黑水坝中桥预制箱梁吊装架设施工专项安全方案.doc

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黑水坝中桥预制箱梁吊装架设施工专项安全方案.doc

中国中铁长沙交通BT工程第二项目部黑水坝中桥预制箱梁吊装施工安全专项方案

目录

一、编制说明 1

1、编制目的 1

2、采用的标准规范 1

二、工程概况 1

1、工程概况 1

2、施工准备 1

三、施工工艺 2

1、总体施工方案说明 2

2、预制箱梁吊装施工 3

四、施工计划 6

1、总体思路 6

2、施工计划安排 7

3、主要机械设备 7

4、人员劳动力组成 7

五、危险因素分析 8

1、危险源分析 8

2、危险因素评估 9

六、施工安全保障措施 9

1、组织保障 9

2、技术措施 10

3、监控监测措施 10

4、、应急措施 10

七、安全检查和验收 10

1、检查内容 10

2、检查形式 10

3、检查方法 10

4、检查结果 10

八、安全验算 10

1、汽车吊吊装验算 10

九、附件及相关图纸 10

黑水坝中桥预制箱梁吊装施工安全专项方案

一、编制说明

1、编制目的

为保证长沙县北沿线二期工程(长沙县福甲公路工程)黑水坝中桥预制箱梁吊装施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和相关的规定,结合本工程的特点,特制订《黑水坝中桥预制箱梁吊装施工安全专项方案》,并且按照此方案指导施工。

上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。

2、采用的标准规范

《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95

《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50—2011

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

本项目的合同、招投标文件、图纸等

二、工程概况

1、工程概况

黑水坝中桥中心里程桩号为K8+410,为长沙县福甲公路跨越河渠而设,桥跨布置为1-30m箱梁,全桥长38.2m。

桥梁轴线与路线方向夹角为60°,桥墩斜交斜布,箱梁亦斜交斜做,这给吊装施工带来一定困难。

本桥共4片预制箱梁,箱梁型号均为30m跨,共设置预制梁台座两座,存粱台座两座,同时制梁台座也作为存粱台座使用。

中梁最大重量为88t,边梁最大重量为96t。

(添加一个箱梁的结构图及结构参数表<表中标明箱梁的编号、长宽、重量、位置>)后面才好对吊装机具进行合理选择,吊装顺序合理安排。

2、施工准备

(1)、测量位置复核、支座安装

箱梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,按照支座横轴线用墨线弹出梁边线,并检查支座顶面高程无误后方可进行箱梁安装。

支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设计要求。

安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。

(2)、施工场地

对施工现场必要时重新维修,现场必须找平,压实。

地基承载力必须符合大型起重设备吊装要求。

(3)箱梁安装技术准备

审核设计图纸及有关文件、熟悉《汽车吊说明书》和《汽车吊操作规程》等。

复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点;复核支座十字线、支座垫石标高,同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上,以作架梁时安装支座就位的标准;查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法,了解桩基、盖梁、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。

钢丝绳主要用于兜挂箱梁,选用符合箱梁重量要求的钢丝绳。

支座安装前应检查产品合格证,不符合设计要求的产品不得用于本工程,并通过符合资质要求的检测单位检测。

根据盖梁轴线进行支座位置的定位,放置支座的支撑垫石顶面混凝土应平整清洁,以保证整个面积上压力均匀。

三、施工工艺

1、总体施工方案说明

根据施工现场具体情况,该桥预制箱梁吊装架设施工可以按照以下四个阶段逐步完成。

第一阶段,将左侧中梁和左侧边梁依次吊装横移至存粱台座上存放,继续预制右侧中梁和右侧边梁;

第二阶段,待桥台及支撑垫石达到安装箱梁要求时,安装好箱梁支座,将左侧中梁和左侧边梁依次吊装安装至箱梁支座上,并临时支撑固定;

第三阶段,将右侧中梁和右侧边梁依次吊装横移至存粱台座上;

第四阶段,将右侧中梁和右侧边梁吊装安装至箱梁支座上,并且临时固定,立即进行湿接缝施工;

2、箱梁吊装架设工艺流程

3、箱梁吊装施工

(增加一个吊装机具设备的选择及吊装机具设备的详细参数表,以备与箱梁参数对比是否满足吊装要求,针对吊车司机的驾龄及执征要求介绍,钢丝绳的要求等)

预制箱梁采用2台130t汽车吊双机抬吊。

首先由吊车将预制梁横移至存粱台座上,然后依次吊装架设,吊装时由现场负责人统一指挥,安全员现场旁站,确保吊装安全。

预制梁吊装采用钢丝绳兜在底部,两台吊车分别吊一端,平行起吊,抬臂移动吊梁,两端同时放低到梁底距支座表面10cm左右处,一端先落梁就位,完毕后一端再落梁就位。

(1)、地基处理(吊车位置地基承载力的计算(根据吊车支点的着地面积和自重以及承受梁的荷载重量),吊车架设前对架设位置的地基承载力检测以及处理措施进行介绍(夏渝凯处有)。

汽车吊行走区域铺筑50cm厚宕渣土,并压路机碾压平整,确保地基平整,承载力达到300KPa。

同时地基适当开设排水沟,避免地基土浸泡在水中,影响其承载力。

(2)、吊装作业(吊车定位前的地基承载力检测及合格后进行吊车定位,吊车调试,位置安放的具体位置说明《1、2号吊车离桥台位的距离或离线路里程的相对位置等》,吊车试调的过程和调试,调试完毕后的检测。

吊装过程中指导人员和吊装人员的配置表,以及各人员在什么位置进行检查指导,和施工作业,吊装顺序和安放的详细过程介绍和控制要点。

箱梁在吊装过程中的质量损坏预防措施)

架梁方法采用双机抬吊,则采用两台汽车吊分别位于待架跨盖粱的外侧,进行双机抬吊;架设时按照左侧边梁、左侧中梁、右侧中梁、右侧边梁的顺序依次架设完该桥。

(箱梁吊装安设完毕后的临时加固措施,以及有无箱梁外观损坏及内在质量损伤的检查和处理措施)

四、施工计划

1、总体思路

本工程共四片箱梁,等全部预制完成后一次吊装架设,共投入130t汽车吊两台,架设顺序为:

右侧中梁→左侧中梁→右侧边梁→左侧边梁。

2、施工计划安排

2012、1、5~2012、1、10吊装横移左侧中梁及左侧边梁至存粱台座上;

2012、2、20~2011、2、25吊装横移右侧中梁及右侧边梁至存粱台座上;

2012、2、25~2012、3、1按顺序依次吊装架设四片预制箱梁支座;

3、主要机械设备

序号

机具名称

单位

数量

用途

备注

1

电焊机

3

箱梁焊接

一台备用

2

钢丝绳

m

3

箱梁吊装

一根备用

3

130T吊车

2

箱梁吊装架设

4、人员劳动力组成

130t汽车吊属大型起重设备,架汽车吊作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。

要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。

人员基本组成如下:

项目部分管负责人1名,现场负责人2名,技术人员2名,吊装队长2名,操作人员4名,起重工4名,液压工2名,电焊工2名,电工2名,辅助工人3~6名,专职安全员1名。

五、危险因素分析

1、危险源分析

编号

工作活动分类

危险源

可能事故

受伤害人员

危险源

等级

针对性的措施

1

汽车吊吊装箱梁

移动吊物碰撞

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

在汽车吊吊运箱梁时,应确保箱梁上方没有杂物。

汽车吊应有有关检测部门检测合格证,汽车吊操作员应持证上岗。

项目部和作业队应对吊具进行检查。

汽车吊吊梁要有专职安全员进行监管。

2

汽车吊吊装箱梁

钢丝绳断裂反弹

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

3

汽车吊吊装箱梁

制动系统失灵

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

4

汽车吊吊装箱梁

机手无证操作

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

5

汽车吊吊装箱梁

吊物过程中脱钩

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

6

汽车吊吊装箱梁

梁上有杂物

物体打击

作业人员、相关人员

一般

11

箱梁的架设过程

梁上有杂物坠落

物体打击

作业人员、相关人员

一般

在架梁过程中应确保箱梁上面没有杂物。

吊装架设过程中,应有专人进行指挥,专职安全员要在现场进行监管。

作业人员应正确使用个人防护用品。

12

汽车吊安装箱梁

越位倾覆

起重伤害

作业人员、相关人员

重大

13

汽车吊

违章作业或指挥失误

起重伤害

作业人员、相关人员

一般

14

箱梁架设

作业人员不慎或踏空

高处坠落

作业人员

一般

15

箱梁架设

电源线漏电

触电

作业人员、相关人员

重大

16

箱梁焊接

周围或下方有易燃物

火灾

作业人员、相关人员

一般

焊接时,周围10米不应有易燃易爆物。

氧气,乙炔瓶应保证一定的安全距离

17

箱梁焊接

乙炔气泄漏

火灾、爆炸

作业人员、相关人员

一般

2、危险因素评估

预制场内移梁时,移梁作业和预制作业在同一作业区内施工,相互之间干扰因素较多,现场施工人员较集中,汽车吊起吊过程是重大危险源,要重点防范安全事故的发生。

六、施工安全保障措施

1、组织保障

(1)安全目标

(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故;

(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;

(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。

(2)现场安全组织机构及主要人员的岗位职责

为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中,安全、文明、有序,项目部特成立箱梁吊装安全生产管理领导小组,项目经理任组长,项目总工、项目副经理任副组长,专职安全员、吊装施工队队长等为组员。

具体岗位职责如下:

姓名

岗位

岗位职责

胡乔

安全领导小组组长

负责该桥箱梁吊装和架设安全生产和文明施工的全面管理。

包括安全生产和文明施工经费的审批、具体安全措施的审批、组织制定有关规章制度、组织具体措施的实施、组织对吊装施工现场进行安全生产和文明施工检查、组织对安全事故的责任调查、处理和上报。

胡秋

安全领导小组副组长

负责组织编制箱梁吊装和架设的实施方案、安全生产和文明施工的具体措施及有关规章制度、参与对箱梁吊装和架设施工现场进行的安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理。

李冬生

安全领导小组副组长

负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与对箱梁吊装和架设施工现场进行的安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理。

周良成

安全部长

(安全领导小组组员)

负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、组织安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理,负责日常的安全检查和隐患排查工作。

胡锐

专职安全员

(安全领导小组组员)

负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理,负责日常的安全检查和隐患排查工作。

李勇

吊装施工现场负责人

(安全领导小组组员)

负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理,负责日常的安全检查、隐患排查及隐患整改的组织工作。

陈均其

吊装施工队队长

(安全领导小组组员)

负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理,负责日常的安全检查、隐患排查及隐患整改落实。

罗成

吊装指挥员

(安全领导小组组员)

负责龙门吊、架桥机起吊、行走、落梁等信号指挥。

杨连辉

专职电工

(安全领

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