管道施工主要质量通病防治措施.docx

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管道施工主要质量通病防治措施

1、管座与平基之间夹土

原因分析：

浇注管座前，平基上不凿毛，而且平基上经过踩踏、槽外向平基上溜土、风吹入杂物、浇注混凝土管座时不予清除，这些土和杂物均夹在了平基与管座之间。

处理措施：

要严格管理，加强技术教育，使施工人员知道平基与管座整体受力的原理。

2、管道安装错口预防措施

应把好进场管材的质量检验关。

对于个别规格超标，如管壁厚度偏差过大的管材，在详细掌握平基标高情况的前提下，采用对号入座的办法安管，以减少错口现象。

加强施工管理，同一井距应尽量一起安管，必须分段安管时，应加强测量控制，精心测设全井段的中线和高程的控制点，尽量悬挂通线，分段安装。

斗築龍網

稳管与浇注管座混凝土应按操作规程进行，沟槽深度大于2m时，运送混凝土，应采用溜槽。

振捣管座混凝土时，振捣器不得与管外皮碰撞以防管子移位。

3、接口抹带空裂、钢丝网与管缝不对中抹带前先抹带部分的管外壁凿毛，洗刷干净，刷水泥浆一道。

待第一

层初凝后，抹第二层，并用弧抹子捋压成型：

钢丝网20#13x13mm

网眼，无锈、无油垢按规定宽度和长度事先截好。

在浇筑混凝土管

座时，将钢丝网按设计规定位置和插混凝土管座的深度（13cm）,

抹带完成后，应立即用平软材材覆盖，3~4小时后洒水养生。

4、回填施工质量通病防治沟槽回填施工的质量，特别是胸腔部分的回填密实度，直接影响管、渠结构的安全。

因此，沟槽回填施工中，必须注意控制好影响密实度的因素。

沟槽沉陷的预防措施：

要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机械性能而定，沟槽回填土前，须将槽中积水、淤泥、杂物清理干净。

凡检查井周围和边角机械碾压不到位的地方，一定要有机动夯和人力夯补夯措施。

非同时进行的两个回填土段的搭接处，应将每夯实层留出台阶状，阶样长度应大于高度的2倍。

5、超厚回填

（1）沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。

（2）危害：

不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度，管道胸腔部位达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。

（3）原因分析施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足。

技术交底不清或质量控制措施不力。

（4）处理措施加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。

要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超

过有关规定。

严格操作要求，严格质量管理，惩戒有意偷工者。

6、带水回填

（1）沟槽回填土中，积水不排除，带泥水回填土。

（2）危害：

带泥水回填的土层其含水量是饱和状态的，不可能夯实。

当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及上部路基的安全。

（3）原因分析：

由于地下水位高于槽底，又无降水措施，或降水措

施不利，或在填土前停止降水，地下水积于槽内。

或因浅层滞水流入槽内，雨水或其他水流入槽内，不经排净即进行回填土施工

築龍網

（4）处理措施

排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实。

如有降水措施的沟槽，应在回填夯实完毕，再停止降水。

如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾，在最佳含水量下进行夯实7、井盖安装高出路面预防措施：

必须首先掌握安装井盖在结构质量和使用功能上的重要性，加强对工程管理人员和操作人员的教育和交底。

井圈与井墙之间必须座水泥砂浆。

2水泥混凝土路面的质量通病防治措施

1、板面平整度差

（1）现象在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅搓板状波浪。

在混凝土板面上留下了脚印、草袋印等影响平整度和外观质量的问题

。

（2）原因分析没有使用行夯和滚杠刮、压平整，或虽使用，但震捣工艺粗糙，局部未震实，找平后产生不均匀沉降，或虽震实，但找平工作不细。

找平时，低洼处填补砂将过厚，硬化收缩大，较骨料多的部位为低。

或因混凝土离析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位产生了不均匀收缩。

混凝土在刚刚成活后，尚未达到终凝，即直接覆盖草帘、草袋或上脚踩踏，或在养护初期放置生物，在混凝土压出印痕。

（3）危害鼓包、缓坑、搓板、波浪、印痕等不仅影响平整度质量和外观质量，而且平整度偏差大，易开成路面积水，加上车载颠簸冲击，路面极易损坏。

路面不平，影响车速和舒适性，降低投资效益。

（4）处理措施混凝土在运输、摊铺过程中，要防止离析，对离析的混凝土要重新搅拌均匀。

摊铺后，应用插入式震捣器沿边角按顺序先行震捣，再用平板震捣器全面纵横震捣，每次重迭10~20cm，然后用行夯和滚杠震捣、整平板面。

对低洼处要填补带细骨料的混凝土，严禁用纯砂浆填补。

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凝土板成活后，未结硬前，暂不能急于复盖，应在板成活2小时后（

龙阿

混凝土终凝后）当用手指轻压不现痕迹时，方可覆盖并洒水养生在强度达到40%（—般5天以后）方可上脚踩踏，放置轻物，到设计强度时，方可开放交通。

2、混凝土板面出现死坑

（1）现象：

混凝土板经开放交通后，其表面出现由于泥块等软颗料形成的死坑。

（2）原因分析：

未把住材料质量关，主要是骨料中不洁净，含杂质多，又未采取措施予以清除。

（3）危害

造成路面坑洞，影响平整度和外观质量。

如果表面出现杂质，说明混凝土内面也存在软弱杂质相当于混凝土内有空洞，极影响混凝土的整体强度。

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（4）处理措施

要严把材料质量关，除对骨料做级配筛分和含泥量试验外，还要特别注意对外观质量的检查，如含杂质过多则严禁使用，少量杂质也应清除。

3、纵横缝不顺直

（1）现象：

表面在板块与板块之间纵横向分缝不直顺，曲弯程度严重者超标。

（2）原因分析

纵缝：

主要是模板固定不牢固，混凝土浇筑过程中跑模。

模板直顺度控制不严。

成活过程中，没有用“L”型抹子压边修饰，砂浆毛刺互相搭接，影

响直顺度。

横缝：

胀缝，主要是分缝板移动，倾斜、歪倒造成不直顺。

缩缝，主是切缝操作不细要求不严，造成曲弯。

（3）危害

主要是影响外观质量和量测质量。

伸缩缝板的倾倒还会造成接缝处板头破损，出坑。

（4）预防措施

纵缝：

模板的刚度要符合要求，板块与板块之间要联接紧密，整体性好，不变位。

模板固定在基层上要牢固，要具有抵抗混凝土侧压力和施工干扰的足够强度。

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L”型抹子抹直、压实。

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应严格控制模板的直顺度，应用经纬仪控制安装，同时在浇筑过程中还要随时用经纬仪检查，如有变位要及时调整

在成活过程中，对板缝边缘要用“

横缝：

要保证胀缝缝板的正确位置，必须采取胀缝外加模板，以固定胀缝板不致移动。

砂轮机切缝，要事先在路面上打好直线，沿直线仔细操作，严防歪斜

3沥青混凝土路面的质量通病防治措施

1、路拱不正，路面出现波浪形

（1）现象：

路拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面给作曲出现波浪，特别是靠近侧石的偏沟部位出现路边波浪较多，使立侧石外露不一致。

（2）原因分析：

主要是路面各结构层的纵断面高程控制不力，或在两相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控制点之间的路面高程。

（3）危害影响外观质量、路容不整。

路面波浪，造成行车颠簸，降低车速和乘车舒适感。

路边波浪造成积水。

（4）处理措施路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程。

要控制好沥青混凝土面层各层的虚铺厚度。

人工摊铺要采用放平砖的方法。

特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近的高程。

2、路面非沉陷型早期裂缝

（1）现象

路面碾压过程中出现的横向微裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。

采用半刚性基层材料，做基层的沥青路面，通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。

路面在纵横向接茬处产生不规则纵、横裂缝。

路面出现的凸起开花和不规则短裂缝

（2）原因分析碾压当中出现短小微小裂缝的原因，是由于碾压前沥青混凝土摊铺时间过长，其表面变冷，形成僵皮，其内部较热，可塑性好，形成压路机串皮碾压，或过早使用重碾，均会造成沥青混凝土在压路机碾轮前出现波浪；或由于底层与面层粘结不好，或过碾产生移横裂纹。

压路机加速或减速太猛，尤其是转向时过猛产生路面横纹。

沥青混凝土料过细，其结合料太少（即油石比过低）；上碾压过早，沥青混凝土温度过度，沥青混凝土中集料级配太差，石料偏少；由于刮风下或喷水防粘时碾轮喷水过量等，造成沥青混凝土温度过低，产生的横向微裂纹。

（3）处理措施

严把沥青混凝土进场摊铺的质量关，凡发现沥青混凝土纺与不佳，集料过细，油石比过低，炒制过火，油大时，必须退货并通知生产厂家，严重时可向监理或监督报告。

严格控制摊铺和上碾、终碾的沥青混凝土温度，施工组织必须紧密，大风和降雨时停止摊铺和碾压。

严格按碾压操作规程作业。

平地碾压时，要使压路机驱动轮总接近摊铺机；上坡碾压，压路机驱动应在后面，用来抵消压路机自重产生的向下冲力。

碾压前，应用轻碾预压。

压路机起动、换向都要平衡。

双层式沥青混凝土面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。

如间隔时间过长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。

沥青混凝土的松铺系数宜通过试铺碾压确定。

应掌握好沥青混凝土摊铺厚度，使其等于沥青混凝土层设计厚度乘以松铺系数。

第二章排水排污工程施工方案

1施工准备

。

管道施工应遵循按先深后浅，由下游向上游的原则进行。

其施工程

序如下：

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2测量放样1、开槽平面放样根据管道轴线控制桩和沟槽宽度用经纬仪、钢卷尺放出沟槽开挖边线，根据本工程埋管管径尺寸和深度，按设计要求定出沟槽底部宽度。

2、管道标高用高程样板测定，龙门板用刚度好、不变形木材制作设置在稳定部位，每节管段二头窨井和中间部位处各设三块样板并能通视，在样板上定出管道中心线；窨井两侧管道管径不同，坡度不同时应分别按设计要求放测样板。

3、高程样板用红白漆作标志，样尺高度取整数，高程样板必须经技

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术部门复核后方可作用，在挖底层土，做基础、排管等分项工序过程

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中均须复核，发现偏差及时纠正。

4、对已布控制网，分别在管线每施工段的起点、转折点、终点处定

出管线中线控制点5、在管线中线两侧避开沟槽，每隔10m放设一标高控制桩。

6、经常对已放控制桩进行复验，确保万无一失。

7、严格执行三级复验制度，及时收集原始数据，切实做好复核工作。

8、加强对已测量标志的保护工作，做到标志准确、齐全、无施工误操作。

3沟槽土方开挖

1、施工顺序定位放样沟槽边线—>挖梯形槽土方—>沟槽土方开挖。

2、沟槽土方采用人工配合机械开挖。

根据本地的土质情况，当沟槽挖深小于1.0m采用直槽开挖，挖深小3m的沟槽采用放坡（坡度系数为0.75）开挖。

3、挖土方法采用反铲挖掘机挖土方，局部配备人工开挖，挖土时严格控制标高，防止超挖和扰动基底面土层，最后20cm由人工挖除，修整槽底，边挖边修，并立即进行基础施工。

4、沟槽底设排水沟，以防沟槽底部泡水。

5、沟槽挖出的土方及时外运到指定地点。

4管道基础

1、在沟槽挖土接近尾声时，应迅速做好管道基础准备，迅速摊铺块

石和石粉垫层，不使沟底土基暴露时间过长而造成损害

築龍網

2、铺设块石及石粉垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。

5管道铺设

垫层验收合格后，达到一定程度即可安装。

成品管运至施工现场，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用。

施工时，复核好高程样板的中心位置与标高。

排管自下游排向上游。

铺管时，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。

6闭水试验

严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）进行闭

水试验。

做闭水试验时要遵循以下几条原则：

1、管道两端的管堵应封堵严密、牢固、下游管堵设置放水管和截门

2、管道两端的管堵如用砖砌时，必须养护达到一定强度后，再向管

内注水。

3、闭水试验应在管道灌满水24小时后进行。

4、对渗水量的测定时间不得少于30min。

5、渗水量不超过规定的允许渗水量，才算合格。

试验渗水量计算公

式如下：

Q=48qx1000/L

Q每km管道每d的渗水量（m3

/km*d）

q——闭水管道30min的渗水量

L――闭水管长度

项目经理部质量员要在班组做闭水试验的基础上会同建设单位、监理单位或质检站（至少三方）一起做管道闭水试验，这是一项必检的项目，而且要做到闭水一次成功，以半小时测试数据来推算。

7土方回填

1、管沟回填应在管道连接完成后马上进行，避免管沟侧面原土的滑移。

2、在人工回填施工过程中，要认真捡出不应回填的有机物杂质、颗粒超出规定的石头、冻土及其他有害材料。

3、管区应分层回填。

每次回填厚度为30cm，回填材料按设计要求。

4、当回填材料填到管道起拱线及其以上位置时，所有夯实都应从管沟侧壁开始，逐渐向管道靠近，以避免管道受到外来夯击载荷的作用

。

8砖砌检查井施工

1、施工工艺图

築池網

2、施工方法

（1）砌井方法

1）砌井前应检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。

2）用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压一层砂浆，再压砖砌筑，

必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水冲浆

。

3）砖砌时，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外。

砌完一层后，再灌

一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两

层砖间竖缝应错开。

4）砌至井深上部收口时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺

坡抹面。

5）井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。

6）井壁与混凝土管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1~1.

5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应

提前洗涮干净。

7）支管或预埋管应按设计高程、位置、坡度随砌井即安好，做法与

上条同。

管口与井内壁取齐。

预埋管应在还土前用砖堵抹面，不得漏,;..==

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8）井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将

灰渣清扫干净。

9）如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面泥土杂物清除

干净，然后用水清洗砖面并浸透。

（2）抹面

1）抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面，即：

a、先用1:

2.5水泥砂浆打底，必须压入砖缝，与砖面粘接牢固；

b、二遍抹厚找平；

c、三遍抹厚铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。

2）如分段抹面时，接缝要分层压茬，精心操作。

3）抹面完成后，井顶应覆盖草袋，防止干裂

5）为了保证抹面三层砂浆整体性好，因此分层时间最好在定浆后，随即抹下一层，更不得过夜，如间隔时间较长，应刷素浆一道，以保

证接茬质量。

6）修复因接管破坏旧井抹面时应首先将活动起鼓灰面轻轻砸去，并将砖面剔出新碴，用水冲净后，先刷素灰浆一道，然后再分层抹面。

（3）安装井盖

1）在安装或浇筑井圈前，应仔细检查井盖是否符合设计标准和有无损坏、裂纹。

2）井圈浇筑前，根据实测高程，将井框垫稳，里外模均，必须用定型模板。

3）检查井砌完后，应立即安装井盖。

4）检查井盖板宜采用预制安装施工。

5）检查井因位于非路面时，应将井身周围培土。

第三章道路工程施工方案

1施工流程图

施工测量—>路床整形—>石碴基层—>水泥稳定层—>水泥混凝土面层。

2施工测量

熟读设计文件和有关图纸，在施工前对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查，对设计提供的控制点、水准点进行检查和复制，并进行全线贯通、恢复测量、因定路线和施工放样工作。

测量标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）的要求。

築池網

3路床整形路基填筑

在路基填筑正式开工前2天，通知监理工程师对填筑断面的实地放样结构进行复核，经监理工程师批准后进行加填工作。

路基填筑前做好基底处理工作。

清除填筑范围内的树木、树桩草皮等杂物。

所有块片石采用不易风化的大石块，尺寸一般不宜小于30cm

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。

为防止填土沿地面滑动，当面横坡大于1:

5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不少于1m，高度最小为0.5m，且台阶顶面做成向内倾斜2-4%的坡度，然后从低到高分层填土压实，使填土与原表土密实稳定。

填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后，应再翻松不小于25cm深，予以整平碾压，其压实度达到规定要求后再进行填筑。

填筑高度低于20cm和挖方路段，翻松不小于30cm深，以整平碾压至规定压实度。

路基填筑材料根据业主提供的资料对各取土场分层取样试验，根据试

验数据做好合理调配使用不同土方的方案。

路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层，纵坡分断，以机械

施工为主，人工为辅作业。

填料必须符合规范要求。

一般每层填压厚度为30cm以内，一层压好达到标准后，再填第二层。

含水量控制在试验确定的最佳含水量范围或士1%以内。

填筑路基时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑。

每层填铺设的宽度，应超过每层设计宽度每侧30cm，保证边坡修整的净宽度及完工后的路基边缘有足够的压实度。

压实采用振动式压路机碾压，碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先低后高，有圆曲线段先弯道内侧后弯道外侧碾压，并注意至少有1/3

的轮迹叠。

并尽快压到规定的压实度（土）或固体体积率（岩渣）。

不同性质的填料分别分层填筑，水稳性、冻稳性较好，透水性较小的土填在路基上部。

相邻不同填料筑交接处做成斜面搭接，以利于路基强度的和缓过渡。

注意路基排水工作，避免路基因填筑方法不当而产生不均匀沉陷形成弹簧土和滑动坡面。

4水泥稳定层

1、材料

采用石料最大粒径不超过4cm，碎石中扁平，针状颗粒含量不超过2

0%,采用32.5#水泥。

2、施工程序

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集中拌和一＞运送到现场一＞人工摊铺一＞压实一＞养护。

3、操作工艺根据试验室配合比，调整至施工配合比进行施工，施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生，保证搅拌时间，使混合料搅拌均匀，按1.2的松铺系数摊铺，摊铺后要及时碾压，碾压时，在直线段上，压路机由两侧向路中心碾，在曲线段上，由内侧进行碾压，直到达到要求的压实度为止。

5水泥砼路面施工施工顺序为：

在已建的基层上测量放样—＞立钢模—＞砼搅拌—＞砼运输—＞摊铺—＞振捣—＞抹平—＞养护—＞刻缝—＞保养，在整个施工过程中，着重抓好拌和、振捣、整平三个环节，以保证砼面的优良率。

1、砼的搅拌砂石料堆场的场地，采用硬地坪（混凝土地坪）堆场，以确保现场材料与试验室取样材料一致。

砼的配合比，严格按照试验室提供的配料单、视现场材料含水率情况调整，并严格计量投料，施工现场设置电脑秤一台，350搅拌机一台，备用磅称一台，以便准确计量，拌制时一定要严格投料顺序，即砂，水泥，石子，搅拌时间不得少于90秒钟以及混凝土的颜色、稠度均匀一致为止。

2、振捣振捣采用插入式振动器振捣，然后用梁式平板振动器将表面拖平，再用长滚筒纵横滚压平整，后用真空吸水机进行吸水。

3、整平由熟练的抹灰工提浆刮平，刮平后用抹光机初抹，再用包裹铁皮的木槎杆或小钢轨对砼面进行拉锯式的搓刮、边纵向搓、搓杆刮后用三米直尺检验平整度，找补时应用原浆不得另拌砂浆禁止撒干水泥找补后用铁抹子抹光待稍干后压纹，浇筑后待砼强度达20-30%即可切割缩缝，切割深度为板厚的1/4-1/3。

4、接缝的施工胀缝应与路面中线垂直，胀缝必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝传力杆的活动端设在后浇块的一边，固定后的传力杆必须

平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm，施工缝的位置尽量与胀缝相吻合，施工缝传力杆的一半锚固于砼中，另一半应涂沥青，便于滑动，传力杆必须与缝垂直。

5、砼路面的保养

根据施工情况，计划用草袋浸湿后养护，养护期禁止车辆通行，在达

到强度的80%后，方可允许小型车辆通行。

6、沥青砼面层

（1）施工前沿道路中线纵向每15m设一路面高程控制点

（2）摊铺时，摊铺机应距路平石20cm以外操作，边缘空隙应同时用人工摊铺补齐。

（3）摊铺虚厚按设计厚度来压实系数1.15~1.20。

（4）当沥青混凝土搂平一段，温度适合碾压要求时，即可进行碾压

（5）在沥青砼面层碾压完毕后一天，方可通车。

第四章路灯工程施工方案

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一工序流程

施工中采用以下流程：

定灯位一>挖沟一>埋管一>浇注路灯基础一>敷设电缆一>绝缘测试

—>路灯安装一>电气设备安装一>实验、调试一>自检一>验收。

二施工方法

1、定灯位

按照施工图及现场情况，以施工图纸确定的路灯位置为基准确定路灯安装位置。

2、挖沟及埋管

以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。

3、浇注路灯基础浇注按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011、的有关规定。

4、敷设电缆应符合下列要求

（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰。

（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。

（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定。

（5）电缆沟应符合要求，沟内无杂物。

（6）保护管的连接、防腐应符合规定。

5、路灯安装规定

（1）同一道路的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。

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（2）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿过并应超出基础平面30~50mm。

浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

（3）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜

（4）灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线

应符合规定。

（5）在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光

滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm

（6）路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700））《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的

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