交通安全设施施工总结.docx
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交通安全设施施工总结
一、工程概况
（一）总体工程及本合用段工程概况：
1、本工程G317线改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全长273.7km,G214线改造路线由芒康线向盐井方向，并最终到达隔界河，全长116.3公里，合同工期7个月，2016年4月6日正式开工，合同总价：
5168097元，变更后金额：
5720553元。
2、我合同段变更后主要工程数量包括：
a、单面波形梁钢护栏：
11470米
b、单住式标志牌：
162个
c、轮廓标：
3369个
d、三波型钢护栏：
2105米
（二）项目履约情况
项目部严格按合同文件组织人员、设备进场施工，按合同要求进行施工组织设计，项目部秉承我公司“树诚信意识”的一贯原则，在本项目工程进度、质量、环保、安全、保通、民工管理、廉政建设等各个方面认真履行合同约定的责任和义务。
二、机构组成
（一）项目部主要人员：
1、项目经理：
王洪波
2、项目总工：
徐洪建
3、试验检测工程师：
裴廷伟
施工人员：
我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主，安排技术及管理人员4人。
成立了3个施工作业队，分别是安装组、土工组、机械组。
在施工进入高峰期时投入劳动力35人。
机械名称
规格型号
额定功率（Kw）或容量（m3）或吨位（t）
小计
台/辆
液压打桩机
YD180/230
——
1
打钻一体机
——
7m³/13m³
1
手推式喷涂机
NEIT-PM-20
——-
0
液压式双缸热熔斧
YD700/1200
——-
0
机械式双缸热熔斧
YD600
——-
0
手推式喷涂机
YMD-3
——-
0
柴油发电机
8KW—24KW
2
混凝土拌合机
Js350
2
插入式振动器
Φ50
1Kw
4
汽油发电机
2.5KW-7.5Kw
2
自卸汽车
东风
8T
1
随车吊
解放
16T
1
电点焊机
20KW
2
切割机
400型
1
标线水线车
LXD-11
0
运载车
130
2
指挥车
江铃/东风
2
（二）设备投入情况：
见附表：
（三）管理机构设置
本工程中标后，公司调集精锐的管理人员及技术干部组成了一个强有力的项目经理部，一方面组织人员对施工沿线的地理环境及当地的民俗风习进行调查，以便正确处理当地各方面关系，避免造成不必要的施工干扰，影响整个工程施工，另一方面组织人员积极安排建点，以利尽快安排施工。
根据工程需要，组建了4个施工组，即波形护栏施工组；标志牌安装组；土建组；机械组；统筹安排，分项落实，排除一切不利因素，为施工生产的开展创造了良好的局面。
三、质量管理情况
（一）质量体系运行情况：
本项目工程质量体系运行正常，开工至今未发生任何质量事故。
2016年度项目部对个别施工班组不严格按施工程序施工、责任心不强等情况，项目部相应下达了整改指令，对个别施工班组进行了严肃处理并在项目部范围内通报批评。
经过整改，大大加强了施工人员的责任心，规范了施工程序，使各项工作的进展有条有素，同时在保证工程质量的情况下也加快了施工进度
.
（二）项目部质量工作重点：
项目部质量工作除严格执行质量体系和总体质量保证措施外主要对以下方面加强了控制：
ａ、加强原材料进场控制，对主材料根据出厂合格证和检测报告验收并分批进行抽检试验;对地材进行分批抽检试验，合格后报试验监理工程师进行检测。
ｂ、严格执行工序报检制度，各工序结束后必须完成自检、报检、经各方同意签认后方可进行下道工序。
ｃ、加强过程控制，避免造成大的经济损失。
ｄ、不定期进行施工班组和各分组技术员的互检，进行换位思考，互相帮助发现问题，消除质量隐患。
（1）安全目标
杜绝因工死亡事故，现场施工人员年重伤率小于0.05%，不发生重大设备事故，重大交通事故和火灾事故。
（2）环保目标
从开工到竣工，本标段各项环保及水土保持指标要完全满足环境保护监测部门的要求。
（3）文明施工目标
协调好与当地政府和农牧民群众的关系，尊重当地民族习俗，搞好民族团结，顾全大局，共同创造良好的施工外部建设环境。
项目部充分发挥所制定的质量体系及自检体系，并以“做精品工程”为目标做到预防为主，发现质量问题及时整改，现已完工程100%达到合格标准。
（三）在本标段施工中，我部成立了以项目经理为组长
项目部廉政建设小组在业主和我公司有关部门的领导下开展工作,依纪依法，端正经营思想，规范经营行为，做到严格自律并在施工过程中实施监督检查职能,综合治理工程建设领域商业贿赂专项工作，建立制度，从根本上加以治理和防范。
项目部建立了专门举报通道，畅通群众举报渠道，加强群众监督，把治理商业贿赂和企业廉政建设工作摆在重要位置。
（四）廉政建设和治理贿赂保证措施
1．项目部各级管理人员和施工人员，尤其是项目主要领导认真学习并严格执行交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《西藏自治区关于开展治理商业贿赂专项工作实施方案》以及西藏自治区有关工程建设、廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设，为干好本合同段工程提供坚强的政治和思想保证。
2．与业主和有关单位交往坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损坏国家和集体利益，不违反工程建设管理规章制度。
3．建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。
4．以改革体制、完善机制、健全制度为重点，做到从源头上预防和治理商业贿赂,确保社会经济健康和谐发展。
5．不向业主和本工程管理部门的人员赠送礼金、有价证券和贵重物品，对业主和本工程管理部门的人员提出的违反廉政规定的不合理要求及时进行提醒、纠正。
6．不向业主及其相关人员报销应由业主单位或个人支付的任何费用。
7．管理人员和施工人员要秉公办事，不准徇私舞弊；不安排业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。
8．本单位人员若违反有关规定，将进行严肃处理，视情节严重程度，将分别给予警告、降职、调离本项目直至开除出单位等处罚，触犯法律的依法移交公安机关处理。
（见：
项目部党风廉政建设体系图）
企业廉政建设保证体系框图
四、施工进度控制
为建设边疆，繁荣西藏，建设一个和谐的西藏。
四川嘉和交通工程有限公司参加了昌都公路分局2015年公路安全生命防护工程投标，接到中标通知书后，组建了项目经理部。
2016年4月份首批人员进场进行放线、住地建设和开工的一切准备工作。
项目部根据工程建设的实际情况，落实有效措施、突出工作重点，合理调配机械、人员并在工程施工中总结经验、教训，严格控制月进度计划、季度计划、与工程施工进度同步。
项目部在施工过程中严格实施项目部所制定的施工管理体系，做到管理、施工衔接快速，充分利用施工黄金期。
五、施工安全与文明施工情况
㈠安全生产措施
1、加强安全教育工作，严格遵守《安全生产法》、《道路交通法》，施工现场设专职安全员（负责人），做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业，安全管理实行一票否决制。
2、进行定期和专业的安全技术监督，要求施工人员在开工前必须熟悉本工程地形地貌并进行技术教育，学习操作规程和安全条例，搞好安全生产的宣传工作，施工现场设置固定标语和针对性醒目标志，确保安全生产。
3、根据工程特点，施工路段严格管理、文明施工，做到计划周密，方案科学，手续完备，标志齐全，设施规范，疏导有序，分别制定安全措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。
4、加强对施工材料的管理，施工材料按规定范围堆放整齐，不挤占行车道，施工路段严禁堆放易燃易爆物品，做好材料的安全保卫工作。
5、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志，自觉遵守现场作业的有关规定。
加强汽车司机的安全教育，严禁无证及酒后开车，在公路上行驶时必须遵守交通规则，做安全行驶，礼貌行车，严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹。
6、建立健全安全例会和安全台账制度，做到台账及时准确。
㈡文明施工
在交通工程施工中，其现场施工工序交叉进行，各项工作错综复杂，加强安全管理尤其重要，因此，为保证工程施工得以顺利进行，我们采取了如下安全文明施工措施。
1﹑首先从组织上进行落实，成立安全文明施工领导小组，项目经理任组长，对安全负总责，并设立专职安全员负责施工中的日常安全管理与监督工作，各施工处（队）负责人为安全领导小组成员。
2﹑组织相关施工人员认真学习贯彻执行国家颁发的《安全法》，以增强员工的安全文明意识，项目经理及专职安全员必须持证上岗，建立健全各项安全生产责任制，明确各岗位的安全管理责职，使各项安全责任落实到人。
3﹑设立质量安全责任人警示牌，施工管理人员必须佩带上岗证，加以明确。
4﹑提倡文明施工，对施工中使用的材料，车辆和施工设备，应堆放合理，停放有序，杜绝占道作业，保证通道畅通，撤场时应及时清理施工现场，保证其整洁。
5﹑采取切实有效的措施，防止施工设备油类和砼及砂浆滴、漏，杜绝油类与白色杂物污染路面和构造物，在装卸作业过程中应轻装轻放，并采取措施，防止砸坏和破损路面。
六、环境保护与节约用地措施
为了环境保护，我项目部始终以环保工作列为整体工作的重点部分，成立了以项目经理、总工为首，以项目部各职能部门负责人、各施工分队负责人为成员的环境保护领导小组，并制定了切实可行的环保措施，各施工队也相应成立了以队长为负责人的环保小组，配备了专职环保监督员，负责各项环保措施的具体落实。
并要求相关人员定期或不定期对环保工作进行检查，做到发现的问题及时纠正、整改。
我部结合西藏自治区实际情况与高原特殊的生态环境特点，采取了如下环境保护措施：
1、成立了环保领导小组，建立健全了环保体系，要求做到加强管理，注重环保教育，学习相关法律法规。
2、项目所处位置为草原生态区，为保护草原项目部要求各施工队尽力减少施工临时用地、生活场地，尽量做到少占草地。
3、在施工整个过程中，项目部将环境保护工作始终作为项目经理部整个工程的重要部分。
根据不同特点采取不同的有效措施，做到弃方的充分利用；施工期间噪音的控制。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
无
八、工程款支付情况
我项目部承建的昌都公路分局2015年公路安全生命防护工程，工程款全部支付占变更后合同总价90%。
九、施工体会
认真总结此次工程，我们有如下体会：
1、百年大计、质量第一。
在施工中我们牢牢抓住工程质量这根主线，始终把工程质量放在第一位。
通过集中学习、开会、参观等各种形式教育参建职工，使其树立起强烈的质量责任意识，使大家认识到公路无小事，无易事，形成时时讲质量、处处讲质量的良好氛围。
2、特别注重原材料的采购工作。
交安设施工程中，原材料费用占总合同价的80%，可以说，材料采购完成了，整个工程也就完成了80%。
原材料质量的好坏直接关系到整个工程质量，比如波形护栏立柱壁厚、波形梁板厚直接影响道路防护的等级，反光膜将直接影响到标志的视认反光效果。
为此，我们通过市场调查，比选择优，选择那些实力强、信誉高、服务好的企业作为供货商。
3、加强与业主、监理组的沟通，及时反映工程中需解决的问题。
此次工程波形护栏、标志标线点多面广，施工交插进行，难度较大。
为此加强与养护段、监理组和当地村委会的沟通至关重要，在施工中我们积极主动联系，及时反映施工中问题，促成各种问题的解决，保证了工期、保证了质量。
四川嘉和交通工程有限公司
昌都公路分局2015年公路安全生命防护工程
项目经理部
二○一六年八月
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