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汽机基础上部结构施工方案

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电厂一期(2*1000MW)机组工程

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项目部

编号

汽机基础上部结构作业指导书

共84页

 

作业指导书

 

编制:

年月日

审核:

年月日

年月日

批准:

年月日

 

修改内容

修改人

审核、批准

1

2

3

4

1.编制依据:

1.1《电力建设施工及验收技术规范》(DL5007-2005)

1.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

1.3《电力建设安全工作规程》第1部分(火力发电厂部分)DL5009.1-2002

1.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

1.5《汽轮发电机基座图》(37F3261S-T0319)

1.6《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇2005-02-14

1.7《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96

1.8《预埋铁件图集》(国核电力规划设计研究院编)

1.9《华电莱州电厂2×1000MW机组工程施工组织总设计》、《土建专业施工组织设计》

1.10《ISO-14000环境管理体系文件》、《ISO-9001质量管理体系文件》

1.11《工程建设标准强制性条文》电力工程部分2009版

2.概况:

华电莱州电厂2×1000MW机组工程汽机基础分别位于汽机房3—10轴及14—20轴间,与主厂房呈纵向布置。

汽轮发电机基础中心线距A列15.5m,距B列16.5m,基础外形尺寸长55.2m,宽15m,6榀框架,中间层标高8.55m,运转层标高16.95m,其中Ⅰ轴-Ⅱ轴、Ⅳ轴-Ⅵ轴框架之间8.55m处有中间层现浇楼板。

本结构设计使用年限为50年,混凝土标号为C30。

本作业指导书适用于#1、2机组汽轮发电机基础从底板±0.00m至16.95m上部结构的施工。

3.主要工程量:

序号

工程项目名称

数量

单位

备注

1.

钢筋绑扎

900

t

一台机组

2.

基础混凝土浇筑

3860

m3

一台机组

4.作业条件:

工期

98天,详见附表一

人力

技术员兼质检员1人,安全员1名,施工员2名,测量工1名,木工30人,混凝土工20人,钢筋工30人,电工2人。

机械

混凝土泵车3台,其中1台备用,搅拌车6部,振动器8台,振动棒20根。

工器具

50m钢卷尺2把,水准仪1台、T2型经纬仪1台。

测距仪1台

材料

各种材料在使用前3天到现场,钢筋已到场。

其他

a.安全技术已交底。

b.施工道路畅通,现场无影响作业的障碍物。

c.水、电已接至现场。

5.作业方案:

汽机基础上部结构施工需分三次施工完毕,第一次从-0.5m施工至8.55m中间层平台,施工缝处多浇筑5cm厚,以后凿毛处理掉,梁柱施工缝处间距200mm遍插¢8圆钢,插入混凝土300mm,外露300mm;第二次从中间层8.55m层施工至16.95m运转层框架梁底。

第三次施工运转层框架梁及框架柱部分。

基座钢筋连接,框架柱主筋采用直螺纹套筒连接。

纵向水平钢筋直径小于22mm时,采用碰焊连接,大于22mm时,采用直螺纹套筒连接。

基座模板采用木摸板(全部为新木模板),模板厚度为18mm。

脚手管采用φ48×3.5mm脚手管,脚手管立杆间距为400~1200mm不等,具体见脚手架布置图。

①.为了尽量减少施工拼缝,施工中采用大木摸板。

对拉螺栓全部套进PVC套管中,以利于抽出。

对脱模砼表面出现的模板缝,用砂轮机轻轻打磨平整,并确保磨缝竖直、宽度一致。

在砼浇灌时,为防止污染已脱模砼表面,在模板与模板接缝处粘贴双面胶带。

现场支模用8t塔吊配合安装。

模板的支撑系统依靠钢管、方木和M16对拉螺丝,模板用钢管扣件和对拉螺丝固定。

梁平台底模铺设前,先校正柱模的中心和垂直度,定位放线要求平行于A、B排轴线进行定位,以防止扭曲。

支模板时先支底模,待钢筋绑完后再支侧模。

对运转层来说,由于地脚螺栓的安装,须调整部分钢筋的间距和位置,因而部分梁板内侧模不能先支,施工时要注意安排好先后顺序,加强施工协调,以免返工。

支设好平台模板后,在模板上表面上进行地脚螺栓定位,可在模板上地脚螺栓套管相应位置固定一小圆木塞,以利于套管下部位置的确定和固定以及钢筋绑扎时避开套管位置。

汽机框架柱底部模板预留,待模板内杂物清理干净后再行封堵。

②.地脚螺栓的埋设精度直接决定汽机基础施工质量好与坏,为保证施工精度,要求样板架的施工严格按图纸进行,样板架施工需与钢筋绑扎穿插进行。

地脚螺栓固定采用专门钢支架系统整体固定,并由安装专业施工人员调整固定,详见地脚螺栓支架图,

螺栓固定施工顺序:

梁底模埋设预埋件-----样板架立柱制作、安装-----底模钢筋绑扎及梁箍筋施工到位-----样板架安装(剪刀撑暂不要施工)----梁主筋绑扎(上层钢筋暂不安装)----剪刀撑施工----样板架测设汽机基础中心线---装地脚螺栓及套管----找平----验收----最终固定----整体验收。

样板架安装完地脚螺栓安装前,需在固定好的样板架上测出中心线,即纵向汽轮发电机中心线,横向低、中压缸中心线及发电机中心线。

中心线放完后,在钢材上冲眼,眼的直径不能超过1mm。

螺栓找正:

螺栓需从三个方向同时找正中心、标高及垂直度,中心线必须用校核好的标准尺进行,测量时必须经拉力、温度修正,标高用水准仪测定,由专人负责。

样板架螺栓固定焊缝要保证牢固且不能焊得太多,以防热应力使得样板架变形引起螺栓移动。

关于地脚螺栓的安装,详见汽机专业所报相关作业指导书。

③.汽机基础属于电厂的核心部分,十分重要、砼量大、施工难度大、质量要求高,混凝土施工时必须连续浇筑,认真准备,确保万无一失。

④.混凝土浇筑:

a.砼浇灌前首先由单项技术负责人根据图纸设计要求及现场实际情况对所有参与施工人员进行安全与技术交底。

b.检查库存水泥、黄砂、碎石、外加剂等是否充足。

提前维修保养机械,包括搅拌机械,混凝土泵车、搅拌车等。

准备好振动机械、料斗、串筒、铁皮等。

c.检查道路是否畅通,布置好电源,浇筑柱内混凝土必须使用低压行灯,接通水管,确保养护用水,复查安全设施,包括安全网、防护栏杆、操作平台、脚手板是否布置齐全牢固,浇筑混凝土前必须全面检查一遍所有的钢管扣件是否安全牢固。

d.排定值班人员,包括砼带班,浇筑指挥等,明确联系信号,定责定人定岗,层层落实责任制。

混凝土浇筑全过程安排木工、钢筋工、电工现场值班,经常检查模板、钢筋、埋件及脚手架扣件稳定情况,发现变形移位现象及时处理,电工巡回检查电源线路是否安全。

⑤.模板内的垃圾清理干净,柱模底部用砂浆封堵,保证不烂根。

柱子根部坐浆30~50mm,防止出现蜂窝现象。

泵车停在汽机基础两端,为保证混凝土连续浇筑,不留设施工缝,用二台泵车浇筑(另准备一台备用),混凝土浇筑厚度控制在300~500mm左右。

梁及平台采用赶浆法,施工倾角不大于30°,保证在两小时内完成接槎工作。

振动棒不得冲击埋件、埋管、模板和钢筋。

严禁振动棒冲击地脚螺栓。

浇筑柱内混凝土时,浇筑速度控制在1m/h之内,浇至梁底部时应停顿大于1小时,但不得超过2小时,使混凝土获得初步沉实后再继续浇框架梁。

混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m,否则用串筒下料,防止混凝土发生离析现象。

⑥.浇筑顺序:

从Ⅰ轴开始至Ⅵ轴结束。

⑦.汽机基座混凝土为大体积混凝土,在施工中采取以下措施,来降低水化热:

a.使用水化热较低的水泥品种(水泥强度等级42.5的从林牌普通硅酸盐水泥);

b.使用细骨料,掺加粉煤灰等掺和料,改善和易性(采用碎石5~31.5mm颗粒级配为连续级配,粉煤灰掺加为70~80Kg/m3);

c.降低水灰比控制塌落度减少水泥用量降低水化热(混凝土坍落度以现场能适应泵送为适宜,约控制120~160mm);

d.尽量降低混凝土的入模温度(如天气过热可以采取水泥灌淋水以避免因新进水泥温度过高影响混凝土的入模温度,或采用冰水搅拌混凝土,以降低混凝土入模温度)。

⑧.混凝土浇筑采取薄层浇筑,每层控制厚度300~500mm,减缓浇筑速度,利用浇筑面散热。

混凝土浇筑采用二台泵车为主,一台泵车备用的方案。

由搅拌站提供成品混凝土并由混凝土搅拌车运至施工现场。

在运转层上留设测温点利用热敏电阻进行测温,砼浇筑完毕后,现场专人值班测温,做好记录,布点情况详见附件六。

如果测温过程中发现温差超过25度应及时采取措施,该项工作由实验室负责完成。

⑨.整个砼浇灌过程中,土建与安装及质检人员要共同观察埋件、螺栓等的移位情况,做到随检随纠正。

⑩.混凝土浇筑完毕,基础上部覆盖一层塑料布,并根据测温数据决定是否需要覆盖棉毡进行保温,养护全过程保持混凝土表面湿润。

混凝土拆模:

混凝土结构达到一定强度,方可拆模。

模板拆卸日期应按照结构特点和混凝土所达到的强度来确定。

a.侧面模板:

侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。

b.底面模板:

底模应该在与结构同条件养护的试件达到下列的规定强度时,方可拆除(按达到设计混凝土强度标准值的百分率计算):

板:

跨度≤2米强度≥50%跨度>2米且≤8米,强度≥75%

梁:

跨度≤8米,强度≥75%跨度>8米,强度≥100%

悬臂构件:

跨度≤2米强度≥75%跨度>2米,强度≥100%

c.芯模或预留孔洞的内模,应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时,方可拆除。

5.1施工流程图如下:

①.中间层以下施工:

排架搭设至中间层梁底以下——铺设中间层梁底模——柱筋、箍筋绑扎——支柱模——梁、板钢筋——封模、加固——验收——浇筑砼。

②.运转层平台施工:

排架搭设完——铺设梁底模——立地脚螺栓支架钢柱——柱筋连接——支柱模——梁板钢筋、埋件——放样地脚螺栓支架——安装地脚螺丝——封梁模、加固——验收——浇筑砼。

5.2汽机基座施工工序卡:

定位放线工序卡      编号:

001

概述:

根据设计院提供的厂区测量方格网和设计坐标,用TC702全站仪引测到汽轮发电机基础底板上,定出纵横轴线控制点。

操作方法:

序号及

步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

1

 

施工准备

1.用TC702全站仪根据设计院提供的厂区测量方格网和设计坐标在汽轮发电机基础底板上放出上部结构的纵横轴线,并用红油漆三角做标识,并对该标识进行保护。

2.根据轴线控制桩放出柱子轴线,并做好标识(使用红油漆)。

3.根据放出的轴线,放出柱子的四周边线。

4.将标高控制点在基础范围内向外容易透视到的不沉降构筑物上进行标识,该标识点作为整个工程的标高基准点。

5.在施工上层框架时要在基础中心线两侧搭设独立牢固的龙门架,将基准点用TC702全站仪引到龙门架上,并进行标识。

基准点要保证准确,标识清楚,保证施工过程中不受破坏。

排架搭设施工工序卡        编号:

002

序号步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量

要求

a.认真阅读图纸,绘制好排架搭设图,施工人员必须严格按图进行排架搭设.(参考土建专业组织设计)

b.搭设材料:

排架采用φ48脚手管,管件必须平直,使用前认真挑选,如有弯曲变形、开裂、锈蚀等现象,不得使用。

c.严格按照排架图进行施工放线。

在搭设立杆时,立杆下端如坐落在回填土上,管底铺设道轨枕木做支撑,如坐落在混凝土面上时,下方铺设木脚手板。

横杆必须水平铺直。

凡立杆与立杆、立杆与横杆连结扣件必须牢固,为加强排架的整体稳定性,在搭设过程中,排架的两端、转角处以及每隔6-7根立杆应加设支杆和剪刀撑,与地面的夹角不得大于60°。

剪刀撑的搭设是将一根斜杆紧固于立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上,这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。

架上脚手板应满铺,不得有空隙或探头板,脚手板的搭设搁至长度不得小于20cm,在架子拐弯处,脚手板应交错搭接,所有脚手板必须用铁丝绑牢在脚手架横杆上。

没有完成的脚手架,在每日收工时,一定确保架子稳定,以免发生意外。

脚手板必须满铺、铺平或铺稳,不得有探头板。

供人员上下使用的梯道上应有可靠的防滑措施。

六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应停止在脚手架作业。

搭设人员必须佩挂安全带。

随时校正杆件的垂直度和水平偏差,避免偏差过大。

装螺栓时应主意将根部放正和保持适当的拧紧程度,要求扭力矩控制在40~60N·m。

最小扭力矩不得小于40N·m,最大扭力矩不得大于65N·m。

d.上下脚手架应有专用爬梯或斜步道。

e.搭设完毕经验收合格后方可使用。

加强使用过程检查,发现问题及时解决。

1均布荷载不超过70kg/m2

2作业层外侧必须有安全网

3小横杆里端距墙距离0.15m~0.10m

4大横杆间距不大于1.5m。

5立杆垂直偏差在30m以内时不大于架高的1/200,且不大于10cm。

模板支设工序卡        编号:

003

序号步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

a.汽机基础施工选用木模板。

模板面板要求板材强度高、韧性好、加工性能好,具有足够的刚度。

表面要求平整光滑、无污染、无破损、清洁干净。

龙骨必需顺直,规格一致,和面板紧贴,连接牢固,具有足够的刚度。

框架柱模板根据柱边尺寸全部定做。

支模前,要先依据图纸对模板进行准确翻样,尽量使配模做到布置合理整齐,各细部处理做到规范化,标准化。

使用脚手管及对拉螺栓加固成一个整体。

柱子模板分四块组装,每一块在组装平台上组装好后再吊装。

模板表面不得弹放墨线、油漆写字编号,避免污染混凝土表面。

模板上除了设计预留的对拉螺栓孔外,不得随意打孔、开洞、刻划、敲钉。

b.现场支模用8t塔吊垂直运输。

要按翻样时的设计配模进行现场安装,不得随意调换型号,模板安装必须横平竖直,断面几何尺寸准确,同时要考虑对拉螺栓的位置相临两侧面要错开,以保证对拉螺栓能拉出。

c.模板的支撑系统依靠排架和对拉螺丝,模板用钢管扣件和对拉螺丝固定,对拉螺丝选用M16水平、竖向间距均为60cm。

对拉螺栓穿设前,增加PVC套管。

套管选用壁厚不低于2mm厚优质套管。

d.梁平台底模铺设前,先校正柱模的中心和垂直度,先支底模,待钢筋绑完后再支侧模。

对运转层来说,由于汽机锚固板及地脚螺栓的安装,须调整部分钢筋的间矩和位置,因而部分梁板内侧模不能先支,施工时要注意安排好先后顺序,加强施工协调,以免返工。

必须注意在施工过程中决不能动火焊或电焊以保证钢板表面不被破坏。

e.在支完模板后,清除模内木块等杂物,测设砼面标高线,模板上口内侧,将混凝土顶标高用红油漆三角标出,以此控制混凝土浇筑标高。

支模前,根据基础立面外形尺寸进行模板翻样,配模尽量使用成块木模,拼缝与砼接触面必须刨光,模板表面应涂刷洁净的模板油(优质机油),所用模板要逐块挑选鉴定,表面必须洁净、平整且棱角分明。

不合格的模板不得使用。

f.当砼强度达到100%后,方准拆模,拆模时,遵守先支后拆原则,不准大面积硬性撬落,应轻拿轻放,并及时清理干净堆放整齐,不用时及时送还租赁站。

截面几何尺寸准确。

模板及支撑必须有足够的强度、刚度和稳定性,模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷脱模剂均匀确保混凝土表面颜色均匀一致。

脚手架的稳定性好

、脚手管做到横平竖直。

梁柱对基础中心线位移:

≤3mm

梁柱截面尺寸偏差:

+4~5mm

平面外形尺寸偏差:

+5~-8mm

模板表面平整度:

≤3mm

模板拼缝高低差:

≤1mm

全高垂直偏差:

≤8mm

梁底模板标高偏差:

±5mm

 

钢筋施工工序卡        编号:

004

序号步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量

要求

钢筋绑扎

a.工程上所用钢筋表面应清洁,无污泥、油污或浮锈、外观无损伤。

钢筋下料前,应首先依据设计图纸及相应设计变更单对钢筋进行准确翻样,配料前应取得钢筋出厂合格证、力学和工艺性能试验报告及碰焊报告。

如需代换钢筋,必须填写钢筋代换单,经各级部门签证同意后方可代换,绝不可私自更改。

b.柱钢筋竖向接头采用直螺纹套筒连接(现场连接),水平通长采取碰焊及直螺纹套筒的方式连接(钢筋加工厂加工),每种类型接头按相关规范规定数量取样做试验,试验合格后,方可使用。

c.钢筋在钢筋场集中下料制作,钢筋加工完毕后,应分类堆放,挂牌使用,以免混淆。

d.钢筋搭接长度必须满足规范规定。

柱箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上;箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢,绑扎钢筋时绑扣相互间应成八字形。

钢筋绑扎完毕,用脚手架固定柱段钢筋,防止偏移。

e.钢筋绑扎时要先确定合理的绑扎顺序,主筋位置要正确,箍筋绑扎必须在主筋上先画出位置线,不得目测间距,绑扎要牢固,排列整齐,上扣数量必须符合施工规范规定,不得随意缺扣。

在具体施工过程中,钢筋绑扎须用吊车配合,柱子钢筋由上而下就位。

梁的通长钢筋从一端拉入,考虑都是深梁,待底模支好后,首先绑扎钢筋,然后支侧模,钢筋搭接长度必须满足规范规定。

柱箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上;箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢,绑扎钢筋时绑扣相互间应成八字形。

钢筋绑扎完毕,应认真加设垫块,保证砼的保护层厚度。

1模拟试焊必须合格

2无裂纹、无烧伤

3接头钢筋轴线偏移≤0.1d且≤2mm

 

埋件安装工序卡编号:

005

1.概述:

埋件要按照设计要求进行制作,按照图纸位置进行安装。

2.操作方法:

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

1

埋件制作

预埋件由水铁班集中制作,要求严格按国核电力规划设计院编制<<预埋铁件图集>>进行加工。

埋件原材料要符合设计要求,复检合格后才准许领用。

要求下料准确、对角方正、焊接牢固、无翘曲变形,尤其是长的角钢,扁钢埋件,若埋件锚筋与柱梁钢筋相碰,则埋件锚筋加工时适度调整锚筋距离。

加工时保证埋件的规格尺寸,焊缝要合格,埋件表面要平滑,四边顺直,钢板的焊接变形要调平,并经技术员检验合格并抽样试验合格后,方可运至现场安装。

2

埋件安装

埋件的安装根据施工图的位置,在钢筋上画出中心线。

梁侧、柱、梁底的埋件按照施工图要求的方位、标高、方向安装,首先将埋件固定在钢筋上,保证埋件的位置和标高符合设计要求,安装模板时在模板上找出埋件的位置,在与埋件相对应的模板上打四个孔(打孔位置一定要对应好,避免不方正),用M12的螺栓与埋件焊牢,并加固牢固。

待模板拆除后,将对拉丝杆割除,统一刷漆。

扁铁埋件的固定也用同样的方法。

梁顶和平台顶的埋件用加钢筋支腿的方法固定。

由于汽轮机、发电机系统的埋件比较特殊,土建及安装技术员、质检员同时参加验收。

在模板上打孔的,必须采用手枪电钻钻孔。

要求埋件的标高、位置准确无误,螺栓上牢靠,与模板面接触严密,无空隙。

3

预埋套管安装

在支设好的底模上弹出汽轮发电机中心线,依次确定出予埋套管的中心位置,在“+”字交叉线处用红油漆标识出,然后用中心线量出边线,用墨线在模板面清楚的表示出来围成一个方框,每条边的中点即为套管边框线。

制作楔形圆木塞子,下端比套筒内径大2~3mm,上端比套管内径小5~6mm,长度为50mm,安装时用3根Φ8的螺丝固定在底模上,木塞子位置应与确定出的埋管位置完全重合。

待梁钢筋基本就位后,核实预埋套管规格、型号,用力将套管向下压,使木塞子全部没入套管内,然后调整套管垂直度并初步固定,套管上端固定于面梁上,在面梁上打孔,四面焊四个M10的顶丝来调整套管的水平位置,位置调整准确后把顶丝点焊住。

钢筋绑扎完毕,再次检查埋管位置、垂直度,无误后沿埋管高度方向@1000mm距离,设置一根L50×4的角钢将相邻的套管连为一体。

预埋套管的位置应准确,中心及垂直度偏差符合规范和设计要求

4

埋件的验收

当埋件安装完毕,然后根据图纸和规范要求进行四级验收。

埋件最终要满足图纸和规范要求。

混凝土浇筑施工工序卡        编号:

006

序号步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

a.钢筋、模板验收合格后,由技术员开出砼浇筑通知单,试验室开出砼配合比,浇筑砼的道路要畅通,振捣设备要齐全,清除模板内垃圾、积水,浇水润湿木模和接缝。

b.砼由搅拌楼集中搅拌,搅拌车送料,泵车浇筑,砼必须按配合比进行配料,计量准确,未经试验室同意,不得擅改配合比,不得任意加水。

砼使用的水泥应为同一厂家、同一品种、同强度等级、同批号、且采用同一熟料磨制,细度稳定,颜色均匀的水泥。

所用骨料必须符合相关标准的规定,粗骨料且应级配连续良好,颜色均匀、洁净,含泥量小于1%,泥块含量小于0.5%,针片状颗粒含量不大于15%。

对于细骨料应选择质地坚硬,级配良好的河砂或人工砂,其细度模数必需符合中砂要求,含泥量不应大于3%,泥块含量不大于1%。

同一工程中使用的骨料应为同一生产厂家产品。

c.浇筑顺序:

运转层梁底以下部分,先浇Ⅰ-Ⅱ框架及平台,再浇Ⅲ框架及梁,然后开始浇Ⅳ-Ⅵ框架及平台。

运转层混凝土浇筑由Ⅰ向Ⅵ框架按序进行。

砼浇筑采用混凝土泵车。

混凝土浇筑厚度控制在50cm左右。

梁及平台采用赶浆法,施工倾角不大于30°,保证在初凝前内完成接槎工作,在浇筑过程注意振捣和及时排除泌水,为确保无施工冷缝,砼加缓凝剂。

浇筑柱内混凝土时,浇筑速度控制在1m/h之内,浇至梁底部时应停顿一段时间(1小时以上,三小时以内),使混凝土获得初步沉实后再继续浇框架梁,且必须在砼初凝前浇筑砼。

d.在汽机基础17m层上留设测温点利用JDC-2电子测温仪进行测温,部分砼浇筑完毕后,立即现场测温,做好记录。

从浇筑开始头七天内每隔两小时测温一次,从第八天开始每隔四小时测温一次,共测温十五天。

e.混凝土振捣时,振捣棒的插入间距不得大于振捣棒作用半径1.5倍(振动棒的作用半径为300mm),振捣棒与模板之间的距离不得小于其直径。

振捣棒的插入点应呈梅花布置。

振捣棒要求直上直下并做到快插慢拔,振捣上一层混凝土时,插入下层5cm,以消除两层之间的接缝。

不能过振,以混凝土表面不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆且呈水平、不再显著沉降为宜(一般每点振捣20s~30s)。

振动棒不得冲击埋件、埋管、模板和钢筋,绝对禁止振动棒冲击地脚螺栓。

振捣过程中同时在模板外侧加以辅助振捣,避免气孔。

f.混凝土振捣时,要经常检查模板的变形和漏浆情况,发现异常情况要及时处理。

g.为防止钢筋移位,严禁振捣棒冲击钢筋;浇混凝土时不得踩踏钢筋

h.混凝土终凝后,表面覆盖一层塑料布,并根据测温数据决定是否需要覆盖棉毡进行保温,养护全过程保持混凝土表面湿润。

基础中心线位移:

≤10mm

梁柱对基础中心线位移:

≤5mm

层面标高偏差:

0~-20mm

台板部位标高偏差:

+10~0mm

梁柱截面尺寸偏差:

+8~-5mm

表面平整度:

≤8mm

全高垂直偏差:

≤10mm

预埋件预留孔中心线位移:

≤10mm

预埋件预留孔水平高差:

≤5mm

预埋件予埋孔水平高差:

≤5mm

平面外形(长宽)尺寸偏差:

±10mm

 

6.质量保证措施:

6.1工程开工前,各级技术负责人要为工程开工做好充分的技术准备:

①.认真仔细地审阅图纸、文件和资料,组织编写施工技术方案,并根据质保手册、施工程序、技术规范、技术标准等,对相应的施工活动制定质量计划。

②.从开工准备到施工检验,依次列出施工步骤,逐项确定每一步骤所必须遵循的文件、检查方法、受检量应达到的质量目标及验收标准。

6.2实行全过程的质量管理,根据工程质量与工

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