输电线路专业技术工作总结.docx
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输电线路专业技术工作总结
输电线路专业技术工作总结
篇一:
专业技术工作总结
专业技术工作总结
204年7月,我顺利完成大学专科学业,毕业于沈阳工程学院自动控制系工业电气自动化专业,参加竞聘被招聘到东北电网有限公司沈阳超高压局工作,后由于属地化管理划归到辽宁省电力有限公司检修分公司工作,从一名线路运检工开始了我的线路工作生涯。
20年12月,我取得了电力工程专业助理工程师的资格。
自204年4月起自今,先后在沈阳超高压局送电工区抚顺保线站担任主检修工、班组技术员及保线站站长,而且一直担任保线站对外联系及树木砍伐的重要工作,后期调到沈阳保线站从事外力破坏检查工作,可以说一直从事输电线路一线的基础管理工作。
下面就从专业技术角度,对我自从参加工作以来所做的各项工作做一次全面总结:
一、学习专业知识,提高岗位技能。
自204年4月参加工作以来,我发现我国电网已开始进入飞速发展阶段,超高压电网不断完善,并已开始特高压的研究我深深地感到自己所掌握的专业知识与现实的差距。
为了更好地开展线路管理工作和尽快适应电网发展的需求,我一方面努力学习输电线路管理知识,特别是超特高压输电线路专业知识,努力提高自己的岗位技能;204年毕业于沈阳工程学院工业电气自动化专业,2021年1月在东北电力大学修完电气工程及其自动化专业函授本科课程,并取得毕业证。
2021年5月及10月分别通过了专业技术人员电力英语水平A级考试和专业技术人员计算机水平B级考试并取得相关登记证书。
通过自己的不断努力及领导、同事的帮助,已能适应目前快速发展电网的管理需
求。
二、政治思想方面
从203年5月加入中国共产党以来,我已经是一名已经有着十年党龄的老党员了。
一、加强学习,注重政治素质和工作能力提高。
坚持认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,用马列主义武装自己的头脑,不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造,提高自身的政治理论水平和工作能力。
认真学习深刻领会上级工作会议精神,在实际工作中认真加以贯彻,保证党和国家路线方针政策的执行。
通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重学以致用,取得了明显效果。
在加强理论学习的同时,注重更新知识结构,重点加强业务和政策法规知识的学习,努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。
二、身体力行,深入细致地作好本职工作。
根据组织与单位领导的安排,参加工作九年来,我时时严格要求自己,较好的完成了许多上级交代的工作。
一是担任各个岗位的时候。
能认真的履行本岗位的职责,做到做一样像一样,干一行爱一行。
二是凡事都能做到有困难冲在前面,做好党员的表率作用,能调动大家的工作积极性。
三是综合表现得到了领导和同志们的一致好评。
三、坚持严于律己,努力做好表率。
这些年来我不断加强思想作风建设。
严格按照“勤于学习、善于创造、乐于奉献”的要求,坚持“讲学习、讲政治、讲正气”,始终把耐得平淡、舍得付出、默默
无闻作为自己的准则;始终把增强公仆意识、服务意识作为一切工作的基础;始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地埋头苦干;始终保持青年干部的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气,努力成为其他同志的楷模。
我能在大是大非和原则面前做到毫不含糊,在电力事业发展与改革中较好地发挥了一个党员应有的表率作用。
三、组织协调方面
在实际工作中,努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题,有一定的组织协调能力和科学决策水平。
注意学习现代科研管理知识,较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。
无论是在各个一线生产的岗位上,都能很好地协助部门负责人协调好同事之间的关系,为部门工作的有效开展提供了保障。
特别是后期认徒弟以后,能认真做好“传、帮、带”工作,能有效引导年轻同志发挥其工作积极性,充分相信和放手年轻同志大胆的去用创新的方法工作,同时又注意对他们的引导,较好地发挥了凝结群众发挥团队协作精神的作用。
四、业务能力方面
自参加工作以来,我一直都参加在一线工作中,同时也通过现场的实际经验充实了我的理论知识。
实习期间就进行了带点登塔观看沙梨乙线220号塔结冰闪络跳闸的故障点,这是我送点人生的第一步。
迈出了这一步也意味着我在输电专业的新的开始。
204年参加参与了500千伏丰徐二号线的验收工作,在这次验收
中学习了很多关于输电专业的知识,完成了从理论到实际的第一次突破。
参加工作一年后就担任了主检修岗位,编写每次停电检修和带电铁塔上临近带电体作业的工作票,并担任工作负责人;205年1月参与了丰徐一号线169号塔拉V塔改造成自立塔的验收和现场监督工作,对铁塔的组立有了掌握。
205年8月中旬完成丰徐二号线222号、387号、424号塔的护坡验收工程,对护坡工程的验收有了了解。
在205年9月21日巡视发现丰徐一号线204号塔电侧距204号塔30m处架空地线.10月22日停电时参与用高强度预绞丝进行处理。
同年参与丰徐二号线进行树木砍伐和线路保护区内违法开矿的宣传和下达《隐患通知书》的工作。
参与了丰徐二号线的巡视道的修筑工作。
20年,参与了丰徐一号线的防盗螺丝的安装工作;丰徐二号线的停电检修参与更换了闪络的绝缘子。
由于工作需要207年担任了班组技术员,担任技术员后对自己的要求更加严格,尤其是技术上知道自己需要学习的东西还是很多的。
207年4月份,丰徐一号线进行停电检修,参与验收安装可控放电避雷针;207年6-7月参与了丰徐一号线接地带重新铺设的验收工作;207年07月份直接参与完成了对丰徐二号线460、461、462、463、465号塔两边线悬垂玻璃绝缘子安装风力清扫环的工作。
完成了对446覆冰在线监测系统、466号塔安装送电线路综合在线监测系统的工作。
同年12月参与完成了丰徐二号线231、269、362、412、457号塔输电线路危险点远程监控系统的安装工作。
2021年4月16日—21日,参与验收丰徐一号线272号塔—426号塔,433—450号塔架空地线及线夹进行更换,地线型号为GJ-80;2021年4月16日-17日参与对
丰徐一号线182号、209号、248号、281号、321号、355号、380号、410号、442号、470号塔安装故障定位监测系统。
2021年担任抚顺保线站站长工作,带领全站职工进行站际竞赛准备工作,把抚顺保线站多年陈旧管理模式的仓库进行了翻天覆地的重新规划和摆放,使得仓库有了新的面貌。
2021年4月6日-8日参与验收对丰徐一号线耐张塔引流间隔棒更换的工作;2021年初春,一场有史以来最大的冻雨在沈阳降临,造成沈阳地区大部分线路都覆冰舞动,造成铁沙线覆冰舞动,中线四根接续管抽芯,导线断落地面,我带领抚顺保线站在第一时间到达现场,发现了故障点,在现场和送变电工程公司一同参与了抢修工作,经过一夜的抢修终于恢复了送电。
同年验收了康平电厂到新建蒲河变电站的500千伏康蒲线的验收工作,及蒲河变成立后π接的相应的四条线路。
2021年4月参与验收丰徐一号线375-466号塔进行全塔带电防腐刷油工程。
2021年11月9日至13日直接参与对丰徐二号线391-456号塔进行带电杆塔安装输电线路绝缘子故障闪络指示器工作;2021年我担任抚顺保线站对外宣传专员,进行丰徐一二号线的防外力破坏宣传工作和威胁线路安全运行的数树木的调查、联系与砍伐工作,共砍伐线路树木数以万计,保证了线路的安全运行。
20年调入沈阳保线站,继续进行外力破坏调查工作,制止了多起容易引起线路跳闸的隐患。
由于工作需要,今年五一后参与了公司的新的无人机巡检的项目的培训,对无人机的操作和保养维修进行了学习,为以后线路巡视检查多元化进行准备。
参加工作九年,参与的工作与作业很多,包括工程和各项技术改
篇二:
20年度输电运检班线路专业技术工作总结
输电运检班20年线路专业技术工作总结
一、总体概况
1、人员状况:
输电运检班是按“三集五大”体系建设要求成立安全运检部后由原线路工区线路班组建的运检合一的生产班组。
运检班编制10人,班长2人,高级工1人,大专及本科学历5人,线路专科学历4人,由安全运检部主任分管。
2、线路状况:
截止20年底,输电运检班所辖35KV线路27条1631基杆塔,共计281.089公里。
启运线路25条1486基杆塔,共计251.48公里。
用户线路16条共计67.46公里,代维线路2条127基杆塔,共计18.03公里。
其中属省公司资产35KV线路27条,区域用户资产16条。
20年新投运35KV高岭321桂畈支线线路,全线铁塔架设,全长12.662公里、65基铁塔,导线型号为LGJ-185/20,全线杆塔瓷件使用新型复合绝缘子,架空避雷线采用复合地线OPGW全程敷设。
二、20年主要完成的工作情况
20年输电运检班克服人员少、年龄偏大,管辖的35KV线路点多、线长、面广,山区丘陵沟壑众多等困难精心规划、认真巡视、扎扎实实做好各项工作,圆满完成20年工作目标:
(一)安全生产指标:
1、本年度未发生人身轻伤及以上事故和设备事故。
2、本年度未发生人员责任的电网和设备事故。
3、本年度设备一类率100%、完好率100%。
4、本年度“两措”完成率100。
5、本年度工作票合格率100。
截止12月31日,共开出工作票25张,其中第一种工作票17张,第二种工作票8张,事故应急抢修单5张。
6、20年贵池电网35千伏线路共发生跳闸故障34次,重合闸成功20次,永久性接地2次(雷击瓷瓶、跳线弓子线造成)其中雷击造成跳闸18次,外破故障3次(用户设备引起),设备故障1次(35KV主变动作),相比去年都有所下降。
7、截止12月31日,输电运检班负责贵池电网所属27条35kV线路事故率为0次/百km〃年,其中一级线路27条,占评级线路的100,线路完好率为100。
8、安全工器具周期试验率100%,安全工器具实验合格率100%。
(二)安全生产管理
1、认真贯彻落实上级公司安全生产会议精神,结合输电运检班生产实际,在实际工作中认真落实各项安全措施,在开展“三集五大”体系建设的情况下,组织班组认真学习,加强人员思想教育,确保人员人身安全和思想稳定、确保设备健康运行。
2、认真组织学习各类《生产事故通报》,吸取教训,总结经验。
针对国网公司发生的人身、设备事故运检班认真组织学习、分析事故原因,以此事故为教训,加强人员的安全教育,强化安全意识和自我保护意识,在实际工作中认真落实各项安全措施,加强工作现场的监督、检查力度,杜绝发生类似事故。
3.按照公司部署积极开展春、秋季安全大检查工作。
春、秋季安全大检查是输电运检班每年安全生产的重头戏,为确保春秋检工作的顺利开展,运检班认真贯彻春秋检文件,深入排查隐患并进行集中整治,还结合文件精神要求、人员设备状况,认真组织安排,作到早准备,早布臵,继续实施班长负责制,加强领导,合理计划,有步骤的安排进行实施,并结合工作性质,将防止发生人身高空坠落和误登带电杆塔作为工作中的重点,加强现场监督检查,严格落实各项安全措施和技术措施,强化人员的安全意识,规范人员操作,培养良好的安全行为习惯,确保了春秋检工作的安全顺利完成。
4、认真安排、做好节假日及十八大保电工作,为确保节假日及十八大召开线路安全供电,认真落实迎逢度夏方案、作好安全保电工作。
在节假日及十八大召开之际,启动工区事故抢修预案,做到早布臵、早安排,制定和落实保电方案,严格执行抢修制度,对重要线路开展特巡提前作好设备巡视和消缺工作,做到早发现、早处理,提高设备健康水平,确保电网安全供电。
5、加强线路通道管理、认真开展线路危险点工作。
要求巡视人员根据线路运行环境、季节特点、提出线路安全运行存在的危险点,将危险点作为日常巡视的重点进行检查并实行跟踪检查制度,同时要求班长在召开班前会时一定要交代、强调线路危险点,做到可控、在控。
同时实行谁发现、谁监督的原则,落实处理情况并确认,对于没有彻底处理的,要求巡视人员继续观察。
6、在线路运行管理方面,要求巡视人员针对季节特点,有针对性重点进行巡视,并将线路运行环境作为线路巡视的重点,从线下违章建筑、施工开挖改造、防外力破坏、鸟害事故、以及交叉跨越、树木防灾等方面都做了大量细致的工作,为线路安全的运行创造了良好的条件。
7、输电运检班依据线路生产运行应急预案,结合安全生产实际根据公司反事故演练措施,加强协调和配合。
重点提高班组实战能力,使抢修人员能明确自己的位臵和职责,明确自己的分工和任务,确保发生危急的情况下,
抢修工作做到准备充分,行动迅速,及时到位,有效展开。
把事故造成的影响降低到最小程度。
8、落实工器具管理制度。
继续做好工器具的出库、入库和运输管理。
输电运检班根据工器具的管理要求,尤其是运行检修作业工器具,及时检查,需要修复由各班组配合进行,需要淘汰的不得留存库内。
要求作业人员在工具出库前必须认真检查工器具,防止不合格工器具进入工作现场。
(三)安全生产运行
1、线路运行巡视工作:
20年输电运检班除按照PMS计划每月按周期对线路进行巡视工作外,还按照线路运行维护线路规范化管理要求,实行标准化作业。
线路巡视遵循以定期巡视为主,故障巡视、特殊巡视有效补充的原则,进行线路巡视和消缺工作。
(1)周期性巡视工作:
一是坚持每月对线路进行定期巡视,运检班所辖27条35KV线路按照月度展开分片巡视,巡视时要求对设备本体、附属设施和外部环境进行检查,严格按照《贵池供电公司35千伏及以下输电线路运行规程》的要求,对发现的问题按照标准进行分类记录。
二是坚持巡视责任制,依据《贵池供电公司35千伏输电线路管理考核办法》对线路巡视实行巡视考核管理,每条线路明确了定期巡视的人员,并对巡视到位率与经济效益挂钩,对巡线不到位情况严格进行绩效处罚。
同时开展线路交换巡视工作,换人、换线,有效地弥补了长期定线、定员巡视的不足;
三是坚持巡视与消缺相结合,发挥运检合一优势。
对于不需停电的缺陷,安排巡视人员在周期巡视中一并处理,不仅节约了运维成本,而且提高了线路消缺效率。
四是加强周期性巡视质量,履行工作负责人、班长、分管主任的分级监督巡视工作,严格执行巡视考核制度,并在巡视中使用照相、记录缺陷隐患等手段加强运行管理。
(2)特殊巡视工作:
在20年年初配合公司线路年检对山区丘陵山地地形的线路进行了巡视,特别是对同杆架设棠溪314线、刘街312线、刘棠311线、棠溪314梅村支线等线路进行重点巡查。
在20年八月份两次强台风期间,都在台风到来之前展开特巡,对有隐患的线路重点地段进行清查同时结合计划停电时间展开线路消缺工作,确保了线路安全度过台风天气。
在20年中秋国庆两节之前,对全部线路线下鱼塘进行了排查统计,上报公司紧急制作“禁止钓鱼”警示牌,配合营销部施工队对线路线下鱼塘地点进行警示牌安装工作。
11月时值党的十八大召开之际,输电运检班按照公司十八大期间安全保卫保障方案,进行了线路特巡,对棠溪314线和高岭314线线下建房进行了制止,责令立即整改,确保了十八大期间线路安全稳定运行。
(3)线路通道树木处理工作:
20年输电运检班继续开展线路通道整治工作,认真贯彻执行公司开展农网电力线路通道清障专项行动的工作方案,对
线路通道内严重和紧急的缺陷进行了消除,特别是春季树竹生长旺盛阶段及时清理砍伐线下树木和新发竹笋。
完成梅牌315线#17~#20、#97~#99、#131~#132线下白杨及杂树林砍伐线路通道;完成高岭321线#1~#3、#30~#34、#52~#53线下樟树林及杂树林修枝砍伐线路通道;高岭314线#18~#20、#41、#81、#131、#154、#168线下白杨树杂树林砍伐线路通道;桂畈313线#24~#25、#32线下树木砍伐线路通道;晏塘321线#9~#10、#71、#73、#78、#81线下树竹砍伐线路通道;牌楼311线#7、#61、#71~#73、#81线下树竹林砍伐线路通道;城南Ⅱ318线#1~#2线下树木林砍伐线路通道;城南Ⅱ318线星田支线#12、#32线下树竹林砍伐通道;观梅311线#58~#61线下白杨林树砍伐线路通道;灵贵314/312线#18线下毛竹林砍伐线路通道;观前313线#21边线外毛竹林砍伐线路通道;灵马311线#12、#15线下白杨林树木砍伐通道;灵马311墩上支线#11~14线下树木砍伐线路通道。
全年对线路通道内的树竹进行砍伐、修枝共4000余棵,有效地防止了因通道超高树竹放电而引发线路接地、烧伤导线等事故。
(4)电力设施保护工作:
输电运检班始终把对电力设施的保护工作作为中心线路管理的基础工作之一来抓牢抓实,加大电力设施保护的力度。
因地制宜地将技防、人防、物防结合起来,建立健全电力设施保护工作长效机制,为电网安全运行创造良好的环境。
一是针对危及电力线路的行为,运检班先后多次向相关责任单位和责任人发出书面《安全隐患整改通知书》,积极干预宣传,耐心细致地对违章用户进行电力设施保护条例的讲解和说明,有效预防和制止了多起线路保护区内建房并责成户主立即整改改建,特别是高岭321线#153~#154、梅牌315线#29~#30、棠溪314线#39和#38塔线下违章建房的事件。
二是由公司召开电力设施保护工作会议,邀请区直各相关单位和乡镇主要负责人参加,通过会议的方式加强与地方政府的沟通联系,建立公司、政府、群众“三级网络”机制,对制止单位或个人在线路保护区内违规修建构筑物、建设市政工程等行为有重要意义。
三是结合20年全国“安全生产月”的活动,进一步加大电力设施保护工作的宣传力度,制作了各种宣传资料,并深入大型复杂作业现场布臵以“保人身、保电网和保设备安全”等内容为主的宣传标语、宣传展板,取得了较好的效果和较大的影响力。
(四)线路检修完成工作:
20年度执行工作票共计25张,其中第一种工作票合格率100,共计17张:
完成了梅牌315线#16杆、高岭314线#14和#56杆、桂畈313线#3杆、棠溪314梅村支线#3杆、灵马311线#10和#20杆、星田311线#13杆、梅牌315线#13杆、晏塘321线#25杆、牌楼311线#56杆、城南Ⅱ318线#10杆、墩上312线#10杆、观梅311线#48和#60杆、晏塘322线#6和#10杆更换瓷瓶工作。
第二种工作票8张,合格率100:
完成了棠溪314线全线杆塔、
刘街312线全线杆塔、棠溪314梅村支线全线杆塔、茶园Ⅰ314线和茶园Ⅱ321线全线杆塔的接地电阻测量工作;完成了茶园Ⅰ314和茶园Ⅱ321线14基杆塔安装OPGW光缆接头盒工作;完成了棠溪314线74基杆塔、刘街312线46基杆塔、棠溪314梅村支线60基杆塔、牌楼311线98基杆塔、晏塘321线88基杆塔、高岭321线103基杆塔、高岭314线172基杆塔、桂畈313线71基杆塔、梅牌315线179基杆塔、墩中315线15基杆塔、晏塘322线16基杆塔共计922基杆塔的杆号牌安装工作。
事故应急抢修单5张,合格率100:
完成了墩上312线#14钢管塔雷击击碎瓷瓶抢修更换工作;完成了城南Ⅱ318线#3塔雷击击断跳线弓子线抢修修复工作;完成了观梅311线#32杆瓷横担雷击断裂抢修更换工作;完成了星田311线#11杆雷雨大风造成导线脱落抢修恢复工作;完成了工业园314线博瑞德钙业高压电缆头雷击烧毁紧急修复改造工作。
(五)线路大修技改工作:
20年公司根据电网设备现状,结合重要线路综合整治规划,统筹安排了20年线路大修技改项目:
由于江南产业集中区的快速发展,公司全面迁移、拆除老旧电杆和线路,改造了梅龙313线(同杆架设东盾314线)位于集中区郭港地段的线路,共计迁移改造1.702公里17基杆塔,全部采用钢管塔架设,导线型号为LGJ-185/20。
梅龙313线后半段则沿公路边改建10基杆塔,导线也改为LGJ-185/20,确保了集中区建设整体进度。
面对池州市规划筹建的城西“十里杏花园”,将园区内高岭321线6基老旧电杆改为4基18米角钢铁塔,推进了园区服务设施规范建设。
至12月份正在将设备陈旧老化、年久运行的星田311线前段#1~#37杆进行路径重新规划改为6.309公里25基铁塔;城南Ⅱ318线和城南Ⅱ318星田支线也正在改造当中,将两条线路11.838公里72基杆塔改为52基铁塔、3基砼杆。
随着这些技改大修的完成,有力保证了公司线路设备安全稳定的运行。
(六)专项技术工作
1、防污闪工作:
贵池地区因气候湿润,雨季较长,很容易发生输电线路的污闪故障,还有部分地段的矿山、厂矿较多,工厂生产污染严重,也容易发生污闪现象。
如35KV工业园314线、桃坡东方钙业和桃坡水泥厂附近的星田311线,现已将星田311线#38~#48杆改道移出厂区更换憎水性能好、耐污性能强的复合绝缘子极大地改善了线路抗污能力,对工业园314线博瑞德钙业门前的杆塔进行技术改造来降低污闪的发生。
在防污闪措施上采取定期更换绝缘子比如更换了高岭321线#28塔18片瓷瓶、#38塔3片瓷瓶,有效阻止了污闪发生。
2、防鸟害工作:
鸟害历来是造成线路故障的一个重要原因。
安全运检部专门组织运检班巡视统计杆塔鸟患,配合线路停电清除梅龙313线3处、高岭321线2处的杆上鸟窝,并采购了300只风力驱鸟器安装在杆塔上,阻止鸟
篇三:
输电线路运行工作总结
输电线路运行工作总结
工区目前所辖线路35kV线路24条,122.31公里,110kV线路113条,981.19公里,220kV线路39条,951.95公里,500kV线路9条,354.54公里,合计线路185条,2409.99公里,比上一年增长15条119.27公里。
目前共有运行人员24名,平均每人运行公里数为100公里。
本年度的线路运行工作,重点是做好线路定期巡视工作。
定期巡视主要包括查看线路设备本体状态,线路通道检查,线路接地电阻测试,金属入土部分检查,发现线路设备本体缺陷,发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。
在做好定期巡视工作外,还做好线路设备定级,群众护线工作等工作。
以下从定期巡视,特殊巡视,通道处理,设备定级,群众护线及其他等几个方面来进行总结。
一、定期巡视
按照运行规程及我局实际情况,目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月,巡视形式为集体巡视。
由班长在巡视前一天开好巡视任务单,在工作前签发给运行小组。
运行小组巡视结束后,将线路情况记入任务单提交给班长,班长汇总整理审核后上报工区。
在定期巡视工作中,运行人员主要杳看线路设备完好情况,发现并上报线路设备缺陷,查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物,或有无影响线路安全运行的作业,及危及线路安全运行的行为等。
一旦发现有危及线路安全的作业及行为,及时劝阻,并发放通知单。
今年共放发通知单304张,测量接地电阻65条20基,金属入土部分检查7条142基。
发现一般缺陷644条,重大缺陷4条,补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。
二、特殊巡视
在做好线路定期巡视的同时,我们还积极做好各类巡视。
不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视,主要是针对树竹生长期,外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。
全年共进行了13次监察性巡视。
今年我省共有3次台风来袭,为了做好抗台预防工作,组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查,对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。
在毛竹生长时段,处理毛笋进行了特巡。
对易滑坡,洪水冲刷,易着山火等都进行了特巡,共计201条次。
洪水冲刷区检查4次,山体滑坡检查6次,抗台检查38次。
鱼塘处理6次。
为了查看绝缘子串,跳线,线夹放电情况,压接管发热情况,共组织了41次48条线路夜巡,
巡视结果均无异常。
运行班组共对9条线路进行了事故巡视。
新建、改造线路验收28条次。
线路增容通道检查、处理共8条500kV线路计301.06公里。
基础浇保护帽33基,测量杆塔倾斜6处。
倾斜校正3基,拉棒接长6基。
埋接地6处。
三、通道处理
随着电网的日益扩大