xxx观光车整车入库检验规范.docx

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xxx观光车整车入库检验规范

xxx型观光车整车终检（入库）检验规范

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

1

标识

1.1

核查随车卡记录问题

记录的各项问题检验员签字确认已排除。

核查记录

1.2

整车性能检测合格证标记

●

有3C标记。

贴在挡风玻璃右上角。

感观检验

1.3

铭牌及配置

●

1铭牌各种参数打印应符合要求，确保：

字迹清晰，间隙均匀，不允许出现错、漏、打穿、改打或重叠；

2核对铭牌上车型、VIN码、发动机号等各种参数的一致性；

3《随车卡》、《生产通知单》、铭牌和实物的一致。

感观检验

1.4

各类说明牌粘贴

说明牌粘贴正确、牢固、无划伤

感观检验

2

整车外观质量

2.1

整车

●

整车应周正，左右外廓对称部位高度差≯20mm；

测量

钢卷尺

2.2

车身油漆外观质量

●

表面油漆质量符合要求，1其表面：

应光洁，无磕碰变形和划伤；无起皱、缺漆、桔皮、漆膜不干、流挂（≯3mm）、缩孔（≯5处）和色差现象。

允许：

颗粒：

眼睛距补漆部位0.5米，目测100mm×100mm范围内颗粒点少于10个；

打磨痕：

眼睛距补漆部位0.5米，目测无打磨痕；

补漆雾圈：

眼睛距补漆部位1.5米，目测无补漆雾圈。

2整车A区（车门、车身左右、翼子板、发动机罩、散热器面罩）侧不允许有打磨痕迹，补漆雾圈直径小于Ф100mm补漆数量不超过一处；

感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

2.3

底盘油漆外观质量

底盘黑漆件漆膜应完整，均匀，无划伤、磕碰和锈蚀。

感观检验

2.4

车箱外观质量

1油漆无起皱、缺漆、桔皮、流挂、缩孔、不干和色差；

2表面无磕碰和划伤；

3焊接均匀，无连续两点虚焊。

感观检验

2.5

反光标识

1侧面车身反光标识a）侧面由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。

b）侧面车身反光标识的粘贴允许中断，但其总长度（不含间隔部分）不应小于车长的50%。

每一连续段长度不应小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。

粘贴间隔不应大于150mm。

c）特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但仍应保持红、白相间，每一连续段长度不应小于150mm。

粘贴间隔不应大于150mm。

2后部车身反光标识a）车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。

b）货厢后部边角相交部分应为白色单元。

c）后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不应小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。

粘贴间隔不应大于100mm。

d）特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度不应小于150mm。

粘贴间隔不应大于100mm。

e）如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，可在最接近边缘的宽度达到50mm的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘f）轻型货车因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时，可以红、白相交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。

感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

2.6

防护栏

1防护栏型号正确。

2后下防护的下边缘离地高度不大于550mm。

装置到车辆最后端距离应小于300mm；装置的横梁截面高度不小于100mm。

3侧防护装置离地高不大于550mm。

装置的上缘与其上部的车辆构件的间距应不大于350mm。

装置后缘与最靠近它和轮胎周向铅垂切面的距离应不大于300mm。

4双前轴车辆的侧防护装置前缘与最靠近它的轮胎周向铅垂切面的距离应不大于300mm。

其垂直构件使其封闭。

长头单桥车与平头单桥车的侧防护装置前缘与驾驶室后壁板的距离均不大于100mm。

5侧后防护装置应连接牢靠，侧防护装置不应增加整车的总宽，能有效防止无防御行人卷入车轮下面。

测量、感观检验

钢卷尺

2.7

后视镜

螺栓连接正确、牢固。

实作、感观检验

2.8

保险杠（防撞装置）

保险杠（防撞装置）间隙均匀、无裂纹、磕碰。

感观检验

2.9

螺纹联结

螺纹联结装配到位，符合工艺要求。

感观检验

3

车身内部质量

3.1

车身内饰外观质量

内饰质量应符合要求，确保：

1仪表盘、内饰表面不松脱、不起皮，装配平整，缝隙均匀；

2车身内无杂物、污迹、破损和缺件；

感观检验

3.2

车门装配

●

1车门及玻璃密封条装配到位，不松脱，不破损；车门间隙应均匀，符合各车型要求。

2门锁装配可靠，开关灵活，不发卡。

3门窗开关灵活、锁止有效，装配完整。

实作、感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

3.3

座椅及安全带

●

驾驶员座椅、乘客座椅、靠背保护套完好，驾驶员座椅调整灵活。

安全带正常使用

实作、感观检验

3.4

车身附件

收放机、遮阳板、石英钟、烟灰盒、点烟器、通风操纵杆套、暖风空调、杂物箱等工作正常。

实作检验

3.5

喇叭、倒车蜂鸣器

电、气喇叭声音正常，倒车蜂鸣器声音正常。

实作检验

3.6

风窗玻璃刮水器及洗涤器

风窗玻璃刮水器及洗涤器工作正常

实作检验

3.7

仪表及指示灯

●

水温表、气压表、里程表、发动机转速表、燃

油表等各种仪表及指示灯工作正常。

实作检验

3.8

开关及灯光

1组合开关、雾灯开关、警示灯开关、倒车警报灯开关、排气制动开关、转向开关、取力开关、电源总开关、点火锁、顶灯开关、车门灯开关、制动开关、停车灯开关、防空灯开关、喇叭转换开关、差速锁开关工作正常；

2前大灯、近光灯、转向灯、侧转向指示灯前小灯、尾灯、制动灯、雾灯、倒车灯、牌照

灯、示廓灯、防空灯、顶棚灯、工作灯等工作正常；

3排气制动工作正常，排气制动阀开闭到位，制动效果明显。

实作检验

3.9

方向盘及转向调整机构

●

方向盘装配、调整正常，自由转角符合要求：

设计车速≧100km/h，自由转角在±10°内；设计车速<100km/h，自由转角在±15°内。

实作、感观检验

3.10

发动机运行

●

1发动机应能起动（每次起动持续时间≯5秒，每相邻两次间隔>15秒）；2发动机运行无异响；

3发动机排出废气为无色或淡蓝色；

4机油压力显示正常；

5怠速稳定，怠速旋纽有效；

6副起动装配正确，工作正常。

实作检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

3.11

变速箱操纵系统

●

1变速箱挂档轻便，无异响，运转正常，变速杆手柄球头标识正确；

2助力、换向系统工作正常、无渗漏。

实作、感观检验

3.12

油门操纵系统及熄火装置

1油门踏板角度正确，工作正常；

2手油门、阻风门操纵灵活有效；

3熄火装置工作正常。

实作检验

3.13

离合器及操纵机构

1离合器踏板自由行程：

长头车35－45mm，平头车35－55mm或总泵推杆间隙0.0－0.7mm，助力器（分泵）推杆间隙3－5mm；

2离合器总泵、接头和皮碗油封无渗漏；

3离合器功能正常。

测量、感观检验

钢板尺

3.14

制动系统自由行程

制动踏板自由行程8吨以下车25－30mm，8吨以上车12－18mm。

测量

钢板尺

3.15

制动系统密封

1制动系统无渗漏；

2制动踏板操纵灵活。

将制动踏板踩到底，并将试气撑杆固定，制动5分钟，气压不得下降；采用液压制动的车型：

将制动踏板连踏两次，用试气撑杆将其固定，制动5分钟，各接头及密封点全干，制动液无漏渗

扳手

3.16

驻车制动

●

1驻车制动操纵灵活；

2拉线式操纵杆工作行程7－9齿或弹簧驻车制动系统不漏气，起步气压符合要求。

感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

3.17

液压油罐

液压油罐装配紧固，油量符合规定，管接头无渗漏。

感观检验

扳手

4

底盘

4.1

4.2

发动机悬置

●

1发动机前/后悬置装配到位，符合工艺要求。

2发动机后悬置辅助设置联结牢固可靠。

感观检验

4.3

车架

纵梁及横梁无明显弯曲变形、裂纹，无漏铆；

感观检验

4.4

车轮及备胎

1轮胎外表面无划伤；

2轮胎气压符合标准，花纹及规格一致；

3轮胎螺母齐全一致。

感观检验

4.5

减震器

减震器装配正确，无磕碰，不漏油。

感观检验

扳手

4.6

蓄电池

1蓄电池、搭铁线连接紧固，电解液无渗漏;

2搭铁线走向符合要求。

感观检验

4.7

离合器助力器（分泵）

接头无渗漏，液压油管无变形破裂。

感观检验

4.8

驱动桥

驱动桥无渗漏（如通气塞装配到位，加油口螺栓，放油堵螺栓、油量观察孔螺栓、法兰及螺栓等接合面无渗漏）。

感观检验

扳手

4.9

悬挂

1钢板弹簧、平衡轴装配正确；

2润滑点已加注黄油及油嘴方向正确；

3悬挂及平衡轴无渗漏。

感观检验

4.10

制动、动力转向管路及线束走向

1走向符合要求，无相对运动的干涉存在

2不得与排气管、消声器等高温件干涉。

、

感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

4.11

传动系及中间支承

1变速箱无渗漏，通气塞装配到位；

2选、换挡杆连接备帽、支架装配正确

3传动轴及中间支承装配正确

4润滑点已加注黄油，润滑嘴装配方向正确

感观检验

扳手

4.12

制动系统

制动系统，包括贮气筒、干燥器、油水分离器、各类制动阀、制动气室或油缸安装正常可靠

感观检验

扳手

4.13

转向系统

1转向机及转向传动装置装配紧固可靠，不漏装螺栓；

2转向机及动力转向管接头无渗漏；

3转向横、直拉杆球头，转向主销应加注黄油，且；油嘴方向正确

4动力转向液压油罐装配正确，无渗漏；

5贮油量在油标尺上下刻线之间；

6转向垂臂与转向机输出轴标记应对准，转向横、直拉杆开口销装配正确。

感观检验

5

发动机

5.1

燃油系

●

燃油油路畅通，油管无破裂和松动，管接头、化油器、高压油泵管接头无渗漏。

感观检验

5.2

进气系

●

1进气管路装配正确，不干涉，不窝折；

2空气滤清器进气管装配到位，不歪斜。

感观检验

5.3

润滑系

●

1机油感应塞，大油底壳，小油底壳，放油

堵螺栓无渗漏；

2滤清器本体、接头无渗漏、磕碰。

感观检验

序号

检查项目

特性分级

标准要求

检验方法

检验

手段

备注

5.4

冷却系

●

1冷却水路畅通，水管无破裂，管接头无渗漏；

2散热器表面无磕碰变形，无渗漏，不缺件，冷却液可见，膨胀水壶内至少加注三分之一的冷却液；

3风扇与护风圈不干涉，且间隙均匀；

4百叶窗操纵灵活，开闭到位。

实作、感观检验

5.5

机油标尺

●

1机油口盖及标尺齐全；

2润滑油在机油标尺上、下刻线之间。

感观检验

一、单车合格评定标准：

1）关键质量特性无不符合项；

2）重要质量特性不符合项<2个；

3）一般质量特性不符合项<3个；

符合上述三项要求即判定单车为合格，否则，为不合格。

二、评定说明

同时满足多项不合格条件的同一台整车，不合格次数按评定次数累加计算。

同一整车返修/返工后仍不合格，不合格次数累计。

三、要求

评为合格车所发现的不符合项应排除后重新交检确定后方准入库。

四、说明

代表关键特性●代表重要特性空白代表一般特性