物流管理专业实习报告5篇.docx
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物流管理专业实习报告5篇
物流管理专业实习报告(5篇)
物流管理专业实习报告〔精选5篇〕
接地气的实习生活已经告一段落,你梳理过这段时间的实习生活吗?
这时候就十分有必需要写一份实习报告了!
那么什么样的实习报告才是好的实习报告呢?
以下是我帮大家整理的物流管理专业实习报告〔精选5篇〕,欢迎阅读,希望大家能够宠爱。
物流管理专业实习报告1
在广州xx物流实习不知不觉有两个多月了,经受很多,获益匪浅。
从学校到社会,从班集体到企业集体,无论意识形态还是精神状态都得转型。
我知道我的适应期时间不能浪费,七月开始便密锣紧鼓的投入实习生活中。
新的环境,新的同事,新的工作,一开始真有点不习惯的。
还好公司的成熟管理和主动的企业文化让我快速代入了角色,迷惘之中抓住方向标,并且上面刻着人性化管理这几个字,我想我应当跟对组织了。
本以为自己是读物流管理专业的,进物流公司应当是门当户对,相当有竞争力的,但工作起来才觉察很多学问更注重于实际,跟学校学的理论不沾边,有些甚至要从头再学。
物流总体框架模型在,需要填进去的就是比较实际的应用学问。
还好公司给予了自己的培训时间和耐烦,并且有师傅带着我一对一学习,我很快把握了各种港口码头资料,船公司的航线,还有跟客户联系的技巧。
公司里有很多跟我年纪差不多的年轻人,学历比自己低阅历却比自己丰富,看着他们干练和娴熟的技巧,我知道自己还得咬紧牙关再拼一拼。
货代作为第三方物流的一个范畴,是连接客户厂商与物流运输公司的桥梁,而我就是从客服操作开始做起的。
每天对着系统输单,跟踪货物,联系客户,支配拖车,联系船公司,发货之类的,一成天都得忙,一成天都得操劳。
同行里不是流传这样一句话么:
要想老得快,就去做货代!
客户催你烦你骂你只能悄悄忍受,既不能发作,又不能卑躬屈膝的,确实一项高难度的工作。
而面对船公司和车队,你又得时刻为客户争取最大的权益,面对那些无理取闹的,你甚至还要吵上好一阵子,确实会死掉不少脑细胞。
不过说真的,尽管每天的工作都很忙,却过得相当充实,也很有挑战性。
试想一下,自己支配的集装箱行走在祖国的大江南北,无论是在船来船往的港湾还是繁忙的港口码头,都有自己调配的货物在走着物流,那是很有成就感的事。
那些老客服们都以一个月做了多少柜量多少个TEU的为自豪。
对于以后想做生意的我来说,这样的物流操作经受是对自身进展也是相当有养分的,比方说,哪个地方什么货物比较畅销好做,哪个地方海陆联运的运费廉价,那个地方陶瓷石材的厂家多,又或者走哪家船公司的船又快又廉价,这些都了然于心,以后自己处理这方面也会得心应手点。
作为一个地道的佛山人,我对自己家乡的陶瓷、家具、卫浴还有钢材的进展前景是相当看好的,我们公司每个月处理的陶瓷标准柜就有一千多个了,萨米特、蒙娜丽莎、鹰牌、箭牌等都是佛山老客户,我操作处理起来也特起劲,一是都很熟识,二是能为家乡做出点奉献。
从一个宏观的角度看,我觉察自己国家的经济进展的态势和市场潜力的旺盛生命力,光我们公司来说,每天几百上千吨的石材、陶瓷、钢材、食品在祖国东西南北穿梭往来,以满足强大的市场需要。
我们物流行业好比是祖国动脉里的血液,为祖国各地的进展输送各种有益的养分,让社会的生产加工销售等各个环节串联起来,活跃起来。
所以,这就是我当时我投身物流行业的一个重要因素。
这样的宏观操作难度很大,也很有压力,但当完成每一项任务,却有很大的满足感。
到报告快写完为止,我觉察已经有不少同学伴侣已经换了另一份工作了。
说真的,我不知道我自己能坚持多久,按目前的状况来说,我还是对自己比较乐观的,尽管待遇不算好,但公司的气氛不错,学习的条件也充分,天时地利人和都充分的条件下,我想我没有出走的理由。
每天早上都对自己抱有希望,并努力把手头上的工作做好做优,尽快让自己成长成熟起来更适应社会的需要,对于实习的我来说,这种要求不算太高吧。
把压力转化成动力,把挑战当成是乐趣,每天进步一点,每天多学一点,我想我这种心态还会支撑着我在实习路上走得更久更远。
希望我下个月再写实习报告的时候还能怀着那么饱满的热情和对将来的憧憬,我是有幻想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!
物流管理专业实习报告2
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,接受实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业进呈现状进行初步了解。
培育实际调研能力,尝试检验所学学问,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
接受实地调研的方式,具体接受了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。
出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体商议 分析。
实习时间:
20xx年xx月2日—xx月xx日
实习地点:
重庆市垫江县
实习步骤:
一、前期预备工作
1、xx月2日下午2:
00在中色物流公司报道。
2、xx月3日上午xx:
00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、xx月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和关心。
到系办公室开介绍信。
4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、xx月6日,走访垫江县物流行业。
2、xx月7日,参观、调查申通物流公司。
3、xx月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
xx月xx日—xx日收集并整理资料,对物流状况分析并定稿。
实习内容:
〔一〕实习预备工作
xx月4日下午2:
00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。
从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了具体的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习准备。
〔二〕走访调查物流部门
xx月5日下午我开始查找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和关心时,却一次次遭到拒绝和打击。
其中有的公司很干脆:
没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。
总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
〔三〕实地调查状况
xx月6日上午8:
45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。
当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。
首先该站管理员向我讲解并描述了其物流管理的历程。
随着市场经济的快速进展、社会化大生产特别是工业化初步实现。
使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必定。
各种各样物资的流淌与日俱增,越来越受到人们的关注。
垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的基础产业。
要充分发挥其区位优势。
潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。
县政府果断提出自己的进展思路和战略设想。
并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。
栽好梧桐树、引来金凤凰。
短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的转变。
垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业进展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。
县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。
但是其进展速度极快。
随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:
国有企业、中外合资企业。
县领导还提出:
在国家“十一五”规划和国家准备与进展委员会文件中了解到,重庆将投资进展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。
因此,垫江物流业的市场之广,进展潜力之大,就业前景之阔。
xx月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。
大约在9:
00中,我来到x小区6号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:
该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,协作垫江县整合垫江物流资源,打造完好物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。
投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的确定优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心〔B型〕,该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。
其一期工程建设用地面积为xx0多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、xx00平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为xx0亩,投资额xx0多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件选购中心、物流增值服务加工中心等。
与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
xx月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的进展状况:
该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有确定经济实力。
本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比方那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和容许证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的进展。
他们希望政府应准时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。
我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的进展思路。
我围绕“物流外包、业务操作、人才聘请”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。
他的学问渊博、谈吐幽默,让我们受益非浅、感受颇深。
最终我参观了该公司的建材市场和物流中心。
〔四〕实习调查感想
经过一周多的实习,我收获了很多。
走出秀丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。
曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的冗杂与艰辛。
在大学校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活,如今想想真不应当。
我们学到的学问好少。
没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特殊可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特殊有关怀。
志当存高远,事应求卓越。
前途是光明的,道路是曲折的。
所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流管理专业实习报告3
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,接受实地考察跟踪其物流全过程的方法,对辽宁营口市物流业进呈现状进行初步了解。
培育实际调研能力,尝试检验所学学问,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
接受实地调研的方式,具体接受了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。
出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体商议 分析,并总结出实习报告。
实习时间:
20XX年元月5日—元月12日
实习地点:
辽宁营口市
实习步骤:
一、前期预备工作
1、元月4日下午2:
00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:
00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习准备。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和关心。
到系办公室开介绍信。
4、预备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日,走访辽宁营口市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查辽宁营口市交远物流有限公司。
3、元月9日,走访辽宁营口市省商业储运总公司。
4、元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
〔一〕备战认识实习,英雄所见略同。
——预备工作篇
元月4日下午2:
00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了具体的指导,并提出了这次实习的目的、方法及留意事项。
蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:
00,我们小组在一食堂召开小组预备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起商议 实习方式、调查对象,并拟定实习准备。
〔二〕山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。
——查找对象篇
元月5日下午我们开始查找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司,在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和关心时,却一次次遭到拒绝和打击。
其中有的公司很干脆:
没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。
总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。
可万万没想到,高副秘书长容许我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
物流管理专业实习报告4
一:
实习目的
为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。
二:
实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在如今工商企业中的运作模式,增添对专业的认知感。
实习分为四个阶段:
第一阶段:
入库管理
第二阶段:
在库管理
第三阶段:
出库管理
第三阶段:
信息管理
通过这四个阶段的实习把握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上学问与现实相结合。
探求物流行业的本质和规律。
三:
实习单位概要
宝供物流海恒基地:
1:
基本概况
海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于2021年9月正式投入使用。
基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存把握、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2:
主要设备
高位立体货架;电动升降平台:
45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电把握的温度均衡设备;安全保障系统:
24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3:
功能概况
仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。
科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:
公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:
基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务进展有力的保障。
四:
实习感想
刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。
对于物流我只知道他是集:
运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时觉察没那么简洁。
通过这一年的学习把握了该仓库的全部流程,同时觉察这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。
作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
五:
实习结论及建议
1:
存在的问题
A:
各部门之间的协调差。
B:
仓库货架的利用率不够高
C:
野蛮装卸导致货损货差较大。
D:
与供应商之间的信息沟通交叉,导致退货较多,造成不同程度的浪费。
E:
食堂伙食较差,浪费现象严重。
2:
建议
A:
加强各部门之间的联系,通过团结一致合理利用现有资源打造出强健的队伍。
B:
通过代理更多客户产品,加强货物KPI管理,有效监督。
C:
加强对装卸及员工的培训,要求员工有效监督装卸经济自律。
D:
加强与供应商的沟通,保持信息沟通新颖度,了解市场动向。
E:
将强对供应商要求提升伙食质量。
六:
总结
通过这短短一年的实习时间里,我学到了书本上学不到的东西,不光光是仓库流程运作那么简洁,同时也从管理层角度去换位思索,在接下来的轮岗过程中进一步深化自己能力。
物流管理专业实习报告5
〔一〕实习目的
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与能力兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。
〔二〕实习留意事项
1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵敏处理人际关系〔同事关系、上下级关系、客户关系〕。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要留意安全,做工作要认真。
二、实习过程
〔一〕业务熟识
第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特别兴奋,期盼着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特殊温馨。
简洁聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。
我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再查找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个详情与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。
这些更是一个刚出校门的大学生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
〔二〕业务操作
刚刚在业务熟识当中已经作了简洁的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。
我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区〔华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等〕做公司的宣扬并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简洁的介绍一下其过程。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区〔华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等〕做公司的宣扬,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。
他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会依据货物的数量联系车。
量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体状况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。
当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很冗杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要留意的事项有:
合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求具体明确,纠纷解决方法要求得当得体,合同有效期限等等。
商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。
货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方准时提货。
若出现短量现象,应当依据合同条款作出处理。
当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
〔三〕出差洽谈业务
提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很奇妙的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种哀痛。
虽说花公司的`钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。
不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新颖事,也算是一种考验。
刚进公司不久,我就和我的伙伴要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮嘱万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。
此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。
与客户的商务谈判。
首先要建立在业务娴熟的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息把握的都应当特殊娴熟,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素养,也反映出业务员的敬业精神。
各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观看,用耳去倾听,用神去领悟。
〔四〕人际关系的处理
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能躲避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同