年电大财务报表分析任务二某汽车营运能力分析报.docx

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年电大财务报表分析任务二某汽车营运能力分析报

一、引言…………………………………………………………3

二、江铃汽车营运能力指标的计算……………………………5

1、总资产周转率

2、流动资产周转率

3、固定资产周转率

4、应收账款周转率

5、存货周转率

6、营运资金周转率

7、营运周期

三、同业先进水平财务分析指标………………………………8

1.2009年同行业水平财务分析………………………………………8

（一）营运能力

2.2010年同行业水平财务分析………………………………………13

（一）营运能力

3.2011年同行业水平财务分析………………………………………18

（一）营运能力

四、历史同期水平财务分析指标………………………………22

五、分析总结……………………………………………………27

江铃汽车营运能力分析

一、引言

　营运能力是指企业的经营运行能力，即企业运用各项资产以赚取利润的能力。

企业营运能力的财务分析比率有：

存货周转率、应收账款周转率、营业周期、流动资产周转率和总资产周转率等。

这些比率揭示了企业资金运营周转的情况，反映了企业对经济资源管理、运用的效率高低。

企业资产周转越快，流动性越高，企业的偿债能力越强，资产获取利润的速度就越快。

　现实企业对营运能力的研究，实际上就是企业在资产管理方面所表现的效率研究。

而这种能力首先表现为各项资产周围率和周围额的贡献上；其次，通过这种贡献作用面对增值目标的实现产生基础性影响。

从这种意义上讲，营运能力决定着企业的偿债能力和获利能力，而且是整个财务分析物核心。

　营运能力分析包括流动资产周转情况分析、固定资产周转情况分析和总资产周转情况分析。

流动资产周转情况分析

　反映流动资产周转情况的指标主要有应收帐款周转率、存货周转率和流动资产周转率。

　1）应收帐款周转率

　应收帐款周转率（ReceivableTurnover）是反映应收帐款周转速度的指标，它是一定时期内赊销收入净额与应收帐款平均余额的比率。

在一定时期内应收帐款周转的次数越多，表明应收帐款回收速度越快，企业管理工作的效率越高。

这不仅有利于企业及时收回贷款，减少或避免发生坏帐损失的可能性而且有利于提高企业资产的流动性，提高企业短期债务的偿还能力。

　2）存货周转率

　存货周转率（InventoryTurnover）是一定时期内企业销货成本与存货平均余额间的比率。

它是反映企业销售能力和流动资产流动性的一个指标，也是衡量企业生产经营各个环节中存货运营效率的一个综合性指标。

　在一般情况下，存货周转率越高越好。

在存货平均水平一定的条件下，存货周转率越高好。

在存货平均水平一定的条件下，存货周转率越高，表明企业的销货成本数额增多，产品销售的数量增长，企业的销售能力加强。

反之，则销售能力不强。

企业要扩大产品销售数量，增强销售能力，就必须在原材料购进，生产过程中的投入，产品的销售，现金的收回等方面做到协调和衔接。

因此，存货周转率不仅可以反映企业的销售能力，而且能用以衡量企业生产经营中的各有关方面运用和管理存货的工作水平。

　存货周转率还可以衡量存货的储存是否适当，是否能保证生产不间断地进行和产品有秩序的销售。

存货既不能储存过少，造成生产中断或销售紧张；又不能储存过多形成呆滞、积压。

存货周转率也反映存贷结构合理与质量合格的状况。

因为只有结构合理，才能保证生产和销售任务正常、顺利地进行只有质量合格，才能有效地流动，从而达到存货周转率提高的目的。

存货是流动资产中最重要的组成部分，往往达到流动资产总额的一半以上。

因此，在货的质量和流动性对企业的流动比率具有举足轻重的影响并进而影响企业的短期偿债能力。

存货周转率的这些重要作用，使其成为综合评价企业营运能力的一项重要的财务比率。

　3）流动资产周转率

　流动资产周转率（CurrentAssetsTurnover）是反映企业流动资产周转速度的指标。

它是流动资产的平均占用额与流动资产在一定时期所完成的周转额之间的比率。

　在一定时期内，流动资产周转次数越多，表明以相同的流动资产完成的周转额越多，流动资产利用的效果越好。

流动资产周转率用周转天数表示时，周转一次所需要的天数越少，表明流动资产在经历生产和销售各阶段时占用的时间越短，周转越快。

生产经营任何一个环节上的工作得到改善，都会反映到周转天数的缩短上来。

按天数表示的流动资产周转率能更直接地反映生产经营状况的改善。

便于比较不同时期的流动资产周转率，应用较为普遍。

固定资产周转情况分析

　固定资产周转率（FixedAssetsTurnover），是指企业年销售收入净额与固定资产平均净值的比率。

它是反映企业固定资产周转情况，从而衡量固定资产利用效率的一项指标。

　固定资产周转率高；表明企业固定资产利用充分，同时也能表明企业固定资产投资得当，固定资产结构合理，能够充分发挥效率。

反之，如果固定资产周转率不高，则表明固定资产使用效率不高，提供的生产成果不多，企业的营运能力不强。

　运用固定资产周转率时，需要考虑固定资产净值因计提折旧而逐年减少因更新重置而突然增加的影响；在不同企业间进行分析比较时，还要考虑采用不同折旧方法对净值的影响等。

总资产周转情况的分析

　反映总资产周转情况的指标是总资产周转率（TotalAssetsTurnover）它是企业销售收入净额与资产总额的比率。

　这一比率可用来分析企业全部资产的使用效率。

如果这个比率较低，则说明企业利用全部资产进行经营的效率较差，最终会影响企业的获得能力。

这样，企业就应该采取措施提高各项资产的利用程度从而提高销售收入或处理多余资产。

综合上述来看，分析营运能力的意义如下：

一、有利于企业管理当局改善经营管理。

　企业的营运能力分析对企业管理当局至关重要，主要体现在如下几个方面：

　1．优化资产结构。

资产结构即各类资产之间的比例关系。

如上所述，不同资产对企业经营具有不同影响，所以，不同性质、不同经营时期的企业各类资产的组成比例将有所不同。

通过资产结构分析，可发现和揭示与企业经营性质、经营时期不相适应的结构比例，并及时加以调整，形成合理的资产结构。

　2．改善财务状况。

企业在一定时点上的存量资产，是企业取得收益或利润的基础。

然而，当企业的长期资产、固定资产占用资金过多或出现有问题资产、资产质量不高时，就会形成资金积压，以至营运资金不足，从而使企业的短期投资人对企业财务状况产生不良的印象。

因此，企业必须注重分析、改善资产结构，使资产保持足够的流动性，以赢得外界对企业的信心。

特别是对于资产“泡沫”，或虚拟资产进行资产结构分析，摸清存量资产结构，并迅速处理有问题的资产，可以有效防止或消除资产经营风险。

　3．加速资金周转。

非流动资产只有伴随着产品（或商品）的销售才能形成销售收入，在资产总量一定的情况下，非流动资产和非商品资产所占的比重越大，企业所实现的周转价值越小，资金的周转速度也就越低。

为此，企业必须通过资产结构分析，合理调整流动资产与其他资产的比例关系。

　二、有助于投资者进行投资决策

　企业营运能力分析有助于判断企业财务的安全性、资本的保全程度以及资产的收益能力，可用以进行相应的投资决策。

一是企业的安全性与其资产结构密切相关，如果企业流动性强的资产所占的比重大，企业资产的变现能力强，企业一般不会遇到现金拮据的压力，企业的财务安全性较高。

二是要保全所有者或股东的投入资本，除要求在资产的运用过程中，资产的净损失不得冲减资本金外，还要有高质量的资产作为其物质基础，否则资产周转价值不能实现，就无从谈及资本保全。

而通过资产结构和资产管理效果分析，可以很好地判断资本的安全程度。

三是企业的资产结构直接影响着企业的收益。

企业存量资产的周转速度越快，实现收益的能力越强；存量资产中商品资产越多，实现的收益额也越大；商品资产中毛利额高的商品所占比重越高，取得的利润率就越高。

良好的资产结构和资产管理效果预示着企业未来收益的能力。

　三、有助于债权人进行信贷决策　　

资产结构和资产管理效果分析有助于判明其债权的物资保证程度或其安全性，可用以进行相应的信用决策。

短期债权人通过了解企业短期资产的数额，可以判明企业短期债权的物资保现长期资产，可以判明企业长期债权的物资保证程度。

在通过资产结构分析企业债权的物资保证时，应将资产结构与债务结构相联系，进行匹配分析，考察企业的资产周转期限（期限）结构与债务的期限结构的匹配情况、资产的周转（变现）实现日结构与债务的偿还期结构的匹配情况，以进一步掌握企业的各种结构是否相互适应。

通过资产管理效果分析，则可对债务本息的偿还能力有更直接的认识。

　对于其他与企业具有密切经济利益关系的部门和单位而言，企业的营运能力分析同样具有重要意义：

对政府及有关管理部门有助于判明企业经营是否稳定，财务状况是否良好，这将有利于宏观管理、控制和监管；对业务关联企业有助于判明企业是否有足量合格的商品供应或有足够的支付能力，亦即判明企业的供销能力及其信用状况是否可靠，以确定可否建立长期稳定的业务合作关系或者所能给予的信用政策的松紧度。

总之，营运能力分析能够用以评价一个企业的经营业绩、管理水平，乃至预期它的发展前途，关系重大。

因此，建立和推行科学、合理、有效的企业营运能力评价指标，有助于正确引导企业经营行为，帮助企业寻找经营差距及产生的根本原因，促进企业加强各项资产的管理和提高经济效益，并为国家宏观经济政策的制度及投资者、相关利益人的决策提供依据。

二、江铃汽车营运能力指标的计算：

2009年、2010年、2011年的资产负债表（见批注）

2009年、2010年、2011年的利润表（见批注）

（上述资产负债表、利润表资料来源于腾讯财经批露的相关数据信息）

1、总资产周转率

公式：

营业收入/[（期初总资产+期未总资产）/2]

总资产周转天数

公式：

360/总资产周转率

江铃汽车2009年到2011年间的总资产周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

年初总资产

596,378.00

829,435.00

1,123,770.00

年末总资产

829,435.00

1,123,770.00

1,181,990.00

平均总资产

712,906.50

976,602.50

1,152,880.00

总资产周转率

1.46

1.61

1.51

总资产周转天数

246.58

223.6

238.41

2、流动资产周转率

公式：

营业收入/[（期初流动资产+期未流动资产）/2]

流动资产周转天数

公式：

360/流动资产周转率

江铃汽车2009年到2011年间的流动资产周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

年初流动资产余额

315,264.00

533,551.00

807,503.00

年末流动资产余额

533,551.00

807,503.00

798,683.00

平均流动资产

424,407.50

670,527.00

803,093.00

流动资产周转率

2.46

2.35

2.17

流动资产周转天数

146.34

153.19

165.9

3、固定资产周转率

公式：

营业收入/[（期初固定资产占用额+期未固定资产占用额）/2]

固定资产周转天数

公式：

360/固定资产周转率

江铃汽车2009年到2011年间的固定资产周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

年初固定资产净值

206,857.00

198,662.00

225,898.00

年末固定资产净值

198,662.00

225,898.00

227,996.00

平均固定资产净值

202,759.50

212,280.00

226,947.00

固定资产周转率

5.15

7.43

7.69

固定资产周转天数

69.9

48.45

46.81

4、应收账款周转率

公式：

营业收入/[（期初应收账款+期未应收账款）/2]

应收账款周转天数

公式：

360/应收账款周转率

江铃汽车2009年到2011年间的应收账款周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

年初应收票据

22,060.90

8,708.11

31,669.80

年末应收票据

8,708.11

31,669.80

93,379.40

年初应收账款净值

16,723.60

6,695.91

16,627.60

年末应收账款净值

6,695.91

16,627.60

30,860.50

平均应收账款净值

11,709.76

11,661.76

23,744.05

平均应收账款净值（含票据）

27,094.26

31,850.71

86,268.65

应收账款周转率

89.10

135.21

73.52

应收账款周转率（含票据）

38.51

49.51

20.24

应收账款周转天数

4.04

2.66

4.90

应收账款周转天数（含票据）

9.35

7.27

17.79

5、成本基础的存货周转率

公式：

营业成本/[（期初存货净额+期未存货净额）/2]

成本基础的存货周转天数

公式：

360/成本基础的存货周转率

江铃汽车2009年到2011年间的成本基础的存货周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业成本

770,661.00

1,169,640.00

1,314,390.00

年初存货

105,787.00

105,980.00

143,649.00

年末存货

105,980.00

143,649.00

114,025.00

平均存货

105,884

124,815

128,837

成本基础的存货周转率

7.28

9.37

10.2

成本基础的存货周转天数

49.45

38.42

35.29

6、收入基础的存货周转率

公式：

营业收入/[（期初存货净额+期未存货净额）/2]

收入基础的存货周转天数

公式：

360/收入基础的存货周转率

江铃汽车2009年到2011年间的收入基础的存货周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

年初存货

105,787.00

105,980.00

143,649.00

年末存货

105,980.00

143,649.00

114,025.00

平均存货

105,884

124,815

128,837

收入基础的存货周转率

9.85

12.63

13.55

收入基础的存货周转天数

36.55

28.5

26.57

7、营运资金周转率

公式：

营业收入/营业收入/（平均流动资产-平均流动负债）

营运资金周转天数

公式：

360/营运资金周转率

江铃汽车2009年到2011年间的营运资金周转率如下：

单位：

人民币万元

项目

2009年

2010年

2011年

营业收入

1,043,320.00

1,576,790.00

1,745,700.00

流动资产年初余额

315,264.00

533,551.00

807,503.00

流动资产年末余额

533,551.00

807,503.00

798,683.00

流动负债年初余额

163,295.00

314,706.00

476,182.00

流动负债年末余额

314,706.00

476,182.00

419,349.00

营运资金平均占用额

185,407.00

275,083.00

355,327.50

营运资金周转率

5.63

5.73

4.91

营运资金周转天数

63.94

62.83

73.32

8、营业周期

公式：

存货周转天数+应收账款周转天数

江铃汽车2009年到2011年间的营业周期如下：

项目

2009年

2010年

2011年

存货周转天数

36.55

28.5

26.57

应收账款周转天数

4.04

2.66

4.90

应收账款周转天数（含票据）

9.35

7.27

17.79

营业周期

40.59

31.16

31.47

营业周期（含票据）

45.90

35.77

44.36

三、同业水平财务分析指标：

1.2009年同行业水平财务分析，见批注（资料来源于腾讯中财经的数据）

2009年营运能力指标同行业水平指标

项目

江铃汽车

行业平均值

行业最高值

总资产周转率

1.46

1.56

2.26

总资产周转天数

246.58

403.61

1218.27

流动资产周转率

2.46

2.53

5.61

流动资产周转天数

146.34

276.31

905.43

固定资产周转率

5.15

7.42

14.39

固定资产周转天数

69.9

85.51

226.42

应收账款周转率

390.10

116.23

390.10

应收账款周转率（含票据）

28.74

18.99

62.25

应收账款周转天数

0.92

28.97

112.71

应收账款周转天数（含票据）

12.53

57.08

163.21

成本基础的存货周转率

7.28

7.55

15.47

成本基础的存货周转天数

49.45

63.54

101.27

收入基础的存货周转率

9.85

8.61

19.86

收入基础的存货周转天数

36.55

389.40

2104.55

营运资金周转率

5.63

-2.89

8.62

营运资金周转天数

63.94

172.32

770.38

营业周期

42.18

419.16

2217.26

营业周期（含票据）

100.49

455.04

2267.76

（一）营运能力

项目

江铃汽车

行业平均值

差值

行业最高值

差值

总资产周转率

1.46

1.56

-0.10

2.26

-0.80

总资产周转天数

246.58

403.61

-157.03

1218.27

-971.69

流动资产周转率

2.46

2.53

-0.07

5.61

-3.15

流动资产周转天数

146.34

276.31

-129.97

905.43

-759.09

固定资产周转率

5.15

7.42

-2.27

14.39

-9.24

固定资产周转天数

69.9

85.51

-15.61

226.42

-156.52

应收账款周转率

390.1

116.23

273.87

390.10

0.00

应收账款周转率（含票据）

28.74

18.99

9.75

62.25

-33.51

应收账款周转天数

0.92

28.97

-28.05

112.71

-111.79

应收账款周转天数（含票据）

12.53

57.08

-44.55

163.21

-150.68

成本基础的存货周转率

7.28

7.55

-0.27

15.47

-8.19

成本基础的存货周转天数

49.45

63.54

-14.09

101.27

-51.82

收入基础的存货周转率

9.85

8.61

1.24

19.86

-10.01

收入基础的存货周转天数

36.55

389.40

-352.85

2104.55

-2068.00

营运资金周转率

5.63

-2.89

8.52

8.62

-2.99

营运资金周转天数

63.94

172.32

-108.38

770.38

-706.44

营业周期

42.18

419.16

-376.98

2217.26

-2175.08

营业周期（含票据）

100.49

455.04

-354.55

2267.76

-2167.27

分析企业的营运能力，一要分析企业资产的周转情况，通过存货周转率、应收账款周转率、总资产周转率和流动资产周转率等指标来揭示企业资金周转效果，反映企业销售质量、购货质量、生产水平等。

二要分析企业的财务构成状况，揭示企业资源配置的合理性，促进企业改善资源配置。

三要分析人力资源营运能力，分析评价的着眼点在于如何充分调动劳动者的积极性、能动性，从而提高其劳动效率。

通过营运能力的分析解剖，引导有关人员掌握企业在财务营运过程中的效果、问题及解决办法。

（1）总资产周转率的指标分析与评价

从上图看，09年江铃汽车的总资产周转率与同行业平均值相比来说是低了0.10，说明企业利用全部资产进行经营活动的能力较差，效率较低，可能会影响其营运能力。

总资产周转率是综合评价企业全部资产经营质量和利用效率的重要指标。

综合反映了企业整体资产的营运能力。

一般来说，周转次数越多，周转一次所需天数越少，表明其周转速度越快，营运能力越强；反之，周转次数越少，周转一次所需天数越多，表明其周转速度越慢，营运能力越弱。

企业应采取适当的措施提高各项资产的利用程度，对那些确实无法提高利用率的多余、闲置资产及时进行处理，以提高总资产的周转率。

（2）流动资产周转率的指标与分析

从上图可以看出，09年江铃汽车流动资产周转率低于行业平均水平。

企业流动资产周转率越高，周转次数越多，表明该企业以相同的流动资产占用实现的主营业务收入越多，该指标不仅反映流动资产运用效率，同时也影响企业的偿债能力和盈利水平。

说明该企业利用流动资产进行经营活动的能力强，效率高，进而使企业的偿债能力和盈利能力均得以增强，该企业流动资产周转率低于行业平均值0.07，说明企业进行经营活动的能力不强，效率不高。

（3）固定资产周转率的指标与分析

从上图看，09年江铃汽车固定资产周转率低于同行业平均值2.27，说明企业固定资产投资不得当，固定资产结构分布不够合理，没有充分地发挥固定资产的使用效率。

固定资产利用不充分，提供的生产经营成果就少，企业固定资产的营运能力就得不到较好的发展。

（4）应收账款周转率的指标与分析

从上图我们可以看出，09年江铃汽车应收账款周转率高于同行业平均值273.87，说明江铃在商品销售的回收款项比较好。

应收账款周转率高表明：

①企业收账迅速，账