长孔窄槽类铸件熔模铸造工艺方法.docx

长孔窄槽类铸件熔模铸造工艺方法.docx

《长孔窄槽类铸件熔模铸造工艺方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长孔窄槽类铸件熔模铸造工艺方法.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

长孔窄槽类铸件熔模铸造工艺方法

熔模铸造型壳是“上涂料——撒砂——干燥”这一过程的重复。

但对于具有长孔、窄槽这样结构的铸件而言，由于长孔、窄槽部不易上涂料、撒砂，当通孔的孔深和孔径之比H/d>5【1】，窄槽的槽深或长与宽之比大于一定比例时很难铸出，往往采用机械加工的方法实现。

对于直径略大的长孔，虽然型壳可以做出，但已被浆料、型砂填满，增加了缩孔、缩松缺陷发生的几率。

本文即讨论该类铸件熔模铸造的几种方法。

1.     浸浆法

1.1浸浆法：

在制壳二层或三层后，将型壳浸入到浆料中，使浆料充满长孔或窄槽中型壳余下的空间，待其中的浆料干透后，再进行下一层型壳的制作。

目的是增加孔型壳的强度，防止出现跑火现象。

1.2实例：

接头A

接头A结构见图1。

其上有一个Φ4×25细长孔，呈135°相交，孔壁厚1mm，头部0.7mm，件小而轻，质量为9.5g。

资料【1】介绍：

当孔径Φ3~Φ5时，最大可铸出孔深为5~10mm，即孔深与孔径之比为1.4~3.3，而该件孔深与孔径之比为6.25，可见Φ4孔制壳是该件的难点。

图1

该件一、二层型壳均采用锆英材料，一层型壳厚约0.5mm，二层型壳厚约0.75mm。

制壳两层后，Φ4孔口只有约Φ1.5mm。

三层正常制壳时，撒30~60目莫来砂，粒径为0.2~0.6mm。

且长孔呈135°相交，孔正常上涂料撒砂已无法实现。

但两层锆英材料型壳强度较小，无法抵抗1600℃以上高温钢水冲刷，会产生跑火现象形成废品。

在制壳二层后采用了“浸浆法”，增加了型壳的强度，满足批量生产要求。

1.3工艺要点

1.3.1浸浆浆料：

硅溶胶+莫来粉（200目），粘度20±2S。

粘度大，浸浆时流动不好，不易充满；粘度小，浸浆时看起来已满，但干透后由于水分蒸发会留下较多的空洞，影响强度。

1.3.2浸浆前吹净长孔的浮砂。

1.3.3浸浆后型壳一定要干透，以保证强度。

接头A三层浸浆后干燥时间为24小时，干燥条件：

温度24±2℃，湿度40~60%，吹风。

2.长孔插木条法

2.1长孔插木条法：

在制壳三层或四层后，在长孔余下的空间插入木条，随后进行正常制壳、封浆、脱蜡等操作。

型壳焙烧时，插入的木条烧掉形成空洞，从而改善型壳浇注后的散热条件，消除缩孔、缩松缺陷的方法。

2.2实例 接头B

  接头B的结构见图2，虚线为浇口，其上均布Φ7.8×23的长孔六个。

工艺设计采用一字型横模头组树，正常制壳四层半后浇注，并采用“型壳局部淬水”【2】工艺，即在型壳浇注前，将型壳下部淬入水中2~3秒，形成自上而下的温度梯度和凝固顺序。

但在浇口下部的两个孔出现大比例的缩松现象，严重的已缩透。

分析认为：

这两个孔位于浇口下部，浇注时钢水经此处流入型腔，有过热倾向，而Φ7.8mm孔正常制壳四层半后已被浆料和型砂填满，恶化了此处散热和冷却条件，加剧了缩松产生倾向。

在制壳三层后，采用插入木条法，消除了孔的缩松缺陷。

图2

2.3工艺要点：

2.3.1插入木条可根据孔大小在制壳三层后或者四层后进行，此时应保证型壳有一定强度抵抗钢水冲击。

2.3.2插入木条直径应与余下型壳孔洞接近，这样既方便操作，又保证能插住。

2.3.3插入木条应在制壳2~3小时后进行。

过早，型壳强度低，易损坏；过晚，型壳有一定强度，凹凸不平的撒砂平面，阻碍了木条的插入。

2.3.4木条长度足够，以保证插透。

2.3.5为便于操作，组树时蜡模六孔中心与模头夹角大于60°。

3.型壳局部保温法

3.1型壳局部保温法：

焙烧前，在型壳的局部敷贴保温材料，延缓此处的冷却、凝固时间，打开钢水的补缩通道，以达到消除缩孔、缩松缺陷的目的。

3.2实例  DN15法兰阀盖

法兰阀盖结构见图3，虚线为浇口。

该件结构特点：

上下两个较厚法兰盘间有较长的流量口，孔径Φ15mm，长51.4mm，壁厚3mm。

铸造工艺设计：

上法兰盘一个浇口，一字横模头组树，四层半型壳，浇注时下法兰盘处采用“型壳局部淬水”工艺，浇注温度为1600~1610℃。

但在浇注后，有部分铸件在流量孔中部产生缩松现象。

分析认为：

该件流量孔长且壁薄，铸件浇注后的凝固补缩状态见图4。

下法兰盘及附近的Ⅲ区，因型壳淬水的激冷作用，最先凝固而得到致密的组织；靠近浇口Ⅰ区，钢水的收缩有来自浇口的热钢水补充，也得到致密的组织；处在中间的Ⅱ区，上部的钢水补充及下部的激冷作用都无法到达该处，而在制壳完成后，流量孔基本上已被浆料和型砂填满，散热及冷却条件极差，于是在流量孔的中部产生了缩松缺陷。

在流量孔的外部型壳处涂敷保温材料后，延缓了Ⅰ区的凝固时间，打开了自上而下的补缩通道，使来自浇口的热钢水通过Ⅰ区补充到了Ⅱ区，解决了孔的缩松问题。

图3                                                            图4

3.3工艺要点

3.3.1保温材料可以使用保温石棉、石棉布、耐火泥或其它的耐火材料。

3.3.2对两法兰盘间有筋的阀盖，保温材料应让出筋部，以防止筋部产生缩松缺陷。

4.陶瓷型芯法

4.1陶瓷型芯法：

即将预制的具有一定常温和高温强度、线膨胀系数小、高温下具有化学稳定性的型芯放在压型中压制蜡模，然后正常制壳做出带有型芯的型壳，经浇注后再去除型芯，从而得到复杂腔铸件的方法。

4.2实例 连接器

连接器结构见图5。

其上有约4×12.5×32.5的腰圆形窄槽，并与Φ8孔相交，在铸件部形成一个垂直的流道。

该流道窄而长，正常制壳已不可能，故采用陶瓷型芯方法。

陶瓷型芯外购，压制出蜡模见图6。

图5                                     图6

为保证陶瓷型芯定位准确，设计了长10mm的两个芯头，即伸出蜡模之外不与金属接触部分，见图6的A、B部位。

为防止陶芯与型壳材料热膨胀系数不同，导致在型壳焙烧或浇注过程中，二者因长度变化不一，引起型芯变形甚至断裂，修蜡模时将其中一个芯头端部涂上一薄层修补蜡，这样在型壳脱蜡后，型壳与芯头之间有一定间隙，防止型芯受力损坏。

正常制壳四层半，浇注温度1600~1610℃。

陶芯去除采用碱煮或碱爆的方法。

   4.3工艺要点

4.3.1陶芯芯头与模具间留有0.2~0.8间隙，方便陶芯安放。

4.3.2当陶芯偏长或下芯受阻时，可用细砂纸打磨芯头或受阻部位，保证陶芯平稳安放在模具中。

当陶芯偏短或定位不是很牢时，可在芯头端部涂抹修补蜡，增加陶芯与模具间的粘结力。

4.3.3当陶芯较大时，组树后蜡模的清洗改在组树前。

可用软布沾有清洗剂的清洗液擦拭蜡模，防止树组清洗时芯头吸潮，影响型壳干燥。

4.3.4去除陶芯有个别残留时，可采用机械法或手喷砂辅助去除。

5.自硬型芯法

5.1自硬型芯法

   制壳2~3层后，在窄槽口部尚未被涂料和型砂填满之前，灌注配制好的以水溶性磷酸盐为粘结剂的专利制芯材料J×R－2浆料。

浆料灌入后自硬成型，形成含水磷酸盐结晶体，随后正常制壳浇注，再除去型芯得到窄槽的方法【3】

5.2实例 阀体塞头

  阀体塞头结构见图7。

其上有Φ165×11的窄槽，上表面为曲面，槽深处为54mm，该槽能否顺利铸出是该件的关键。

工艺试制中，曾先后采用正常制壳五层半，制壳三层后填30~60目莫来砂的方法，但均因槽严重跑火失败，采用“自硬型芯法”后，窄槽顺利铸出。

图7

5.2.1浆料配制工艺

    a.浆料配制比例：

100g芯料+25ml硅溶胶，粉液比：

4

    b.浆料搅拌时间：

人工搅拌1~2分钟

5.2.2制壳工艺：

一、二层型壳采用锆英材料，三层采用莫来砂粉料。

此时11mm宽的窄槽约有5~6mm的窄缝，三层干燥后，灌注已调配好的J×R－2浆料，10分钟后，浆料自硬成型，1小时后浆料强度已较高，再制四层后的型壳，并正常脱蜡。

    型壳焙烧30分钟后浇注，在铸件表面形成气孔，延长焙烧时间到60分钟以上，气孔基本消除。

    浇注后的J×R－2自硬型芯，呈浅绿色，溃散性良好，正常喷砂基本去除，边角残余部分，可人工清理。

5.3工艺要点

5.3.1资料【3】介绍：

浆料配比100g芯料加硅溶胶19～24ml，粉液比约为4.2～5.2。

随粉液比降低，浆料流动性变好，但固化时间加长。

根据该件结构，兼顾两个方面因素，我们选择粉液比4。

5.3.2浆料调配好后，要尽快灌注。

时间长时，由于固化原因，流动性会急剧下降，影响操作。

5.3.3灌注浆料前，吹净槽浮砂，减少浆料流动阻力，同时有利于提高自硬型芯的密度和强度。

5.3.4灌浆料时宜倾斜型壳，避免卷入气体。

5.3.5该件因窄槽深浅不一，采用两次灌浆，尽可能使槽灌满浆，以减少制壳难度，避免跑火缺陷产生。

5.3.6严格控制浆料灌注后的固化时间。

因浆料固化过程伴有体积膨胀，时间长会胀裂型壳，导致型壳报废。

6.讨论与分析

6.1有资料介绍，对于碳钢材质，熔模铸件外形尺寸为10～50时，可铸出壁厚一般是2.0～2.5，最小1.5【4】，不锈钢材质由于含Cr量高，钢液易氧化，流动性变差，但适当提高浇注温度，增加钢水的过热度，延长液态金属的流动时间，可以铸出壁厚0.7～1mm铸件。

6.2接头A上细长孔Φ4×25，呈135°相交，一般情况下应采用陶瓷型芯，采用“浸浆法”后，在保证铸件质量前提下，降低了使用陶瓷型芯的成本，又避免了清壳困难，是一种经济实用的工艺方法。

6.3对孔径约Φ6～Φ15的铸件长孔，正常制壳可以实现，但涂料和型砂填满了长孔的所有空间，变成了不透气的死孔，形成新的热节，具有热节效应，容易形成开放式的缩孔缺陷【5】。

长孔插入木条，型壳焙烧时，木条烧掉留下空间，消除了热节，改善了钢水浇注后的冷却和散热条件。

“型壳局部保温法”延缓了钢水的冷却时间，打开了钢水的补缩通道，同时采用“型壳局部淬水”工艺，形成了自上而下的顺序凝固条件，可以消除长孔的缩孔缩松缺陷。

6.4阀体塞头窄槽长宽之比47，深与宽之比约为5，已超出了表1所列黑色金属熔模铸件铸槽尺寸【6】。

如果应用陶瓷型芯，会存在下列三个问题：

①    型芯为Φ165×11圆环状，上表面呈曲面，尺寸大，分量重，成本高。

②    型芯尺寸大容易变形，受结构及工艺限制不好定位，这样使槽尺寸难以符合铸件图要求。

③    陶瓷型芯去除一般采用化学方法：

氢氟酸腐蚀法、碱煮或碱爆，污染环境，有一定危险。

采用自硬型芯后，克服上述问题，生产出铸件尺寸精确，清壳容易，成本低廉。

7.结语

长孔、窄槽类铸件是熔模精密铸造常见结构之一，生产中经常因为孔槽跑火、缩松等缺陷造成返修，甚至报废。

本文所述几种工艺方法，在某种程度上可解决这些问题，生产出符合要求的铸件。