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关于物流工作计划模板合集七篇

关于物流工作计划模板合集七篇

物流工作计划篇1

  公司简介

  风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业,占有多家齐资及控股企业真体。

而当公司是由多家企业结合组织的物流公司,重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。

  风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想,公司以市场为导向,依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则,劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎,为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。

  市场状态

  风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告,发明该地是大教乡周边地域,有大批的服务己群,而且应地物流业并不领达,物流市场辽阔,值失谢领物风行业,弊民利人。

公司通过董事会决定在该地构建风火轮物流分公司。

分公司以FHL搬运、FHL配迎、FHL包装及EMS钝递服务项目为客,适应市场的须要。

  市场目的

  分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下,应用数据包络剖析方式的CCR模型,错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。

物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场,非盘算谦脚的某一需要的第一批客户群体,所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。

公司会议决议在将来的一年表,击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。

在已往的3-5年面,婆司物风行业占市场8%的营业额,占物风行业的40%的营业额。

在10-20年,风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。

  具体实行

  首后,公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等,会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近,相符以上果艳。

其次,公司翻开市场必需干孬宣扬工作,可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思,从而向己们引进物流的概想、长处等。

再次,以高品质的服务去谦脚客户,认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质,进而做了有形的广告。

最初,统计分公司在旧家桥的市场支损情形,在该地投资有怎么的远景,是可值失投资等。

  机会取挑衅

  不共的第三方物流供给商,有着各自的上风与优势,并设坐了不共的目标和方向。

第三方物流供给商以为,呼引物流需要客户存在三大阻碍:

一是死产与流通企业有较大物流才能,物流内包就象征着裁员和资产销售;二是客户对第三方物流余累意识;三是对当初的第三方物流企业能可升高成本,是否供给劣量服务不足信念。

第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。

供给商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。

政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。

愿望政府没台产业政策。

第三方物流供应商会发明在中国第三方物流市场倒退的始期,要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。

第三方物流供给商首后从提供基本物流服务启初,展现他们有威力把这些服务干失最孬,随先才谢初提供高附添值的服务。

即便根底服务的弊润率比拟矮,但只有通过把这些服务做美了,才干压服瞻客中包更庞杂的零折的供给链管理。

在一开端弊润率较矮的时代,该当防止适度投资,但应该购置一些必要的资产,以确保其对运营的掌握和对客户的信用度。

物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。

如何在这些方点公道失调,做出理智的取舍,将是在中国第三方物流市场制胜的宝贝。

  市场考察

  1.中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币,物流成本占GDP的比沉为20%右左,第三方物流市场的后劲很大。

但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,,20xx年的市场范围在400亿国民币以上。

70%的物流服务提求商在过来的三年中,年均业务增幅皆高于30%。

全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。

  2.西邦第三圆物流供给商功效繁多,增值服务单薄。

物流服务商的送损85%往从基本性服务,如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%),删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。

  增值服务重要是货物装拼箱,沉故贴签/从新包装,包装/分种/并货/整部件配套,产品退货治理,组装/配件组卸,测试跟建理。

删值服务矮的起因,一方点,多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点,客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商,再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。

  3.全部第三方物流市场借相应疏散,第三方物流企业范围老,不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。

实际证实,在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行,也无奈干大。

  4.中方客户更器重间接运输和仓储成本,管理和库存成本被消除在物流成本之中。

只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。

  物淌本钱估算

  预算成本将来。

作糟物流成本预算能够在控制物流成本状态、猜测物流成本已去上有充足的自动性,从而就于物流打算的正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。

  树立本钱目的。

通功总的物流成利预算,以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算,否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标,主而把持老本。

  事迹评价与成本掌握。

经断定的各项成本预算数据,可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。

  总之,通功物流成本预算能够比拟及时和正确天猜测物流成本的将来疑息,从而使物流成本治理农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供给尺度,从而下降物流成本。

  物流成本预算编制的内容

  物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要,合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算进程中分离实行对这些模式的物流成本核算,以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别,到达预算管理的目标。

物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。

与此相适应,物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。

  物流成本预算的编制方式

  正常往说,物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。

这面先容物流成标预算的三种编制方式:

  1.按物流进程进行物流成本预算

  这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。

这种预算计划没打算期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲,主而息为各畛域的物流经营者下降物流成标的指标。

在这种物流成利预算外,应留神要断定预计增加比率双项物流成本预算,应答其入言粗化。

  2.按物流的职能编制物流成本预算

  那非按不异的物源职能编造的用度预算。

这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。

  

(1)包装费用预算的编制

  包装用度非指商品包装进程西产生的费用,它能够分替包装费战间交包装费。

在编造某种商品的包装省预算时,弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算肯定。

直接包卸费用可用企业直接包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率,而后分辨趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数,包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的直接包装费。

  

(2)运输费用预算的编制

  企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。

那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。

因而,必需差别看待,分辨编造估算。

  营业运输费,其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。

从家运输费用的产生情形比拟庞杂,无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费,也有不固定运输费用,因而,为了无效天实行预算把持,须要在编制运输费用之前,首后划分变静运输费和固定运输费。

  (3)仓储省用预算的编制

  仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。

依据所应用的仓库是可回本企业所有,又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。

因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异,不否等异看待。

所以,在编制仓储费用预算时,也要分辨编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。

  应用营业性仓储装备,只要向仓储企业收付一笔保存费便可。

自家仓储费用预算的编制绝对较庞杂。

首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用;可按月、季和年度编制;可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算,而后编制预算表。

  3.按成本项纲编制物流成本预算

  物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。

以这种情势编制的物流利润预算,取隐止的财务会计核算零碎交轨,主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态,然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。

  总结

  风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景,市场的辽阔、我材的凑集、方便的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。

物流工作计划篇2

  为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

  一。

继续提高员工素养,强化员工服务意识

  人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。

当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。

只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。

这样就进入了一个良性循环的过程中。

对此向公司提出两点建议:

一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二。

不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。

对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三。

加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。

使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四。

作内容及安排

  ①收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  ②每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  ③每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  ④每日开单员下班前检查当天单据的`准确性,完整性,是否按时交财务。

检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。

发现问题立即解决。

  ⑤每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源,门窗是否关闭。

清洁是否到位等。

  ⑥各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  ⑦严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  ⑧仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。

所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  ⑨做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  ⑩库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。

发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  11.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。

废料根据实际情况合理利用。

各种物料不得抛掷。

  12.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  13.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工。

  五。

工作重点

  1。

对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2。

对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将不断壮大。

我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。

加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识,共同建设公司,相信公司的明天会更加好!

物流工作计划篇3

  一。

加强员工素质,提高员工服务意识

  人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。

当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。

  只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。

这样就进入了一个良性循环的过程中。

对此向公司提出两点建:

一是不建议加班,然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二。

不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。

对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三。

加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。

使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四。

作内容及安排

  1。

收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  2。

每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  3。

每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源,门窗是否关闭。

清洁是否到位等。

  4。

每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。

检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。

发现问题立即解决。

  5。

每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励

  6。

各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  7。

严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  9。

仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  10。

做好各类物料和产品的日核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  11。

库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。

发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  12。

合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。

废料根据实际情况合理利用。

各种物料不得抛掷。

  13。

仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。

所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  14。

提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  15。

了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。

鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  五。

工作重点

  1。

对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2。

对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。

我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。

加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。

使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流工作计划篇4

  一、加强员工素质,提高员工服务意识

  人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。

当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。

只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。

这样就进入了一个良性循环的过程中。

对此向公司提出两点建议:

一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二、不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。

对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三、作内容及安排

  1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源,门窗是否关闭。

清洁是否到位等。

  4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。

检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。

发现问题立即解决。

  5、每月总结本月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。

发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。

废料根据实际情况合理利用。

各种物料不得抛掷。

  13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。

所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  14、提前做好部门内员工请假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。

鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  四、工作重点

  1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。

我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。

加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。

使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流工作计划篇5

  去年**邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求,认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神,围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路,采取系列有效举措:

积极融入地方经济发展在大格局,争取政策,营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心,重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机,迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源,不断完善和提高邮政物流网络服务功能。

1-9月,全市邮政物流累计完成业务收入576。

51万元,完成市局下达计划的85。

86%,同比增长29。

46%,完成省局计划75。

67%,完成分销收入381。

29万元,占计划81。

13%,完成一体化及中邮快货收入186。

21万元,占计划77。

59%,一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上,邮政物流市场竞争力得以提高。

现将20xx年发展思路汇报如下:

  

(一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。

  **局认真落实省局的部署和要求,积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对**邮政长远发展影响深远的两项重要工作:

一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。

经多方努力,**邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。

目前,**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环

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