6000
3000
6000
15.87
3000
4666
3000
3000
6000
16
3000
4622
3000
5316
3000
5944
18
3000
4034
3000
4648
3000
5203
20
3000
3568
3000
4118
3000
4616
22
3000
3190
3000
3688
3000
4139
23.5
3000
2950
3000
3415
3000
3836
24
2927
2877
3000
3332
3000
3744
26
2663
2613
3000
3033
3000
3412
26.61
2591
2541
3000
2950
3000
3321
28
2438
2388
2827
2771
3000
3128
29.43
2297
2247
2666
2616
3000
2950
30
2244
2194
2606
2556
2934
2884
32
2075
2025
2416
2366
2720
2670
34
1926
1876
2245
2195
2533
2483
36
1794
1744
2095
2045
2366
2316
38
1676
1626
1961
1911
2218
2168
40
1571
1521
1840
1790
2084
2034
42
1475
1425
1732
1682
1964
1914
44
1388
1338
1633
1583
1855
1805
46
1309
1259
1543
1493
1755
1705
48
1237
1187
1461
1411
50
1170
1120
1385
1335
51
1139
1089
1350
1300
52
1109
1059
54
1052
1002
56
1000
950
3.3起重性能曲线
3.4起升速度与最大起重量操作档位关系表
倍率
速
度
档位
二倍率
四倍率
起重量（吨）
速度（米／分）
起重量（吨）
速度（米/分）
低中
3
40，8.5
6
20，4.25
高
1.5
80
3
40
3.5塔机顶部至吊具最高位置间的不挡风处设置风速仪，当风速超过规定值时应能报警。
各保护元件参数及调定值
原件名称
调定值
总空气开关QS2
额定电流l0OA
油泵电动机空气开关QM2
额定电流15A
卷扬电机热继电器FA1,FA2
60A,60A
回转电机热继电器FA3
10A
控制回路断路器QF2l,F22
10A
照明及指示回路断路器QFl
20A
变压器回路熔断器QF31,QF32
10A
小车电机热电器FA6,FA7
10A
四、固定型自升塔式起重机的安装与拆卸
4.1、5610固定型自升塔式起重机的最大安装高度约17米（距地面），最大安装重量为6.3吨，最大安装重量重心高度为9.5米（距地面）。
4.25610固定型自升塔式起重机的安装，最适宜的吊装机械是汽车起重机或轮胎起重机．吊装灵活，机动性大，只需要一台16吨汽车吊吊装即可。
4.3塔机拆装人员必须年满18周岁，身体健康，并具备初中以上文化程度，经过省、市级劳动部门或其指定单位培训6个月以上，考试合格，取得塔机拆装资质证者，方可担任拆装工作。
其他拆装人员必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业，其他人不得发出指挥信号。
拆装过程严格执行有关国家标准，行业标准和生产厂家使用说明，符合JG／T100一1999塔式起重机操作使用规程，并严格执行工程技术人员制定的拆装工艺和方案。
4.4安装前的准备工作：
了解现场布局和土质情况，清理障碍物。
根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，起重机伸出尾部与建筑物及外围施工设施之间的距离不小于O.6m，按砼基础图（见附图）上所规定的技术要求进行基础设置，基础周围排水顺畅。
注意：
地基必须夯实4.5准备吊装机械以及足量的铁丝、杉木、起吊钢丝绳、绳扣等常用工具。
每个拆装人员必须了解自己所从事的项目、部位、内容及要求，对所拆装的部件必须做到：
准确了解其重量、吊点位置、选择合适的吊挂位置，正确选择吊具和索具。
钢丝绳安全系数必须选用6以上。
4.6安装步骤：
塔机采用固定式工作时，起升高度40m自下而上的组成为，砼基础，2节基础节，1节过渡节，13节标准节，下支座和上面回转部分。
基础塔身安装（重约2.6吨）
先将两节基础节和1节过渡节用24个M30x2高强度螺栓联接为一体（螺栓的予紧力
矩为1．8KN．m），然后吊装在砼基础上面，并用12个M30x2高强度螺栓紧固好（图4—1），安装时注意有踏步的两根主弦面要垂直于建筑物（图4—2）。
4.7爬升架安装（重约3.1吨）
在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在三节标准节外面。
值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行（以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在最下一个基础节的上一个踏步上（见图4—3）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。
4.8上、下支座及回转支承安装（重约2.4吨）
在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体．然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销轴和8个M30x2的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连，销轴装好开口销，开口销要充分打开（见图4—4）。
注意：
回转支承与上、下支座的联接螺栓一定要拧紧。
予紧力矩为640Nm。
4.9塔顶安装（重约1.3吨）
在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用4个销轴与上支座联接（见图4—5），安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连，此边回转限位器和司机室处于同一侧，所有销轴都要装上开口销，开口销必须充分打开。
4.4.1平衡臂安装（重约3.4吨）
在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构，配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度，至平衡拉杆的安装位置，用销轴装好平衡臂拉杆后检查所有销轴是否都装上开口销，开口销是否充分打开，确认无误后，再将吊车卸载（见图4—6a．b）。
4.4.2吊起重2.6吨的平衡重一块，放在平衡臂根部的一块配重处，再吊一块1.2吨配重放在平衡臂跟2.6吨紧连（见图4-7及4-8所示）。
4.3.3司机室安装（重约0.4吨）
在地面上．先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好，销轴上装好并打开开口销。
4.4.4起重臂与起重臂拉杆的安装（重约6.3吨）
4.4.5起重臂节的配置见图4—9，次序不得混乱。
4.4.6按照图4--9组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第Ⅰ节臂和第Ⅱ节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离开地面（见图4—11）装上小车牵引机构，所有销轴都要装上开口销，并将开口销充分打开。
4.2.8.3按照图4—10组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在吊臂上弦杆上的拉杆架内，所有销轴都必须装上开口销，开口销并充分打开。
4.4.7检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳（见图3—13绕绳法）。
其余
有关要求见图4一11。
先不穿绕起升钢丝绳用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到上支座的吊臂铰点上，装好销轴及开口销，开口销必须充分打开。
4.4.8在吊臂连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，详见图4—11。
4.4.8这时按图4—12c穿绕起升绳，开动起升机构拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上。
然后再开动起升机构调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上，销轴上必须装上开口销，开口销要充分打开。
（详见图4一12a、b）。
注意：
这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，开动起升机构，起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆并不受力，否则起升机构负不起这么大的载荷。
4.4.9把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。
4.5.1吊装平衡重
根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重（56米臂，平衡重14.2吨，51米臂，平衡重13吨，46米臂，平衡重11.8吨，平衡重配置情况见图4—8），然后在各平衡重块之间用板联接成串。
用户应根据混凝土实际比重调整配重高度，保证其重量偏差不大于±1％。
4.5.2穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上（见图3—12）。
图4-12起重臂拉杆的安装
4.5.3把小车拉至吊臂最根部使小车与吊臂碰块撞牢，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧，然后锁定储绳卷筒。
3.5.4塔身标准节的安装方法及顺序（见图4～13图4—14）。
3.5.5由于塔身标准节主弦杆的规格有三种。
因此，在安装标准节时，应根据基础节、过渡节、标准节，依次从下向上安装塔身标准节，独立固定时，从下向上塔身组成为，2节基础节，1节过渡节，13节标准节。
严禁次序混乱。
3.5.6将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。
放松电缆长度略大于总的爬升高度。
在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部与踏步面垂直的两侧面连接套孔内、并向标准节中心旋转，紧靠和托下横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上（图4—13）。
吊起一个标准节，调整小车的位置（图4一14），使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置（56米臂长小车停在约13米幅度处，51米臂长小车停在约16．5米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置）。
然后，将爬升架与下支座用4个销轴连接好，最后卸下塔身与下支座间的8个M30x2的高强度连接螺栓（只能在这时卸。
当螺栓卸除后严禁启动回转）.
4.5.7开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步，稍伸活塞杆，使下支座与标准节离开约5—10mm，核查、塔上部重心是否合适。
不合适时，可前后稍调整小车位置，严禁启动回转，无误后再开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m，稍缩活塞杆。
使爬爪搁在塔身的踏步上（图4—14，图4—3），然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时．用8个M30高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，予紧力矩为1．8KN·m。
卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。
3.5.8顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定。
以降低整个塔机的重心和减少迎风面积，特别是沿海地区。
3.5.9塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时．就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧）。
注意：
l.顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转．保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一标准节前用8个M30x2高强度螺栓将塔身节与下支座必须连接牢固。
至少要连牢对角线上的肆个螺栓,所有标准节的踏步必须与已有的塔身节对准。
4.6.1调整各种安全装置
4.6.2起重力矩限制器调整（结构调整方法详见TK2600说明书）。
调整时，吊钩采用四倍率和独立高度（40m）以下，起吊重物稍离地，小车能够运行即可调整。
6.6.3臂端点调整56米（51米）臂长，吊重1450kg（1800kg），调整中的调整螺杆3，开动小车使幅度在32.2～34.6米（30.8～32米）范围内碰动开关1，发出报警信号，中间值较理想开回小车，至解除报警为止。
调整螺杆，把小车往外开，使幅度在50.9～55.7米（44.8～50.3米）范围内碰动开关4，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能起升，断电时，幅度接近小值比较理想。
重复前三项动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其重复性能。
调整时起重小车以平稳速度运行。
臂根点校核（是校核，不是重新调整）。
米臂（51米臂），吊重5000kg（5000kg）自最小幅度把小车往外开，测出报警时的幅度，R报。
R报应在14.1～15.0（15.9～18.8米），中间值较为理想。
开回小车至解除报警为止重新把小车往外开，测出断电点幅度，R断。
R断应在16.4～17.4米（17．4～18．4米），接近小值比较理想重复前项动作三次，测出的R报和R断在上述范围内即可调整时小车以最低速运行。
4.6.4塔机只使用其四个微动开关中的三个）。
4.6.5四倍率滑轮组调整。
4.6.6高档断电调整（幅度不能大于25米）
（1）吊重2950kg，吊钩以低、中、高三档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。
（2）卸下载荷，再增加吊重5％，以低速档起升、然后转换高速档起升，若能起升，升高约10米高度后再下降放至地面。
（3）重复
（2）的全部动作，直至高速挡不能起升时，记录下所吊重物Q高重量，Q高重量应在3000—3180kg之间，接近小值较为理想。
（4）去若干掉重物，重复
（2）（3）的动作二次，三次所得，Q高重量应基本一致。
4.6.7
（1）吊重5900kg．吊钩以低、中各档升降一次，操作高档时应不能起升。
（2）再增加吊重5％，以低、中速档起升，若能起升，升高约10米高度后再下降放至地面。
（3）重复
（2）的全部动作．直至亮灯报警断电时，记录下此时的起重量Q断，Q断重量应在6000—6360kg之间。
接近小值较为理想。
（4）去掉若干重物，直至报警解除，再重复（3）动作二次，三次所得Q断应基本一致。
4.6.8
（1）吊重5150kg，吊重以低、中速档起升。
但操作高档时应不能动作。
（2）再加吊重20kg，以低、中速档起升，若能起升，升高10米后再下降放至地面。
（3）重复
（2）的全部动作，直至亮灯和蜂鸣报警时，记录下所吊重物Q报，Q报重量应在
5240—5560kg之间，接近5400值较为理想。
（4）去掉重物若干，直至解除报警，重复（3）的动作二次．三次所得Q报重量应基本一致。
4.6.9幅度限位器调整（结构调整方法见外购件DxZ—4／4多功能限位器使用说明书）。
（1）吊钩空载，当小车行至最大幅度时，限位开关动作，小车停止运行，再启动时，小车只能往臂架中央运行。
（2）小车运行试动作三次，动作效果均一样即可。
4.7.1起升高度限位器调整（见外购件DXZ—4／7多功能限位器使用说明书）。
（1）起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整。
起升高度发生变化时
（加减节），高度限位器也应重新调整；
（2）调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（起重机臂架根
部饺点高度减去约2米，即为预定极限高度）时，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。
（3）吊钩升降试动作三次，效果一样即可。
（4）调整时吊钩以中档升降，空钩无负载。
4.7.2制动器调整
4.7.3.1小车牵引机构制动器调整详见小车牵引机构说明书。
4.7.4.5.2回转机构制动器调整详见回转机构说明书。
4.7.5塔机的拆卸:
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆．在拆卸过程中不能疏忽大意，否则将发生人身及设备安全事故QTZ5610塔式起重机的拆卸（见图4一l一图4—14）其步骤如下：
4.7.6降低塔高自升式塔机架得很高，首先是拆除标准节降低塔高：
吊臂转到正前方，回转制动。
吊起约一个标准节重量，小车往外开，
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