物流成本控制的方法.ppt
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物流成本控制的基本方法v教学目标：
v通过本课题的学习，了解物流成本控制的概念、内容、原则和基本畅叙，掌握物流成本控制方法中的弹性预算法与零基预算法，理解弹性预算法的原理、特点，掌握弹性预算法的编制方法，了解零基预算法的编制方法，能够运用所学的成本控制思想全面规划物流作业过程，正确分析物流作业中存在的问题，以通过切合实际的物流成本控制方法，帮助企业寻找存在问题的解决途径，不断提高企业经济效益。
v教学重点：
弹性预算法、零基预算法v教学难点：
弹性预算法第一节物流成本预算v一旦运作计划程序确认了系统修正、绩效目标和计一旦运作计划程序确认了系统修正、绩效目标和计划活动之后，下一步就是确定其预算期费用。
要得划活动之后，下一步就是确定其预算期费用。
要得到一个公正合理的物流成本预算有很大的争议。
以到一个公正合理的物流成本预算有很大的争议。
以取得运作计划目标所需要的资源为目的，预算程序取得运作计划目标所需要的资源为目的，预算程序的起步，通常由做出申请的经理提出。
一个预算可的起步，通常由做出申请的经理提出。
一个预算可以用来支持绩效评估，将预算数值和周期内实际数以用来支持绩效评估，将预算数值和周期内实际数值相比，或者和过去已经达到的实际水平对比，可值相比，或者和过去已经达到的实际水平对比，可以反映不同时间、不同部门或运作单位，或实际运以反映不同时间、不同部门或运作单位，或实际运作的相对绩效，从而确认改进的方向和机会。
作的相对绩效，从而确认改进的方向和机会。
预算的分类预算的分类v核定的预算是执行物流成本控制规划的基核定的预算是执行物流成本控制规划的基础。
物流成本规划控制中，常见的预算基础。
物流成本规划控制中，常见的预算基本类型有本类型有4种，即固定预算、弹性预算、零种，即固定预算、弹性预算、零水平和资本预算。
前面三种类型用来控制水平和资本预算。
前面三种类型用来控制直接费用的，而最后一种类型，则主要在直接费用的，而最后一种类型，则主要在对物流系统设计作重要调整时使用，比如对物流系统设计作重要调整时使用，比如在资金方面对设计、设备、或信息技术的在资金方面对设计、设备、或信息技术的应用等做出的支持。
应用等做出的支持。
一、弹性预算v弹性预算是为了适应运作期内非预期的弹性预算是为了适应运作期内非预期的运作量的增减变动而提供的一种方法。
运作量的增减变动而提供的一种方法。
v通常弹性预算是建立在标准成本的基础通常弹性预算是建立在标准成本的基础上的。
上的。
“标准成本标准成本”通常被定义为一个通常被定义为一个期望的标准，典型的物流标准成本指标期望的标准，典型的物流标准成本指标包括每小时的装箱数、每次订货的货品包括每小时的装箱数、每次订货的货品数、每公里运输的成本等。
数、每公里运输的成本等。
v弹性预算的特点：
弹性预算的特点：
1、可以随时根据业务量进行调整，具有伸、可以随时根据业务量进行调整，具有伸缩性。
缩性。
v2、弹性预算的编制以成本可以划分为固定、弹性预算的编制以成本可以划分为固定成本和可变成本为前提。
成本和可变成本为前提。
v弹性预算的程序：
弹性预算的程序：
v1、业务量计量单位的选取、业务量计量单位的选取-代表性、直代表性、直观性原则；观性原则；v2、业务量变动范围的确定、业务量变动范围的确定3、选择弹性预算的表达方式：
列表法、选择弹性预算的表达方式：
列表法、公式法公式法v案例：
某仓储部门预计下一个季度的入库案例：
某仓储部门预计下一个季度的入库货量为货量为6000件，允许货量在件，允许货量在80%到到120%之间变动，要求做出该仓储部门的弹性预之间变动，要求做出该仓储部门的弹性预算表和预算公式算表和预算公式二、零基预算v预算支出以零为起点，从根本上考虑它们预算支出以零为起点，从根本上考虑它们的必要性及其数值的多少。
的必要性及其数值的多少。
v零基预算的步骤：
零基预算的步骤：
1、做出计划期内的任务和目标，包括计划、做出计划期内的任务和目标，包括计划期内的开支项目、具体数据等期内的开支项目、具体数据等2、分列出不同支出项目的重要性程度、分列出不同支出项目的重要性程度3、根据不同项目的重要性程度分配资金，、根据不同项目的重要性程度分配资金，落实预算，重要的项目预算多一些。
落实预算，重要的项目预算多一些。
第二节目标成本法v什么是物流目标成本？
物流目标成本指根据预计可以实现的物流营业收入扣除目标利润计算出来的成本。
它是目标管理思想在成本管理工作中应用的产物。
v
（一）倒扣法：
（一）倒扣法：
根据市场调研结果确定顾客可以接受的单位价格，扣除企业预期达到的单位产品利润、国家规定的税金、预计单位产品流通期间的费用，最后得出单位产品的目标成本。
v
（二）比价预算法：
（二）比价预算法：
将新产品和曾经生产过的功能相近的老产品进行对比，老产品上面有的零件按照老产品的零件价格计算，新产品与老产品不同的零件按照新的材料耗费定额、工时定额、费用标准等加以估价测定。
设用于对老产品进行技术改造时目标成本的确定。
v（三）本、量、利分析法：
（三）本、量、利分析法：
在利润目标、固定成本目标、销量目标既定的前提下，对单位变动成本目标进行计算。
v利润=单位售价销售量单位变动成本销售量固定成本v目标单位变动成本=单位售价（利润固定成本）/预计销售量v（四）功能成本分析法（四）功能成本分析法v价值工程又称为价值分析是一门新兴的管价值工程又称为价值分析是一门新兴的管理技术，是降低成本提高经济效益的有效理技术，是降低成本提高经济效益的有效方法。
它方法。
它40年代起源于美国，麦尔斯是价年代起源于美国，麦尔斯是价值工程的创始人。
值工程的创始人。
1961年美国价值工程协年美国价值工程协会成立时他当选为该协会第一会长。
在二会成立时他当选为该协会第一会长。
在二战之后，由于原材料供应短缺，采购工作战之后，由于原材料供应短缺，采购工作常常碰到难题。
经过实际工作中孜孜不倦常常碰到难题。
经过实际工作中孜孜不倦地探索，麦尔斯发现有一些相对不太短缺地探索，麦尔斯发现有一些相对不太短缺的材料可以很好地替代短缺材料的功能的材料可以很好地替代短缺材料的功能。
v后来，麦尔斯逐渐总结出一套解决采购问题行之后来，麦尔斯逐渐总结出一套解决采购问题行之有效的方法，并且把这种方法的思想及应用推广有效的方法，并且把这种方法的思想及应用推广到其他领域，例如，将技术与经济价值结合起来到其他领域，例如，将技术与经济价值结合起来研究生产和管理的其他问题，这就是早期的价值研究生产和管理的其他问题，这就是早期的价值工程。
工程。
1955年这一方法传入日本后与全面质量管年这一方法传入日本后与全面质量管理相结合，得到进一步发扬光大，成为一套更加理相结合，得到进一步发扬光大，成为一套更加成熟的价值分析方法。
麦尔斯发表的专著成熟的价值分析方法。
麦尔斯发表的专著价值价值分析的方法分析的方法使价值工程很快在世界范围内产生使价值工程很快在世界范围内产生巨大影响。
巨大影响。
v对于上述价值工程的概念，可作以下几个对于上述价值工程的概念，可作以下几个方面的理解：
方面的理解：
v
（1）
（1）价值工程的对象。
凡是为获得某种功能价值工程的对象。
凡是为获得某种功能而发生费用的事物，都可作为价值工程的而发生费用的事物，都可作为价值工程的对象予以研究。
比如产品、工艺、工程和对象予以研究。
比如产品、工艺、工程和服务以及它们的组成部分等。
服务以及它们的组成部分等。
v
（2）
（2）价值工程的目的。
它的目的是以对象的价值工程的目的。
它的目的是以对象的最低寿命周期成本，实现使用者所需要的最低寿命周期成本，实现使用者所需要的功能，而获取最佳的综合效益。
为此，还功能，而获取最佳的综合效益。
为此，还要理解以下概念：
要理解以下概念：
v功能：
它是产品满足用户某种需要的属性。
比功能：
它是产品满足用户某种需要的属性。
比如，手表可以使佩带者计量时间，如，手表可以使佩带者计量时间，计时计时就是手就是手表的功能。
表的功能。
寿命周期成本。
它是指从对象的研寿命周期成本。
它是指从对象的研究、形成到退出使用所需的全部费用。
寿命周期究、形成到退出使用所需的全部费用。
寿命周期成本包括产品的生产成本和使用成本。
可用公式成本包括产品的生产成本和使用成本。
可用公式表示如下：
表示如下：
CC=CC11+CC22v式中式中CC-寿命周期成本；寿命周期成本；CC11-生产成本；生产成本；vCC22-使用成本使用成本v生产成本随产品功能或质量的提高而增加，产品生产成本随产品功能或质量的提高而增加，产品的使用成本随产品功能或质量的提高而减少。
的使用成本随产品功能或质量的提高而减少。
v价值=功能/成本，即性价比。
v提高价值的基本途径有提高价值的基本途径有5种，即：
种，即：
v
（1）提高功能，降低成本，大幅度提高价值；）提高功能，降低成本，大幅度提高价值；v
（2）功能不变，降低成本，提高价值；（）功能不变，降低成本，提高价值；（3）功能有所提高，成本不变，提高价值；功能有所提高，成本不变，提高价值；v（4）功能略有下降，成本大幅度降）功能略有下降，成本大幅度降低，提高低，提高价值；价值；v（5）提高功能，适当提高成本，大幅度提高功）提高功能，适当提高成本，大幅度提高功能，从而提高价值。
能，从而提高价值。
价值分析法在产品成本预算中的应用v新产品开发工作对产品制造成本的影响作用越新产品开发工作对产品制造成本的影响作用越来越大，特别象汽车这种前期投入大，资本和来越大，特别象汽车这种前期投入大，资本和技术双密集型的产业更是如此。
传统的成本管技术双密集型的产业更是如此。
传统的成本管理只注重产品生产过程的成本控制，忽视投产理只注重产品生产过程的成本控制，忽视投产前的产品开发和设计的成本管理。
产品投产后，前的产品开发和设计的成本管理。
产品投产后，降低成本各种作业消耗，提高生产效率当然是降低成本各种作业消耗，提高生产效率当然是降低成本的一条途径，但如果产品本身设计不降低成本的一条途径，但如果产品本身设计不合理，存在过剩功能，造成先天的成本缺陷，合理，存在过剩功能，造成先天的成本缺陷，产品一旦投产，降低成本的潜力就不大了。
产品一旦投产，降低成本的潜力就不大了。
v通通过过下下面面的的产产品品价价值值工工程程分分析析，我我们们不不仅仅要要分分析析产产品品整整体体的的价价值值，还还要要对对产产品品实实施施结结构构细细分分，从从每每个个零零部部件件中中挖挖掘掘降降低低成成本本、提提高高价价值值的的潜潜力力，形形成成产产品品价价值值工工程程分分析析的的树树形形支支状状网网络络。
在在产产品品的的制制造造成成本本中中，直直接接材材料料的的比比重重最最高高，往往往往会会超超过过50%50%。
另另外外通通过过研研究究我我们们发发现现随随着着产产品品技技术术含含量量的的提提高高和和市市场场竞竞争争的的激激烈烈化化，产产品品材材料料比比率率和工费比率在不断提高和工费比率在不断提高。
v1、功能的确定、功能的确定-功能评价系数功能评价系数功能评价系数功能评价系数=某零件的功能分数某零件的功能分数/全部零件全部零件的功能分数之和的功能分数之和v这个零件起什么作用；这个零件起什么作用；为什么需要这个为什么需要这个功能；功能；是否有简便方法实现这项功能；是否有简便方法实现这项功能；这些零件的功能是否必要，有无过剩功能；这些零件的功能是否必要，有无过剩功能；能否采用标准化零件。
能否采用标准化零件。
v2、成本系数、成本系数=某零件成本某零件成本/全部零件的总成本全部零件的总成本v3、价值系数、价值系数=功能评价系数功能评价系数/成本系数成本系数-零零件的价值是否同其成本成相应比例件的价值是否同其成本成相应比例v4、该零件的目标成本、该零件的目标成本=该产品的目标成本该产品的目标成本功能评价系数功能评价系数v5、确定产品零件成本的升降程度、确定产品零件成本的升降程度v6、拟定降低成本的措施、拟定降低成本的措施-能否用成本更低能否用成本更低的材料代替；能否用更新的工艺方法。
的材料代替；能否用更新的工艺方法。
第三节责任成本法v责任成本：
责任成本：
责任成本是以具体的责任单位为对责任成本是以具体的
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