某市某镇新城区南北向主干道北段新建工程施工组织方案doc23页.docx
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某市某镇新城区南北向主干道北段新建工程施工组织方案doc23页
1．编制说明和编制依据
1.1前言
在编制本工程施工组织设计过程中，结合实地考察和仔细阅读施工图，多方面论述了我公司施工此段工程的方法和目的，从质量保证体系上讲，制定了严格的质量保证措施，以创全优为目标；从工期上讲，制定了项目经理负责制，具体到分项工程的管理，责任到个人；从环保方面讲，防噪音、防污染、防水土流失为主要目的。
从经济上讲，结合具体的施工质量、进度，制定了合适的奖罚制度。
另外施工组织、技术力量、机构设备、资金等方面都有足够的保障，有优越的条件，对本工程按60天完成任务并保证本工程为合格工程，有足够的信心和能力。
1.2编制依据
交通部部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）
交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）
交通部部颁《公路基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
2、工程概况
2.1工程概述：
本路段全长0.6km，共设1个转角点，平均第公里：
1.18个；路线增长系数：
100.91%；平曲线最小半径R=800m，不设缓和曲线。
路线纵断面有1次纵坡变化，平均每公里1.67次，最大纵坡2.09%（1处）最短坡长200m/个；凹形竖曲线最小半径6000m（1处）；竖曲线占路线总长20.87%。
2.2路基：
路基宽度：
建设路基宽度65m，其中左右行车道两边各2×3.75（共四车道），远景为八车道；中央分隔带（绿化带）暂时15.50m远景是8m；行车道往外侧是7.5m宽的和6.0m宽的休闲地带。
路基边坡：
结合本工程实际，填土路边坡采用1：
1.5坡率；挖方边坡根据地质情况采用1：
1坡率。
填方边坡坡脚处设护坡道1m，挖方边坡在边沟外侧设碎落台宽1m。
路基填料的选用均应符合部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）等规范有关文件规定执行。
路基填方应分层铺筑，均匀压实，其压实度应按部颁《公路路基设计规范》（JTJ013-95）及〈公路路基施工技术规范〉（JTJ033-95）等有关规定执行。
路基取土应通过当地政府征用山地取土，根据具体情况设置弃土场，并符合环保要求，防止水土流失。
本路段按65m路基进行控制，并以路堑边坡顶截水沟、坡脚排水沟以外1m为公路用地界。
路拱横坡：
行车道1.5%往外斜，7.5m人行道是1.5%往内斜，以利于日后做下水道排水。
根据石滩雨水多的情况及城市规划要求，路面结构采用25cm厚水泥砼面层，18cm厚5%水泥稳定石屑基层，15cm厚石渣垫层。
水泥砼路面抗折强度不小于4.5Mpa，基层顶面当量回弹模量Et≥99.3Mpa，5%水泥稳定石屑基层七天抗压强度应大于2.5Mpa。
2.3路基排水：
根据地形、地物、集水情况、农田排灌用水等具体情况，路基纵向排水分别在路基边坡1米平台外设置必要的排水沟，其规格尺寸：
底宽、沟深增色为0.6m边坡率1：
1的梯形土质沟，全路段的路面排水均采用漫流排水方式。
2.4气候：
本工程地区位于亚热带季风候区，太阳辐射强烈，日照时间长，气温高，温差小，雨量充沛，温度大。
全年平均气温为22℃，夏季（7月）高，冬季（1月）低；秋冬季天气干燥，降水量较小，冬季湿度小，夏季湿度大，年平均相对湿度为61%-86%；年均降雨量2382.8毫米，4-7月为汛期暴雨季节。
年均日照1821.6小时，年均无霜期298-333天，主导风向为夏季偏南风，冬季偏北风，其余月份为东南、东北风，风力一般在1-3级左右（台风天气除外）。
气候潮湿，雨量充沛造就了本区域地面水系发育，沟渠及鱼塘纵横交错，地表水主要来源于降水，地下水主要有浅层第四系松散层空隙水和深层基岩裂隙水。
3、施工组织机构框图及主要负责人
3.1本标段组织机构图见附件1。
4、本项目施工的劳动力组织
4.1对施工技术人员总体要求：
i.必须遵纪守法，遵守乡规民约，认真负责的工作态度，高度的敬业精神。
ii.必须深入领会有关的技术规范，并且必须有相应的熟练操作技术，具备创精品工程的意识。
iii.必须深入领会有关的安全生产、主明施工及环境保护的规定，并且严格执行其有关规定。
4.2对施工工人的管理办法：
项目经理部制定工作纪律，各分部工程操作技术规定及操作要点，各分部工程的质量目标，安全生产的规定，文明施工的规定、环境保护的规定。
项目经理部组织部门和全体技术人员认真学习上述规章制度，并要求各部门和全体技术人员深入领会，熟练运用，严格执行这些规定。
工程技术部、行政安全部组织各班组学习和实施这些规定。
4.3各班组的工作任务及人员安排：
班组类别/数
管工班
（高峰时）人员安排
16
备注
排水管井安装
瓦工班/1
18
人行道
混凝土工班/1
26
钢筋、浇砼
杂项工/1
10
挖土方，剧路、破路、清理人行道面层，装余土等。
注：
高峰期工人数量为：
56人
5、本项目施工的材料组织
5.1材料的质量要求：
本项目的所有材料必须达到规范和设计文件的技术标准。
5.2确保材料的质量的措施：
a）调查各种材料产地及厂家，通过试验（监理工程确认的试验）来选择质量合格的材料。
实验人员必须分批抽检，抽检频率必须达到有关规定，坚决不合格材料不能进场。
b）水泥钢筋的堆放：
必须整齐堆放在干爽的地方，必须搞好防水措施。
6、本项目的机械设备组织
6.1主要机械设备的基本要求
i.总则：
进场机械设备的技术指标、安全性能必须达到有关规定。
根据工作表和进度安排，进场的机械设备必须足够，并且必须配套。
ii.压路机：
16T。
iii.挖土机：
PC200。
6.2投入本项目的施工的主要机械，（见表9）
7、本项目的试验组织
7.1试验室面积：
100M2
7.2试验人员：
1人
7.3土工、原材料、配合比试验送增城市建设工程质量监督检测室做，试验频率按有关规定要求进行。
7.4投入本项目施工的试验设备、测量仪器（见下表）
试验仪器一览表
序号
仪器设备名称
单位
拟用于本合同的数量
仪器设备来源
新购
租赁
自有
1
土工标准筛
套
1
自有
2
砂标准筛
套
1
自有
3
石子筛
套
1
自有
4
托盘天平100g
台
1
自有
5
托盘天平200g
台
1
自有
6
托盘天平1000g
台
1
自有
7
托盘天平1000g
台
1
自有
8
托盘天平2000g
台
1
自有
9
托盘天平5000g
台
1
自有
10
灌砂筒（Ф10、Ф15）
套
各1
自有
11
核子密度仪
台
1
12
电烘箱
台
1
自有
13
液塑限联合测定仪
台
1
14
标准击实测定仪
台
1
15
碎石压碎值测定仪
台
1
16
针片状测定仪
台
1
17
压力试验机（200T）
台
1
18
砂浆抗压强度试模
组
2
自有
19
砼抗压强度试模
组
4
自有
20
砼抗压强度试模
组
4
自有
21
基层无侧限抗压强度试模
组
2
自有
22
弯沉测定仪
台
2
自有
23
平整度仪
套
2
自有
24
塌落度筒
套
2
自有
25
振动台
台
1
自有
26
电动脱模器
台
1
自有
27
全站仪
套
1
自有
28
经纬仪
台
1
自有
29
水准仪
台
1
自有
8.本项目的资金组织
8.1业主预付（备料）款：
具备开工条件时，业主提供工程建筑总价的30%。
8.2工程进度款：
按每月计量总价的75%支付。
8.3预留金：
按总承包价（扣除业主提供的材料和价）5%预留。
9.本项目施工的总体计划安排
9.1施工总体计划安排
我队组织工程技术人员和有关部门详细阅读和分析了施工图设计和有关文件，经过对施工现场的调查了解，结合我队的实际的情况，安排1个施工队进场施工，各分项工程、各工序的施工时间均考虑了气候和节假日对施工的影响，如施工受气候影响较大，或受拆迁工作影响，施工进度不能按施工计划顺利进行时，我队将采取有效措施及组织施工人员进行必要的加班加点，以使施工进度尽量按施工计划进行，否则，工期顺延。
9.2施工管理机构
本工程的施工管理制度为项目经理负责制，项目经理对一队及队长、对公司及经理负责；对本项目工程的工程质量和工期负责。
技术负责人协助项目经理工作，并在经理领导下，负责本项目的施工进度，领导各施工分队、质监部、工程技术及计划部、机械材料部、行政及安全部的工作，协调各好部门之间的关系，并对项目经理负责，项目经理部将施工任务分配给各施工分队，各施工分队将任务分解到班组，班组将施工任务落实到人。
实行职工对班组负责，班组对施工分队负责，施工分队对技术负责人负责，技术负责人对项目经理负责的逐级负责制。
项目经理部根据本标段的工程量和总工期，结合经理部的实际情况，制定施工计划（见施工计划和施任务安排）和实施方法，各施工分队依据项目经理部的施工计划，班组根据施工分队的施工计划，职工根据班组的施工计划，结合各自施工任务和实际情况，按月编制具体的施工进度和具体实施方案，逐级呈报，按月检查执行情况。
项目经理部将视各施工分队的施工进度情况，必要时，对施工力量进行调整，以确保按时优质地完成施工任务。
项目经理部根据公司的奖惩制度结合本工程的实际情况，制定具体的奖惩办法，并严格贯彻执行。
对按时优质地完成施工任务的分队、班组、个人给予奖励。
反之，给予处罚，对不合格工程，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，并限期改正。
以保证本工程的施工任务按时优质地完成。
10.主要工程项目的施工方案和施工方法
本项目工程及总体施工方案：
石滩镇新城区南北主干道工程是整个石滩镇工程的重要工程、形象工程。
因整个工程都处在较繁华地段。
全年车流量大。
考虑施工安全及文明施工，进行道路纵向全封闭，确保施工连续安全进行。
10.1水泥石粉稳定层施工方案和施工方法
水泥石粉稳定层施工拟准备场拌，设一台拌和站，人工摊铺施工，施工方法根据本工程的特点和设计及技术规范的要求本合同段的水泥稳定碎石底基层拟采用集中拌和，拌和站1台120t/h、集中拌和自卸车运输，人工摊铺、压路机碾压的方法。
主要施工程序及要点：
准备下承层—施工放样—备料拌和—运输—摊铺整平—碾压—压实度检测—养护—交工验收。
A、准备下承层混合料摊铺之前对于所完成的路座底标高平整度、压实度、路拱度均应进行检查。
使其符号施工规范要求，如表面过干、松散应当洒水；如表面过湿发生“弹簧”应采取晾晒、换土掺灰等处理措施，并做好路面排水等工序。
B、施工放样当下承层符合混合料摊铺要求后及时组织测量人员进行路中心桩恢复。
直线段按每15-2°设一桩、平曲线段按每10-15m设一桩并在路肩出增设标高控制桩标明混合料厚度。
C：
备料拌和混合料碎石和石屑在粒料场集中拌和。
首先对混合料配合比分析计算，经监理工程师审查批准然后作为混合料的拌和依据，混合料拌和后的含水量要高于最佳含水量1%。
D：
运输及摊铺混合料运输均采用挡板自卸汽车运输，人工摊铺，质检工程师应随时检查摊铺厚度。
E：
碾压成形混合料在最佳含水量时，立即采用12t以上的三轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压，在直线段和不设超高的平曲线段碾压时由路肩两侧处对称开始碾压，平行路基中线向中间碾压。
碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，碾压速度光两遍以1.5-1.7Km/n为宜，后几遍控制在2.0-2.5Km/n为宜，一般碾压6-8遍无明显轮迹，直至到压实度为止。
F：
横缝处理两作业段的衔接处，应搭拌和。
第一段拌和后，留5-8m不进行碾压；第二段施工时间段留下未压部分与第二段一起拌和整平碾压。
W：
纵缝处理：
在分两幅摊铺时，纵缝应搭界接拌和前一幅全宽碾压密实。
在后一幅拌和时应将相邻的前边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。
G：
养护水泥稳定土基层在未达到强度或结板时严禁车辆通行，需有专人管和洒水养护，至达到强度为止。
水泥石粉稳定层质量检验项目及方法
检查项目
规定值或允许偏差值
检查方法
压实度
≥96%
按规范每200m4处
平整度
≤12mm
3m直尺每200m2处×4尺
纵断高程
+5mm-15mm
水准仪每20m一个断面每断面3-5点
宽度
不小于设计值
尺量、40延米1处
厚度
-10mm
挖验每1500-2000m26个点
横坡
±0.3
水准仪每100延米3处
颗粒组成
规范范围内
碾前取样筛分每200m1处
施工前应详细复查施工设计图确定的路基的地质资料（必要时报请工程师批准进行工程地质的补充勘探）、地下管线的布置、走向、绿化带等资料。
开挖路槽施工前，应根据地质资料和现场的勘测情况，核对排水方案，对开挖出的土方是否用作填料（包括填于何处）或废弃进行安排。
以便施工顺利进行。
挖路槽的施工，由于公路人多车多，必须遵从先围护再施工的原则，严禁使用爆破法，开挖达到施工设计图标高后，检测地基是否符合要求，否则按规定要求进行处理或加固，然后对路槽进行修整，并做好排水引导工作，防止积水；按着进行整平并碾压至技术规范要求的压实度。
10.2路面工程
路面工程的施工，全部采用购买商品砼方法进行，配备切缝机、发电机组、洒水车等主要施工机械投入项目路面工程的施工，拟在已完成路基工程的路段，先进行底基层的铺筑，并依据路基完成顺序进行底基层的施工，基层和砼面板的施工也依顺序进行，直至完成；底基层、基层、砼面板都应在上道工序经驻地工程师检验合格后，才能进行。
路面底基层的施工，应根据施工图纸设计的宽度、厚度及松铺系数，计算各段所需石屑的数量，根据运输车辆车厢体积计算每车料堆放的距离（应控制每车装料数量基本相等），一定长度后留上适当的距离，人工挂线（按松铺厚度），用人工摊铺好，再进行整平、整形，用重型压路机路机压实到规定的压实度（注意路两侧的压实），整个底基层完成后，其压实度、厚度、平整度、路拱及其断面高程必须符合施工图设计和技术规范的要求。
各层水泥稳定基层的施工采用集中拌和，用自卸车运往经监理工程师检验合格的路段，按规定的宽度、厚度（应考虑松铺系数）、路拱，用人工挂线精平成型，用夯土机（压路机无法下去1.5米宽的花槽中碾压）压实到规定的压实度（注意路两侧的碾压）。
整个基层完成后，其压实度、7天无侧限抗压强度、厚度、平整度、路拱及其断面高程应符合施工图设计和技术规范的要求。
水泥砼面板的施工，应在检验合格的基层上进行，采用商品砼，用自卸汽车运输，插入式振捣器振捣，磨浆机和人工抹面，用切缝机切缝（应掌握在最佳时间进行），用塑料薄膜养生法进行养护，施工时应按施工图纸要求，设置拉杆和传力杆，其水泥砼面板的抗折强度、板厚、板宽、平整度、横坡
度、纵断面高程、纵缝顺直度、板边垂直度、胀缝垂直度、切缝深度等指标应符合施工
图纸设计和技术规范要求。
10.3道路排水（污）工程
1、按设计标高先进行埋于底层的污水管道施工，破除旧路面后，再进行雨水管道施工。
由于污水管道处于人行道下，在高压线杆与建筑物之间，约3~5M范围内，但因污水管道所处人行道沿线下，有多处电信、电力、供水等管线纵横交错，致使污水管道不能按图示走向施工，只能按现状顺行，有的要靠近建筑物或电线杆（塔架），由于污水管道埋深约3M左右，若靠近建筑物或电线杆进行开挖，容易破坏其基础。
为安全规范施工，污水管道施工时采用边开挖边钢摸桩支护，钢桩采用4M长，200*80*8槽钢双面支护。
2、管道基槽开挖时,遇岩石,应在管基下加设15~20cm厚的砂垫层,遇浅层软弱地基,采用粗细砂换填,特殊情况下,应会同设计及有关部门协商解决。
3、管道安装施工时,遇有地基比较复杂或积水等情况，因视其情况作好防护排水等工作。
（1）材料
A、混凝土：
所用混凝土在当地搅拌。
所用的材料必须是正规公司，且经过有关质检部门检验符合质量规范要求。
B、集料：
所用砂、碎石、矿粉、燃油等在当地采购。
所用各种材料在进场前由试验室进行检验，检验合格并经工程师签认后过磅进场。
材料堆放均用挡板隔开，分类堆放，堆放场地事先需进行硬化处理，砂、石屑、矿粉堆入场地搭设心雨天棚。
（2）下承层的检查验收
配合临理工程师和检测部门，对已铺好的路面基层按照现行颁布规范对基层的标高、平整度、横坡度、宽度、压实度、强度等和下封层的均匀性、附着性等指标性进行检查，如有松散、不平、离层等现象，提请临理工程师协调处理后再进行，检测资料应妥善保管。
石屑5.0-8.0M3/KM2
撒完石屑后进行检查，在撒布不均匀的部位，人工进行扫漫，使其能保持均匀一致，避免石屑过于集中及短缺，然后用6-8T轻型压路机排压1-2遍。
在运输过程中应注意以下几个问题：
A、运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液（柴油：
水=1：
3），不能有余液积聚在箱底。
B、自卸车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在进行过程中漏料，造成混合料浪费和污染路面。
C、备有适宜的防雨用具。
D、运输车在返回途中，料斗一定要放平，以免发生事故和残料外漏，污染路面。
10.5施工准备
（1）人员
实行定岗、定员，制定出明确的岗位责任，开工前对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工人进行培训，未经培训的人员不得上岗操作。
（2）机械
机械设备的选配满足“性能先进适用、生产能力匹配、施工稳定高效”的要求。
提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，施工投入的设备有：
混凝土搅拌机1台，挖掘机1台，5T自卸汽车3部，压路机3台。
（3）材料
料场备足材料，保证及时供应。
为响应上级领导提出的“创精品工程”的号召，我队商定，除对施工人员、机械设备、材料给予保障外；在设备亦给予加强。
总之，我公司将组织动员参加本工程施工的全体员工，想方设法改进施工工艺，使整个工程整齐、优美、美化环境。
11．各分项工程的施工顺序及施工工艺框图
各分项工程施工前必须做好一切准备包括施工人员、机械设备和材料的准备施工方案的制定和现场的测量放样，备施工流程框图见附件。
12．确保工程质量的措施
本项目推行全面质量管理，进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，建立质量保证体系，开展质量前期控制，后期检查，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。
对每道工序、每个部件进行自检，经质检部门检测合格报监理工程师检验认可后，方准进行下道工序的施工，确保工程质量，具体措施是：
（1）从组织机构上保证：
建立、健全质量保证体系。
经理部设置由专业技术人员组成的质量监测部，其负责人由总工程师领导，直接对项目经理负责，各分队设置质检组：
生产班、组设质检员，具体负责日常方式的质量检测工作。
（2）从制度上保证：
由总工程师组织各专业工程师，按照施工技术规范要求，完善各工序、各专业的各种质量检测规范和条例，并切实认真贯彻执行。
同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训，现场人员应积极参加培训，并自觉执行质量检测制度。
实行施工技术人员和质检人员跟班施工的制度，发现问题及时解决，并逐级报告，实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度。
（3）从检测试验、测量设备上保证？
配备一整完整的检测、试验设备（核子仪、水泥快速测定仪、快速测定仪、电动击实仪、200T压力机、30T多功能压力机等），建立
试验室，负责全路段施工材料的检测、试验，按照有关规定和试验结果，确定砼和砂浆的配合比，负责砼和砂浆强度的检测，指导施工，校核各施工分队的质量检测结果，保证施工分队的质量检测结果，保证施工原材料和各工序符合技术规范和施工图设计的要求。
配备全站仪、经纬仪、水平仪等精密仪器进行测量放样，保证各分项工程、各工序的位置、符合施工图设计的要求。
（4）从施工管理上保证：
实行岗位责任制和逐级负责制，各级均对各自所承担的施工任务的工程质量负责，严格执行公司制定的质量奖惩制度，对违反操作规程和有关规定，工程质量不符合施工技术规范和施工图设计要求的施工，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，给予处罚并限期改正。
对严格按照操作规程和有关规定施工，符合施工技术规范和施工图设计要求，工程质量优良的给予奖励，各质检人员有权保证其贯彻执行。
（5）从具体施工中保证各分项工程、各工序应按施工技术规范和施工图设计要求严格把关，确保工程质量，其具体措施是：
A．路面工程的施工所需商品砼钢筋应有产品合格证（或出厂证明），所需砂石料应符合施工图设计和施工技术规范的要求，经工地试验室检测合格并报监理工程师检验认可后方可使用。
所需机械设备应是经保养维修后状况良好的，机械设备的配备、拌和场地的选择、施工原材料的供应、机械设备的安装、调试、模板的安装（应是定型大块钢模，有足够的强度、刚度及稳定性，接逢应严密不漏浆，并支撑好，保证施工时不发生变形）、经试验确定的混合料配合比设计及备料、拌和、运输、摊铺、施工程序和工艺操作等均需报监理工程师检查、检验合格后才能施工。
施工前应配足备用机械设备和零件，一旦机械设备出现故障，应立即抢修，确保施工的连续性。
各工序施工前均应检查上道工序的路线走向、位置、纵断高程、宽度、厚度、平整度和横坡度是否符合施工技术规范和施工图设计的要求，符合后才能进行下道工序的施工。
施工前应进行施工现场的准确测量放样，使其符合施工图设计的要求。
施工时应严格按照经试验确定的配合比进行配料拌和严格控制砂石用量，含泥量和水灰比，应按施工图设计的要求设置拉杆、传力杆和补强钢筋。
混凝土拌和时，应使其有良好的和易性，以减少摊铺的阻力；有良好的内聚力和最小的泌水性，以避免运输和摊铺过程中的离析现象；有良好的触变性，易于在高频振动的砼易于液化，从而易于振捣密实。
砼的运输，车辆的车况应良好，以保证不漏浆；道路应畅通无阻，缩短运输时间，减少离析。
砼摊铺前检查模板安装是否符合要求，摊铺时，如出现误差，应及时纠正，使其符合施工图设计要求。
抹粗面应掌握最佳时间进行，切缝和填料应按施工技术规范和施工图设计的要求进行，要保证养护时间（采用塑料薄膜法进行施工），以便使砼的强度达到设计要求。
砼应按施工技术规范的要求留取试样并进行规定的试验。
13．工程质量保证体系
13．1质量保证体系图见附件。
13．2质量检查仪器见下表。
质量检查的主要仪器设备
序号
仪器设备名称
规格型号
1
核子仪
/
2
电动击实仪
/
3
压力机
200T
4
多功能压力机
30T
5
水泥快速测定仪
/
6
弯沉仪
/
7
红外线全站仪
SETⅡB
8
自动安平水准仪
DS3
9
砼快速测定仪
/
14．确保工期的措施：
充分发挥专业队伍的技术力量，机械设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，精心组织，合理安排，保证日常施工有组织、有计划、按步骤的顺利进行。
具体措施是：
（1）从组织机构和机械、劳力配备上保证：
公司抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调全标段的施工，抽调较强的技术力量和先进的施工机械设备，组成三个施工分队投入本标段的施工，抽调较强的工程技术人员分别组成工程技术部、质
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