电气控制实训报告.docx
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电气控制实训报告
电气控制实训报告
电气控制实训报告
电工实训报告
一.实训目的:
实习是机械学生不可缺少的实习环节,学校安排本次实习是在学生完成所有基础课、技术基础课后进行的。
实习的目的在于通过在实习基地的实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固所学的专业知识,培养实践操作技能,建立电工电子应用的概念。
本次的实习要提高自己对社会的认知能力,让自己迅速适应社会,跟上电子信息前进的步伐。
通过理论与实践的相结合、学校与社会相沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应神会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
二,实训设备
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
三,实习内容:
5周周二
1.电动机的点动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①.实习目的:
(1)学会三相异步电动机的点动控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机点动控制的工作原理、安装及操作方法;(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机点动线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;
(7)理解点动控制线路的概念。
②.实习元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③.点动控制原理:
当按下启动按钮SB后,接触器KM的吸引线圈通电,常开主触点闭合,电动机定子绕组接通三相电源,电动机启动。
松开启动按钮,接触器线圈断电,主触点分开切断三相电源,电动机停止4.实习过程:
(1)按点动控制线路进行安装接线,接线是先接主电路,后接控制电路;
(2)线路接好后,对照电路原理图仔细检查;
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅,有没有出现短路的可能!
然后找老师进行电路连接核对;
(4)实习完毕,切断实验线路三相交流电源,拆除电路;(5)收拾实验台,整理工具后。
5周周三
2.电动机的长动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①.实习目的:
(1)学会三相异步电动机的长动控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机自锁的工作原理、安装及操作方法;(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机自锁线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;
(7)理解自锁的概念。
l②.实习元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③.长动控制原理:
接通电源开关QF,按下起动按钮SB2时,接触器KM吸合,主电路接通,电动机M启动运行。
同时并联在起动按钮SB2两端的接触器辅助常开触点也闭合,故即使松开按钮SB2控制电路也不会断电,电动机仍能继续运行,按下停止按钮SB1时,KM线圈断电,接触器所有触电断开,切断主电路,电动机停转。
4.实习过程:
(1)按长动控制线路进行安装接线,接线是先接主电路,后接控制电路;
(2)线路接好后,对照电路原理图仔细检查;
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅,有没有出现短路的可能!
然后找老师进行电路连接核对;
(4)实习完毕,切断实验线路三相交流电源,拆除电路;(5)收拾实验台,整理工具后。
2.电动机的正反转电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤,自己实践操作
①.实习目的:
(1)学会三相异步电动机的正反转控制的接线和操作方法;
(2)了解交流接触器的工作原理和构造;(3)了解按钮开关的构造与作用;
(4)掌握三相电动机自锁和互锁的工作原理、安装及操作方法;(5)掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用;
(6)通过对三相异步电动机自锁线路和互锁线路的实际操作过程,掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识;(7)理解自锁和互锁的概念。
l②.实习元件:
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③.正反转控制原理:
四.实习总结
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,培养了团体间的携手和作能力。
一周的电工实训进行的紧张有序,使我们有在车间实习体验。
这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训开始前老师告诉我们,安全放在第一,不能马虎,开电的时候要检查一遍,还要通知其他人,以免触电,老师又讲了试验时应注意的问题,然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训,以为要做很多试验,发下材料一看才四个,这次电工实训一共有两次试验,第一个试验是电动机反-正转实训,我们上学期有一定的理论知识,我想应该没问题,可以做起来,可一做不是那一回事,接完后电机不转,发现是接触点不能吻和。
我们将电压改变后,电路恢复正常工作,电机开始反-正转。
这让我懂的接线必须认真,不能马虎。
在做任何事都必须认真做。
是我感受颇多。
第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训,这个试验线路和上一个没有查别,在加上已经做过二个试验,我们对电器的应用有一定的熟悉。
操作起来就比较顺利,我从中
学到了很多,让我对电机有了新得认识,可以顺利的进行调控。
通过几天的实习,使我懂了许多许多的道理,真可谓是“受益非浅”啦,这次我们的实习任务,虽然算不上很重,其任务就是按图安装一些简单的照明电路。
原理谈不上很复杂,但是真正要安装起来那得费一把劲,由于是两位同学共用一个工位,最重要的是双方协作精神,这一点我体会最深。
做工有条不紊的进行着,这项工作需要特别的细心,弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。
首先,必须把安装的器材清好检查是否完好,再次就是要运用巧劲把每副夹子上好,牢固,一下午下来人累得是筋疲力尽,但看到自己安装的效果,还是感到很欣慰的,再过一年半我们就要步入社会,踏上自己的工作岗位,但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照,我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳,那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容,再准备让我们接线。
刚开始接线时我们就按着图接下来,一点秩序也没有,所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。
现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识,比如安全用电常识、电工基本操作(怎么连接导线)。
总之,感觉学到的东西还是蛮多的。
两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性,布一块好板就必须要有整的逻辑思维,布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训,也培养了我们的规范化的工作作风,以及我们的团结协作的团队精神。
扩展阅读:
机床电气控制实训报告
实训报告
(机床电气控制实训)
学院系别:
专业班级:
设计学生:
指导老师:
设计时间:
20xx年12月12日
一、实训目的与要求:
1.掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。
2.学会识读电气控制线路图,并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。
3.掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。
4.学会利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。
5.通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线,掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。
6.加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。
7.学会分析、排除继电--接触控制线路故障的方法。
二、实习内容:
1.掌握三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理。
2.通过对电动机控制箱线路的接线,掌握电动机控制箱安装的方法和工艺要求;
3.掌握利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。
三、电动机控制箱的安装与调试:
1、工作原理图:
图1-1工作原理图
2、使用的主要工具、仪表及器材
1.电器元件(见表1-2)。
表1-2元件明细表
代号MQSFU1FU2KM1名称组合开关螺旋式熔断器螺旋式熔断器交流接触器推荐型号HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推荐规格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、额定电流25A380V、60A、配熔体额定电流25A380V、1.5A、配熔体额定电流2A20A、线圈电压220V数量11322三相异步电动机DQFRSBXT1XT2热继电器按钮端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三极,20A、整定电流8.8A保护式、500V、5A、按钮数3、复合按钮10A、15节、380V10A、10节、380V11112.工具
电笔、螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。
3.仪表
ZC7(500V)型兆欧表、DT-9700型钳形电流表,MF47型万用表(或数字式万用表DT9205)。
4.器材
(1)控制板一块(600mm×500mm×20mm)。
(2)导线规格:
主电路采用BV1.5mm2(红色、绿色、黄色);控制电路采用BVlmm2
(黑色);按钮线采用BVR0.75mm2(红色);接地线采用BVRl.5mm2(黄绿双色)。
(3)紧固体和编码套管按实际需要发给。
四、电动机控制箱安装的步骤及工艺要求:
1.绘制并读懂双重互锁正、反转电动机控制线路电路图,给线路元件编号,明确线路所用元件及作用。
2.按表1-2配置所用电器元件并检验型号及性能。
3.在控制板上按布置图1-3安装电器元件,并标注上醒目的文字符号。
4.按接线图1-4和样板图1-5进行板前明线布线和套编码套管。
QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1图1-3双重联锁正、反转控制平面布置图
图1-4双重联锁正、反转控制接线图
5.根据电路图1-5检查控制板布线的正确性。
图1-5双重联锁正、反转控制接线样板图
6.安装电动机。
7.连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。
8.连接电源、电动机等控制板外部的导线。
9.自检。
(1)主电路的检查。
1)按查号法检查。
重点检查交流接触器KM1和KM2之间的换相线,并用查线法逐线核对。
检查主电路时,可以手动来代替受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。
2)万用表检查法。
将万用表打到R×10挡(调零),断开控制线路(断开FU2),用表笔分别测U11、V11、W11之间的阻值为∞;按下KM1触点架,测得阻值应为电动机两相绕组直流电阻串联的阻值;松开KM1的触点架。
按开KM2触点架,测得同样结果;最后用表笔测U11和W11两端,按下KM1触点架,测得电动机两相绕组直流电阻串联的阻值,将KM1和KM2触点架同时按下,测得阻值为零,说明换相正确。
(2)控制线路的检查。
用查线号法对照原理和接线图分别检查按钮、自锁触点和联锁触点的布线;用万用表检查控制电路,连接FU2,检查自锁触点、互锁触点、按钮、热继电器常闭触点、熔断器等的通断情况。
(3)检查启动、停止和按钮控制。
按下SB2测得KM1线圈的电阻值,同时按下SB1,测得阻值为∞。
同时按下SB2和SB3测得阻值为∞,松下SB2,测得KM2线圈的阻值。
(4)检查自锁、联锁控制。
按下KM1触点架,测得KM1线圈的电阻值,同时按下KM2触点架,测得阻值为∞。
反之,按下KM2触点架,测得KM2线圈阻值,同时按下KM1触点架,测得阻值为∞。
10.通电试车。
接电前必须征得教师同意,并由教师接通电源和现场监护。
做好线路板的安装检查后,按安全操作规定进行试运行,即一人操作,一人监护。
先合上QS,检查三相电源。
再确保电动机不接入的情况下,按SB2,接触器KM1触点架吸合,按下SB3接触器KM1释放,KM2触点架吸合。
按下SB1,接触器KM2释放。
断开QS,接上电动机。
再合上QS,按下SB2,电动机正转。
按下SB3,电动机反转。
按下SB1,电动机停转。
11.注意事项。
(1)电动机必须安放平稳,以防止在可逆运转时产生滚动而引起事故,并将其金属外壳可靠接地。
(2)要注意主电路必须进行换相,否则,电动机只能进行单向运转。
(3)要特别注意接触器的联锁触点不能接错;否则将会造成主电路中二相电源短路事故。
(4)接线时,不能将正、反转接触器的自锁触点进行互换;否则只能进行点动控制。
(5)通电校验时,应先合上QS,再检验SB2(或SB3)及SB1按钮的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,观察有无联锁作用。
(6)应做到安全操作。
五、常见故障分析:
该电路故障发生率比较高。
常见故障主要有以下几方面原因。
1.接通电源后,按启动按钮(SB1或SB2),接触器吸合,但电动机不转且发出“嗡嗡”声响;或者虽能启动,但转速很慢。
分析:
这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。
2.控制电路时通时断,不起联锁作用。
分析:
联锁触点接错,在正、反转控制回路中均用自身接触器的常闭触点做联锁触点。
3.按下启动按钮,电路不动作。
分析:
联锁触点用的是接触器常开辅助触点。
4.电动机只能点动正转控制。
分析:
自锁触点用的是另一接触器的常开辅助触点。
5.按下SB2,KM1剧烈振动,启动时接触器“叭哒”就不吸了。
分析:
联锁触点接到自身线圈的回路中。
接触器吸合后常闭接点断开,接触器线圈断电释放,释放常闭接点又接通,接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
6.在电机正转或反转时,按下SB3不能停车。
分析:
原因可能是SB3失效。
7.合上QS后,熔断器FU2马上熔断。
分析:
原因可能是KM1或KM2线圈、触头短路。
8.合上QS后,熔断器FU1马上熔断。
分析:
原因可能是KM1或KM2短路,或电机相间短路,或正、反转主电路换相线接错。
9.按下SB1后电机正常运行,再按下SB2,FU1马上熔断。
分析:
原因是正、反转主电路换相线接错或KM1、KM2常闭辅助触头联锁不起作用。
10.评分标准:
单位开始时间项目配分姓名结束时间评分标准及要求没清点、测试元器件完好性扣除此项分数扣分元器件清5点、测试接线工艺导线不平直、长短选择不恰当、损伤导线绝缘层、未贴板走线或导线交叉,每处扣1分接触不良,接点松动、每处扣2分电器元件位置选择不恰当,安装顺序错误每处扣5分电气接触电器元件安装位置40连接点处理接线错误(含未接线)损坏电器元件试运行一次不成功试运行二次不成功通电试车30试运行三次不成功不试车或试车不成功后不再试车工艺与布线导线接头过长或过短每处扣1分一处扣10分每损坏一个电器元件扣5分扣10分再扣10分再扣10分此项不得分超时前2分钟内(含2分钟)扣5分;再超时2分钟,扣10分,满5分钟后,不得继续操作,没有试车机会。
凡在前10分钟内(不含10分钟),实验成功者奖励10分,再5分钟内实验成功者(不含10分钟)奖励5分,其它时间内试验成功不享受此项奖励。
每项扣1分如带电操作、考试中有大声喧哗等影响考试进度的行为等每次扣5分本次技能考试总成绩以0分计总成绩备注时间15考试时间20分钟。
规定最多可超时5分钟操作现场不整洁、工具器件摆放凌乱安全、文明规范10发生一般事故:
发生重大事故备注监考人员
每一项最高扣分不应超过该项配分(除发生重大事故),最后总成绩不得超过100分六、心得体会:
七、教师评语: