挡水坝溢流坝及厂房混凝土浇筑施工方案.docx
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挡水坝溢流坝及厂房混凝土浇筑施工方案
挡水坝、溢流坝及厂房混凝土浇筑施工方案
5.1概况
本工程枢纽建筑物主要由溢流坝、河床式厂房、挡水坝段等组成，坝顶全长约268.5m，九孔溢流坝位于河床中部，总宽138m，每孔净宽12m，闸墩厚3m，溢流堰堰顶高程35.0m，溢流坝坝高30.7m，发电厂房位于左岸，厂房段长54.50m，宽61m，高42.2m。
主要工程量，主体砼总量15.4万m3。
分三期施工，其中一期基坑砼6.0万m3，二期基坑砼7.9万m3，三期基坑砼1.5万m3
5.2施工布署
（1）、一期基坑砼运输系统：
因厂房浇筑范围较大，拟在装配场下游及厂房尾水平台（轴下38m处），高程为29.7m，（后利用尾水平台闸墩上设钢梁栈桥）布置一台MQ540/30型高架门机，进行厂房、尾水渠、重力坝、消力池及导墙的混凝土浇筑；在溢流坝段基坑处布置一台WD-200履带吊，进行溢流堰体和闸墩砼浇筑；在进水渠处布置一台WD-200履带吊，进行进水渠砼浇筑。
混凝土水平运输采用10t自卸汽车装3m3砼吊罐，运输道路前期利用原37m高程左右的道路，后期利用钢排架运输栈桥和左岸上坝公路。
砼垂直运输由门机或WD-200履带式起重机吊运入仓。
（2）、二期基坑砼运输系统：
二期基坑内有右岸六孔泄洪闸及右岸重力坝段，拟在下游侧（轴下42m处）布置一台MQ540/30型高架门机，一台WD-200履带吊作为机动。
混凝土水平运输采用在轴下66m线上（下游护坦处）修建钢排架运输栈桥，栈桥面高程为38m，由卷扬机牵引平板车载3m3砼吊罐运输，砼垂直运输采用门机及履带吊吊运入仓。
（3）、三期基坑砼运输系统：
三期砼施工为一期左岸三孔泄洪闸预留缺口及导流底孔封堵。
三期砼浇筑拟在厂房顶部交通桥处（约轴下0.5m）布置一台MQ540/30型高架门机（由一期下游门机拆移），砼水平运输采用10t自卸汽车装3m3砼吊罐从左岸上坝公路经一期坝顶运输。
MQ540/30型高架门机工作幅度为16～45m，起重量为30～10t，基本能覆盖，能不能到达的部位，采用履带吊或小型皮带机转运入仓。
一期、二期基坑混凝土浇筑方法详见附图：
一期基坑砼浇筑方法示意图及二期基坑混凝土浇筑方法示意图。
5.3施工布置
（1）、施工供风：
利用大坝开挖空压站系统。
（2）、施工供水：
从左、右岸供水水池取水。
（3）、施工供电：
从左、右岸变压器接引。
5.4施工程序、施工方法
5.4.1基础处理
（1）、施工程序：
开挖—素描—验收—清基—钢筋安装—验收—砼浇筑。
（2）、施工方法：
对坝基厂房基础的断层，采用风镐开挖，开挖标准执行设计文件，开挖结束后，进行地质素描，经监理人验收后进行砼的施工。
钢筋制安采用在钢筋加工厂制作，用5t载重汽车运至现场、人工绑扎的方法安装。
砼采用10t自卸车运输，门机吊罐入仓，采用Ф100或Ф50振捣器振捣进行砼浇筑。
5.4.2砼施工
（1）、施工程序
1）、溢流坝、挡水坝、厂房砼浇筑采用自下而上分层分块的方式进行施工，其中溢流面砼浇筑采用滑模施工，根据本工程的施工强度要求，拟采用两套滑模。
2）、厂房主机间部位砼施工程序见以下框图。
厂房主机间部位砼施工程序：
（2）、施工方法
砼施工工序：
1）、基面清理：
人工消除附着物，用高压水清洗岩石表面（砼表面），使岩石面露出清晰的构造面。
并清掉松动的岩石，同时除去岩石尖角。
最后进行岩石开挖验收和地质编录。
2）、模板及止水安装：
a、模板选型：
根据本工程施工特点，以组合钢模板、胶合钢模板为主，辅以钢木混合结构模板。
i1、曲面模板：
用于进水口尾水墩头、廊道顶拱、灯泡管段模板采用钢木结合定型模板。
i2、平面异型模板：
用于梁、孔洞、牛腿、门槽Ⅱ期砼，采用木模板的型式。
i3、组合钢模板：
用于墙、板、井等。
i4、定型钢木模板：
用于尾水挡墙的模板支立。
b、模板支立
模板在加工厂成形后，由汽车运至大坝基坑内，由门机吊至安装部位，键槽模板采用专用模板，支立模按照模板类型设置架立筋，拉筋。
模板支立前，先进行准确的测量定位放样，并设置明显的标志。
模板支立严格按测量放样进行，保证位置、形状尺寸的准确，同时，在支模过程中进行临时固定，然后按照测量校核修整，准确后再进行固定，以保证在其它工序施工时不变形、不变位。
模板支立完成后，在砼浇筑前涂刷脱模剂，以保证拆模后的砼表面光滑。
折模严格按规范规定时间进行，且在拆除后及时清理模板表面。
止水安装，事先按照施工部位的止水安装长度、形状等要求制作好，然后随模板支立进行安装，并确保牢固，以便在砼浇筑过程中不发生移位或损坏。
c、钢筋（埋件）制安：
钢筋制作前，严格按照设计详图及规范《SDJ207-82》中之规定进行钢筋制作料表的编制，同时考虑钢筋原材料的定尺，以减少材料的损耗。
钢筋制作遵循使用顺序进行，制作好的钢筋认真按材料表中的编号挂牌，以免混料造成安装错误。
并用汽车运输到施工现场，由缆机吊至仓面。
钢筋安装前，根据实际需要做好架立筋，然后再进行钢筋安装。
钢筋安装严格按施工详图给定的尺寸、位置、间距和保护层要求进行。
钢筋的接头必须按照《SDJ-82》规范规定的要求进行。
d、砼浇筑：
在模板支立、钢筋安装以及止水、埋件安装完成后，先进行清基，然后进行砼的开面验收，合格后开浇。
i1、砼拌和：
采用3×1.0m3砼拌和楼拌制砼。
i2、砼运输：
采用门机和履带吊运输。
i3、清基：
清基后仓面经验收合格后再进行砼浇筑。
i4、铺料：
采用台阶浇筑法，浇筑层厚为0.3-0.5m。
i5、平仓振捣：
大体积砼采用Ф100振捣棒或Ф20软轴振捣器振捣，其它小体积砼及梁板砼采用Ф50振捣棒或Ф30软轴振捣器及附着式振捣器振捣，个别钢筋密集部位采用人工辅助振捣。
i6、养护：
在砼浇筑后12-18h内开始进行，一般采用洒水养护14天，高温季节等特殊条件延长养护时间至少21天以上。
并结合流水养护及喷水雾养护。
e、砼温度控制
坝体砼各坝块浇筑应均匀上升，相邻坝块高差不得超过10m。
尽量避开高温天气施工，小仓面安排在早晚和夜间施工，大仓面采用喷水雾法施工，增加仓面，减少浇筑层厚度，以利于散热。
骨料场料堆采用防晒棚遮阳，减少骨料温升。
吊罐侧壁设隔热体、顶部加盖遮阳。
在砼中掺入适当的外加剂及粉煤灰掺和料，减少砼中水泥用量从而降低水化热。
在高温季节，在仓面采用表面流水冷却的方式进行散热。
f、冬季低温砼控制
低温季节砼施工,采取搭设保温棚，碘钨灯照射等，另外对浇筑后的砼立面采用包裹袋等措施。
同时尽量安排在白天浇筑砼。
另外，对天气急骤变化引起的降温应预先对新浇砼加以覆盖，以避免坝面产生裂缝。
5.4.3预制砼制作与安装
主要是堤顶砼预制梁板、交通桥梁面板及厂房屋面板、吊车梁的预制与安装，预制在砼预制件场进行。
（1）、预制砼工艺流程见下页图。
1）、砼预制
砼采用1t翻斗车从拌和站运至预制场地施工现场，人工上料入仓，Ф30软轴振捣器振捣，模板采用定型钢模板，采用人工支立模板。
2）、运输
由于预制梁体积大较重，采用40t拖车运输车运输，卸车时采用门机吊运。
3）、安装
首先测量放线定位，吊装时采取门机起重，将其就位后，尽快进行焊接固定，尽快进行桥面砼铺装等。
预制砼工艺流程图
5.4.4预应力砼轨道梁的施工
预应力砼轨道梁初拟采用后张法进行施工。
模板：
砼预应力轨道梁底台模为砼地面，上铺设一层薄膜塑料布，侧模采用标准钢模板。
钢筋：
钢筋在钢筋加工场内调直、下料、加工，运至现场绑扎成型，然后两侧立模，再绑扎顶层钢筋。
砼浇筑：
配制砼的粗细骨料、水、水泥等均应作相应的试验，并满足规范要求。
砼按现场试验人员提供的“砼级配单”配料，利用0.4M3拌和站拌制砼，人工手拉车或机动翻斗车运到浇筑平台。
浇筑时，人工分料手铲入仓，并采用水平分层、一次整体浇筑，浇筑时，应加快浇筑速度。
由于预应力轨道梁钢筋较多，分布较密，宜用小型插入式振捣器振捣密实。
预应力轨道梁振捣时应仔细进行，每层砼均不过振，更不可漏振，以彻底消除质量隐患。
浇筑砼在浇筑砼时，应避免振捣器碰撞预应力钢束管道、预埋件，并应经常注意检查模板、管道、锚固端钢板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求；严禁踏压预应力钢束及触碰锚具，确保钢束的束形和矢高准确。
砼浇筑完成并初凝后应立即进行养护，在养护期间应保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。
对砼外露面待表面收浆、凝固后即用草帘等覆盖，并应经常在草帘及模板上洒水，养护时间不少于14天。
预应力砼轨道梁施工工艺流程图：
安装时首先测量放线定位，吊装时采取门机起重，将其就位后，尽快进行焊接固定，尽快进行桥面砼铺装等。
5.5施工进度
根据施工总进度，一期混凝土6.0万m3，施工历时11个月，高峰月砼浇筑强度8431m3。
二期混凝土7.9万m3，施工历时11个月，高峰月砼浇筑强度8439m3。
三期砼浇筑1.5万m3，施工历时5个月，高峰月砼浇筑强度6025m3。
5.6主要施工机械设备
主要施工机械设备见表5-1
表5-1主要施工机械设备表
名称
型号
单位
数量
高架门机
MQ540/30
台
2
履带式起重机
DW200
台
2
汽车吊
20T
台
2
自卸汽车
10T
辆
10
载重汽车
8-12T
台
4
翻斗车
1t
台
4
拌和楼
3×1m3
台
1
拌和机
0.4m3
台
2
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