整理提高预应力现浇箱梁外观质量.docx
《整理提高预应力现浇箱梁外观质量.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《整理提高预应力现浇箱梁外观质量.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
整理提高预应力现浇箱梁外观质量
5.建设项目环境影响评价文件的重新报批和重新审核
（4）是否满足环境功能区划和生态功能区划标准。
直接市场评估法又称常规市场法、物理影响的市场评价法。
它是根据生产率的变动情况来评估环境质量变动所带来影响的方法。
（3）环境影响技术评估。
每名环境影响评价工程师申请登记的类别不得超过2个。
（4）建设项目环境保护措施及其技术、经济论证。
（5）为保障评价对象建成或实施后能安全运行，应从评价对象的总图布置、功能分布、工艺流程、设施、设备、装置等方面提出安全技术对策措施；从评价对象的组织机构设置、人员管理、物料管理、应急救援管理等方面提出安全管理对策措施；从保证评价对象安全运行的需要提出其他安全对策措施。
对策措施的建议应有针对性、技术可行性和经济合理性，可分为应采纳和宜采纳两种类型。
（6）评价结论。
表一：
项目基本情况；
环境影响评价工程师课主持进行下列工作：
提高预应力现浇箱梁外观质量
中建三局中北路延长线项目经理部
2011年11月
二、选题理由2
三、小组概况3
四、现状调查4
五、目标设定7
六、原因分析及确定8
七、应对措施及对策实施10
一、课题介绍
我公司承建的中北路延长线项目位于武汉市杨春湖城市副中心、东湖风景区北侧，西起二环线红庙立交以东，东至工业大道，主线为预应力现浇连续箱梁，全长1074米，共九联，标准断面梁宽26米，单箱多室结构，梁高2米，张拉顺序为先张拉腹板束，再张拉底板束，最后张拉顶板束；先张拉纵向束，再张拉横向钢束；各批钢束张拉时，按对称原则张拉，从两边向中间对称张拉。
预应力现浇箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，它是借助支架和墩柱为受力支撑点，然后进行模板定位、钢筋焊接和绑扎成型，预应力钢束定位、混凝土浇筑、张拉及封锚的大型混凝土结构物。
中北路延长线作为城市道路主骨架系统中“三环十三射”的重要组成部分，是带动杨春湖城市副中心及武汉站区用地开发的重要交通设施，建成后将与中北路、中南路一起发挥整体的交通功能，完善城区的干道网系统，吸引青山地区、武东地区交通流，缓解临江大道、和平大道、友谊大道的交通压力，造就武汉站区良好的外部交通环境。
预应力现浇箱梁效果图
二、选题理由
1、中北路延长线项目主线桥全长1074，标准断面宽26m，加宽段最大宽度45.5m，梁体外观控制十分困难，再加上每小时千余次过往车辆的影响，保证施工期间交通的安全运行，是我部对业主做出的承诺；
2、同时施工场地狭窄，上部桥梁施工工期短、技术含量高，施工难度和风险大；
3、模板采用竹制胶板，摊铺面积较大，总计78500m2；
4、工程所处红线范围内地质环境恶劣，部分区域原为鱼塘回填地带，地基沉降的控制将影响整个工程质量；
5、公司要求该项目必须“保部优，争创楚天杯”对跨越施工梁体外观及线性提出较高要求；
6、现浇箱梁外观要求达到清水效果，因此外观质量的好坏直接决定着整个桥梁的质量和公司的良好形象。
对此，我部特立此课题，加强整个过程的箱梁外观质量控制，对现浇箱梁外观质量进行攻关。
三、小组概况
课题名称
提高预应力箱梁外观质量
成立时间2010年11月
小组名称
中北路项目QC小组
活动时间：
2010年11月~2012年4月
序号
姓名
性别
文化程度
职务
QC小组分工
1
孙苏阳
男
本科
项目经理
全面负责
2
李洪松
男
大专
项目总工
总策划
3
曹志毛
男
大专
生产经理
现场负责
4
邹志强
男
本科
现场工长
现场质量控制
5
袁爱民
男
本科
技术负责
技术负责
6
蔡焕
男
大专
质量负责
施工调研
7
郭林矗
男
本科
技术员
资料整理
成员均通过QC教育，每月活动不少于3次，遇到问题随时举行活动，出勤率达98%以上
四、现状调查
2010年11月28日，我QC小组开始整理相关资料，“公路桥梁裂缝处理措施”、“混凝土冬季施工要素”、“公路地基处理技术规范”、“混凝土结构工程验收规范”、“公路桥梁施工新技术”等资料。
2011年2月12日，QC小组成员与业主代表、监理单位、公司主管部门相关人员一起参观公司正在施工的创优工程，并与该工程有关领导和技术人员进行了深入交流。
武汉沙湖大桥项目参观学习—我公司承建
2011年8月20日，我项目主线桥现浇箱梁第九联32#~27#施工结束，拆除模板后，根据成品外观效果，我项目组织监理工程师及小组技术成员对现浇箱梁容易出现的问题进行整理、归纳、统计、
分析，主要问题调查情况如下：
污渍麻面色差
挂浆裂隙
调查表：
序号
检查项目
检查点（个）
缺陷点（个）
频率%
累计频率%
1
蜂窝麻面
50
21
36.2
36.2
2
砼裂隙
50
11
18.9
55.1
3
错台及污渍
40
9
15.5
70.6
4
顶板平整度
20
6
10.4
81
5
色差
30
7
12.1
93.1
6
挂浆
20
4
6.9
100
7
合计
210
58
100
100
8
工序合格率：
（210-58）/210=72.38%
制表人：
郭林矗
时间：
2011年8月21日
五、目标设定
1、总体目标：
实现中北路延长线主线高架桥箱梁外观质量一次达标。
2、分目标：
（1）一般箱梁砼外观蜂窝麻面由33.9%降至25%；
（2）杜绝砼浇筑工艺出现大面积蜂窝、麻面、露筋、掉角等质量缺陷。
设定依据
（1）根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002规定）规定现浇结构的外观质量不宜有过多的一般缺陷和严重缺陷;
（2）目前对粱体外观质量控制没有形成一套完整的施工工艺。
六、原因分析及要因确认
2011年8月21日召集全体人员进行讨论，对施工中出现的问题及影响因素进行分析，找出造成箱梁砼蜂窝麻面的原因，关联图如下：
从关联图中，共找出末端因素九条：
通过现场调查及相关会议讨论，结合技术规范等总结出影响箱梁外观质量的主要因素四条：
确认主要原因
1、检查工作不到位
2、片面追求进度，分层浇筑未严格落实
3、商砼水灰比及塌落度不稳定
4、模板冲洗及拼缝处理不到位，拆模过早
七、应对措施及对策实施
针对上述要因，小组成员通过讨论，制定了相应对策。
序号
主要原因
对策
具体措施
责任人
完成地点
1
检查工作不到位
组织各部门对各工序进行全面检查
浇筑前组织各部对各工序进行全面检查，限期整改，不予整改的给予相应罚款
孙苏阳李洪松
中北路项目现场
2
分层浇筑未严格落实
加强交底，落实旁站
加强对管理及作业人员的交底，安排班子成员值守
曹志毛邹志强
中北路项目现场
3
商砼水灰比及塌落度不稳定
加强与砼站沟通，安排专人蹲点
积极与砼站沟通，安排专人蹲守砼站，发现不合要求的商砼立即退货
蔡焕郭林矗
中北路项目现场
4
模板冲洗及拼缝理不到位，拆模过早
更换冲洗设备，对老化模板进行更换
购置大功率水车冲洗模板，成立青年突击队进行攻关，安排有责任心的队长，各工区进行模板质量比拼
袁爱民郭林矗
中北路项目现场
实施一、加强工序验收
1、在混凝土浇筑前组织项目各部门加强对架体，模板冲洗、固定、拼缝处理，及钢筋安装进行综合验收；
2、对未达到要求的工序及时向劳务分包队伍下发整改通知，对整改后仍未达到要求的队伍进行处罚并继续整改；
3、整个合格后要求监理进行验收，验收合格后方可开始浇筑。
实施二、加强交底，落实旁站
1、加强方案交底工作，不仅是要加强对管理人员的交底，对劳务分包人员的交底也要认真落实的一线；
2、要求现场管理人员严格落实旁站工作，箱梁浇筑期间明确分工，各岗位责任到人，并派驻班子成员驻守；
3、定期在管理人员及分包队伍中举行作业知识竞赛，对成绩优异的人员给予奖励。
实施三、落实沟通及产品抽检工作
1、与商砼站签订产品责任状，保证浇筑期间商砼的供应及塌落度和水灰比等技术指标达到规范要求；
2、箱梁浇筑期间安排专人蹲守砼站，在确保商砼供应的同时及时对砼车进行抽检，对商砼未达到指标的砼车不允许出场；
3、定期与商砼站召开总结专项会议，对前期出现的问题及时反馈。
商砼站专项协调会议
实施四、加强对模板的监管
1、更换模板冲洗设备，重新购置一台大功率洒水车，用于加强箱梁浇筑前模板的冲洗工作；
2、加强模板安装及拼缝处理的自检工作，对老化模板及时进行退场，；
3、在各工区成立青年突击队，安排有责任心的队长，各工区进行模板质量比拼。
八、活动成果及总结
通过QC小组成员不断努力，改进施工工艺，不断创新，提高施工质量，2011年9月10日对第五联16#~21#箱梁外观抽检180点，得出如下结论，并与之前结果进行比较：
序号
检查项目
检查
QC实施前
QC实施后
点数
缺陷频数
合格率%
缺陷频数
合格率%
1
蜂窝麻面
50
21
58
12
76
2
砼裂隙
50
11
78
8
84
3
错台及污渍
40
9
78.5
6
85
4
顶板平整度
20
6
70
5
75
5
色差
30
7
87.5
6
80
6
挂浆
20
4
80
3
85
7
工序合格率
（210-58）/210=72.38%
（210-40）/210=81%
QC活动圆满成功，实现了一般箱梁砼外观蜂窝麻面由33.9%降至25%及杜绝砼浇筑工艺出现大面积蜂窝、麻面、露筋、掉角等质量缺陷的目标，为了巩固活动成果，更好的指导后期各联施工，QC制定了相应巩固措施如下：
1、总结和完善了施工流程，实现了后期标准化作业及相应制度。
2、制定岗位责任目标，定期进行质量大检查，加大惩罚力度。
3、专职质检员跟踪检查，及时反馈质量信息，随时处理存在问题和缺陷。
通过本次QC小组活动，让我们学习掌握了很多质量管理的方法，提高了质量意识，下一步我们将继续加强QC活动的相关学习，在桥梁项目中积极地使用各种QC管理方法，力争创造更多更好的精品工程。
升级会员 