大型桥梁盖梁支模架施工方案附详细计算.docx

大型桥梁盖梁支模架施工方案附详细计算.docx

《大型桥梁盖梁支模架施工方案附详细计算.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大型桥梁盖梁支模架施工方案附详细计算.docx（82页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

大型桥梁盖梁支模架施工方案附详细计算

大型桥梁盖梁支架

施

工

专

项

方

案

审批：

XXXX年X月X日目录

附图：

图01：

钢管柱平面布置图（第一种类型）

图02：

支模架构造立面布置图（第一种类型）

图03：

①节点详图

图04：

盖梁断面、侧面支模架构造图（第一种类型）

图05：

钢管柱平面布置图（第二种类型）

图06：

支模架构造立面布置图（第二种类型）

图07：

盖梁断面、侧面支模架构造图（第二种类型）

图08：

钢管柱平面布置图（第三种类型）

图09：

支模架构造立面布置图（第三种类型）

图10：

②节点详图

图11：

盖梁断面、侧面支模架构造图（第三种类型）

图12：

钢管柱平面布置图（第四种类型）

图13：

支模架构造立面布置图（第四种类型）

图14：

盖梁断面、侧面支模架构造图（第四种类型）

第一章编制依据

1.1编制依据

1.XX工程施工设计图、地勘报告、标准图集等文件。

2.XX市岩土地质研究院XX提供的详勘。

3.?

城市桥梁工程施工与质量验收规X?

〔CJJ2-2021〕

4.?

建筑地基根底工程施工质量验收规X?

〔GB50202-2002〕

5.?

混凝土构造工程施工质量验收规X?

〔GB50204-2021〕

6.?

混凝土构造工程施工规X?

〔GB50666-2021〕

7.?

公路桥涵施工技术规X?

〔JTG/TF50-2021〕

8.?

建筑构造荷载规X?

（GB50009-2021）

9.?

建筑施工模板平安技术规X?

（JGJ162-2021）

10.建质【2021】254号关于印发?

建立工程高大模板支撑系统施工平安监视管理导那么?

的通知、?

危险性较大的分局部项工程平安管理方法?

建质【2021】87号文。

11.?

路桥施工计算手册?

周水兴主编人民交通〔参考资料〕

12.?

桥梁施工常用数据手册?

X俊义主编人民交通〔参考资料〕

13.?

桥梁施工成套机械设备?

李自光主编人民交通〔参考资料〕

14.勘察工地现场，调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。

15.我公司积累的成熟技术、施工方法、机械设备装备能力以与多年来从事同类工程的施工经历。

〔参考资料〕

第二章工程概况

2.1工程概况

XX工程位于青浦区新城四站大型居住社区中部，为新建工程，工程主要施工内容包括道路、排水、桥梁等工程。

2.2桥梁构造形式概况

XX桥设计道路中心路位于半径R=800m的圆曲线上，全长400.5m。

主桥采用四跨30m*2+20m*2跨径，其中30m跨径采用后X法预应力混凝土预制小箱梁，梁高1.6m，20m跨径采用先X法预应力混凝土空心板梁，梁高0.9m，桥宽29m，其余均采用先X法预应力混凝土空心板梁，标准跨径20m，梁高0.9m，标准桥宽15m，形成多跨简支桥面连续的构造体系。

1、上部构造

XX主跨与设计道路中心线法线逆交14度。

主桥采用四跨30m*2+20m*2跨径，其中30m跨径采用梁高1.6m的后X法预应力混凝土预制小箱梁，跨径20m采用梁高0.9m的先X法预应力混凝土空心板梁，桥宽29m；引桥桥跨为18.5m~22m，均采用梁高0.9m的先X法预应力混凝土空心板梁，标准桥宽24m，其中K1孔桥宽24m~25.04m，局部采用异形板梁。

K19孔桥宽24m~24.5m。

采用桥面连续，2、3、4跨设置一道伸缩缝，形成多跨简支桥面连续的构造体系。

2、下部构造

桥梁下部构造采用桩柱式桥墩，后X法预应力混凝土倒T盖梁，采用柱式桥墩，主桥立柱尺寸1.8m*1.2m，引桥立柱尺寸1.2m*1.2m，四周均设圆角。

承台厚度均为1.5m，顶面覆土一般为0.8m，下设100mm厚C15素混凝土垫层。

桥台采用钢筋混凝土扶壁式桥台。

下部桩根底均采用Φ800钻孔灌注桩，桩长33~34m，桩尖进入⑦2层，桥台、桥墩采用B型主筋。

盖梁正立面图

倒T盖梁侧立面图

3、倒T盖梁数据布置表

表2-1倒T盖梁数据统计表

桥墩编号

盖梁

长度〔m〕

盖梁

宽度〔m〕

1/2盖梁处高度〔m〕

1/2盖梁处截面积〔m2〕

1/4盖梁处截面积〔m2〕

盖梁端头处截面积〔m2〕

盖梁底与地面高度H〔m〕

1#

23.7

2.58

2.222

4.042

3.721

2.409

1.502

2#

23.7

2.58

2.220

4.035

3.713

2.402

1.647

3#

23.7

2.58

2.219

4.030

3.709

2.397

2.267

4#

25.019

2.58

2.357

4.385

3.846

2.396

2.660

5#

30.356

2.58

2.634

5.099

3.845

2.912

3.374

6#

30.037

2.58

2.417

4.475

3.748

2.842

3.730

7#

29.757

2.58

2.546

4.821

3.723

2.873

4.637

8#

29.597

2.58

2.297

4.248

3.752

2.442

6.114

9#

29.456

2.58

2.307

4.279

3.740

2.457

6.072

10#

23.964

2.58

2.282

4.221

3.946

2.483

5.843

11#

23.7

2.58

2.246

4.134

3.812

2.501

5.309

12#

23.7

2.58

2.246

4.134

3.812

2.501

4.619

13#

23.7

2.58

2.246

4.134

3.812

2.501

3.929

14#

23.7

2.58

2.244

4.129

3.807

2.496

3.265

15#

23.7

2.58

2.243

4.123

3.801

2.490

2.688

16#

23.7

2.58

2.241

4.116

3.794

2.483

2.206

17#

23.7

2.58

2.239

4.111

3.789

2.477

1.800

18#

23.7

2.58

2.239

4.111

3.789

2.477

1.400

从这个表格可以看出，每个墩号的盖梁尺寸相差不大，其中5#墩的盖梁的截面积最大，高度变化从1.4m到6.114m不等，8#墩盖梁离原地面最高。

根据数据统计、截面形状与计算建模等情况，将以上盖梁分成四种类型：

第一种类型盖梁：

1#、2#、3#、11#～18#盖梁

第二种类型盖梁：

6#、8#、9#、10#盖梁

第三种类型盖梁：

5#、7#盖梁

第四种类型盖梁：

4#盖梁

第三章施工方案

3.1施工进度方案

为了确保按期完工，实施过程将抽调精兵强将，配备足够性能良好的设备，合理安排各道工序，精心组织、精心施工，确保工程按期保质完成施工任务。

为了确保按期完工，有效地利用时间，根据本工程的构造特点，在施工过程中尽可能的采用平行作业、流水作业和穿插作业相结合的施工方法，使工程施工按照制定的目标进展。

对本工程的总体组织思路是：

为争取工期，合理安排施工力量，有效地组织施工，第一阶段安排重点安排XX北侧道路、桥梁的施工，采用平行穿插流水作业，加快承台、墩台身的施工，为提前现浇盖梁创造条件。

第二阶段工作重点安排剩余的道路工程与桥梁。

XX盖梁施工工期方案在60天内完成，配备3套模板，按3天完成一个盖梁的目标进展施工。

先施工桥梁北侧的盖梁，再施工南侧局部的盖梁。

其盖梁施工顺序具体如下：

15#→18#→12#→14#→17#→11#→13#→16#→10#→南侧桥梁的盖梁

3.2施工人员、材料与设备方案

3.2.1施工人员准备

1、组织机构布置

根据本工程特点，确保本工程按期、优质、高效地履行合同，组建XX工程部，全面负责组织、实施本合同段的施工。

场地布置原那么如下：

1）、严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工地点，因地制宜进展规划，合理安排施工场地和各种设施，满足各工程、各工序的衔接。

2）、根据总体安排，施工临时用地以满足施工生产和现场管理办公为主，尽量减少临时用地和占用道路。

3）、充分考虑市容和环境保护，尽量减少扰民，做到临时房屋与其他设施布置经济、合理、实用、平安。

4）、施工设置布置满足生产规模和施工工艺要求做到紧凑、美观、平安，并减少对周围环境和公共交通地点影响。

5）、平面布置符合施工流程要求，尽量减少工序穿插，减少对专业工种和其他方面施工的干扰。

6）、场地布置充分考虑文明施工的有关规定，着眼于创立文明工地目标，高起点，严要求。

2、工程经理部驻地布置

1〕、人员方案安排

签订合同后，公司立即设立XX工程工程部，组成最富有施工经历的优秀团队，工程经理和工程总工程师分别都是具有丰富经历的一级工程经理和高级工程师，经理部下设工程工程组、质检组、方案组、合同组、平安保卫组、财务组、机料组、档案资料室、办公室。

本工程施工现场主要设置临时用办公、生活、材料堆放场、材料加工区。

土方、管道工程根据施工进度沿道路空地堆放，钢材、模板、机械等集中于工程部。

工程部设置在复旦附中初中部西北侧河道边，面积1600m2。

拟搭设二层彩钢板活动房19间，每间房空间为3.6×6m，走廊1.2m，层高2.8m。

委托工程部并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。

并根据本工程的工程规模、工期要求，结合投入的机械配备情况，组建专业化施工队伍，实行平行流水作业，施工顶峰期作业人员将到达约100人。

主要人员安排详见?

人员配备表?

。

工程部主要人员配备表

序号

姓名

职务

职称

学历

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2〕、工程组织机构职责

工程经理：

全面负责工程实施阶段的各项工作。

工程副经理：

工程经理不在的时候行使工程经理职责。

总工程师：

全面负责工程技术质量、平安文明生产，工程方案的编制和实施。

工程组：

全面负责工程日常的技术问题的处理，进展工程的设计交底、施工技术交底，指导和协调工程测量与工地试验室的工作。

质检组：

全面负责做好各环节的工程质量自检、验收与工程质量事故的处理工作，负责工程资料的收集、整理、存档，全面负责现场原材料、混凝土等的取样、送检工作。

方案组：

全面负责施工方案、预算与财务等工作。

完成实物工程量的统计、工程进度报表的上报与工程结算。

合同组：

全面负责合同的管理，内业工作的管理，计量支付、结算。

平安组：

全面负责平安生产，工地协调等工作。

财务组：

全面负责工程财务往来、工资发放、本钱核算，协调工程经理资金控制。

机料组：

全面负责机械设备的调配和维修，日常小型机具、工具的管理，工程材料的采购和管理，各类施工材料、成品、半成品的进场和管理。

档案资料室：

全面负责工程的资料收发、整理、存档。

办公室：

主要负责后勤保障，对外宣传接待、治安、文印等工作。

3、劳动力方案

根据本工程施工特点与工期要求，方案设1支桥梁综合施工队，并直接按照分项工程组织工班施工。

施工队伍配设施工队长各1名，技术员4名〔施工、质检、测量、试验等〕，钢筋班组8人，木工班组8〔包括架子工〕，混凝土班组8人，机械班组4人，辅助工作与普工6人，共计顶峰期达47人。

施工班组的主要责任和权利：

施工班组按工程部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由工程部负责指导、监视和检查。

施工班组严格按照工程部制定的质量、平安、工期等各项保证措施组织实施，工程部将经常检查各施工班组的落实情况，并确保各项措施的落实。

详细劳动力方案安排见下表：

盖梁支模架施工劳动力方案一览表

序号

工种

人数〔人〕

备注

1

工程管理人员

10

2

现场技术员

4

含测量员

3

质检员

1

4

专职平安员

1

5

钢筋工

8

含焊工

6

木工

8

7

架子工

8

8

混凝土工

8

9

X拉工

6

10

机械工

4

11

辅助工

6

合计

64

3.2.1材料与设备方案

1、本工程材料供给由工程材料组统一负责。

材料、构配件的选用根据我公司历年来的使用情况和对生产供给厂家的评选结果综合考虑后将采取统一采购、统一调运的原那么进展，所有材料、构配件的供给均应符合本工程的要求。

2、本工程所用材料、采购件必须有出厂合格证和质量证明书，且钢筋、水泥、钢管等必须经抽样检测合格前方可使用。

3、本工程对各种材料、成品、半成品供给进度安排是根据施工进度方案和现场施工实际情况确定的数量进展安排，组织材料来源确立加工、订货、运输、库存与分部周转用料，不因受材料控制而影响生产。

4、施工时为全部材料的取样和测试，施工工艺，设备和量测装置进展日常检查，以控制其质量并保证它们与技术规定和批准的试样相一致。

5、材料与试样的试验须委托由工程监理批准、具备相应资质的试验单位来承当。

6、本次支模架工程施工需投入的材料、构配件见下表"支模架工程施工材料物资供给表"。

支模架工程施工材料物资供给表

序号

设备名称

型号

规格

数量

国别

产地

用于施工部位备注

1

Φ377mm钢管

Φ377*10

200m

XX

支架工程

2

各类型钢、槽钢

300T

XX

支架、支撑

3

普通Φ48mm

钢管

40T

XX

支架、支撑

4

钢模板

2套

XX

模板工程〔侧模〕

5

方木

100*100

80m3

XX

模板工程

6

竹胶板

300m2

XX

模板工程

工程投入的主要施工机械设备表01

序号

设备名称

型号

规格

数量

额定功率

（功率）

生产

能力

用于施工部位备注

1

汽车吊机

QY25T

1

25T

吊装工程

2

汽车吊机

QY50Y

1

50T

吊装工程

3

挖掘机

EX200

2

107kw

1.2m3

土方工程

4

电焊机

BXI-500

2

25kw

钢筋工程

5

电焊机

DN75

2

22.5kw

钢筋工程

6

钢筋切断机

GJ40

2

4kw

钢筋工程

7

钢筋调直机

CT6

2

4kw

钢筋工程

8

钢筋弯曲机

WB153

4

3kw

钢筋工程

第四章支模架搭设施工工艺技术

4.1支模架搭设总体施工方案

XX桥梁下部构造采用桩柱式桥墩，后X法预应力混凝土倒T盖梁，本施工方案为超重〔高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m构件的梁板模板支架〕支撑架专项施工方案。

1、支架搭设参数如下：

〔1〕支墩：

采用单根φ377*10钢管，设置在钢筋混凝土承台上或经过处理的新浇筑的钢筋混凝土根底上。

为了方便撤除支架，钢管柱底部50cm采用“沙漏〞形式的构造。

〔2〕纵梁：

横梁采用双排600×200×11×17mm的H型钢，分配横梁：

10#槽钢，间距30cm或20cm。

2、模板材料选用

〔1〕、底模：

面板采用1.5cm厚竹胶板，底模下面纵向按20cm的间隔铺设10×10cm的方木，在此木方下面横桥向的10#槽钢。

〔2〕、侧模：

面板采用定制钢模板。

盖梁的支架搭设参数见下表：

表4-1盖梁支架搭设情况表

序号

工程

梁截面尺寸和类型

第一种类型的盖梁

〔1#、2#、3#、11#～18#〕

第二种类型的盖梁〔6#、8#、9#、10#〕

第三种类型的盖梁〔5#、7#〕

第四种类型的盖梁〔4#〕

1

支架形式

钢管柱+双排H型钢

钢管柱+双排H型钢

钢管柱+双排H型钢

钢管柱+双排H型钢

2

Φ377*10mm钢管柱纵向布置

6+4+6

6.08×5

6.08×5

5×5

3

钢管柱横向跨度〔m〕

1.9

1.9

1.9

1.9

4

600*200H型钢纵向跨度〔m〕

3.85〔悬挑〕+6+4+6+3.85〔悬挑〕

6.08×5

6.08×5

5×5

5

H型钢上的槽钢悬挑跨度〔m〕

0.35+1.9+0.35

0.35+1.9+0.35

0.25+1.9+0.45

0.35+1.9+0.35

8

10#槽钢纵向间距〔mm〕

300

300

200

300

9

100*100方木纵向间距〔mm〕

200

200

200

200

10

底模板

15mm厚竹胶板

15mm厚竹胶板

15mm厚竹胶板

15mm厚竹胶板

11

立杆根底

桥梁承台

桥梁承台+地基处理钢筋砼根底

桥梁承台+地基处理钢筋砼根底

桥梁承台+地基处理钢筋砼根底

3、分项施工流程与顺序

支架施工详见以下工艺流程图：

支架施工工艺流程图

4.2支架搭设

4.2.1搭设材料的验收

钢管柱、各类型钢、扣件、方木、模板等材料进场前与时组织人员进展验收，保证规格、尺寸、材质一致。

模板的好坏是制约现盖梁外观质量的重要因素，所以必须严把模板质量关，尤其是底模、腹板模板和翼板模板。

我部统一采用尺寸为1.22×2.44m、厚1.5cm厚胶合板。

方木采用横断面10×10cm的东北落叶松，尺寸误差不得大于0.5cm。

所有支架材质应符合现行国家标准?

碳素构造钢?

〔GB/T700〕中Q235A钢的规定，并有质量合格证、质检报告等证明文件，在监理见证下取样送检。

支架构配件不得有裂纹、凹陷、锈蚀，铸造件外表应光整、不得有砂眼、缩孔、裂纹等缺陷，冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷，构配件应有防锈处理。

经历收合格的材料应按规格、种类、分类堆放整齐，并进展标识。

堆放场地不得有积水。

4.2.2支架搭设的步骤

支墩的地基处理、压实→支墩X围的塘渣填筑、浇筑钢筋混凝土根底→钢管柱吊装→钢管柱连接→H型钢吊装→槽钢安装→方木安装→模板安装→盖梁施工。

4.2.3支架搭设方法

为了防止支墩位置位于承台回填土的根底发生不均匀沉降，在支墩根底X围2m×2m内均布打入C30混凝土预制桩4根，其尺寸为300*300*12000mm，确保不发生沉降。

回填50cm厚的塘碴基层，再浇筑10cm厚C10混凝土垫层，最后浇筑50cm厚C30钢筋混凝土根底。

待混凝土根底养护完成后，即可开场进展钢管支墩的吊装，一排钢管支墩吊装完成后，采用5#角钢做通长连接与剪刀撑连接，第二排钢管支墩吊装后，同样采用方法进展连接，两排钢管支墩之间也要连接，在墩柱的位置，采用井子架的形式与柱子固定，以保证构造的整体性与稳定性。

安装H型钢纵梁采用吊车安装，人工配合的方式，钢管支墩安装完后即进展H型钢纵梁的吊装，型钢的接长采取在腹板与翼缘板位置均采用高强螺栓加钢板的连接方式，连接完成后采用两台25t吊车以抬吊的方式进展吊装，型钢与支墩的连接采用钢板焊接结实。

槽钢分配梁从盖梁中间向两端开场布设，在悬挑盖梁处，逐步采用大一规格的槽钢〔H型钢〕布置，当方木与槽钢〔H型钢〕有空隙时，采用硬木板条塞紧，确保均匀受力。

4.2.4支架预压

为检验支架与支墩根底是否满足受力要求，消除整个支架的塑性变形〔非弹性变形〕和地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形，通过预压试验，为施工时设置支架高度提供依据，因此需对支架进展压载试验。

预压加载的方式，主要有流体加载和固体加载两大类型。

结合现场实际情况，本工程方案采用固体加载的方式进展预压。

根据盖梁支架与现场实际情况选取有代表性地段局部预压。

本工程选取5#盖梁支架作为预压试验，其他支架假设需要预压的，重新计算加载荷载量即可，其余方法与本支架一致。

具体实施步骤如下：

（1）、盖梁底模铺好，进展支架验收，确认支架合格后挂合格牌。

（2）、支架完成后要求按设计方案实施预压。

（3）、计算预压荷载，支架预压荷载为盖梁自重、内外模板重量与施工荷载之和的120%。

荷载计算如下：

盖梁为倒T型混凝土，以1/2、1/4与墩头盖梁截面面积的平均面积为S=〔5.099+3.845+2.912〕/3=3.95m2，纵向宽度B=2.58m，那么盖梁处混凝土自重恒载〔面载〕q1=γ×S/B=26×3.95/2.58=39.81KN/m2；

荷载总量=〔39.81+0.5〕×1.2=48.372KN/m2

那么试验总荷载为：

Q=48.372KN/m2×30.3m×2.58m=3781KN，即378.1吨。

（4）、荷载物准备

结合本工程实际条件，制作土袋或工地钢材作为荷载物，支架预压时，确保荷载的稳定性，在预压时将用彩条布覆盖预压材料，以免因雨天土体吸水而增加预压荷载。

（5）、变形观测点布置

压载时在支架、根底上设置假设干沉降、变位观测点以便对沉降、变位进展观测。

盖梁两侧等间距各布置3点，共布置6个沉降观测点。

在附近已完工的墩身上作一临时水准点，采用三等水准测量观测方法观测压载全过程。

首先观测初始值，然后每次加载前与加载后各观测一次，开场卸载前观测一次，然后每次卸载前与卸载后各观测一次，卸载完毕3h后再观测一次；对每个观测点取均值。

（6）、分级加载、观测

预压施工时采用分级加载，分别加载至60%、80%、100%的总试验荷重进展加载，从盖梁支架中心向两端对称布载，每级加载完成后，先停顿下一级的加载，并应每间隔12h对支架沉降量进展监测。

当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进展下一级的加载。

1〕、支架加载预压的监测内容与记录包括以下内容：

2〕、加载之前监测点标高；

3〕、每级加载后监测点标高

4〕、加载至100%后每间隔24h监测点标高；

5〕、卸载6h后监测点标高。

当满足以下条件之一者，可判定支架预压合格，此时可以卸载。

1〕、各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm；

2〕、各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm。

（7）、卸载

当支架、地基预压稳定以后，吊车进展卸载并对观测点进展复测。

为准确计算各级荷载作用下的非弹性变形量与弹性变形量，要求分级卸荷，卸载应对称、均衡、同步卸载。

（8）、数据整理

预压完毕以后，与时整理预压中的原始数据，计算出支架弹性变形量和非弹性变形量，绘制沉降量与时间〔t--e〕关系曲线图，为立模预拱度提供数据。

根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，以此作为支架预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。

其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进展分配。

根据计算出来的梁底标高对预压后的梁底模标高重新进展调整。

（9）、支架预压发生意外事故应急预案

1〕、支架预压时，支架下方与周边不得站人或停放机械；

2）、立即把预压的施工人员从操作面疏散到平安地带或从平安通道疏散；

3）、立即把支架有可能坍塌影响到的X围内的所有人员疏散到平安地带，并划出危险区域，拉起戒备线，由平安员负责不准人员靠近；

4）、如支架发生坍塌，在坍塌后的平安区域立即组织抢救从操作面上掉下来的施工人员；

5）、立即通知现场医生赶到出事地点，如需要直接拨打120等求救。

4.2.5脚