汽车文化测试题.docx

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汽车文化测试题

汽车文化测试题

一、选择题

1、以下属于旗云采购部负责采购的车型有（ABC）

A、QQ3B、E5C、东方之子D、瑞虎

2、关于供应商选择描述正确的是：

（AC）

A、具有合作意愿的供应商B、质量最好的供应商

C、供应商资源规划的结果D、价格最低的供应商

3、目前正常批量产品需每月向供应商下发（D），并对到货跟踪；

A、生产计划B、项目采购申请单C、考核通知单D、采购订单

4、供应商业绩评价主要从以下（ABCD）方面对供应商的进行评定：

。

A、成本与服务B、技术C、质量D、交付

5、目前旗云采购对供应商规划后划分几类（C）

A、2类B、3类C、4类D、5类

6、PDCA中的C是指（C）

A、计划B、执行C、检查D、行动

7、效果确认改善比较前后的常用方法有（ABCD）

A、推移图B、柏拉图C、管制图D、雷达图

8、SMART中的T是指：

（E）

A、特定性B、度量性C、可达性D、相关性E、时间性

9、产品开发阶段包括：

（ABCDE）

A、项目战略B、方案开发C、批量开发D批量准备E、批量投产

10、以下是我们主要质量目标的是（ABCDE）

A、外协零部件上线退件PPM

B、AUDIT（整机、白车身、整车）等级

C、整机（发动机、变速箱）清洁度、可靠性

D、一次交检合格率

E、可靠性（首次故障里程、平均故障里程）

11、成熟度零部件级别划分标准：

（ABCD）

A、安全/法规/关键功能件B、关键外观可视/一般功能件

C、一般装配件/内外装饰配件D、支架类/标准件

12、以下哪些不属于整车项目新产品开发（D）；

A、平台开发B、车型开发C、变型开发D、B点开发

13、奇瑞汽车股份有限公司整车开发流程共分为（A）节点；

A、10个B、9个C、4个D、8个

15、衡量整车开发项目是否成功的重要指标是（C）；

A、质量B、周期C、企业获益D、成本

16、汽车产品定义安全性包括（ABCD）

A、碰撞安全B、车身安全感受C、防盗安全D、驾驶视野感受

17、整车总体开发基本职能框架包含（ACDE）；

A、人机布置B、零件描述C、性能管理D、技术管理E、项目管理

18、整车开发中核心技术开发与工程应用能力包含（ABCDEF）；

A、整车目标识别与设定B、总布置图纸绘制C、法规、标准符合性判定D、整车性能管理与平衡

E、整车试验验证、确认F、整车主观评价

19、旗云品牌目前产品规划中所包含的车系有（ABCD）；

A、E系B、QQ系C、旗云系D、东方之子E、G系

20、请将以下节点按整车开发流程顺序排列（B）；

1、验证样车冻结2、油泥模型冻结3、小批量样车冻结4、数字样车冻结A、2——1——4——3B、2——4——1——3C、4——2——1——3D、4——1——3——2

21、作为旗云事业部研发工程师，最重要的核心能力是（C）；

A、技术开发能力B、供应商管理能力C、工程开发与应用能力D、新品质量管控能力

22、通常的焊点标识有（ABCD）

A.凸台标识B.凸点标识C.缺口标识D.压痕标识

23、公司常用的焊接方法有（ABCD）

A.电阻电焊B.电阻凸焊C.塞焊D.激光钎焊

24、车身一般点焊焊点间距（B）mm，一般不小于（D）。

A.40B.30～80C.50D.20

25、目前公司设计部门和规划部门定义的门焊接边不小于Bmm；其它焊接边不小于dmm。

A.11B.12C.13D.14.5

26、总装车间装配合理性检查分为（ABC）

A.自检B.互检C.专检D.强检

27、内外饰部以下哪些件需要零部件3C和强检（CDEG）

A方向盘B气囊C安全带D座椅E立柱F仪表板G门护板

28、下列哪些件是法规件（ABCD）

A安全带B地毯C座椅D三角警告牌

29、我公司目前顶棚常用的基材是（A）

APU基材BPS基材CFS基材D麻纤维基材

30、塑料保险杠由（ABC）

A:

外板蒙皮B:

缓冲材料C:

横梁D:

下部缓冲块

31、内外饰部能力建设包含（ABCD）

A基础能力B专业能力C系统能力D专项能力

32、要将Catia图纸保存到系统中时，应使用（B）打开图纸，进行保存。

A）

B）

C）

33、PLM-TC2007系统中是通过___的唯一来保证零件的不重复的。

（A）

A、零件号B、零件版本C、零件名称

34.一般流程的发起具体针对___。

（B）

A、数据集（dataset）B、零件版本（item_revision）C、零件（item）

35、选中带有JT数据的（ABC），右边面板选择“查看器”，即可查看到该零件的JT数模。

可通过在右边JT模型上——右键添加工具的形式，对该模型进行分析、标注等操作。

A、零件B、零件版本C、JT数据D、属性文件

36、BOM是指（D）。

A、产品信息B、CATIA数据格式中的Product数据C、过程数据D、物料清单

37、天线有（A）

A、收音天线和导航天线B、收音天线和CD天线C、CD天线和导航天线D、CD天线、收音天线和导航天线

38、开关的防盗标准是（A）

A、GB15740B、GB11855C、GB4785D、GB15460

39、灯光的逻辑控制遵循的标准是（C）

A、GB10485B、GB4660C、GB4785D、GB2094

40、在开关设计流程中，DVP编制是在（B）阶段

A、P2B、P3C、P4D、P5

41、最适合驾驶员的温度是（B）

A、15~18℃B、20~22℃C、28~30℃D、30~32℃

42、下列选项属于齿轮齿条式转向器的特点是（ABD）

A、结构简单，紧凑B、转向灵敏C、正效率高、逆效率低D、质量轻

43、轮胎基本功能包括（ABCD）

A、负荷B、牵引和制动C、操纵、稳定性能D、乘坐舒适性

45、常用的转向器由哪几种类型（ABD）

A、齿轮齿条式转向器B、循环球式转向器C、电磁离合转向器D、蜗杆曲柄指销式转向器

46、悬置系统应具备的基本功能有（ABD）。

A、支撑B、限位C、冷却D、隔振

47、一般情况下，外板设变对质量影响最大的项是：

（A）

A、型面设变B、修边线设变C、孔位设变D、孔大小设变

48、一般来说，冲压负角往往会带来：

（BC）

A、生产方便性B、工艺的复杂性C、成本上升D、没什么

49、冲压件的第一检测设备是：

（D）

A、夹具B、三坐标仪C、扫描设备D、检具

50、下列哪一项不是涂装生产的基本工艺流程：

（D）

A，电泳B，闪干C，粗密封D，后涂

51、外板一般都有表面质量的要求，生产外板的钢材表面执行标准是：

（C）

A、Q3B、O3C、O5D、Q5

52、下列属于情报资料科的职责范围的（ABCD）

A）对设计变更申请、PBD采用/取消通知书的编号、登记备案和保管，临时变更的跟踪管理。

B）变更资料的下发并公布下发的信息。

C）记录专业制造公司提供的变更VIN代码或机型号。

D）收集各部门变更过程中的问题反馈，组织讨论，并将解决方法程序化。

53、PBD的种类（ABD）‘

A）P冻结前设计数据变更、纠正书写错误的变更、阶段标记变更、增加图纸的英文翻译、阶段标记变更。

B）P数据冻结后至上市点前的设计产品变更流程。

C）质保部需要发生的变更。

D）上市后设计产品变更流程。

54、下面哪些情况下需要提交《变更建议单》（ACD）。

A供应商在各个阶段出于成本压力或者工艺控制的方便性等方面提出的更改申请的。

B设计部门从audit、现场质量、售后质量反馈等接到的问题反馈，确认是设计问题。

C现场为了装配的方便性（提高效率）或者不同车型共线生产防错需要等，建议做设计更改的

D原定义门护板现场分装卡扣更改为厂家总成供货

55、单车成本上升10元以内的设计/产品变更评审表批准权限（AD）

A上市前项目总监B上市前分管副总C上市后项目总监D上市后分管副总

56、紧急变更仅限于（AB）

A市场反馈的整车重大、紧急质量问题

B为避免顾客及公司利益受到额外或更大的损失、现生产重大质量隐患

C供应商在各个阶段出于成本压力提出的更改申请

D现场为了装配的方便性提出的更改申请

57、下列选项属于齿轮齿条式转向器的特点是（ABD）

A、结构简单，紧凑B、转向灵敏C、正效率高、逆效率低D、质量轻

58、轮胎基本功能包括（ABCD）

A、负荷B、牵引和制动C、操纵、稳定性能D、乘坐舒适性

59、ABS系统主要是由（ABC）组成。

A、散热性和水稳定性好B、效能高C、制动稳定性好D、制动反应时间短

60、常用的转向器由哪几种类型（ABD）

A、齿轮齿条式转向器B、循环球式转向器C、电磁离合转向器D、蜗杆曲柄指销式转向器

61、悬置系统应具备的基本功能有（ABD）。

A、支撑B、限位C、冷却D、隔振

62、目前公司采用（A）的方式来评价车门闭合性能指标

A、测量最小关门速度B、测量最小关闭能量C、测量最小关闭力

63、有关车身系统舒适性方面，玻璃升降系统中常见的售后质量问题有ABC

A、玻璃升降困难，升降速度慢

B、玻璃晃动量大，易脱槽

C、升降过程有异响

64、车身钣金冲压分析主要缺陷有（ABC）

A、开裂、起皱B、A面变形C、修边困难

65、行人保护法规中，涉及到人体保护部位为（ABC）

A、小腿B、大腿C、头部

66、对车身而言，车身的NVH工作包括（ABC）

A、避免结构共振频率B、减小紊乱风噪声C、避免空气噪声进入室内

二．判断题

1、预批量阶段采购员应该尽量多的采购样件，建立库存防止停线。

（×）

2、根据供应商批量生产过程中的供货表现、产品质量、产品价格等诸多方面因素可以进行供货份额的调整。

（√）

3、采购员只要确认供应商按时、按量到件，无需关注供应商到货状态、质量等信息。

（×）

4、计划淘汰的供应商，禁止所有的新项目开发，并根据具体的情况，制定淘汰计划。

（√）

5、对没有按期到货又没有正当理由的供应商,按业绩管理办法予以考核。

（√）

6、奇瑞公司整车项目开发P2节点标志是数字样车冻结。

（×）

7、骡子车是为达到验证设计意图的目的而使用初始数模、中间数模制造的车架系统。

（√）

8、E5（A21FL-C）项目属于新项目开发分类中的车型开发。

（×）

9、项目预研主要是完成项目开发的可行性分析和产品定义等工作。

（√）

10、设计验证是通过提供客观证据对规定要求已得到满足的认定，比如油泥模型的风洞试验等。

（×）

11、车身焊点间距设置需合理，过大或过小均对焊接强度不利（√）

12、总装工艺审核时无需考虑各个总成件的装配顺序（×）

13、白车身总成件在结构设计阶段就需要考虑焊接顺序，以保证焊接空间及员工操作性（√）

14总装车间的总成件的装配力矩设置需合理，过大或者过小会对其性能产生影响（√）

15、车辆的VIN码是唯一的，与白车身的车身号一一对应（√）

16、申请法规件型号的产品，一定要提供3C和强检报告（×）

17、C-NCAP意思是中国新车评价规程（√）

18、内外饰部工作目标：

为客户提供“安全、舒适、美观”的内外饰产品（√）

19、轿车的四大工艺按时间先后顺序排列依次为：

冲压、涂装、焊装、总装（×）

20、塑料常用的成型方法有注塑成型、吹塑成型、吸塑成型、压制成型、浇注成型等（√）

21、用户可根据实际需要选择相应的查询项，TC2007中支持模糊查询，“?

”代表一个字符。

.（√）

22、CATIA格式的数据可以通过点击“文件—新建—数据集”的方式直接进行上传数据。

（×）

23、作业流程的删除使用的命令是删除进程。

（×）

24、奇瑞现在用的最新的PDM系统是TC2007。

（√）

25、系统中的CATIA数据可以双击打开，修改后进行保存。

（×）

26、转向器的效率指的是转向器的输入功率与输出功率的比值。

（√）

27、汽车悬架系统中采用的弹性元件主要是减振器。

（×）

28、悬置的布置形式有四点布置、三点布置、两点布置三种。

（×）

29、空气从引气管口进入，流入到空气滤清器，空气中灰尘和杂质被滤芯过滤掉后，仍需再循环一次才能完成过滤。

（×）

30、理想的车轮制动情况是前后轮都不抱死，处于滚动状态。

（√）

32、转向器的效率指的是转向器的输入功率与输出功率的比值。

（√）

33、汽车悬架系统中采用的弹性元件主要是减振器。

（×）

34、悬置的布置形式有四点布置、三点布置、两点布置三种。

（×）

35、空气从引气管口进入，流入到空气滤清器，空气中灰尘和杂质被滤芯过滤掉后，仍需再循环一次才能完成过滤。

（×）

36、理想的车轮制动情况是前后轮都不抱死，处于滚动状态。

（√）

37、产品紧急变更通知单中总成更改必须经分管院长批准。

（√）

38、生产发现门护板很难装配，可直接要求供应商更换一个尺寸小点的卡扣，确保生产不停线。

（×）

39、上市前的设计变更流程评审不需要专业制造部门参加（×）

40、所有变更都要打《变更建议单》。

（×）

41、P冻结前设计数据变更、纠正书写错误的变更、阶段标记变更、增加图纸的英文翻译、阶段标记变更设计员不需要打变更申请。

（√）

42、为了空腔能够得到更好的处理，车身结构设计的时候往往要尽量多的孔，也有利于漏液。

但后期这些孔要封堵，以增强车身的密封性能、隔热性能等。

（√）

43、为了达到更好的防腐结果，钣金的搭接关系要考虑水流因素，在平面上开漏液孔的时候尽量采取沉下一个平面的方式，同时要考虑平台沉下的方向。

这样的平面在冲压中质量更容易控制，也有利于密封防腐。

（√）

44、目前阶段我们钣金数据存在的较多问题点是开裂和起皱，一般来说增大R角及拔模角度均有利于改善这两个问题点。

（√）

45、目前阶段我们钣金数据存在的较多问题点是开裂和起皱，一般来说增大R角及拔模角度均有利于改善这两个问题点。

（√）

46、考虑到冲压工艺，钣金造型的设计概括起来说为：

造型平缓，过度平缓，一般来说这样有利于高材料的延伸率，从而有利于提高钣件的刚度。

（√）

三、填空题

1、供应商业绩评价主要从成本与服务、技术、质量、交付方面对供应商的进行评定。

2、成本构成中的制造成本包含原材料费用、外购件费用、加工费用。

3、旗云事业部供应商选择时由旗云质量部门组织旗云采购部、技术部门共同进行潜在供应商现场审核。

4、批量供货的产品采购员需了解供应商供应零部件的生产工序以及瓶颈工序和关键工序，对供应商的产能进行评估以保证公司正常生产需求。

5、旗云汽车事业部采购部目前设有金属材料采购科、非金属材料采购科、电子电器采购科、项目管理科、供应商管理科五个科室。

6、外观匹配系数：

根据匹配流程，通过系列措施，对匹配点进行测量。

符合率=检测合格点数/总体检测点数*100%

7、APQP是一种结构化的方法，用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。

产品质量策划的目标是促进与所涉及的每一个人的联系，以确保所要求的步骤按时完成。

8、项目质量管理过程包括：

质量规划、实施质量保证、实施质量控制

9、质量（Quality）：

一组固有特性满足要求的程度

10、ISO/TS16949:

2009是汽车行业质量管理体系标准

11、QC七大手法包括：

检查表、层别法、柏拉图、散布图、因果图、直方图、管制图

12、全面质量管理的五大核心工具是：

MSA、FMEA、APQP、PPAP、SPC

13、整车开发项目分为项目概念阶段，项目规划阶段，项目实施阶

段，项目收尾阶段四个阶段。

14、汽车企业开发新产品时首先应考虑的是市场需求。

15、PDCA的含义：

P—计划，D—执行，C—检查，A—处理。

16、整车开发工作的来源是企业战略——品牌战略——产品规划——产品定义——新产品开发。

17、对整车项目开发限制性素包括质量，进度，成本。

18、产品规划除了应满足公司战略要求，更重要的是为了符合细分场在品牌、造型配置、质量、价格（成本）方面的竞争要求。

19、整车技术管理中系统控制技术与应用要点是：

系统要闭环，系统可以被诊断，串并联回路的逻辑关系要清晰。

20、研发质量管理是指通过工具、标准、流程等手段对产品开发或整改的过程质量进行控制和监控，以期产品达到质量目标要求，管理过程符合体系要求。

21、旗云事业部项目管理是基于整车总体设计、性能管理、技术管理、质量管理的项目管理体系。

22、职业生涯规划是指对所从事的工作进行自我认知和岗位匹配，通过个人目标设定和自我管理去实现人生价值。

23、焊装生产线由前结构、后结构、下部车身、主焊线、门盖总成、侧围总成、调整线、凸焊线等部分组成。

24、CATIA三维数据中焊点的表示方法：

两层板焊点用圆球表示；三层板焊点用正方体表示；

25、总装车间的工具分为装配类和检测类，其中装配类工具又分为气动工具、手动工具、电动工具。

26、两层钣金焊接时，钣金的料厚比的范围为1/3≤T≤3。

27、设计部门下发用于指导车间装配的技术文件为装配技术说明书。

28、内外饰部负责主要部件仪表板、座椅、气囊、安全带、锁系统、　门护板　、　保险杠　、　天窗　、　后视镜　等。

28、“DVP&R”全称：

设计验证计划及报告（designverificationplan&report）。

“OTS认可”全称：

工装样件认可（offtoolingsample）。

29、内外饰部主要法规件座椅、安全带、后视镜、门锁等。

30、内外饰部理念团结一致、快速反应、有效沟通、快乐创业。

31、工作方法“PDCA”解释：

Plan（计划）、Do（执行）、Check（检查）、Action（行动）。

32、PLM系统的中文解释为（__产品生命周期管理__），我们奇瑞公司现在使用的新版本PLM是UGS的（_Teamcenter2007）（写全称）。

33、修改系统中没有归档的Catia图纸，保存之前需先将图纸签出。

334、有item如下所示：

，则该item的零件号为（__S11-1000000EV_），零件名称为：

（_电动车_）。

35、如要将自己的零件或版本等转给其他人，需要使用（编辑）菜单栏下（更改所有权）进行权限的转移。

36、在流程的决策中，对不符合要求需打回的流程，否决时一定要在备注中填写（否决原因）。

37、汽车转向系统按转向能源的不同分为机械转向系统和液压转向系统、电动助力转向系统三大类。

38、悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间弹性连接的部件。

39、汽车转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

40、汽车所用的摩擦制动器可分为盘式制动器和鼓式制动器两大类。

41、动力总成与车架或车身之间通过弹性元件连接，这些弹性元件统一称为悬置系统。

42、液压制动系统是将驾驶人员施加到制动踏板上的力放大，并助力后反应到制动主缸，由制动主缸建立起整个制动管路的压力，压力将推动执行机构（制动器）限制车轮的转动而实现制动。

43、制动防抱死装置主要是由轮速传感器、电子控制单元和液压调节器三部分组成。

44、大循环即为水温高时，节温器开启，水经过散热器而进行的循环流动。

45、汽车轴距为L，B—两侧主销轴线与地面相交点的距离，则汽车内轮转角β与外轮转角α之间的关系可表述为：

cotα=cotβ+B/L

46、汽车转向系统按转向能源的不同分为机械转向系统和液压转向系统、电动助力转向系统三大类。

47、悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间弹性连接的部件。

48、汽车转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

49、汽车所用的摩擦制动器可分为盘式制动器和鼓式制动器两大类。

50、动力总成与车架或车身之间通过弹性元件连接，这些弹性元件统一称为悬置系统。

51、液压制动系统是将驾驶人员施加到制动踏板上的力放大，并助力后反应到制动主缸，由制动主缸建立起整个制动管路的压力，压力将推动执行机构（制动器）限制车轮的转动而实现制动。

52、制动防抱死装置主要是由轮速传感器、电子控制单元和液压调节器三部分组成。

53、大循环即为水温高时，节温器开启，水经过散热器而进行的循环流动。

54、汽车轴距为L，B—两侧主销轴线与地面相交点的距离，则汽车内轮转角β与外轮转角α之间的关系可表述为：

cotα=cotβ+B/L

55、信息娱乐系统由主机、天线、扬声器、方向盘快捷键和USB接口构成

56、雨刮洗涤系统包含前雨刮器、洗涤器、后雨刮器、大灯清洗器、雨量传感器等

57、开关是指设计用于控制电器电源、信号通断以及调节电流信号大小的装置

58、整车开关按内部结构的不同可以分为滑动式开关、触碰式开关及导电橡胶类

59、灯具系统按照功用可分为3种灯具，分别为照明灯、信号灯、环境灯

60、表牌通常分为隐性表牌和显性表牌

61、压缩机是是汽车空调系统的核心，主要作用是建立起系统的高低压

62、汽车转向系统按转向能源的不同分为机械转向系统和液压转向系统、电动助力转向系统三大类。

63、悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间弹性连接的部件。

64、汽车转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

65、汽车所用的摩擦制动器可分为盘式制动器和鼓式制动器两大类。

66、动力总成与车架或车身之间通过弹性元件连接，这些弹性元件统一称为悬置系统。

67、液压制动系统是将驾驶人员施加到制动踏板上的力放大，并助力后反应到制动主缸，由制动主缸建立起整个制动管路的压力，压力将推动执行机构（制动器）限制车轮的转动而实现制动。

68、制动防抱死装置主要是由轮速传感器、电子控制单元和液压调节器三部分组成。

69、大循环即为水温高时，节温器开启，水经过散热器而进行的循环流动。

70、汽车轴距为L，B—两侧主销轴线与地面相交点的距离，则汽车内轮转角β与外轮转角α之间的关系可表述为：

cotα=cotβ+B/L

71、PBD的变更形式有产品变更、BOM变更。

72、PBD的范围是适用于产品生命周期中