交通运输安全知识公交驾校安全生产费用提取和使用制度.docx

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交通运输安全知识公交驾校安全生产费用提取和使用制度

公交驾校安全生产费用提取和使用制度

第一条为认真做好安全生产经费管理，确保各项安全生产措施的落实，促进驾校安全生产。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（以下称办法）等国家安全生产法律法规，结合驾校安全生产实际，制定本制度。

第二条安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。

第三条根据《办法》的规定，以上年度实际营业收入按照1.5%提取。

第四条安全生产资金是生产经营活动安全进行，防和减少生产安全事故的资金保障，在以下范围内使用。

1．完善、改造和维护安全防护设施设备支出；

2．配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出；

3．开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出；4．安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出；

5．配备和更新现场作业人员安全防护用品支出；

6．安全生产宣传、教育、培训支出；

7．安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备

的推广应用支出；

8．安全设施及特种设备检测检验支出；

9．其他与安全生产直接相关的支出。

第五条安全费用优先用于满足安全管理职能部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。

第六条驾校财务部门对全司安全费用实行集中管理，统筹使用。

提取的安全费用实行专户核算，在规定范围安排使用。

年度结余下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

第七条安全生产费用管理职责

（一）总经理对安全生产费用全面领导。

审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。

（二）其他负责人按照职责分工，对各自分管工作范围内的安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。

（三）编制年度安全经费投入预算，每半年和年度对经费投入情况进行预决算，审核基层单位安全投入报告，监督检查安全投入落实情况，建立安全经费投入台帐。

第八条安全生产费用使用管理

（一）财务室应当按照“确保需要、规范使用”的原则， 

对安全费用进行财务管理，保证专款专用，并督促其合理使用。

（二）财务室负责对安全生产费用进行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据年度安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台帐，确保安全投入迅速及时。

（三）各部室应建立安全费用台帐，记录安全生产费用的数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款。

安全工作结束，多余的安全生产费用纳入财务，由主办会计管理。

（四）安全费用具体使用审批程序按照驾校财务管理制度执行。

（五）擅自挪用安全费用的，驾校将按情节严重程度严肃处理，处理办法由经理办公会讨论决定。

第九条本制度由驾校安全生产领导小组办公室负责解释，自发布之日起执行。

外来人员及外来车辆管理办法

为创建安全、文明的生产和办公环境，维护顺德空压工厂良好的工作秩序，做好安全保密工作，加强对进入工厂的外来人员的管理，特制定本办法，本办法适用于对非事业部内部员工的外来人员管理。

一、外来人员类别及相关管理职责

1、  外来人员类别：

a     临时外来人员：

主要为供方业务人员、其他非内部员工的办事人员；

b     常驻型外来人员：

主要为供方售后服务人员和工程项目施工人员；

c     参观交流人员：

主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员。

2、  外来车辆分为:

a  供方货辆：

主要为供方配送物料的货车、成品中转车、施工工程车等；

b  临时来访车辆：

主要为供方业务恰谈、物资配送（非生产）等非内部员工车辆；

c  参观接待车辆：

主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员随车。

二、 管理原则：

1、  临时来访车辆不入厂

2、  来访记录、可追溯性、规范管理。

三、 外来人员进入规范

外来人员进入美的家用空调海外事业部手续流程：

临时外来人员:

第五工业园旧区统一从工业区西1门进入公司（其他门口不得进入）,第五工业区新区统一从新区南2门进入。

（示意流程如下：

）

进入公司时，由门卫保安电话通知被访人，经确认后来访客应认真填写“访客登记表”，门卫保安发放并要求佩戴好“来访卡”，方可进厂。

离开公司时，访客应将“来访卡”交还门卫保安。

对于被访人员工作地方距离西1门口较远的，由保安人员负责送到相应的受访人员办公场地旁近。

常驻外来人员：

应按公司有关要求，由所在单位统一办理“美的常驻外协人员出入证”及指定服装（服装由美的海外事业部安排制作，为有偿提供。

收取成本价），工程施工人员由对应的组织部门统一组织办理“工程施工人员临时出入证”。

进入公司范围内必须佩戴好“出入证”及穿着指定服装，且在厂区内只允许在限定的工作区域活动，严禁到处游走。

1、  佩戴“来访卡”人员原则上不得进入现场生产区域、各办公区域，业务洽谈只能够在洽谈区进行。

如有特殊情况，被访人需向人事营运部申请同意后，在3#厂房一楼大堂接待处转换为“参观卡”方可进入生产现场进行参观。

2、  对于经许可进入办公区域、车间或仓库现场的外来人员，必须有我司人员陪同，并要求服从现场管理人员的管理。

否则生产现场管理人员有权拒绝访客进入。

对于以上要求，若有违规现象，首次对被访人员警告，若重复再犯则进行处罚，并追究我司内部被访者的责任。

对屡教不改的，我司将有权禁止其进入工业园区。

若来访人员遗失或未归还“来访卡”或“参观卡”，将追究被访人员责任，并扣除1分的信用积分。

外来人员入厂后的行为规范要求：

1、个人行为方面：

a.外来人员进入公司应衣着整齐大方，不得穿拖鞋、松糕鞋、超短裙、短裤、吊带衫及裸露、透薄之服装，注意个人形象。

b.外来人员进入公司行走必须按照我司规定,行走时要在马路两侧白线内行走，穿越马路时要走斑马线。

c.爱护环境卫生，不得在厂区内非就餐区域吃东西，自觉遵守公司餐厅秩序，不在非吸烟区域以外的地方吸烟,严禁乱丢杂物、随地吐痰。

d.爱护公司绿化及公共设施，严禁践踏绿化和损坏公共设施，如若损坏，除按价赔偿外，对故意破坏者将予以赔偿价5倍的处罚。

e.严禁在厂内及工厂门口进行一切赌博活动及滋事斗殴、盗窃、酗酒闹事，违者送交公安机关处理，并拒绝肇事者再次进入公司工作。

f.供方驻厂回收人员进入分厂回收周装器具时必须服从现场管理人员的管理；

g.外协厂家回收人员应在公司指定区域休息不得长时间在分厂内及其它区域逗留，不得在分厂垃圾箱内翻找回收物品，违者第一次对供应商罚款500元、第二次直接取消回收资格。

h.严禁酒后进入公司从事业务联系、跟线服务、基建工程、设备安装作业等活动。

2、常驻人员的作业要求：

a.严禁夹带公司和他人的财物出门，违者将予以责任单位或责任人所携财物价值10倍以上的处罚，并送交公安机关处理。

b.建筑作业等若要占用人行区，组织部门需事先与人带营运部沟通，以便规划出另外的人行区通道，完工后要及时复原。

c.节约用水用电，水电设施使用完毕后，必须及时关闭水闸、电闸或开关，使用洗手间后必须放水冲洗。

d.未经允许，严禁在工厂区域内拍照、摄影，违者将没收其胶卷、录影带，并责令其离开公司区域，情节严重者将送交公安分局处理。

e.未经公司设备管理部门或动力车间允许，严禁在公司内拉接电源，使用电器具必须符合安全用电要求，220伏以上插座必须装接地线。

违者将予以500元/次的处罚。

情节严重者，没收所有接用电设备。

f.使用明火或风电焊，必须按动火相关手续办理，作业时必须远离易燃易爆物品5M以上（气瓶相距不小于1M以上）。

违者将予以500元/次的处罚。

情节严重者，没收所有焊接设备。

g.堆放物品时，物品堆放整齐有序，必须远离电源设备0.8米以上，物品不能占道摆放，不能堵塞消防设施使用通道。

h.任何物料严禁停放在人行区及斑马线内。

否则罚款50元/次/堆，

i.未经安全、设备管理部门或动力车间允许，不准在仓库、易燃易爆场所安装明线作业。

j.未经公司管理部门允许，严禁动用消防栓及灭火器材（扑灭火灾除外）。

k.未经公司管理部允许，严禁携带非我公司生产所用的剧毒、有害和易燃易爆物品进入公司，如果允许带入必须要有专人看护并按规定堆放。

l.供应商委派的周转器具回收人员必须遵守公司关于周转器具管理的规定，及时清理回收区的周转器具，保持现场整齐、卫生。

m.未经生产部、财务部批准，严禁在各仓库区域内返修不合格物料。

违反以上条款者，除已注明处罚金额外，每条予以100元的处罚。

若出现同一人员三次以上违规的，公司则有权拒绝违规人员进入工业园内。

四、  外来车辆管理

1、外来车辆除供方货车、成品中转车、施工工程车、参观车辆、物资配送（非生产）等车辆外，其它一切来访车辆原则上禁止进入厂区。

2、西1门只允许内部员工车辆、参观车辆、办公物资配送车辆进入，其他车辆一律根据物流管理部门要求，从其他门口进入。

对于临时进行厂区的车辆，经由门卫处登记并领取“车辆临时准入证”后入厂；出厂时，配合门卫保安的检查并交回“车辆临时准入证”。

3、成品中转车辆将发放指定的随车出入证，车辆必须从西二门进入，南门出厂。

4、 所有车辆进入工业园区后，必须按照公司规定的行驶路线行驶车辆，车速不得大于20km/h，车尾不能拖任何物品，叉车严禁载人行使。

车辆卸货时必须服从仓库员工安排，将车辆停放在公司规定的卸货位置，如遇卸货车辆较多，卸货位置不够时，可在候车区域等待，不得在非卸货区域进行货物的装卸。

5、进厂车辆进厂前若车上装有需带出厂货物的与美的无关的物料或其他设备，必须主动找保安登记，否则不能顺利出厂由其自行负责。

6、 供应商车辆若装运物资出厂，必须具备有效《物资出厂凭单》、《退货报告单》或《调让出仓单》等单据，其它任何人签字的证明条一律无效。

必须单物相符，必须全部开箱检查。

若需要过磅的，过磅要有保安员现场监督并签字确认（废旧纸皮除外）。

7、 所有进场车辆必须按指定的位置分类停放在车棚内，停放时整齐有序，不得占用通道。

8、 任何车辆和物品严禁停放在人行区及斑马线内，严禁沿人行区内行驶。

否则对四轮以上机动车辆的司机罚款100元/次/辆；对非机动车和四轮以下机动车辆的司机罚款50元/次/辆。

9、 严禁蓄意破坏人行区路线及相关宣传设施，如若损坏，除按价赔偿外，对故意破坏者将予以赔偿价5倍的处罚。

对于违反以上任意一款者,除已注明处罚金额外,其余将给予100元/项的罚款，造成车辆损坏、丢失责任自负，对于不配合执行情节特别恶劣者给予10倍处罚，并报至镇公安分局进行监控跟踪。

五、  现金处罚管理原则

1、现金处罚原则适用于所有供应商，含设备、外协件生产厂家、工程建设商在我公司作业的人员及车辆，以及为我司服务的保洁、餐饮、花护公司的工作人员及车辆；

2、处罚流程：

（1）、实施主体为第五工业区保安队。

由稽查人员向违规对象开具违规处罚通知单（一式四联，单上印有流水号），通知单单涂改无效，第一联为代收据联，第二、三联为回执联，第四联为存根联，将相关违规信息（如车牌号、单位名称、通行证编号等）填写好。

（2）、违规者持通知单前三联到财务部缴纳罚款，财务部接收罚金后，收回第一联，在第二、三联上加盖收讫交给违规者。

当遇到公司财务人员下班后或周日非上班时间，必须在通知单上注明未扣罚，要求违规人员签字确认，每周汇总交物资管理从供方货款中扣除。

（3）、放行规定。

各门卫在放行车辆和人员时，对违规车辆和人员进行检查，要求出示财务部开具的正式罚款收据，并收回罚单第二联后，方可放行。

（4）事后处理。

所有罚款收入一律纳入基础管理基金。

财务收存的通知单第一联及门卫保安收存的第二联，在月底均要集中收回基础管理小组，以便对帐。

稽查人员一律不得以任何理由向违规者索要现金，否则违规者可向公司投诉（26338382），一经证实则对稽查人员予以开除处理。

（5）对外部人员车辆违规的通知单，只允许由工业区保安队开出。

各部门在稽查后发现问题，当即通知保安队的稽查小组到现场处理问题，必要时，开相应的违规处罚通知单。

六、  外来常驻人员证件办理流程

“美的常驻外协人员出入证”办理流程

1、办理流程：

 发放使用  指定点制作  财务部缴费  供应链审批  供方申请 2、供应链管理部负责供方常驻服务人员“美的常驻外协人员出入证”的归口管理。

3、办证注意事项：

a  供方根据需求递交申请表到供应链管理部，供应链管理部审批通过后，由供应链管理部组织供方人员到指定地点进行照相制造证件。

b  出入证需收取20元/张的工本费，由供方到我司财务部缴费后凭收据向负责办理部门进行办理。

c  “美的常驻外协人员出入证”仅限本人使用，供方如有人员变动情况应按上述流程及时进行办理。

d  供方常驻人员在厂区内活动必须佩戴好“美的常驻外协人员出入证”，如由于出入证的遗失或借用造成我司财产受到损害的，相关供方将承担连带赔偿责任。

“工程施工人员临时出入证”办理流程

1、办理流程

2、人事营运部负责施工单位“工程施工人员临时出入证”的归口管理。

3、办证注意事项：

a工程施工单位按工程需求人员数量填报“施工人员登记表”表及有关办理资料（身份证复印件、1寸彩照两张）到项目组织部门，项目组织部门组织施工单位到西一门保安室处进行办理，办理时需提供“项目工程合同”及已签订的“工程合同方施工安全、环境责任书”。

b“工程施工人员临时出入证”需收取20元/张的压金，当工程结束退场后，凭出入证到办理点退回压金。

c“工程施工人员临时出入证”仅限本人使用，不得外借，施工人员只允许在工程区域内活动，佩戴好证件，严禁在厂区游走。

以上规定由顺德工厂人事营运部负责制订并解释，自下发之日起执行。

附：

《美的常驻外协人员出入证审批表》

《施工人员登记表》

《工程合同方施工安全、环境责任书》

船舶安全航行管理制度

1.船舶开航前必须按《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必须严格遵守制度，提前回船准备开航工作，不许无故耽误船舶开航。

2.开航前，船长应组织船员召开航前会议。

研究部署装载和航行计划，落实安全措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。

3.各船员按自己的岗位职责，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发现问题及时报告船长、船东或公司，并采取相应措施，消除隐患后再开航。

船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。

4.自卸砂船严格按《货物装载手册》装载，装砂后立即把砂推平、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。

5.自卸砂船装砂时，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。

6.船舶航行期间，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。

7.航行中，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。

夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。

8.船员应当熟练掌握雷达、ＧＰＳ等导航设备的使用，并善于使用船上的导航设备协助了望，及早发现接近船舶、做出正确判断，及早采取相应措施。

9.船舶在桥区水域航行时，应按助航标志标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的安全距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。

10.当班人员应当注意收听天气预报和搜集航行安全信息，遇到雷雨大风等危险天气，立即报告公司，及早做好防范措施，选择安全水域锚泊。

11.船舶进出港口，应主动向海事机构办理船舶进出港签证手续，并呈交相关资料。

客运站消防安全制度

根据《中华人民共和国消防法》和省治安保卫工作的条例精神，参照陕西省实施《消防法》办法和单位消防安全管理规定，坚持预防为主、防消结合的工作方针，确保旅客人身安全和车站财产不受损失。

结合本公司情况，特制订以下消防管理制度。

一、防火工作实行分级管理，并根据车站的实际情况，定三级防火责

任制，车站领导是本车站消防安全管理工作一级责任人，车站下属各部门负责人是二级责任人，各部门的所属人员是三级责任人。

二、一级消防安全管理责任人职责

1、车站站长是本站的消防安全管理直接责任人，负责本车站消防安全管理组织工作，对车站的防火及各级防火组织人员、制度、落实、贯彻，提出具体计划和要求，并对全车站的防火工作进行领导和支持。

站长可委托一名副职领导分管消防安全管理工作，接受公安消防部门的监督和指导。

2、组织制定和审批各项安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管理经费开支。

三、二级消防安全管理责任人职责

1、各部门负责人按照谁主管、谁负责的原则，对本部门消防安全管理负第一责任。

2、认真贯彻执行安全第一，预防为主的方针，根据各部门的实际情况制订本部门的消防安全管理责任制度。

3、负责组织开展本部门各项安全评比活动。

做好职工消防安全思想教育。

4、负责建立、健全消防管理工作的各项台帐。

每月安全检查一次，每季度召开安全例会一次，并将月、季检查、例会情况向办公室通报。

四、三级消防安全管理责任人职责

1、各部门、全车站员工要认真落实做好车站制订的消防安全管理制度，积极落实各项防火安全措施。

2、开展本岗位的防火安全自查工作，及时整改各种事故隐患，以重大隐患及时报告车站消防职能部门。

3、对车站发生火灾，要及时开展扑救，控制火势，如火势无法控制，立刻拨打119电话，灾后要保护好现场，如实向公安消防部门报告火灾发生的情况。

公交公司生产运营部安全办处罚制度

第一条有下列行为之一者，对责任人罚款2000元

1、酒后驾驶机动车（解除劳动合同）

2、使用非公司车辆运营的

第二条有下列行为之一的，对责任人罚款1000元，处罚外并接受培训3天

1、主观意识下，违规载运三品的。

2、将机动车交由未取得机动车驾驶证或机动车驾驶证被吊销人员驾驶的。

3、机动车行驶速度超过规定时速50%的（年度内，从第二次开始，每增加一次，罚款额度递增1000元）。

4、行车中故意阻碍后方同行业车辆正常行驶，或强超强会的。

5、未经公司批准擅自驾驶公司车辆或跑私车的。

第三条有下列行为之一的，对责任人罚款500元，并接受培训1天。

1、不服从管理人员管理的

2、机动车行驶速度超过规定时速不足50%的（年度内，从第二次开始，每增加一次，罚款额度递增500元）

3、逆向行驶的

4、不按交通信号或警察指挥行驶的（年度内，从第二次开始，每增加一次，罚款额度递增500元）

5、收车后不按规定停靠，不回场站的，以及不按照原定返库路线行驶

6、非司乘人员代替上岗的

第四条有下列情况之一者，对责任人罚款200元

1、运营车辆在规定站点范围外停车上下客的

2、违规占道行驶的

3、司乘人员在车内吸烟的

4、乘客带宠物上车，司乘人员未制止的

5、行驶中接打手机（含使用耳机）、查看手机信息等妨碍安全行驶的（年度内，从第二次开始，每增加一次，罚款额度递增100元）

6、车内外设施、标识、车辆手续等，损坏或丢失的，除按原价赔偿外，罚款200元

7、非站点（停靠站纵向前后各30米以外）违停上下客的（含在转盘路、十字路、丁字路等有碍安全路段上下客的）

8、司乘人员运营途中下车办事的

9、私自更换驾驶人、乘务员的

第五条有下列情况之一者，对责任人罚款100元

1、运营车辆逆行进入始发站的

2、运营车辆在中途站点不进港湾停靠的

3、车未停稳开门、车门未关好起步或开门行驶的

4、违反场站、车库安全行驶、安全停放规定的

5、驾驶车辆饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的

6、不按规定使用灯光的

7、加油时违规操作的

8、违反车库安全管理规定的

第六条有下列情况之一者，对责任人罚款50元

1、司乘人员不携带相关证件上岗的

2、司乘无服务卡、工牌的

3、不参加安全例会及安全培训的

4、未按时填写自检记录表和灭火器卡片的

5、不按规定使用安全带的

车站消防器材管理制度

一、消防管理人员，必须提高警惕性，明确职责，严格遵守消防管理制度，使消防器材经常保持良好使用状态。

二、消防器材落实专人管理，做好登记。

三、严禁乱用或作它用，损坏照价赔偿。

四、保持器材清洁卫生，定期清洁、检查、保养、维修。

五、夜巡人员必须按划片、定点区域、严守岗位，不迟到早退、不擅离职守。

负责巡逻、安护、做好防盗、防火、防自然灾害事故，确保车站安全。

六、做到三勤（勤走动、勤观察、勤检查）四查（查看车站各部门窗、车辆门窗、灯光电源，水源是否安全）

七、发生盗案要保护现场，并奋力捉拿，发现火灾及时报告，奋力扑救，并保护好现场。

八、要作好值班记录和交接班手续。

九、每月组织学习、小结和布置工作。

十、夜巡人员必须严格执法，不准监守自盗，严格奖惩逗硬。

铁路工务段轨道车运记管理考核办法

管内各单位：

为切实加强我段自轮运转设备管理，强化司乘队伍作业标准，杜绝司乘人员两违，确保段自轮运转设备运用安全，结合近期工务安全工作形式，特制定本考核办法。

一、组织领导

段成立轨道车运记考核领导小组。

二、考核方式

每月21日-次月20日为一个考核期，由安调科、材料科、职教科组织，对全段25台轨道车，中机1台的日常监控运记情况进行检查分析。

对司乘人员出现的违章操作情况，安调科将下发考核通报，由轨道车队进行督促整改落实，并纳入月度考核。

三、考核办法

红线：

（定责按段红线管理办法进行考核）

1、关闭LKJ-93运行监控装置运行。

2、未确认地面信号进行解锁操作。

3、机车运行速度高于监控显示限速的监控放风。

违反上述问题的：

初次对责任人（司机、副司机）待岗3个月，扣罚包保工长、副工长300元；连续发生两次的对责任人（司机、副司机）就地撤职，扣罚包保工长、副工长500元；所在工班1个月有两次以上的给予工长及相关管理人员警告处分直至撤职。

备注：

副司机有责任和义务督促司机正确使用LKJ-93运行监控装置，对司机不听劝阻违章操作，副司机向工班汇报后可拒绝出乘。

严重违规事件（定责每件对责任人考核200元）

1、交路号、车站代码、车次上下行别、客货状态、本补状态设定错误，开车后运行一个区间或一个闭塞分区。

2、晚按压[开车]键，超过一个区间或一个闭塞分区。

3、支线操作错误，造成运行经由线路无控制模式或模式混乱。

一般违规事件（定责每件对责任人考核100元）

1、库内未做制动机试验，制动机试验不标准。

2、列车未按规定试闸。

3、未按规定条件进行解锁。

4、撞慢行、道岔、线路、车辆等限制速度造成常制或自停。

5、按有关规定可以进行处理的故障未处理好或关机（造成联控重要信息按联控重要信息考核）。

6、设备发生故障回段后未及时报修。

7、人为原因设备故障造成列车常制、放风。

8、人为损坏监控设备，视情节赔偿外扣罚责任人。

9、防溜报警、降级状态运行、轮对空转时，未正确操纵列车及操作监控装置而造成放风。

10、机车出入库时未按规定进行监控装置的出库、入库操作。

11、错误输入司机代号、车次开车时。

12、进侧线未输侧线股道号码。

四、相关要求

1、按红线、严重违规事件、一般违规事件及考核金额进行确定。

2、轨道车队对每月检索分析发现