化产车间工艺操作规程.docx

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化产车间工艺操作规程

QG/JSM

内蒙古金石镁业有限公司企业标准

T-JH-TI-002

化产车间工艺技术操作规程

（A0版）

2016年4月30日发布2016年4月30日实施

内蒙古金石镁业有限公司发布

1范围

2引用标准

3定义

4管理职责

5管理内容与要求

5.1化产车间工艺简介

5.2风机工岗位程操作规

5.3冷凝泵工岗位操作规程

5.4循环水泵工岗位操作规程

5.5新鲜水泵房岗位操作规程

5.6软化水、制冷站岗位操作规程

5.7脱硫工岗位操作规程

5.8熔硫釜工岗位操作规程

5.9生化水岗位操作规程

5.10生化化验工岗位操作规程

5.11蒸氨工岗位操作规程

5.12碳铵岗位操作规程

5.13洗氨岗位操作规程

5.14洗脱苯岗位操作规程

5.15综合罐区岗位操作规程

5.16气柜岗位操作规程

5.17煤气加压工岗位操作规程

6检查与考核

7附录附表

内蒙古金石镁业公司企业标准

化产车间工艺技术操作规程

T-JH-TI-002

1范围

本工艺操作规程，规定了化产车间各工序工艺操作方法。

本工艺操作规程，适用于内蒙古金石镁业有限公司化产车间。

2引用标准

无

3定义

无

4管理职责

4.1明确化产车间煤气净化原理以及原辅材料的各项指标要求，确保完成各项成本目标。

4.2加强对化产车间指标控制，确保产成品品质和成本达成。

5管理内容与要求

5.1化产车间工艺简介

5.1.1冷鼓工序

5.1.1.1来自炼焦炉上升管的煤气、焦油、氨水混合物经气液分离器分离后，荒煤气进入横管初冷器冷却后进入电捕焦油器，除掉煤气中夹带的焦油雾，再由鼓风机加压后送至脱硫工序。

5.1.1.2由气液分离器分离出的焦油氨水在机械化焦油氨水澄清槽内澄清分层，进行氨水、焦油和焦油渣的分离。

分离氨水后的焦油通过液面调节器至焦油中间槽，由焦油泵送往库区焦油贮槽。

分离焦油后的氨水自流入循环氨水槽，经循环氨水泵加压后送至焦炉供喷淋冷却荒煤气和清扫用。

多余的氨水进入剩余氨水槽，用剩余氨水泵送至蒸氨工序进行蒸氨，沉淀下来的焦油渣由刮板输送机连续刮送至漏嘴排出槽外，定期送往煤场配煤炼焦。

5.1.2脱硫及硫回收

5.1.2.1自冷鼓工序来的粗煤气先进入预冷塔进行预冷降温，再进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤后，煤气中H2S含量≤50mg/Nm3，煤气经捕雾段除去雾滴后经外管将煤气送往洗脱苯工段洗氨。

5.1.2.2再生塔中生成的大量的硫泡沫于塔顶扩大部分，利用位差自流入自流入硫泡沫槽，硫泡沫则用泵打入熔硫釜，得到硫磺装袋外售，分离出的清液去脱硫塔。

5.1.3蒸氨、碳铵工序

5.1.3.1冷鼓工序的剩余氨水、洗脱苯工段洗氨后富氨水作为原料氨水，原料氨水与蒸氨塔底排出的蒸氨废水换热后进入蒸氨塔，塔顶得到的浓氨水送碳铵工序。

塔底得到的蒸氨废水先与原料氨水换热后，再经过冷却后送生化处理。

5.1.3.2由废热锅炉来的废气经风机加压后进入洗涤塔，洗涤、除尘并冷却原料气后，一部分进入吸收塔，其中的CO2被贫液吸收，尾气由吸收塔顶排入大气。

吸收CO2后的富液由塔底经富液泵送入贫富液换热器，被加热后送到再生塔上部，通过气提解析部分CO2，然后进入再沸器，使其中的CO2进一步解析。

再生塔中解析出的CO2连同水蒸汽经冷却后，分离除去水分，得到纯度99%的CO2，并和另一部分废气进入混合，混合后的气体经压缩机加压，由微压提高到0.4MPa，经冷却降温后进入碳化塔，含CO2为25~60%的混合气，送至碳化主塔的底部，与塔内的碳化氨水充分反应生成碳酸氢铵。

主塔顶部出来的尾气再进入副塔的底部，与副塔内的碳化氨水逆流接触进一步反应。

出副塔的尾气再经过净氨塔用软水净氨后，排入大气。

含氨20%的氨水自蒸氨通过管道送入碳化装置的浓氨水槽存储。

由氨水泵分别加入碳化主塔和副塔，与塔中的CO2进行反应生成碳酸氢铵结晶，随着碳化度的提高，结晶不断析出，并逐渐长大，含结晶40-60%的悬浮液由塔底部压入稠厚器。

在稠厚器先进行初步分离，母液流入母液槽，稠厚器下部的悬浮液由阀门控制流入离心机，在离心机内把碳酸氢铵和母液彻底分离，合格的碳铵产品由下料器去包装，母液流入母液槽，进入母液槽的一部分母液可加入浓氨水槽，一部分由氨水泵打回蒸氨工段，再进行提浓及回浓氨水槽供碳铵生产。

5.1.4洗脱苯工序

5.1.4.1脱硫后煤气进入洗氨塔用氨水逆向喷淋洗氨后进入到洗苯塔，洗苯采用焦油洗油吸收煤气中的苯，洗苯后煤气中含粗苯量为2g/Nm3，脱苯是将洗苯后的含苯富油加热回收粗苯，采用管式炉加热富油，脱苯工艺生产粗苯，脱苯后的贫油返回洗苯工序循环使用。

图1

5.2风机工岗位工艺操作规程

5.2.1岗位职责

5.2.1.1在化产回收车间的领导下，负责本工段生产操作、设备保养、环境保护、定置管理、清洁生产等工作。

5.2.1.2认真执行公司调度命令，及时调节生产技术管理工艺指标。

5.2.1.3作好设备检修前的工艺准备及检修后的验收工作。

5.2.1.4严格执行交接班制度。

5.2.1.5严格执行三大操作规程，杜绝违章操作。

5.2.1.6搞好设备巡检工作，作好设备润滑工作。

5.2.1.7严格杜绝“三违”现象，坚持“四不放过”原则，对安全生产知识应熟练掌握，遇到特殊问题要学会分析并果断处理问题。

5.2.1.8认真填写生产记录，字迹工整，内容真实，表述准确。

5.2.1.9坚持召开班前班后会，开展职工安全、生产技术管理和培训工作。

教育职工爱岗敬业、遵章守纪。

5.2.2管辖范围

电捕操作室、制氮机室、冷凝液槽、初冷器、上下段泵、电捕焦油器、风机、电捕液下槽、鼓风机油站、鼓风机。

5.2.3工艺流程

从焦炉集气管来的约80C的荒煤气与焦油、氨水混合液一起沿吸煤气管道自流至气液分离器。

气液分离后，荒煤气进入横管式煤气初冷器，分离下来的焦油氨水和焦油渣一起进入机械化澄清槽分离。

初冷器分上、中、下三段对煤气进行冷却，上段用采暖水对煤气进行冷却，煤气从80C冷却至78C，采暖水由55C升至65C，（在夏季，上段采用循环水与煤气换热）然后，煤气进入初冷器中段循环水冷却段，用32C的循环水对煤气进行冷却；下段为低温水冷却，用16C的制冷水最终将煤气温度冷却至2123C。

从初冷器出来的煤气进入电捕焦油器，除去煤气中夹带的焦油雾后，进入煤气鼓风机，经鼓风机加压后送往脱硫系统。

初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上段和下段流出，经初冷器水封槽后进入冷凝液中间槽，由上段冷凝液循环泵加压送到初冷器上段喷淋，冷凝液中间槽中多余的冷凝液溢流至冷凝液循环槽，由下段冷凝液循环泵加压送至初冷器下段喷洒，多余部分送至气液分离器前荒煤气管，其流量视冷凝液循环槽液位高低自动调节。

离心鼓风机及其煤气管道冷凝液均流入鼓风机水封槽，由液下泵送至气液分离器前荒煤气管。

电捕焦油器捕集下来的焦油排入电捕水封槽，当沉淀管用循环氨水冲洗时，冲洗液进入电捕水封槽。

5.2.4工艺流程简图

图2

5.2.5开车

5.2.5.1初冷器的开工操作（原始开车、正常开车、短期停车后开车）

a）原始开车

1）检查初冷器各阀门均处于关闭状态（排液阀除外），上、下段排液阀需处于全开状态；

2）检查初冷器上、下段水封液位，并注满水；

3）上、下段冷凝液槽初次开工注入水至2/3容积（以后开工注入2/3容积的冷凝液）；

4）检查初冷器上、下段排液管，确认排液畅通，必要时可用蒸汽吹扫；

5）打开初冷器顶部放散管，开底部蒸汽阀门或氮气阀门，用蒸汽或氮气清除器内空气防爆试验和气体分析合格；

6）关小蒸汽，关闭放散管，稍开启煤气进口阀门1/5后，关闭蒸汽阀（严禁煤气进口阀未开启前关闭蒸汽）。

待煤气进口阀门全开后，按顺序打开循环水出、进口阀门。

待循环水充满后，缓慢打开煤气出口阀门。

期间注意鼓风机机前吸力，保证稳定；

7）根据煤气出口温度，适时打开低温水出口、进口阀门，调节初冷器煤气出口温度，使之符合规定；

8）打开上、下段冷凝液阀门，调节喷洒量；

9）初冷器开工后，要对初冷器前、后煤气吸力、温度以及循环给水、回水，低温给水、回水的温度及上、下段排液管畅通情况进行跟踪检查，并逐步调整，最终达到工艺要求。

b）正常开车

1）打开煤气进出口阀。

2）顺序打开循环水，制冷水出，进口阀门。

3）根据煤气出口温度，适时打开低温水出口、进口阀门，调节初冷器煤气出口温度，使之符合规定。

4）打开上、下段冷凝液阀门，调节喷洒量。

c）短期停车后开车

1）打开煤气出口阀。

2）顺序打开循环水，制冷水出，进口阀门。

3）根据煤气出口温度，适时打开低温水出口、进口阀门，调节初冷器煤气出口温度，使之符合规定。

4）打开上、下段冷凝液阀门，调节喷洒量。

5.2.5.2电捕开工操作（原始开车、正常开车、短期停车后的开车）

a）原始开车

1）无论是初次开工还是检修后投入，均应检查各部位，使之处于良好状态，绝缘箱与电器部分的绝缘电阻测量合格。

2）在堵人孔和抽盲板前，作空载电路试验，确定设备是否完好，并对电捕进行气密性实验。

3）当人孔堵好后，进行打压试验，压力10kPa，经2小时后下降率不大于2%方为合格，合格后方准抽出煤气盲板。

4）向水封槽注满水，确认电捕下液管畅通。

5）打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。

6）打开电捕焦油器底部蒸汽清扫管阀门和顶部放散管阀门，用蒸汽清扫，当放散管冒出大量蒸汽10分钟时，关闭放散管阀门，关闭蒸汽管阀门。

7）打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门，使煤气通过电捕焦油器，注意吸力和压力变化情况，打开放液管，检查水封液面。

8）待一切正常后，做煤气含氧分析，含量≤0.8%，合格后，按下电捕启动按钮送电，每间隔2分钟逐级升压，直至升压到40～45kV，使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。

b）正常开车

1）打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。

2）打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门，使煤气通过电捕焦油器，注意吸力和压力变化情况，打开放液管，检查水封液面。

3）待一切正常后，做煤气含氧分析，含量≤0.8%，合格后，按下电捕启动按钮送电，每间隔2分钟逐级升压，直至升压到40～45kV，使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。

c）短期停车后的开车

1）打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。

2）打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门，使煤气通过电捕焦油器，注意吸力和压力变化情况，打开放液管，检查水封液面。

3）待一切正常后，做煤气含氧分析，含量≤0.8%，合格后，按下电捕启动按钮送电，每间隔2分钟逐级升压，直至升压到40～45kV，使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。

5.2.5.3鼓风机开车（原始开车、正常开车、短期停车后的开车）

a）原始开车

1）鼓风机开、停、倒换，实行操作票制度，相关部门人员到场（调度、电气、仪表维修人员）对电气、仪表检查确认。

冷鼓主管必须在现场统一指挥，风机启动前，电捕焦油器应停止运行。

2）设备启动前，操作人员提前做好开车前的各项准备工作（盘车、暖机、排液，机前排液管阀门关闭等）。

3）配合开机的相关人员，必须提前15分钟到达现场，设备启动前五分钟，明确开机指挥，并汇报公司调度。

风机进、出口煤气阀门、循环管阀门应有专人负责。

4）高压电工检查高压电气线路及高压电机绝缘情况，低压电工检查主、辅油泵电机等电气设备是否良好，连锁是否可靠。

5）检查水封槽液面是否足够，各排液管是否畅通，检查油冷却器冷却水供给情况，要求表压不低于0.25MPa，油箱的液位不得低于规定的标准线，油内不允许带水或乳化，油温在30～40℃。

6）检查风机煤气进出口阀，冷却水、润滑油、蒸汽、下液管等控制阀门开关是否灵活，能否满足开机要求。

7）一切准备好后，启动油站主油泵，同时做主、辅油泵连锁实验。

观察高置油箱必须回油。

8）清扫鼓风机下液管，然后向鼓风机内通蒸汽加热置换机体，盘动鼓风机转子，每次转动90o，当机体温度升至70℃停止加热。

9）风机机体冷凝液排完后关闭所有下液阀门。

10）稍开煤气进口阀，使煤气进入机内，待鼓风机机后放散处冒煤气时，做爆发试验并对煤气做含氧量分析。

合格后方可启动风机，风机启动时将进口阀开至2～3扣，开煤气出口阀7～8扣。

11）主电机启动输出轴低速运行。

12）调节风机运行速度逐步提高风机转速（根据煤气量缓慢平稳增速调节），检查运行情况，观察润滑油压变化，同时开启煤气出入口阀门至正常位置，将风机转速提高到正常生产转速，注意吸力的变化并及时调节，风机运行时，严禁在临界速区长期停留（机组的临界转速区3400～3800r/min）。

13）当鼓风机启动后，要注意观察油位，不得低于下油窗的最低油位。

14）启动鼓风机后，应随时观察机体各部位的振动、杂音和温度情况，并作好详细记录。

15）当风机运转正常后，打开机体下部排冷凝液管阀门。

16）当机组润滑系统器油温度达40℃时，打开油冷却器的冷却水。

17）高压变频器的运转应注意以下几点：

运转平稳，无杂音，机体振动不大于0.07mm；

转速调节灵敏，增速平稳，转速仪显示准确。

b）正常开车

1）鼓风机开车实行操作票制度，相关部门人员到场（调度、电气、仪表维修人员）对电气、仪表检查确认。

冷鼓主管必须在现场统一指挥，风机启动前，电捕焦油器应停止运行。

2）设备启动前，操作人员提前做好开车前的各项准备工作（盘车、暖机、排液，机前排液管阀门关闭等）。

3）一切准备好后，启动油站主油泵，同时做主、辅油泵连锁实验。

观察高置油箱必须回油。

4）通知电工注意观察。

先合高压等1-2分后合变频。

5）调节风机运行速度逐步提高风机转速（根据煤气量缓慢平稳增速调节），检查运行情况，观察润滑油压变化，同时开启煤气出入口阀门至正常位置，将风机转速提高到正常生产转速，注意吸力的变化并及时调节，风机运行时，严禁在临界速区长期停留（机组的临界转速区3400～3800r/min）。

6）当鼓风机启动后，要注意观察油位，不得低于下油窗的最低油位。

7）启动鼓风机后，应随时观察机体各部位的振动、杂音和温度情况，并作好详细记录。

8）当风机运转正常后，打开机体下部排冷凝液管阀门。

c）短期停车后的开车

1）鼓风机开车实行操作票制度，相关部门人员到场（调度、电气、仪表维修人员）对电气、仪表检查确认。

冷鼓主管必须在现场统一指挥，风机启动前，电捕焦油器应停止运行。

2）设备启动前，操作人员提前做好开车前的各项准备工作（盘车、暖机、排液，机前排液管阀门关闭等）。

3）一切准备好后，启动油站主油泵，同时做主、辅油泵连锁实验。

观察高置油箱必须回油。

4）通知电工注意观察。

先合高压等1-2分后合变频。

5）调节风机运行速度逐步提高风机转速（根据煤气量缓慢平稳增速调节），检查运行情况，观察润滑油压变化，同时开启煤气出入口阀门至正常位置，将风机转速提高到正常生产转速，注意吸力的变化并及时调节，风机运行时，严禁在临界速区长期停留（机组的临界转速区3400～3800r/min）。

6）当鼓风机启动后，要注意观察油位，不得低于下油窗的最低油位。

7）启动鼓风机后，应随时观察机体各部位的振动、杂音和温度情况，并作好详细记录。

8）当风机运转正常后，打开机体下部排冷凝液管阀门。

5.2.5.4巡回检查路线及巡检内容：

a）电捕操作室：

观察一、二次电流，电压、绝缘箱温度。

b）制氮机室：

观察压力、纯度。

c）冷凝液槽：

观察液位。

d）初冷器：

上下段泵的压力、电流。

e）电捕焦油器：

观察设备运行情况。

f）风机、电捕液下槽：

观察液位。

g）一层鼓风机房：

观察油站的油温、油压、液位、声音。

h）二层鼓风机房：

风机的油压、温度、声音。

5.2.5.5初冷器的正常操作及注意事项

a）每小时检查初冷器上、下段的冷却负荷，及时调整循环水和低温水进出口流量和温度，使之符合工艺要求。

b）按时检查初冷器前后煤气温度和煤气吸力，并控制符合工艺要求。

c）按时检查并清扫上、下段排液管及水封槽满流管，保持其排液畅通。

d）按时分析初冷器后煤气含萘，使之符合技术要求。

e）按时检查上、下段冷凝液泵的运转情况和冷凝液槽液位、温度和上、下段冷凝液循环喷洒情况。

f）每两小时做一次上、下段冷凝液油水比。

g）按时检查上、下段冷凝液槽连续补充焦油情况。

h）按时注意初冷器阻力，阻力超标时，调整喷洒量和油水比，必要时用蒸汽进行清扫。

i）常检查所属设备、管线、阀门是否有地漏现象，及时联系相关人员对损坏设备进行维修。

5.2.5.6初冷器的清扫

当初冷器阻力增大时，对初冷器按以下方法进行清扫处理：

a）方法一（热煤气清扫）

1）停止上、下段冷凝液喷洒，将冷凝液放空。

2）关闭煤气净化循环水、低温水进、出口阀，并打开出口管路上的排空阀，将水放空。

3）关闭初冷器顶部热氨水喷洒阀门。

4）通入热煤气进行清扫，煤气出口温度达到70℃，持续15分钟后，恢复初冷器正常使用。

b）方法二（蒸汽吹扫）

1）停止上、下段冷凝液喷洒和氨水喷洒。

2）关闭煤气出口阀门后关闭煤气净化循环水、低温水进、出口阀，并打开出口管路上的排空阀，将水放空。

3）确信水放空后，关闭煤气进口阀，打开初冷器顶部放散管，开底部蒸汽阀门初冷器内通入蒸汽清扫，清扫期间要检查排液管畅通情况。

4）当放散管连续冒出蒸汽30分钟后，关小蒸汽，关闭放散管，稍开启煤气进口阀门1/5后，关闭蒸汽阀（严禁在煤气进口阀未开启前关闭蒸汽），待煤气进口阀门全开后，顺序打开循环水出、进口阀门，待循环水充满后，缓慢打开煤气出口阀门，期间注意鼓风机机前吸力，保证稳定。

5）根据煤气出口温度，适时打开低温水出口、进口阀门，调节初冷器煤气出口温度，使之符合规定。

6）打开上、下段冷凝液阀门，调节喷洒量。

7）初冷器开工后，要对初冷器前后煤气吸力、温度以及循环给水、回水，低温给水、回水的温度及上、下段排液管畅通情况进行跟踪检查，并逐步调整，最终达到工艺要求。

5.2.5.7电捕焦油器

a）操正常作

1）经常观察电捕绝缘箱温度，保持在90～110℃。

2）经常检查蒸汽管路疏水器工作是否正常，防止系统积水影响绝缘箱温度。

水封槽适量加入循环氨水，保证水封温度约为40～45℃。

3）按时观察电捕煤气进出口吸力，判断电捕阻力。

4）每班检查和清扫下液管，保证电捕排液畅通。

5）经常观察电捕二次电流和电压，保证电捕正常工作。

6）保持高压瓷瓶、高压进线管的清洁干燥，开机前必须用干抹布擦洗干净。

用2500V兆欧表测量瓷瓶、电晕极系统的绝缘电阻，其阻值应大于500兆欧。

7）在切断电源的情况下及时清扫所有绝缘件上的积灰和恒流控制柜内部积尘，检查接触器开关、继电器线圈、触头的动作是否可靠，保持设备的清洁干燥。

b）电捕热氨水冲洗操作

当电捕焦油器有异常现象（如电流、电压数值频繁波动，外部有放电现象等）时，经电工确认后，常需对电捕焦油器进行热氨水冲洗，进行冲洗操作时规程如下：

1）通知电工，由电工确认是否需要进行热氨水冲洗。

2）经电工确认，确定需进行热氨水冲洗后，汇报车间负责人、调度室、主管，作热氨水冲洗准备，并作好记录。

3）在副主管的指导下，按停电捕操作将需冲洗的电捕予以停车。

4）再次确认需要冲洗的电捕已切断电源，三点式开关转为接地。

5）若两台电捕同时运行，需冲洗其中一台时，把需冲洗的电捕煤气进口阀门关闭即可。

关闭煤气阀门时需双人操作，一人确认、一人操作。

6）热氨水冲洗前，用蒸汽清扫下液管，保证下液畅通。

7）打开电捕顶部热氨水冲洗阀，冲洗电捕沉降极（蜂窝管）。

电捕焦油器的整个热氨水冲洗操作，需双人（电捕操作工、当班班长）配合操作，一人开关氨水阀门，控制热氨水量，一人监控地下放空槽液位，防止冒槽。

8）当水封槽液位达到规定高度时，关小或全关热氨水，启动液下泵，待水封槽内氨水液位降低后，再次打开热氨水对电捕焦油器进行冲洗。

9）对电捕焦油器热氨水冲洗完毕，放空器内残液。

10）全开其煤气进出口阀后，按电捕开工操作进行开工。

c）电捕焦油器蒸汽清扫操作

若电捕焦油器热氨水冲洗效果不好，或需对电捕焦油器进行人员入器作业时，需对电捕焦油器进行蒸汽清扫。

进行蒸汽清扫操作时规程如下:

1）由电工确认后，汇报车间负责人、调度室、工段长、班长，按停电捕操作规程停电捕。

2）全关其煤气进出口阀门。

3）用蒸汽清扫其下液管，保证下液管畅通。

4）全开其顶部放散管、底部下液管阀门。

5）通入蒸汽对电捕焦油器进行蒸汽清扫。

开蒸汽时，阀门动作应缓慢、匀速，侧面阀门，切忌快速打开。

待顶部放散连续冒出蒸汽后，调节蒸汽阀门，入器汽量适中。

6）若无需进人，则关小蒸汽阀门（只需保持器内微正压即可，切忌大于5KPa）;同时关闭放散管、开启煤气进口阀门至1/3开度，然后关闭蒸汽阀门，待电捕焦油器内部温度冷却至常温后，全开煤气进出口阀门。

7）放空器内残液，确认其煤气进出口阀全开后，按电捕开工操作进行开工。

5.2.5.8鼓风机部分

a）正常操作

1）及时调节鼓风机前煤气吸力，满足焦炉生产要求。

2）定时岗位巡检，检查设备、仪表运行情况，检查各工艺控制点温度、压力、流量、转速等是否符合规定值，检查排液管、水封是否畅通。

3）按时认真填写好各种原始记录。

4）定时检测风机振动，密切关注高置油箱及回油窥镜回油量。

b）鼓风机倒换操作

1）在煤气压力正常情况下更换。

如不正常可先用循环管调至正常。

2）在主管的指挥下按开车规程启用备用机组。

3）按开车规程逐渐增加新开机组的负荷，同时相对减少欲停的鼓风机组的负荷，保持焦炉压力稳定，压力波动不得超过规定范围。

4）按停机规程，停止欲停的鼓风机机组。

5）按停机顺序清扫各排液管。

5.2.6停车

5.2.6.1初冷器的停工操作

a）长期停车

1）关闭初冷器煤气出口阀门。

2）关闭初冷器低温水、循环水进出口阀门，并放空初冷器内冷却水。

3）关闭初冷器上、下段冷凝液喷洒阀，停止喷洒。

4）检查下液管情况，并用蒸汽清扫下液管，保证下液畅通。

5）用热氨水冲洗初冷器上段。

6）关闭煤气进口阀门，打开初冷器顶部的放散管阀门，用蒸汽吹扫初冷器，吹扫完毕后，关小蒸汽，关闭放散阀门，稍开煤气进口阀门（1/3开度），再关闭蒸汽，使初冷器处于停用状态。

7）冬季停工时，上下段冷却水必须处于流通状态，防止封冻。

b）短期停车

1）关闭初冷器煤气出口阀门。

2）关闭初冷器低温水、循环水进出口阀门，并放空初冷器内冷却水。

3）关闭初冷器上、下段冷凝液喷洒阀，停止喷洒。

4）检查下液管情况，并用蒸汽清扫下液管，保证下液畅通。

5）用热氨水冲洗初冷器上段。

6）关闭煤气进口阀门

c）紧急停车

1）关闭初冷器煤气出口阀门。

2）关闭初冷器低温水、循环水进出口阀门，并放空初冷器内冷却水。

3）段冷凝液喷洒阀，停止喷洒。

5.2.5.8电捕焦油器停工操作：

a）长期停车

1）下停电捕按钮切断电源，把三点式开关转为接地。

2）用蒸汽吹扫下液管，保证下液管畅通。

3）缓慢打开电捕煤气旁通阀，关闭电捕煤气进或出口阀门（即电捕必须保持与煤气系统处于连通状态）。

4）