物流企业盈利能力分析.docx

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物流企业盈利能力分析

物流企业盈利能力分析

摘要:

物流业随着经济的快速发展已经成为中国的重点行业。

物流企业在实际运营中为了生存竞相压价，服务价格大大降低的情况十分普遍，这就造成了物流市场错综复杂的竞争格局。

我国物流企业普遍规模偏小，缺乏规划，又迫切要求相关金融服务给予支持。

因此，在国家实行紧缩货币政策的宏观环境下，物流企业要想争取到更多的资金支持，就必须和银行、投资机构等金融机构建立良好的合作关系。

目前，许多大型物流企业推出的“物流金融”业务就是物流业与金融业紧密结合的产物，物流金融能为客户缓解一定的资金压力，可较大程度地增强物流企业的盈利能力。

本文指出企业利用各种经济资源赚取利润的能力，它是企业营销能力、获取现金能力、降低成本能力及规避风险能力等的综合体现，也是企业各环节经营结果的具体表现，企业经营的好坏都会通过盈利能力表现出来。

物流企业怎样适应环境变化、采取建立于竞争力模型的营销策略在竞争激烈的市场经济中是很有必要的。

物流企业要和金融业紧密结合。

金融服务直接关系到未来物流企业竞争的成败，只有更好地利用金融服务，才能成为强有力的竞争者。

关键词:

物流企业；盈利能力

Abstract:

Abstract:

thelogisticsindustrywiththerapideconomicdevelopmenthasbecomethefocusoftheindustryChinese.Logisticsenterprisesintheactualoperationinordertosurvivecompetingsuppressionofprices,servicepricesgreatlyreducedthesituationisverycommon,whichcausedaperplexingcompetitionoflogisticsmarket.China'slogisticsenterprisesaresmallinscale,lackofplanning,andtheurgentrequirementofrelatedfinancialservicestosupport.Therefore,themacroenvironmentoftighteningmonetarypolicyinthecountry,logisticsenterprisesinordertogetmoremoneytosupport,toestablishgoodrelationsofcooperationmustandbanks,investmentinstitutionsandotherfinancialinstitutions.Atpresent,combinationmanylarge-scalelogisticsenterpriseslaunchedthe"logisticsfinance"businessisthelogisticsindustryandthefinancialindustry,logisticsfinancecanprovidecustomerstoeasethefinancialpressure,cangreatlyenhancetheprofitabilityoflogisticsenterprises.Thispaperpointsoutthattheabilityofenterprisesusevariouseconomicresourcestomakeaprofit,itistheenterprisemarketingability,theabilitytoobtaincashability,andreducethecostofcomprehensivereflectionoftheabilitytoavoidtherisk,isaconcretemanifestationofeachlinkofbusinessresults,willbemanifestedthroughtheprofitabilityofthebusinessperformance.Logisticsenterpriseshowtoadapttoenvironmentalchanges,toestablishinthecompetitivemodelofmarketingstrategyinthecompetitivemarketeconomyisverynecessary.Combinationoflogisticsenterprisesandthefinancialsector.Financialservicesisdirectlyrelatedtothefutureoflogisticsenterprisesuccessorfailureofcompetition,onlytomakebetteruseoffinancialservices,inordertobecomeastrongcompetitor.

关键词:

物流企业；盈利能力

Keywords:

logisticsenterpriseprofitability

前言

竞争情况逐渐激烈的今天，对物流企业的生存发展提出了新的要求，企业在竞争激烈的市场中怎样采取措施来促进自身竞争力的加强，能够实现物流市场营销的有序开展，最终实现企业可持续发展的盈利目标，都是物流企业发展过程中必须要考虑的。

虽然市场经济的发展促使了经济竞争形式的改变，可对于物流企业而言，其运营方式仍然处在落后阶段，有关理论体系未得到完善。

笔者根据自身的工作经验对物流企业竞争力的培育以及相关的营销策略，以达到帮助物流企业增强盈利能力。

1、企业盈利能力的概念及评价指标

1.1盈利能力概念的界定

企业的盈利能力，即企业利用各种经济资源赚取利润的能力，它是企业营销能力、获取现金能力、降低成本能力及回避风险能力等的综合体现，也是企业各环节经营结果的具体表现，企业经营的好坏都会通过盈利能力表现出来。

可以说企业盈利能力时决定企业价值的重要因素。

投资人、债权人、经营者都非常关心企业的盈利能力。

投资者取得投资收益，债权人取得本息，都有赖于企业的盈利能力。

经营管理者的业绩也体现在盈利水平上。

通过对企业盈利能力的分析，可以了解企业的盈利水平和发展前景，盈利能力分析时，利润额的高低并不能衡量盈利能力的大小，因为利润额的高低不仅取决于公司生产经营的业绩，而且还取决于生产、经营规模的大小、经济资源占有量的多少、投入资本的多少以及产品本身价值等条件的影响。

有时尽管大公司的经营管理水平低、损失浪费严重，但其实现的利润额会比经营管理水平高的小型公司的利润要多得多;即使在同一公司，利润额的增减也受到各个时期生产规模和产品品种变化的影响。

因此不同规模的公司间或在同一公司各个不同时期，仅对比利润额的高低，不能正确衡量公司盈利能力和评价公司素质的好坏。

所以我们在评价企业盈利能力时，不仅要从企业经营管理的角度衡量企业的盈利能力，还要从投入产出的角度评价企业的盈利能力，即从资产和所有者权益与利润额配比关系衡量企业的盈利能力;同时还要关注企业盈利能力质量对企业盈利能力的影响，以及非财务因素对企业盈利能力的影响。

1.2物流企业盈利能力的评价指标

1.2.1销售净利率

销售净利率是指净利与销售收入的百分比，其计算公式为：

销售净利率=（净利÷销售收入）×100％

【例】瑞祥公司净利是680万元，销售收入是15000万元。

依上式计算销售净利率为：

销售净利率=（680÷15000）×100％=4.53％

“净利”，此处是指税后利润。

该指标反映每一元销售收入带来的净利润的多少。

1.2.2销售毛利率

销售毛利率是毛利占销售收入的百分比，其中毛利是销售收入与销售成本的差。

其计算公式如下：

销售毛利率=[（销售收入-销售成本）÷销售收入]×100％

【例】瑞祥公司销售收入15000万元，销售成本是13220万元。

依上式计算销售毛利率为：

销售毛利率=[（15000-13220）÷15000]×100％=11．87％

销售毛利率，表示每一元销售收入扣除销售成本后，有多少钱可以用于各项期间费用和形成盈利。

1.2.3资产净利率

资产净利率是物流企业净利润与平均资产总额的百分比。

资产净利率计算公式为：

资产净利率=（净利润÷平均资产总额）×100％

平均资产总额=（期初资产总额+期末资产总额）÷2

【例】瑞祥公司2003年度期初资产为8400万元，期末资产为10000万元，净利润为680万元。

依上式计算资产净利率为：

资产净利率=680÷[（8400+10000）÷2]×100％=7．4％

把物流企业一定期间的净利与物流企业的资产相比较，表明物流企业资产利用的综合效果。

1.2.4净资产收益率

净资产收益率是净利润与平均净资产的百分比，也叫净值报酬率或权益报酬率。

其计算公式为：

净资产收益率=净利润÷平均净资产×100％

其中：

平均净资产=（年初净资产+年末净资产）÷2

【例】瑞祥公司2003年度期初净资产为4400万元，期末净资产为4700万元，净利润为680万元。

依上式计算净资产收益率为：

净资产收益率=680÷[（4400+4700）÷2]×100％=14．95％

净资产收益率反映公司所有权益的投资报酬率，具有很强的综合性。

2、我国物流企业的盈利能力分析

第三方物流服务供应商必须以有吸引力的服务来满足顾客，服务必须符合客户对于第三方物流的期望，包括作业利益、经济利益，管理利益和战略利益。

2.1作业利益

第一类利益是“作业改进”，基本上包括两方面的作业改进。

获得客户自己不能提供的服务或生产要素是外协物流服务的重要原因。

有可能客户内部的物流系统并不能满足所有客户的要求，这也许是由于需要的服务要求特别的专业知识和技术，而这一切如果由一个组织自身来提供将十分不经济。

运作改进的另一方面就是提高前述内部管理的运作表现，改进表现的方法可以是增加服务的灵活性、提高质量和服务、速度和服务的一致性等等。

2.2经济与财务利益

第二类利益可以定义为与经济和财务相关的利益。

一般低成本是由于低要素成本和规模经济性，其中包括劳动力要素成本。

避免盲目投资和将资金用于其他用途的积极因素与降低成本同样重要。

稳定的和可见的成本也是外协的积极影响，稳定的成本使得规划和预算手续更为简便。

一个环节的成本一般来讲难以清晰地与别的环节区分开来。

这样在外协以后成本的明晰性就增加了。

2.3管理利益

第三类利益是与管理相关的利益。

正如在作业这一部分一样，外协可以被用作为获得本公司以前没有的管理技能。

外协使得公司的人力资源集中于公司核心活动中去。

单一的资源和减少供应商的数目所带来的利益也是外协的潜在原因，单一资源减少了转移费用（公关费用），并减轻了公司在几个物流服务供应商间协调的压力。

别的与管理相关的利益与上述相似，如避免作业中断（如罢工）以及运作的协调一致等。

2.4战略利益

最后物流外协还能产生战略性利益，即灵活性，包括地理范围跨度的灵活性（设点及撤销）以及根据环境变化进行其他调整的灵活性。

集中主业在管理层次与战略层次高度一样具有重要性。

共担风险的利益也能通过使用拥有多种类型客户的服务供应商来获得。

3、企业盈利能力分析应注意的几个问题

企业的盈利能力，是指企业利用各种经济资源赚取利润的能力，它是企业营销能力、获取现金能力、降低成本能力及规避风险能力等的综合体现，也是企业各环节经营结果的具体表现，企业经营的好坏都会通过盈利能力表现出来。

企业盈利能力分析下要是以资产负债表、利润表、利润分配表为基础，通过表内各项日之间的逻辑关系构建一套指标体系，通常包括销售净利率、成本费用利润率、总资产报酬率、利息保障倍数等，然后对盈利能力进行分析和评价。

本文针对盈利能力分析中应注意的儿个问题，提出了企业盈利能力分析九忌。

3.1仅从销售情况看企业盈利能力

对企业销售活动的获利能力分析是企业盈利能力分析的重点。

在企业利润的形成中，营业利润是下要的来源，而营业利润高低关键取决于产品销售的增民幅度。

产品销售额的增减变化，直接反映了企业生产经营状况和经济效益的好坏。

因此，许多财务分析人员往往比较关注销售额对企业盈利能力的影响，试图只根据销售额的增减变化情况对企业的盈利能力进行分析和评价。

然而，影响企业销售利润的因素还有产品成本、产品结构、产品质量等因素，影响企业整体盈利能力的因素还有对外投资情况、资金的来源构成等，所以仅从销售额来评价企业的盈利能力是不够的，有时不能客观地评价企业的盈利能力。

3.2忽视税收政策对盈利能力的影响

税收政策是指国家为了实现一定历史时期任务，选择确立的税收分配活动的方针和原则，它是国家进行宏观调控的下要手段。

税收政策的制定与实施有利于调y社会资源的有效配置，为企业提供公平的纳税环境，能有效调整产业结构。

税收政策对于企业的发展有很重要的影响，符合国家税收政策的企业能够享受税收优惠，增强企业的盈利能力;不符合国家税收政策的企业，则被要求缴纳高额的税收，从而不利于企业盈利能力的提高。

因此，国家的税收政策与企业的盈利能力之间存在一定的关系，评价分析企业的盈利能力，离不开对其而临的税收政策环境的评价。

然而，由于税收政策属于影响企业发展的外部影响因素，很多财务人员对企业进行财务分析时往往只注重对影响企业发展的内部因素进行分析，而容易忽视税收政策对企业盈利能力的影响。

3.3忽视利润结构对企业盈利能力的影响

企业的利润下要由下营业务利润、投资收益和非经常项日收入共同构成，一般来说，下营业务利润和投资收益占公司利润很人比重，尤其下营业务利润是形成企业利润的基础。

非经常项日对企业的盈利能力也有一定的贡献，但在企业总体利润中不应该占太人比例。

在对企业的盈利能力进行分析时，很多财务分析人员往往只注重对企业利润总量的分析，而忽视对企业利润构成的分析，忽视了利润结构对企业盈利能力的影响。

实际上，有时企业的利润总额很多，如果从总量上看企业的盈利能力很好，但是如果企业的利润下要来源于一些非经常性项日，或者不是由企业下营业务活动创造的，那么这样的利润结构往往存在较人的风险，也不能反映出企业的真实盈利能力。

`禅情攀下,良鲜的象荆能万取建立在企业的“营业利润”基础之上,这就是所谓的“主业”问题,而其他部分的利润包括投资收益（投资性企业例外）虽然对最终的利润结果有帮劫,但鉴于其特殊性,不能作为企业长远获取利润的支撑。

事实上,一个将利润结构建立在“营业利润”以外的其他利润蒸础上的企业,竞争力和盈利能力都不会太强,而我国资本市场上出现的“一优、二平、三戴帽”揭示的就是部分公司上市后业绩变脸的真正原因。

为此,对于上市公司年度经营成果的披露中,根据要求,需要将非经常性损益对企业盈利能力的影响进行专项披露,目的在于报表的使用者正确分析企业的盈利能力。

3.4忽视资本结构对企业盈利能力的作用

资本结构是影响企业盈利能力的重要因素之一，企业负债经营程度的高低对企业的盈利能力有直接的影响。

当企业的资产报酬率高于企业借款利息率时，企业负债经营可以提高企业的获利能力，否则企业负债经营会降低企业的获利能力。

有些企业只注重增加资本投入、扩人企业投资规模，而忽视了资本结构是否合理，有可能会妨碍企业利润的增民。

在对企业的盈利能力进行分析的过程中，许多财务人员也忽视了资本结构变动对企业盈利能力的影响，只注重对企业借入资本或只对企业的自有资本进行独立分析，而没有综合考虑_者之间结构是否合理，因而不能正确分析企业的盈利能力。

3.5忽视资产运转效率对企业盈利能力的影响

资产对于每个企业来说都是必不可少的，资产运转效率的高低不仅关系着企业营运能力的好坏，也影响到企业盈利能力的高低。

通常情况下，资产的运转效率越高，企业的营运能力就越好，而企业的盈利能力也越强，所以说企业盈利能力与资产运转效率是相辅相成的。

然而，很多财务人员在对企业的盈利能力进行分析时，往往只通过对企业资产与利润、销售与利润的关系进行比较，直接来评析企业的盈利能力，而忽视了企业资产运转效率对企业盈利能力的影响，忽视了从提高企业资产管理效率角度提升企业盈利能力的重要性。

这将不利于企业通过加强内部管理，提高资产管理效率进而推动盈利能力。

3.6忽视对企业盈利模式因素的考虑

企业的盈利模式就是企业赚取利润的途径和方式，是指企业将内外部资源要素通过巧妙而有机地整合，为企业创造价值的经营模式。

独特的盈利模式往往是企业获得超额利润的法宝，也会成为企业的核心竞争力。

一个企业即使是拥有先进的技术和人才，但若没有一个独特的盈利模式，企业也很难生存。

显然，企业的盈利模式并不是指从表而上看到企业的行业选择或经营范围的选择。

因此，要想发现企业盈利的源泉，找到企业盈利的根本动力，财务人员就必须关注该企业的盈利模式，要分析这家企业获得盈利的深层机制是什么，而不是简单地从其经营领域或企业行业特征上进行判断和分析。

3.7忽视非物质性因素对企业的贡献

忽视非物质性因素对企业的贡献，是指在分析企业盈利能力时只注重分析企业的销售收入、成本、费用、资产规模、资本结构等直接影响企业盈利水平的物质性因素，而忽视企业的商业信誉、企业文化、管理能力、专有技术以及宏观环境等一些非物质性因素对企业盈利能力的影响。

事实上，非物质性因素也是影响企业盈利能力的重要动因，比如企业有良好的商业信誉、较好的经营管理能力和企业文化，将会使企业在扩人销售市场、成本控制、获取超额利润等方而有所收获，这都有利于企业盈利能力的提高。

财务人员在对企业的财务能力进行分析时，如果只注重通过财务报表分析企业的物质性的因素，而忽视非物质性因素对企业发展的作用，就不能够揭示企业盈利的深层次原因，也难以准确预测企业的未来盈利水平。

4、如何提高物流企业的盈利能力

物流行业在中国作为一个新兴行业，发展前景巨大，这一点毋庸质疑。

但是在油价高企、人力成本不断上升的今天，许多物流企业的发展实实在在遇到了一些困难，企业的盈利能力普遍较低，很多中小型物流企业都处在盈亏的平衡点附近，稍有懈怠，公司即告亏损。

在物流企业已经从相对暴利时代进人了微利时代的背景下，物流企业如何着力提高盈利能力，走出困境，是当下很多物流企业面对的主要问题。

本文从六个方面阐述了物流企业应该如何增强盈利能力，希望能给困境中的物流企业带来一些帮助。

4.1物流企业要积极推行精细化管理

管理是任何一个企业永恒的话题，如何向管理要效益，是每个企业都要面对的问题。

物流企业应梳理好企业内部的各种工作流程，实现流程的标准化，加大执行力度，有效控制成本费用，实现从粗放式管理到精细化管理的转变，是企业增效、提高盈利能力的一个重要方面。

企业的内部管理如果出现了问题，就好比人的自身出现了问题，即使有很好的外部环境，这个人也不会有很好的发展。

因此，物流企业要想提高盈利能力，首先就要从内部机制和管理上下功夫，建立一套适合企业自身发展的管理模式。

4.2.不断优化业务模式

业务的数量和质量直接决定着一个企业的效益，物流企业在大力拓展业务的同时，更要不断优化业务模式，合理控制业务链条的长短，提高项目利润率。

在油价等成本因素不断上涨的情形下，物流企业可考虑实行“保利”等业务模式，降低经营风险，使业务模式更趋成熟稳定。

需要指出的是，物流企业在业务选择上，要有所为有所不为，要结合企业实际情况，发挥自身优势，通过应用先进的物流技术等手段，在某一或某几领域做专做精，实现物流运作的专业化，切不可盲目的多元化。

4.3.企业要积极投入成长性好的物流业务

物流企业要从运输、仓储、装卸搬运等传统的物流业务中解放出来，充分利用信息技术创新性地开拓新型物流业务。

本文认为有两个领域值得物流企业关注:

一是第四方物流，它强调的是一个物流企业应该具备综合解决方案的设计和执行能力，它要求物流企业要以供应链思想为指导，不仅要为客户降低成本，更重要的是要为客户创造价值。

二是保税物流、港口物流业务，随着全球经济一体化进程的加快，我国的改革开放程度也越来越高，保税物流将有巨大的发展空间。

目前，我国设立批准的保税港区已有7个，保税港区是经济自由区的一种表现形式，其发展的最终目标是实现先进的自由港，因此在对外开放不断深人的今天，相信会有更多的沿海和内陆保税港区陆续设立。

物流企业应早着手、早准备，看准时机，积极介人保税物流、港口物流等具有良好发展前景的物流业务。

4.4.物流企业应遵循供应链思想

物流企业与供应链上的上下游企业通力合作是未来物流发展的趋势。

一方面，物流企业要和同行企业紧密合作，打破边界，协同发展。

物流企业除要合理配置自身资源外，还要充分利用社会上的各种资源，与国内外物流企业建立紧密的合作伙伴关系。

物流企业可以在管理、资本运作、人才等方面进行沟通交流，双方可以通过参股、联合等方式实现合作，在提高企业盈利能力的同时，还可分散经营风险。

另一方面，物流企业要和金融业紧密结合。

金融服务直接关系到未来物流企业竞争的成败，只有更好地利用金融服务，才能成为强有力的竞争者。

而我国物流企业普遍规模偏小，缺乏规划，又迫切要求相关金融服务给予支持。

因此，在国家实行紧缩货币政策的宏观环境下，物流企业要想争取到更多的资金支持，就必须和银行、投资机构等金融机构建立良好的合作关系。

目前，许多大型物流企业推出的“物流金融”业务就是物流业与金融业紧密结合的产物，物流金融能为客户缓解一定的资金压力，可较大程度地增强物流企业的盈利能力。

4.5.物流企业要重视信息化建设

信息技术的应用和发展越来越深刻地影响到企业的经营目标，影响着企业与其客户和供应商之间的关系，影响着企业内部的运行方式，一个良好的物流信息系统，能够降低物流成本，提高物流效率，为客户提供优质的服务。

对于物流企业来说，建立符合自身业务特点的物流信息平台，可以使企业站在市场的制高点，通过扩大信息的开发、采集和利用程度，整合企业的客户和供应商，及时有效沟通信息，使整个物流活动更加顺畅，从而增强企业盈利能力。

4.6.建立与相关科研机构的良好关系

政府机关和行业协会往往是物流政策、物流规划的组织者和决策者，与之保持良好的关系，在适当的时机，企业会被选为一些优惠措施的试点单位，从而减轻企业负担。

同时，还可通过这种渠道，及时把企业经营中遇到的问题反馈上去。

与科研机构保持紧密接触，可使物流企业了解最新的行业动态，为企业的发展提供智力支持，实现企业的长远发展。

在各种原材料大幅上涨、经济增长出现放缓的迹象以及紧缩的货币政策等外部宏观环境负面因素的影响下，大部分物流企业将进人到一个结构调整和业务升级的阶段，估计这个阶段将持续2一3年的时间。

改革和调整必然蕴藏着机遇，在物流行业经历第一轮洗牌之后，很多物流企业都增强了自身的竞争能力，具备了一定的竞争优势。

总结

总的来说，通过对企业盈利能力的分析，可以了解企业的盈利水平和发展前景，随着制造业和物流业的逐步融合，社会对物流业的需求将进一步得到有效释放，物流企业应充分利用这段时间，塑造良好的企业品牌，努力修炼内功，实现软实力的大幅提升，夯实企业发展基础，迎接物流发展的更大机遇，实现企业盈利能力的持续提升。

深度分销盈利模式和虚拟生产盈利模式对成本的控制是关键。

企业的深度分销和虚拟生产盈利模式不同于全程供应链管理模