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沥青砼指导书

沥青砼面层施工作业指导书

一、编制依据

1、《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96

2、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004

3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008

二、施工组织

1、基层施工公司负责基层和下卧沥青层的整理、高程控制及沥青砼铺设质量的监督。

组织管理人员，疏导社会交通。

现场设置围挡，严禁闲杂人员进入摊铺现场。

2、沥青制品厂负责沥青混合料的拌制，提供合格的沥青混合料。

3、机械化公司负责沥青混合料的运输、摊铺、碾压，保证沥青砼的铺设质量。

4、质检试验中心负责沥青混合料配合比的设计及调整，铺设过程的检测和试验。

三、检测仪器、工具

水准仪、3米尺杆、塞尺、钢板尺、有金属探针的插入式数显温度计。

四、机械设备配备

摊铺机、双钢轮压路机、轮胎压路机、水车、运输车辆、夜间照明设备。

五、摊铺准备

1、基层施工公司对基层和下卧沥青层进行清扫和整理，清扫至无粉尘和松动石子，满足摊铺要求。

2、质检试验中心检查基层和下卧沥青层的全面质量，基层公司进行整改。

基层重点检查内容：

1）、路沿石高程，按《城镇道路工程施工与质量验收规范》16.11.1要求进行检查；不符合要求，整改。

表16.11.1　立缘石、平缘石安砌允许偏差

项目

允许偏差（mm）

检验频率

检验方法

范围（m）

点数

直顺度

≤10

100

1

用20m线和钢尺量①

相邻块高差

≤3

20

1

用钢板尺和塞尺量①

缝宽

±3

20

1

用钢尺量①

顶面高程

±10

20

1

用水准仪测量

2）、平整度，凸起部分铣刨，凹心部分用与下面层同型号的沥青砼填平碾压。

3）、高程，横坡为±0.3%。

下卧沥青层重点检查内容：

1）、各检查井的加固质量。

2）、检查井的井盖高程。

3）、各检查井、雨水口的井座、井盖质量。

4）、外观质量

5）、已污染的下卧层，必须清洗或铣刨处理。

6）、因升降检查井而形成的检查井周围的坑槽用沥青混凝土填筑、夯实，严禁用砂浆或水泥混凝土填筑。

3、平面、高程控制点的复核和恢复

1、复核全线水准点高程。

标注、保护水准点。

补设丢失的水准点。

2、恢复道路里程桩，标注清楚。

平曲线和竖曲线桩号位置标注清楚，特别是主点桩号。

3、恢复道路中心线，标注清楚。

六、透层、粘层、封层

1、透层：

为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。

粘层：

为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

封层：

为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。

铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青表面层下面层、基层表面的称为下封层。

2、按施工图设计选用的乳化沥青品种及含量制备粘层油、透层油和下封层。

《公路沥青路面施工技术规范》中表4.3.1规定乳化沥青品种及适用范围。

表4.3.1乳化沥青品种及适用范围

分类

品种及代号

适用范围

阳离子乳化沥青

PC-1

表处、贯入式路面及下封层

PC-2

透层油及基层养生

PC-3

粘层油

BC-1

稀浆封层或冷拌沥青混合料

阴离子乳化沥青

PA-1

表处、贯入式路面及下封层

PA-2

透层油及基层养生

PA-3

粘层油

BA-1

稀浆封层或冷拌沥青混合料

非离子乳化沥青

PN-2

透层油

BN-1

与水泥稳定集料同时使用

3、在高温条件下宜采用粘度较大的乳化沥青，寒冷条件下宜使用粘度较小的乳化沥青。

4、乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。

阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料。

乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择。

5、制备乳化沥青用的基质沥青符合道路石油沥青A、B级沥青的要求。

6、下封层

1）、宜采用层铺法表面处治或稀浆封层施工。

2）、稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。

3）、下封层的厚度不宜小于6mm，做到完全密水。

7、透层油

1）沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。

基层上设置下封层时，透层油不省略。

2）、透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm（无机结合料稳定集料基层）---10mm（无结合料基层），并能与基层连接成为一体。

透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。

3）、透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100.

4）、喷洒透层油时基层表面保持干燥。

喷洒透层油前清扫基层，没有浮灰和松动石子；遮挡防护路沿石及人工构造物避免污染。

5）、透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择；有花白遗漏应人工补洒；喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。

6）、透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。

7）、气温低于10℃或大风天气（风力大于5级），即将降雨时不得喷洒透层油。

8、粘层油

1）、粘层油的喷洒部位：

①、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；

②、水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层；

③、路沿石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

2）、粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青；所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。

3）、粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定；喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层；粘层油喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。

4）、喷洒粘层油时，下卧沥青层表面保持干燥。

5）、气温低于10℃或大风天气（风力大于5级）时不得喷洒，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。

9、至少提前一天喷洒透层油、粘层油，喷洒后，封闭交通；待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟铺筑沥青层；防止工程车辆损坏透层，确保粘层不受污染。

七、沥青混合料

1、原材料

1）、道路石油沥青

①、每罐沥青必附炼油厂的质量检验单，并经检验合格，方可入库使用。

②、沥青路面采用的沥青标号应按道路等级、气候分区、交通条件、路面类型、结构层中的层位及受力特点的选用。

③、沥青制品厂应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。

在使用期间，贮存沥青的沥青罐或贮油池中的温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。

经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，不符合质量要求的不得使用。

④、道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应采取防水措施，并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐或贮油池中。

2）、改性沥青

①、每罐改性沥青必附质量检验单，并经检验合格，方可入库使用。

②、改性沥青贮存在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀。

在生产过程中必定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。

③、改性沥青的加工温度不宜超过180℃。

3）、粗集料

①、用于沥青面层的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等。

我处采用碎石。

②、粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性。

4）、细集料

①、沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。

热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂。

②、细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。

5）、填料

①、沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。

矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。

②、拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。

但每盘用量不得超过填料总量的25%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

6）、纤维稳定剂

①、在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等。

②、纤维应在250℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。

纤维必须在混合料拌和过程中能充分分散均匀。

③、纤维应存放在室内或有棚盖的地方。

2、配合比设计

1）、热拌沥青混合料应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

2）、沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。

3）、采用马歇尔试验配合比设计方法，沥青混合料技术要求符合马歇尔试验技术标准。

4）、沥青混合料需在配合比设计的基础上按下列步骤进行各种使用性能检验。

①、必须在规定的试验条件下进行车辙试验。

②、必须在规定的试验条件下进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验沥青混合料的水稳定性。

③、宜对密级配沥青混合料在温度-10℃、加载速率50mm∕min的条件下进行弯曲试验，测定破坏强度、破坏应变、破坏劲度模量，并根据应力应变曲线的形状，综合评价沥青混合料的低温抗裂性能。

④、对改性沥青混合料的性能检验，应针对改性目的进行。

5）、沥青混合料配比设计步骤

①、目标配合比由试验中心负责，沥青厂协助。

②、生产配合比由沥青厂负责，试验中心协助。

6）、沥青制品厂必须在生产过程中跟踪检测沥青混合料的质量。

每天对沥青混合料的成品料进行矿料级配、马歇尔技术指标的检测。

当检测结果不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定。

3、沥青混合料的拌制

1）、拌和厂的设置

①、沥青应分品种、分标号密闭储存。

各种矿料应分别堆放在具有硬质基底的料仓或场地上，并不得混杂。

料场应封闭，并设有除尘装置。

②、配备试验室，并配备足够的仪器设备。

2）、沥青混合料采用间歇式拌和机；拌合设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次；除尘设备良好，能达到环保要求；

3）、拌和机必须有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（或废弃）。

4）、沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。

间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45秒。

5）、间歇式拌和机宜具备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料降温不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。

普通沥青混合料的贮存时间不得超过72小时；改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24小时；SMA混合料只限当天使用。

6）、生产添加纤维的沥青混合料时，纤维必须在混合料中充分分散，拌和均匀。

拌和机应配备同步添加投料装置。

7）、使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。

8）、检测沥青混合料的出料温度，每车检测，保留记录。

普通沥青混合料（70#石油沥青）为145-160℃，高于195℃应废弃。

改性沥青混合料为170-185℃，高于195℃应废弃。

同时，记录出场时间。

4、质检试验中心监督、检查生产过程的沥青混合料质量。

八、沥青混合料的运输

1、热拌沥青混合料应采用较大吨位的运输车，在施工现场不得急刹车、或急转弯掉头使透层、粘层、封层造成损伤；

2、运输车辆在使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂（柴油与水的比例为1:

3），但不得有余液积聚在车厢底部；

3、从拌合机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析；

4、运料车运输混合料应用毡布覆盖保温、防雨、防污染；

5、运料车进入施工现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的污物，否则应设水池洗净轮胎后进入工程现场；

6、运料车的运力应有稍有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不得少于5辆；

7、摊铺过程中运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓慢卸料，避免撞击摊铺机；

8、运料车每次卸料必须倒干净，如有剩余，应按现场指挥人员指定位置清理，防止硬结成块，严禁随意倾倒；

9、混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青混合料沿车厢板滴漏时，应采取措施予以避免；

10、运料车辆驾驶人员必须服从现场管理人员指挥，并随时注意车厢起落时空中线缆的安全；

11、项目部配合协调运输车辆和沥青混合料的供应。

摊铺现场和沥青混合料搅拌站保持信息通畅。

九、沥青混合料的到场验证

各基层公司、沥青混合料摊铺组安排专职人员对混合料进场验证。

1、凭运料单接收混合料，并核对数量、规格、型号。

同时对混合料的外观进行检查，有下列情况之一的应及时退货，不得使用：

1）、焦糊；

2）、花白料；

3）、结成团块，污染、已遭雨淋；

4）、粗、细料严重离析。

2、温度检测

对进场的每车混合料检测温度，并留记录。

普通沥青混合料（70#石油沥青）到场温度不低于145℃，低于140℃或高于195℃应废弃。

改性沥青混合料到场温度为170℃--185℃，低于165℃或高于195℃应废弃。

十、沥青混合料摊铺

1、摊铺前检测摊铺机、压路机的完好性，保证沥青混凝土摊铺连续性。

2、沥青混凝土摊铺组负责整个摊铺过程；基层施工公司配合摊铺，控制各结构层高程，监督摊铺质量；质检试验中心检查和监督摊铺质量。

3、人员配备

1）、指挥料车卸料1人：

主要负责指挥料车按要求卸料。

2）、跟摊铺机2人：

主要负责混合料与路沿石、收水井、

检查井、出入道口等的顺接和该处刮板操作人员的规范操作；必须人工摊铺部位的施工。

3）、现场质量控制1～2人：

主要负责温度、厚度的量测，摊铺的外观质量及出现问题的局部返修。

4、采用两台摊铺机同时施工时，前后错开10～20米呈阶梯方式同步摊铺，两幅之间应有3～6cm宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的搭接位置错开20cm以上。

5、摊铺机开工前应提前半小时或一小时预热熨平板，使其

表面温度不低于100℃。

6、控制沥青混合料的摊铺温度，普通沥青混合料（70#石油

沥青）不低于135℃，改性沥青混合料不低于160℃。

7、摊铺机的受料斗须涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

8、铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。

9、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。

当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。

10、非操作人员不得上下摊铺机，不准在熨平板上放置物品，如水桶、工具等。

11、摊铺机采取自动找平。

1）、下面层，项目部事先在路沿石上标注（弹墨线等）沥青混凝土下面层的高程线，作为厚度控制方式；无路沿石的部位，采用5米铝合金尺作为厚度控制方式。

项目部提前在平曲线加宽处、出入道口、规划路口等无路沿石处固定等厚的木模板，架设5米铝合金尺，并调整好高度或按设计高程铺设临时路沿石、路平石，作为厚度控制方式。

2）、上面层，一般采用非接触式平衡梁自动找平方式控制厚度。

中面层根据情况选用找平方式。

12、摊铺机摊铺进行时，不准随意调节熨平板高度调节手柄，虚厚度变化大时，及时查明原因，按坡度标准要求进行调节。

13、沥青混合料的松铺系数根据混合料的类型试铺试压确定。

根据经验可预设为1.05～1.10，松铺系数的调整应在摊铺作业初始阶段完成。

14、人工摊铺部位施工

人工摊铺必须专人负责。

人工摊铺须符合下列要求：

1）、没有路沿石一侧须事先设置挡板；

2）、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时须扣锨布料，不

得扬锨远甩。

铁锨等工具需沾防粘结剂或加热使用；

3）、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，并控制

次数，严防集料离析；

4）、摊铺不得中途停顿，并加快碾压。

如因故不能及时

碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的混合料覆盖保温；

15、铺设完成的沥青混凝土面层，人工不应修整。

当出现以下情况，仔细分析，整层铲除或人工修整。

1）、横断面不符合要求；

2）、摊铺带边缘局部缺料；

3）、表面明显不平整；

4）、局部混合料明显离析；

5）、摊铺机后有明显拖痕。

16、未经初压的混合料面层，不得随意踩踏

十一、沥青混合料碾压

1、压路机的数量与工程量相匹配。

当采用不同型号的压路机组合碾压时，应要求每一台压路机均做全幅碾压，以防止不同部位的压实度不均匀。

2、压路机应以慢而均匀的速度碾压。

碾压速度符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004表5.7.4的规定。

压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。

3、碾压温度

1）、开始碾压的混合料内部温度，普通沥青混合料（70#石油沥青）不低于130℃，改性沥青混合料不低于150℃。

2）、碾压终了的表面温度，普通沥青混合料（70#石油沥青）不低于70℃，改性沥青混合料不低于90℃。

在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。

同时不得在低温状况下反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌压。

摊铺组合理施工节奏，施工环节结合紧密。

4、初压

1）、紧跟摊铺机后碾压，保持较短的初压区长度，一般为20-30米，以尽快使表面压实，减少热量散失。

2）、采用13吨双钢轮压路机静压2遍。

相邻碾压带重叠

1/3—1/2轮。

碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。

3）、初压后立即检查平整度、路拱。

5、复压

1）、复压紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。

压路机碾

压工作面长度应尽可能缩短，以不超过50m为宜。

2）、采用15吨双钢轮压路机，碾压遍数为振压不少于4

遍。

相邻碾压带重叠1/3—1/2轮。

复压后路面应达到要求的压实度，且无明显轮迹。

碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。

6、终压应紧接在复压后进行。

终压选用关闭振动的振动

压路机或双胶轮压路机，碾压至无明显轮迹印。

7、压路机碾压段长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。

压路机每次由两端折回的位置应阶梯形随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。

在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。

压路机在各阶段的碾压过程中应连续不间断进行。

8、对路面边缘、加宽段等大型压路机难以碾压的部位，应

采用小型振动压路机碾压或人工夯实。

9、设置压路机等机械设备或车辆的临时停放区，临时停放区应距离摊铺机200米以上，同时应确保压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留。

10、在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，

不得散落矿料、油料等杂物。

十二、接缝

1、沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。

2、纵缝

1）应采用热接缝，将已铺部分留下100-200mm宽度暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝碾压以消除缝迹。

2）因特殊原因产生终向冷接缝时，采取以下措施：

①加设挡板。

②在混合料尚未冷却前用镐刨除厚度不足部分留下毛茬的方式。

③在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时，采用切割机切除厚度不足部分，立面敷设沥青贴的方式。

摊铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上100—150mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100—150mm，再夸缝挤紧压实。

3、横向接缝。

采用垂直的平接缝，宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行，采用切割机切除厚度不足部分，立面敷设沥青贴。

铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再终向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。

用3米平整度尺杆量测。

4、与原状路面衔接，同横向接缝。

5、与路沿石、平石、构造物的衔接。

专人负责，过3米平整度尺杆，防止混合料离析，小型压路机和振动夯板补充碾压。

十三、开放交通

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。

十四、成品保护

铺筑好的沥青层严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

十五、施工过程中检测

1、外观质量检查

1）、表面平整密实情况；

2）、有无明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷；

3）、混合料有无明显离析现象；

4）、纵、横缝衔接是否平顺、密实；混合料和路沿石、路平石、检查井、构造物、已建设施、现状路面等的衔接平顺、密实。

2、虚铺厚度的检测

跟随摊铺机随机检测，每个断面3个点。

虚铺厚度在5mm以内不调整。

虚铺厚度较大时，分析原因；确需调整时，平缓过渡，不可调节太快。

3、平整度检测

初压后及时检测，每20米断面，纵横两个方向检测，测量间隙≤3mm为合格。

对于不平整段，做标记，进行修补碾压，但严禁薄层贴补。

5、断面检测

初压后检测，每10米一个断面，每断面3个点，横坡度≤±0.3%为合格。

横坡度不符合规范的，分析情况，进行调整。

6、压实度检测

普通沥青混合料（70#石油沥青）为第二天钻孔取样，按规定的试验方法检测压实度，同时检测混合料厚度。

十六、摊铺记录

沥青摊铺组做好摊铺记录，内容为：

天气情况、运料车号、混合料类型和规格、每车混合料进场温度、摊铺温度（随时）、碾压温度（随时）及其他需要说明的事项。

十七、检验标准

按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008中8.5检验标准的规定对沥青混合料面层进行检验。

8.5　检验标准

8.5.1　热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：

主控项目

　　1　热拌沥青混合料质量应符合下列要求：

　　　1）道路用沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和本规范第8.1节的有关规定。

　　检查数量：

按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同

一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为1批，改性沥青每

50t为1批）每批次抽检1次。

　　检验方法：

查出厂合格证，检验报告并进场复检。

　　　2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳

定剂等的质量及规格应符合本规范第8.1节的有关规定。

　　检查数量：

按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定。

　　检验方法：

观查、检查进场检验报告。

　　　3）热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，

查出厂合格证、检验报告并进场复检，拌合温度、出厂温度应符

合本规范第8.2.5条的有关规定。

　　检查数量：

全数检查。

　　检验方法：

查测温记录，现场检测温度。

　　　4）沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。

　　检查数量：

每日、每品种检查1次。

　　检验方法：

现场取样试验。

　　2　热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：

主控项目

　　　1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不得小于96％；对次干路及以下道路不得小于95％。

　　检查数量：

每1000m2测1点。

　　检验方法：

查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。

2）、面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10～-5mm。

　　检查数量：

每1000m2测1点。

　　检验方法：

钻孔或刨挖,用钢尺量。

　3）弯沉值，不得大于设计规定。

检查数量：

每车道、每20m，测1点。

　　检验方法：

弯沉仪检测。

一般项目

3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不得有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其它构筑物。

面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

　　检查数量：

全数检查。

　　检验方法：

观察。

4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规