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京郊旅游业发展战略精品

 

京郊旅游业发展战略

 

摘要3

一、京郊旅游业的回顾4

1经济实力雄厚,市民购买力强,人均消费水平高5

2北京流动人口旅游市场大5

3北京市的学生客源旅游潜力巨大5

4北京各大政府机关及公司乐于选择京郊作为会议召开地5

5北京车辆数额巨大5

二、目前京郊旅游业的主要形势特点6

1.游客从中心城区向城郊扩散6

2.游客的主体发生微妙变化6

3.规模效益开始显现6

4.京郊旅游景区显示出勃发的生命力7

三、目前制约京郊旅游发展的因素7

1.京郊交通道路制约着旅游业的发展7

2.环境卫生问题影响游客兴趣8

3.京郊旅游业发展与管理的矛盾是旅游业发展的又一制约因素8

四、京郊旅游业的发展方向8

1.京郊旅游业需要着眼整体的规划,和细节的管理9

2.以自然风光为主要的宣传方向9

3.重点开发特色旅游商品和旅游纪念品9

4.京郊旅游业,要以自己的旅游景区为依托,寻求最佳市场。

9

5.加快专业人才的培养,提高职工队伍素质9

6.京郊游很重要的一点就是是否具有当地特色9

1)“农家乐”是以农民家庭为主体的服务城乡旅游群体的小规模中低档特色化旅游产品“农家乐”特点9

(1)投资较小,设施简易9

(2)产品丰富,特色明显。

10

(3)成本较低,收费廉价10

(4)发展迅速,增长很快10

(5)客源不稳,服务简单10

2).“农家乐”具有如下作用10

(1)丰富了旅游业内涵11

(2)加快了农村经济发展11

(3)推动了城乡一体化11

(4)促进构建“和谐社会”,缩减城乡差距11

五、与国外郊区旅游业发展相比较12

1.国外的郊区旅游现状特点12

(1)有吸引力的自然特征13

(2)滨水区13

(3)著名河流13

(4)少数民族街区13

2国外如何打造人文特色城市周边游13

1)大型野生动物园13

2)工业旅游和野营14

3)城市游客探亲访友的主导性区域14

4)主题公园和休闲区14

5)体育竞技地带14

6)购物中心14

3.北京郊区旅游现状特点15

1)观光休闲农业类型15

2)民俗休闲旅游业类型15

4.京郊旅游业与国外郊区旅游业相比弱势环节16

1)资金的匮乏。

16

2)交通不便16

3)环境污染以及自然景观的破坏16

4)旅游景点的不当开发16

5.借鉴国外成功经验——发展方向和模式16

六、拓展与创新17

1.变换对外宣传方式17

2.搞好产品营销19

3.加强基础设施建设,定期监督检查19

4.具体实施建议20

1)主题公园的建设20

2)田地租让个人果园菜地20

3)与政府沟通获得扶植20

4)避免以往的误区20

附录一:

《京郊热门旅游景点概览》21

附录二:

24

摘要

京郊旅游业近年来的蓬勃发展成为了北京的第三产业旅游业的整体提升的推动力,已然形成了北京市的热点产业。

京郊旅游业相比其他产业有着天然的优势,北京地处华北平原,周边环境山清水秀,再者北京市历史悠久人口众多,在节假期间京郊游也成为众多北京市民的旅游目的。

本文采用事实论证和数据引用、实证研究和实例分析相结合的方法,综合运用书籍及网络上专家学者的研究方向,以本小组搜集的事实和数据为研究依据,对北京市京郊旅游业尤其是以延庆县为主要研究对象进行深入的研究。

本文主要内容分为5个部分:

第一部分是阐述京郊旅游业的发展现状,从现阶段京郊旅游的发展总结京郊旅游业的发展特点,阐明京郊旅游业的优势以及存在的缺陷;第二部分以第一部分中所探究出的缺陷为基础,对京郊旅游业的制约因素进行分析,寻找解决方案;第三部分是针对近年来京郊旅游业的发展状况预见其发展趋势,确定其发展目标和方向,进而为京郊旅游业进行未来的预测及定位;第四部分则是将京郊旅游业和国外的郊区旅游进行对比,探寻其优势和不足;在第五部分根据之前的对比得出经验教训,以及现阶段京郊旅游业需要拓展和创新的方面。

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关键字:

京郊旅游业延庆县发展与创新

 

一、京郊旅游业的回顾

改革开放以来,中国对旅游业的认识经历了一个逐步深化的过程。

旅游业作为一个经济产业来发展,已经成为国民经济中最具生机活力的新型产业之一,已经在经济社会发展中产生了重要影响。

随着北京旅游业迅猛发展,假日旅游蓬勃兴起,城市郊区逐渐成为旅游的热点区域。

据统计北京郊区旅游对经营户的经济贡献率平均为65.3%,旅游经营户的家庭年收入比非经营户高出50%左右。

以一下五个原因证明了京郊旅游业会有更进一步的发展。

1经济实力雄厚,市民购买力强,人均消费水平高。

专家预计,北京市民完全具备了旅游消费的经济实力,旅游消费将成为继住房、汽车、通讯消费之后个人生活消费的重要组成部分。

2北京流动人口旅游市场大。

除北京市民外,北京每年都有几百万以读书、出差、探亲等多种形式构成的流动人口,并且都有在京出游的愿望。

3北京市的学生客源旅游潜力巨大。

北京有74所普通高等学校、2000多所中小学校、1400多所幼儿园,在校生达200余万人。

调查发现,学生群体旅游意识强烈,尤其是大学生和留学生在周末出游率很高,而中小学生在寒暑假也是出游的重要群体。

4北京各大政府机关及公司乐于选择京郊作为会议召开地。

这些单位每年都要召开多次各种工作会议,而会议地点大多数在空气较好、环境优美的郊区县。

这对京郊旅游的发展贡献巨大。

5北京车辆数额巨大。

截止去年年底,北京的机动车保有量已达到260余万辆,其中私车已有129.8万辆,平均每100人保有私人汽车11辆。

随着私人轿车数量的不断增长,自驾车旅游已成为北京市民在黄金周或平时出游的重要方式,尤其是在近距离的郊区旅游。

以延庆为例,

 作为国家级生态示范区,延庆拥有丰富的旅游资源。

例如,八达岭长城、龙庆峡等30余处景区。

同时发展民俗旅游,让久居城市的人们回归自然,减轻压力放松心情。

不仅如此,作为北京郊区旅游的重点县的延庆,交通便利。

发达的公交地铁系统以及八达岭高速公路,都使得游客在业余时间可以更加方便的去京郊旅游。

近几年,延庆旅游业的营销工作取得了很大成绩,并积极开发旅游市场。

对于学生市场,延庆旅游应该在玉渡山、松山等景区,开发徒步探险、走进自然、野外露营等特色产品,是初高中生春游的好选择;在康西草原开展以骑马、射箭、歌舞等具有挑战性、参与性强的旅游内容;在残长城、古崖居、平北抗日纪念馆、长城博物馆等地开展以文化考古、历史教育为主的特色旅游项目。

二、目前京郊旅游业的主要形势特点

京郊旅游业以北京市城区为城市依托,近年来发展势头良好。

北京有庞大的人口资源,和高速的经济发展水平,人们在物质生活日益丰富的同时,在工作之余寻找精神娱乐的场所。

因此京郊旅游业应运而生并且成为近年来的热点产业。

其特点表现为:

1.游客从中心城区向城郊扩散

北京作为中国的首都,旅游业多年以来是一项重点产业。

近年来,随着京郊旅游业的兴起并旺盛,游客们的选择旅游的地点从中心城区向城郊扩散,因此京郊旅游业发展势头锐不可当。

以延庆县为例,根据北京市统计局反馈的延庆县旅游业综合数据来看,2009年延庆县旅游总收入为165037.9万元,同比增长15.4%;接待人数1464.1万人,同比增长26.4%。

2009年全县旅游市场较为活跃,收入和人数出现双增长。

2.游客的主体发生微妙变化

京郊旅游项目的游客主体为北京市民。

北京市民现在越来越爱好周末或者假期去京郊度假,从而带动了京郊购物市场的繁荣。

然则近年来,选择京郊游的游客不再单单是北京市民,甚至不再是中国人了,外国游客也爱上了京郊游。

据延庆县旅游局统计,延庆县旅游局与日本全日空国际旅行社,每年约有30万至50万人次的日本游客到八达岭长城旅游,到延庆旅游的外国游客逐年增多。

这些数据表明,京郊旅游业以内宾为主体的市场在发生变化,京郊游同样受到了外宾的青睐。

3.规模效益开始显现

京郊旅游业在八十年代初期基本处于各地方分散经营阶段,整体综合能力很弱,旅游业的规模效益不易形成。

经过十多年的努力,以92中国友好观光年、北京旅游黄金年为标志,京郊旅游业的整体综合经营水平跃上了一个新台阶,旅游业的规模效益开始产生并且不断增加。

产业规模也不断扩大,地域之间联系逐渐密切,为旅游业的进一步蓬勃发展打下了坚实基础。

4.京郊旅游景区显示出勃发的生命力。

京郊旅游景区的自然山水景观适应了现代旅游者的旅游需求,人们在景区里可以尽情放松享受生活,因而京郊景区倍受欢迎。

例如:

延庆的塞外小漓、龙庆峡。

龙庆峡是古城河流经的一道天然峡谷,年均接待游客900万人次。

延庆的松山原始森林引发了众多游客的兴趣。

松山自1992年6月正式开业,仅两个月时间,就接待了5万余游人。

延庆的康西草原,游人追求惊险的刺激,1993年总接待人数为23万,其中85%是骑马的游客。

三、目前制约京郊旅游发展的因素

京郊旅游业有其先天性的优势,几年来的发展其主要形势特点,已表明它的生命力是很强的,而且有着无限光明的前景,但不容忽视其中的一些表象性和深层的矛盾问题,正不同程度地制约着京郊旅游业的发展。

制约京郊旅游发展的因素大致可归纳为:

交通,价格,卫生和环境的保护等。

其中,交通占据着首位。

1.京郊交通道路制约着旅游业的发展

几年来,京郊旅游业的发展与交通道路的矛盾越来越明显地暴露出来。

例如:

八达岭旅游区,由于几年来打通城下隧道变复线运行的计划一直未能实施,所以交通的矛盾已到了非解决不可的地步。

八达岭旅游线,必须经过北门锁钥的城门洞;长时间来,造成人车混行,堵塞现象严重,每天时有发生。

节假期高峰时间,每天平均堵车时间在两个半小时左右。

龙庆峡交通问题也非常严重,京城没有直发龙庆峡的班车,散客来游,乘车必须经县城中转,而县城个体小班车和出租车,虽然解决了游客中转,但要价太高,县城距龙庆峡不足10公里,有的出租车每人竟索价50元,造成游客乘之不快,罢之不忍的心理矛盾。

康西草原也存在这个问题。

近期,公交车逐渐代替个体班车,价钱合理,但等车和乘车时间较长,乘客颇多,影响游客心情。

为了避免疲劳和节约时间,所以游客仍以群体租车前往为主。

2.环境卫生问题影响游客兴趣

由于地理位置偏远位于远郊区县城,医疗,卫生和环境得不到更好的服务保障。

这里的医院设施不比城区,最好的为二甲医院,如延庆县医院。

卫生条件差,以前林荫大道路旁有很多生活垃圾和路人随手扔的废品,而且并没有环卫工人进行清理。

如今,有大量公路环卫工人专门进行清理,美化郊区整体环境。

一些旅游景点为了发展当地旅游业,不顾当地自然环境,盲目开发,不仅破坏环境,还削弱了景点的经济效益。

3.京郊旅游业发展与管理的矛盾是旅游业发展的又一制约因素

京郊旅游的各景区、景点都不同程度地存在着发展与管理的矛盾。

这个矛盾集中体现在过于重视开发,而忽略了管理。

这就如同只生孩子不会抚养,不仅浪费了财力、物力,而且也使开发出来的旅游潜力不能创造相应的社会经济效益。

京郊旅游管理跟不上。

旅游市场秩序混乱。

京郊各景区、景点都不同程度地存在着旅游市场秩序混乱的问题,这不仅仅表现在违法经营,离摊兜售,围追游客等方面,而且发展到现在坑害游客的事件,已不是什么新鲜事了。

例如:

延庆的康西草原个体马场,游客上马前谈好的是一个小时20元,一骑上马就要50元,不给足数动手就打,造成了极其不良的影响。

龙庆峡马场也发生过因骑马价格殴伤游客的事件。

旅游市场的混乱严重地伤害了游客的旅游心理,影响了景点的声誉和发展。

四、京郊旅游业的发展方向

京郊旅游业的发展方向,是一个既复杂又科学性很强的问题,简单的论证难以表达清楚,下面就粗浅的体会,提出几点认识:

1.京郊旅游业需要着眼整体的规划,和细节的管理;

2.以自然风光为主要的宣传方向;

3.重点开发特色旅游商品和旅游纪念品,用自己的商品充实和占领自己的旅游市场。

4.京郊旅游业,要以自己的旅游景区、景点为依托,寻求最佳市场。

如龙庆峡和八达岭长城,依靠自然山水和历史人文景观发展当地和整个延庆县的旅游和经济发展。

5.加快专业人才的培养,提高职工队伍素质。

要下功夫建设一支思想素质好、专业能力强的高层次人才队伍。

它必须包括旅游产品开发、市场信息分析、客源市场开拓、企业经济管理、政策法规研究等多方面的专业人才。

6.京郊游很重要的一点就是是否具有当地特色。

就比如京郊游最必不可少的农家乐。

1)“农家乐”是以农民家庭为主体的服务城乡旅游群体的小规模中低档特色化旅游产品“农家乐”特点:

(1)投资较小,设施简易

与大型旅游接待服务设施相比,“农家乐”的投入较少,设施简陋。

初期多数“农家乐”一般是将农民自家住房改造为接待设施,配备床、被褥等设备,简单整修厕所、厨房,吃饭则是向客人提供农村家常饭菜。

中期农民手里有了一定集蓄,新建小规模的接待设施,能满足二十人左右的吃住容量,改造了卫生间,并装备简单洗浴设备,厨房也经过改造,烧液化气,请厨师做饭。

农民一般将“农家乐”和自己住宿相结合,没有接待任务时自己用。

(2)产品丰富,特色明显。

“农家乐”产品特点比较明显,首先是环境好。

“农家乐”大多出现在城郊,或是旅游景点附近,自然环境优美,空气质量好,植被覆盖率高。

其次是依据农村传统习俗提供特色饮食,特色娱乐,特色住宿等产品,使游人能享受到与平时不一样的环境,食用到不一样的食品,感受到平时享受不到的风情,在海边吃特色海产品,在山区吃野味,在牧区吃特色畜产品、学狩猎、做农活、睡火炕等,内容丰富,花样众多,带有明显的民族特点和地域特点。

食物饮食为绿色无公害,价钱便宜。

现在,更增加了一些娱乐设施,如点歌机,象棋和扑克。

让游客再体会完农家娱乐,又享受到了城区的娱乐方式,优化了娱乐氛围。

(3)成本较低,收费廉价

“农家乐”产生在郊区、山区、边远地区,交通状况欠佳,市场经济发育不完善,农民群众待客淳朴、实在,服务成本低,提供的产品收费普遍不高,适合大众消费需求。

(4)发展迅速,增长很快

农村发展经济路子少,同质化严重,困扰农民的脱贫致富。

旅游产业兴起之后,各地争相开发,“农家乐”以其投资小、见效快,服务简单深受百姓欢迎,近几年产业扩张迅速,增长速度超过星级饭店,是产业发展史的奇迹。

(5)客源不稳,服务简单

“农家乐”是农民一家一户经营,季节性强,客源不稳定,农民既是经营者,又是管理者,又是服务员,大多未经过培训,服务比较简单。

以满足游人基本的吃、住及其它简易娱乐消费为前提,随意性强,服务不规范、质量粗放。

2).“农家乐”具有如下作用:

(1)丰富了旅游业内涵

“农家乐”从产生就带有浓郁地方特点和民族风情,产品内容丰富,吃农家饭,住农家屋,体验农村风情,享受特色文化,使游人增加了许多消费内容和方式,学到很多东西,在山区吃土鸡、吃山野菜,在海边吃渔民烧制地道的海产品,在牧区吃牧民加工的肉制品,喝不同风格酒水,听风情异样的民歌,感受当地不同民俗,使游人留连忘返。

(2)加快了农村经济发展

“农家乐”让有旅游资源地区的农民走上了发展经济的路子,打破了单纯以农业为谋生手段的局面。

这些农民可以不出家门挣大钱,不用为挣到了钱讨不出帐发愁,加快了农村地区经济发展,使他们脱贫致富奔小康。

(3)推动了城乡一体化

“农家乐”带动了区域经济的发展,改善了这些地区交通、通讯、文化等基础设施,游人带来了内容丰富的信息,现代文明的理念、带动了这些地区人们观念、意识变化,文明程度不断增强。

(4)促进构建“和谐社会”,缩减城乡差距

“和谐社会”首先是劳动力充分就业,收入水平提高,“农家乐”一定程度上缓解了我国农村发展最大的难题。

农民不离本土增加收入,自我价值得以体现,自信心不断增强。

城乡交流通畅,差距日益减少,社会和谐程度得到基本保障,农村基础设施改善,文明程度提高,文化生活丰富,人流、资金流、信息流的在这些地区交汇,为农村发展奠定了基础,为农村地区“和谐”发展提供了保障。

虽然农家乐具有很多优势,但同时也存在很多问题。

例如:

发展不平衡

行业管理滞后

服务质量偏低

卫生不能保障

各地对于“农家乐”的研究和管理跟不上,服务质量偏低。

设施条件、服务规范、卫生条件多随心所欲,缺乏统一规划成了统病,难以形成有效管理。

农民对“农家乐”认识不足,特色保持不够,城市化现象正在蔓延。

此外,各地的农家乐没有凸显当地的特色,显得千篇一律。

随意走进一个北京民俗旅游村,都是睡农家炕、吃农家饭……京郊“农家乐”千村一面的老问题。

大多数农家乐在卫生方面做得不够完善,被褥没有换洗,一波游客走后,主人不会换洗,下一拨游客接着用。

在这处方卫生不过关,经走访多家农家院,他们的厨房仍是以前自己用的,夏季苍蝇虫子很多,主人也不会在意。

碗筷客人和主人的没有区分,更没有消毒。

目前,延庆县的“农家乐”也不少,也有一些有特色的,比如:

柳沟的豆腐宴就很具有当地特色。

并且各个乡镇都会有采摘,如张山营的葡萄和苹果,洋房的杏儿,四海的板栗等。

今后,其他地方仍需要改进,使其更具有延庆的地方特色,体现延庆的民俗文化。

 

五、与国外郊区旅游业发展相比较

郊区旅游是在城市郊区范围内以农业文明、完整独特的自然生态环境和地方文化积淀为特色地域景观而开展的区域性旅游活动。

现如今,国际上的郊区旅游业蒸蒸日上,为了更全面的了解京郊旅游业的优缺点,我们把他国的郊区旅游业与京郊旅游做出了比较,并得到了以下的结论。

1.国外的郊区旅游现状特点

人们选择郊区旅游的主要原因在于对回归自然放松身心及对乡土风情的钟爱。

以自然资源为基础的吸引物和以农牧场为基地的旅游活动成为郊区旅游的特色。

在郊区旅游占比例较大的国家,如德国、丹麦、芬兰,1/3的人口选择以郊区为度假地。

下面将具体列举一些国家的郊区旅游现状以供参考(参考数据源自“国外大都市郊区农村休闲需求及旅游发展特点研究”作者吴承忠,韩光辉)在意大利,吸引农业旅游者的因素是宁静的生活、中等价格、与自然的接触、文化。

在德国,游客的动机主要来源于他们感到失去了与自然的联系。

他们大多是有小孩的年轻夫妇,以及50岁以上的成年人。

他们生活在大中型城市里,尤其在郊区,通常受过中高等教育并有一定的社会经济水平,喜欢在农场休息、散步、交谈、游泳、晒太阳、骑马、干农活、访问自然公园和保护区。

79%的西班牙人和他们的家庭一起进行郊区旅游,70%的人用私车,直接去村庄的有57%,去山区的32%;45%的人与家庭和朋友在一起,22%的人在村庄内自己的家里。

农村的可进人性依赖于公共和私人交通的可进入性程度。

频繁的造访者往往是有1~2辆车的年轻职业家庭,偶然的访问者常常是牧师或有1辆车的熟练技术工人家庭。

具体总结如下:

成为热门旅游景点的条件

(1)有吸引力的自然特征。

像海滩、港口、河流、突出的山、悬崖。

(2)滨水区。

和城市的商业史有关系的一些港口,在其商业功能减弱后却成为了旅游目的地,如巴尔的摩的内港、波斯顿港。

(3)著名河流。

如塞纳河上的巴黎、密西西比河上的新奥尔良。

(4)少数民族街区。

芝加哥的哈尔斯泰德大街是以犹太人等六个国家移民为特色的一个少数民族街。

2国外如何打造人文特色城市周边游

城市周边多为娱乐公园、一般性的室内休闲设施、大型购物中心、大学、机构、公共游憩场、商务酒店、运动综合体、餐馆和夜总会的集中区。

1)大型野生动物园。

2)工业旅游和野营。

3)城市游客探亲访友的主导性区域。

4)主题公园和休闲区。

如圣路易斯的六旗、阿纳海姆的迪斯尼岛等通常在郊区。

极其成功的迪斯尼世界和爱普科特中心靠近奥兰多市,以充分利用低价土地,可充分发展酒店和其他旅游服务业,也可作为风景缓冲带。

欧洲迪斯尼世界建于巴黎附近的郊区空地,日本迪斯尼建于东京郊区。

5)体育竞技地带。

除了城市核心区,设立于郊区的体育竞技地带也有很多。

底特律等篮球竞技场被搬到了郊区以充分利用低价土地,减少拥挤和犯罪。

世界最大的马那卡拉(足球)体育场建于里约热内卢市郊区。

6)购物中心。

国外郊区旅游业善于利用当地自然资源。

如巴黎,很早就注重对郊区自然环境的绿化和风景园林式的改造,充分开发了历史形成的众多郊区城堡公园、皇家狩猎公园、国家或地方性森林公园,这样便使旅游景观以自然结合人文方式展现给大众。

同时,国外郊区也善于利用历史形成的文化景观构建郊区旅游带。

波士顿作为美国文明发祥地,以“自由之路”等主题线路将郊区众多独立战争和革命纪念地、博物馆、文学作家居住地、著名学府连接起来,使得郊区旅游更富有历史意义。

国外郊区同时也充分发挥现代人造景观的特点建设郊区旅游地。

如奥兰多,郊区是奥兰多的旅游重要区域,各种规模庞大、特色和主题鲜明、拥有较高的参与性与娱乐性、服务功能完善的主题公园和娱乐公园都建设在郊区。

奥兰多的迪斯尼世界占地109平方千米,耗资8亿美元。

游客多以全家驱车前来度假,或租住于旅馆内,或自搭帐篷露营。

除科普教育、娱乐、观赏项目外,还有高尔夫球场、郊野营地、住宿酒店、湖泊泛舟、潜水、游泳等多种活动。

这些主题公园与娱乐公园以迪斯尼、肯尼迪航天中心、弗罗里达海洋世界为代表,不仅吸引了国内游客,同时也吸引了大量海外游客的前去休闲娱乐,从而大大促进了郊区旅游业的繁荣。

具体总结如下:

1)乡村旅游带,即城市居民从事周末和日常休闲活动的地方。

如野营、水上运动、骑马、钓鱼。

2)农牧场。

如野营、访问历史定居点、农场休闲、牧场度假、雪上运动、水体休闲,这里有设计较好的度假村、各种形态的水边度假地。

此区域河流、湖泊、水库较多,水体旅游吸引力较大。

3)一些大都市的北部山地很适合开发冬季运动。

4)有河、湖、溪流、山组成的风景区。

这里空间辽阔、地形多样、空气清新、人迹罕至,很适合开展原始野营和其他户外活动,象爬山、野营、驾车、垂钓、打猎、远足、自然考察、野外体验是流行的活动。

5)度假村的发展很普遍,少有酒店和餐馆。

6)农村地区和小镇正在尝试通过旅游服务业获得经济利益。

3.北京郊区旅游现状特点

北京发展京郊游是以北京市农业资源综合开发为基础,以旅游市场需求为导向,以农业科技和农耕文化为重点,把农业种植、农艺景观、新农村建设和观光、休闲、度假、娱乐融为一体,形成独特的田野旅游景观,使之与首都的旅游景点相配合,成为城市居民丰富农业知识、体验农业生产劳动和农家生活、享用农业成果以及休闲健身的场所。

  1)观光休闲农业类型

农园观光的主要项目集中于:

采摘、渔场垂钓、畜牧观赏、狩猎、森林旅游、生态科技观光、综合观光等。

 

 

  2)民俗休闲旅游业类型

项目集中于:

古村落观、农事体验、度假休闲、传统教育、科普教育、新村风貌展示等。

 

4.京郊旅游业与国外郊区旅游业相比弱势环节

1)资金的匮乏。

与奥兰多的综合大型郊区开发相比较,京郊旅游业的投资资金略显微薄,如果想开发大型游乐场所则更是捉襟见肘。

2)交通不便。

与国外的整体大环境相比较,我国还处于发展阶段,私家车的数量与国外还是要少许多,这便造成了交通便利上的差距。

郊区地处偏远,不仅中转前往费用较高,而且也给游客的出行造成了不便。

3)环境污染以及自然景观的破坏。

由于以前对利益的追求,有些适合旅游开发的京城郊区目光短浅,以至于对旅游地造成了景观的破坏,这些景观的恢复却又不易。

4)旅游景点的不当开发。

京郊的景点并未开发完全,当地部门并未完全统一规划造成宣传的力度欠佳,设施与保障也有待提高。

 

5.借鉴国外成功经验——发展方向和模式

  1)农业观光休闲。

在现有郊区观光休闲农业园的基础上,规范和完善观光休闲农业园的建设要求,政府主要引导和鼓励政策的出台,加大管理和扶持力度。

包括农业休闲、林业休闲、渔业休闲、果业休

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