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外墙一体化板施工方案

龙头寺公交维修保养场

氟碳保温系统

 

 

重庆振邦防腐保温工程有限公司

龙头寺项目部

二零一零年六月二日

 

龙头寺公交维修保养场

氟碳保温系统施工方案

 

编制邹光炉

审核罗庆文

审批蔡启中

 

重庆振邦防腐保温工程有限公司

龙头寺项目部

二零一零年六月二日

 

一、编制说明及编制依据

二、工程概况及特点

三、项目组织管理机构及主要人员简历

四、总平面布置

五、施工进度计划及劳动力安排

六、施工机械设备

七、施工方案及技术措施要求

八、施工质量保证措施

九、安全文明目标及保证措施

十、文明施工的保证措施

 

第一章编制说明及编制依据

第一节编制依据

本方案依据下列及其相关国家行业标准规范编制。

《建筑节能工程施工质量验收规程》GB50411-2007

《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法》GB/T10294-1998

《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定热流计法》GB/T6343-1995

《泡沫塑料和橡胶表体(体积)密度的测定》GB/T6343-1995

《胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统》JG158-2004

《无机硬制绝热制品试验方法密度、含水率及吸水率》GB/T54863-2001

《硬质泡沫塑料压缩试验方法》GB/T8813-1988

《无机硬质绝热制品试验方法力学性能》GB/T54862-2001

《外墙外保温工程技术规程》JGJ144-2004

《膨胀聚苯板簿抹灰外墙外保温系统》JG149-2003

满足《国家建筑标准设计图集》06J121-1、06J121-3外墙外保温建筑结构图集

(一)、(三)的要求(中国建筑标准设计研究院出版)。

 

第二节编制说明

本施工方案依据重庆建工第九建设有限公司龙头寺公交维修保养场项目部招标文件的具体要求而编制。

本方案在仔细踏勘龙头寺公交维修保养场现场后进行编制。

本方案依照国家相关规范、标准及我公司的企业标准进行编制。

本方案结合我公司现有施工管理水平,工程技术力量,施工能力的情况下进行编制。

本方案在参考类似的工程施工经验,并充分领会设计意图,旨在体现该大楼建筑风格情况进行编制。

 

第二章工程概况及特点

第一节总述

龙头寺公交维修保养场项目由重庆建工第九建设有限公司龙头寺公交维修保养场项目部承建,总建筑面积为2567㎡,由站务用房和办公楼组成。

本标工程范围为站务用房和办公楼施工图纸及图中明确的所有工作内容,为外墙氟碳保温隔热复合装饰板。

第二节现场概况

龙头寺公交维修保养场工程位于重庆市北部新区火车北站南侧,北邻保利香槟花园小区,南邻新溉路,西邻红唐路。

第三节施工目标

施工工期45天;无安全事故;质量一次验收合格。

精心组织,精心施工,力争将该工程建成重庆乃至全国的精品样板工程。

第四节工程概况

本工程为框架结构,高度为36.3米。

建筑本工程外墙主采用氟碳保温隔热复合装饰板。

第五节本工程的重点及难点

2.5.1。

外墙保温复合装饰板在施工时应确保“横平竖直”,所有的横向、竖向分格缝均要求做到上下、左右贯通,缝宽均匀一致;施工过程中必须重视建筑主要轮廓的准确放线,主要阳角线必须在离墙面适当距离用锤球精确吊线。

同时,以阳角线为基准,在建筑物的同一平面内必须每隔2.5m用广线放一根竖向通线,以此保证板的竖向垂直度;在粘贴过程中,必须随时以竖

向通线在基准,放水平横线,确保水平分格缝横向贯通。

同时,通过竖向及

水平通线整体把握墙体的正常施工误差,在施工过程中应渐进的调整。

2.5.2外墙保温复合装饰板的排版分格。

合理的排版分格设计可以对建筑外立面的美观、材料的有效利用、施工的方便快捷产生非常大的影响。

我公司针对龙头寺公交维修保养场工程外形设计分格的特点,对外立面分格拟采用以下方式:

整个外立面水平分格按1220mm间距、竖向分格按810mm的规格分别设置竖向及水平分格缝,窗边洞口以实际尺寸为准。

以上分格方案具备以下优点:

①建筑外立面板块大小统一、均匀,并且板块的长宽比接近黄金分割比,比例协调,建筑外立面较为美观。

②按此分格方案,现场所有板块均分为标准块(810*1220mm)及非标准块两种(非标准块主要为门窗洞口处的板块,由操作人员现场测量、截割),规格简单,使用方便,可非常有效的提高施工质量、效率。

施工非常快捷方便。

③外墙保温复合装饰板的材料利用率高。

所有的标准块(810*1220mm)的

材料利用率达到100%,材料的损耗只存在于门窗洞口处非标准块的截割,通

过这样的设计可以非常有效的控制材料的消耗。

2.5.3龙头寺公交维修保养场工程外墙采用外墙保温复合装饰板系统,该系统的结构原理是基于传统膨胀聚苯板薄抹灰系统,同时由于保温板采用

XPS代替EPS,所以外墙保温复合装饰板系统粘贴和锚固的可靠性对系统至关

重要。

为了确保外墙保温复合装饰板系统粘贴和锚固的可靠性以及龙头寺公交维修保养场工程外墙施工质量,必须做到以下几个方面:

①抹灰基础必须牢固可靠。

抹灰的第一道工序--摔浆拉毛非常重要,此过程必须保证水泥浆有足够的粗糙度、足够的强度、足够的养护时间,这样才能大量减少抹灰空鼓的现象。

同时,保温板粘贴前还应对所有墙面统一检查,有空鼓或其他缺陷的部位应重新处理,以此保证外墙保温复合装饰板系统有牢固可靠的基面。

②粘接砂浆粘贴时必须保证墙面的湿润。

结合重庆地区气候特点,在重庆温度较高的季节(5月—10月),外墙温度较高,粘结砂浆中的水分容易被墙体吸干,导致粘接砂浆中没有水分与水泥产生硅化反应,无法产生粘接强度,导致系统粘贴不牢,甚至掉落。

③挤塑聚苯板表面必须采用乳液型的界面剂进行界面处理。

挤塑聚苯板中的聚苯颗粒均为闭孔结构,具备很好的隔热性,但该种结构与粘接砂浆的结合不是非常理想。

采用界面处理以后,其粘接强度可提高50%以上。

2.5.4优秀的工程实例源于细节的处理。

龙头寺公交维修保养场工程外墙保温复合装饰板在施工过程中必须重视对以下细节的处理:

①阳角的处理。

阳角一般采用的是45°碰角处理(详见节点图1),碰角

处打胶采用专用弧形工具,而耐候胶形成外凸的弧形,保证外形的美观以及

耐候胶有足够的厚度。

②外墙保温复合装饰板在粘贴时应确保板与板之间的分格缝宽度至少在

5mm以上,以便于分格缝发挥其伸缩缝的功能,使保温板在受外界温度应力影响而发生变化的情况下不会传递至相邻板块。

③现场截板的封边处理。

外墙保温复合装饰板的面板采用的是增强硅酸钙板,该材料具备较高的强度及柔韧性。

但硅酸钙板截割后的侧边与硅酮耐候胶的兼容性不够理想。

截割后硅酸钙板侧边必须用专用封边漆作渗透、加强、

封闭处理,这样才能保证其与硅酮耐候胶的相容性,保证整个外墙保温复合装饰板系统能可靠的长期使用。

五、施工进度计划及劳动力安排

5.1施工段划分及施工程序

5.1.1施工阶段:

龙头寺公交维修保养场工程由站务用房及办公楼组合而成。

外墙脚手架采用爬架施工。

进场后对两栋楼同时展开平行作业,每栋楼随爬架分段进行施工,确保在45天的施工工期之内完成作业。

第三章项目组织管理机构及主要人员简历

第一节项目组织管理机构

龙头寺公交维修保养场为站务用房及办公楼组成,为确保工程进度、质量、安全,公司将委派施工管理经理丰富的周伟担任项目经理。

严格按“项目法”进行管理,作业层分为两支施工队,项目部全体人员计划30人左右,并根据项目情况随时增调人员。

第二节项目经理主要管理人员简介

项目经理:

周伟,2004进入公司,曾在公司多个高层、超高层次项目中担任项目经理责任,具有丰富的工程组织管理经理。

在工程管理中,从前期准备到项目施工,验收全过程,能主动同业主、总包、分包、监理等单

位协调好关系。

施工组织到位,施工过程严格控制进度,质量、安全,并落实到位。

严格执行“三级检查”制度。

现场施工资料,隐蔽工程记录全面完整。

在多个项目中得到业主、监理方的认可。

有良好的口碑。

所管理的项目曾获得重庆市“巴渝杯”奖励。

项目技术负责人:

邹光炉,男,技术员,任北碚区中医院,重庆市司法局,红鼎国际公寓,南方星空大楼……,工作认真负责,管理大胆,敢于考核兑现。

为上述项目成为优良工程做了大量的工作,多次受到公司的表彰和奖励。

第三节机构职责划分

项目经理:

全面负责组织工程实施,负责处理与业主、总包、监理及配合单位必要的沟通联系协调,处理公司各部门与项目部的协作配合,对工程质量、进度、安全全面负责,总督质量、进度、安全、后勤核算、进度统计、资料收集、组织验收,代表公司全权负责该工程承包合同履行过程中涉及到本公司权利和义务的一切工作。

现场执行经理:

协助项目经理具体落实各项生产任务。

计划下达、统计、核算各项生产指标,完成项目经理分派的其他工作。

项目技术负责人:

负责编制工程施工方案,对工程施工人员技术交底,对技术难点重点提出保证或改进措施,制作施工样板,测试材料消耗,对技术资料收集整理。

技术员:

负责对工程质量进行交底,对工程质量提出预控措施进行内部工序验收评定,下发并监督落实质量整改意见。

安全员:

负责工程安全管理检查工作,对工程安全进行交底,对工程安全提出预控措施,下发并监督落实安全隐患整改意见。

材料员:

负责对工程所需同各类材料机具的计划,内部验收、保管、发放、统计、核实、做好台帐、报表。

保障材料机具,及时完好按需到位。

预算员:

负责对工程施工部位,为生产任务指标的确定提供工程量预算,办理相关经济签证,做好工程结算。

施工队长:

负责执行各项生产任务,组织施工人员及基层管理,将工程质量进度分解到工序质量进度中予以落实

第四章总平面布置

在总包方的统一安排下,设立工地仓库,人员住地在许可的情况下,尽量安排在施工现场。

施工临时用水、用电在总包安排的接口出,安装电控箱和水表。

第五章施工进度计划及劳动力安排

第一节施工段划分及施工程序

1-1.施工阶段:

龙头寺公交维修保养场工程由站务用房和办公楼组成,。

外墙采用脚手架施工。

确保在45天的施工工期之内完成作业。

1-2.施工顺序

第三节工期保证措施

3-1.采取动态管理

3-1-1.在施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,采取动态管理,使施工组织科学化,合理化,确保阶段计划按期或提前完成。

推行全面计划管理,认真编制切实可行的工程总进度计划,网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划。

对每个作业班组下达生产计划任务书,使施工生产上下协调,长、短期计划衔接。

利用微机控制全面进度计划,坚持日平衡、周调度,确保月计划的实施,从而保证该工程总工期的实现。

3-1-2.对涉及到影响工期的人员,机具、材料、环境、方法五方面因素进行全面评估预测。

人员方面成立强有力的项目管理班组,配备足够的有经验的熟练技术工人严格管理。

机具方面,配备足够运转正常的设备,并配备专

人维修保养,同时考虑备用机具的储备,材料必须保障按时按质及时供应到位,施工环境方面应主动协调土建及配合工种关系,注意天气的变化合理安排工种作业,防止窝工返工、天气晴好的情况下,考虑加派预备队伍进场,加班加点争取能做的做在前面,方法要有针对性、结合工程特点,科学组织人员、机具,分清合理施工顺序。

3-1-3.充分考虑雨天大风天气对工期的不利影响采取必要的防雨防风措施,合理留置无法淋雨的工作面以便在雨天施工减少窝工,做到在小雨天也可施工。

遇有雨天或大风天气时做好必要的成品半成品保护,避免返工。

3-1-4.进场后严格按施工进度计划落实工作安排,项目部每天坚持例会制度,对每天的工作进度及质量情况予以总结,根据现场情况随时调整人员配置,以确保计划工期实现。

利用晴好天气配备足够施工人员,适当延长作业时间,坚持“赶前不赶后”的原则,将工期往前压。

3-2.保证

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