铁塔(组立)施工方案.doc

铁塔(组立)施工方案.doc

《铁塔(组立)施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁塔(组立)施工方案.doc（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010

第一章编制依据、工程概况

1.1编制依据

1.1.1依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》

1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016）

1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 

1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010）

1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》

1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。

1.2工程概况

建设规模：

新建35kV线路11.411km.

贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。

其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。

B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。

同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。

根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下：

A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站

B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站

导线型号：

JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线

地线型号：

GJ—50钢绞线

杆型数量，本期共50基铁塔

其中直线塔8基、耐张塔42基

铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。

JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。

铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。

第1页共22页

西北电建一公司贵州册亨风电场项目部

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010

本工程线路方向规定：

所有铁塔，均以线路方向为编制的正方向，并以此区分前后各左右，大号侧塔腿规定为Ⅰ腿，在本段的组塔过程中，铁塔塔腿编号统一，均以面向前进方向（受电侧）为准，顺时针方向转动分别为A、B、C、D号，线路左、右转角亦以面向前进方向为准，具体情况如下图所示：

C

B

A

D

右

左

第二章施工现场组织机构

2.1现场施工人员职责：

2.1.1项目经理——担任施工总指挥，对现场宏观调控；

2.1.2项目总工——担任技术负责人，研究解决现场出现的问题，并进行技术监督和指导；

2.1.3现场施工负责人——担任现场总指挥，负责施工现场全面工作；

2.1.4现场指挥——负责人指挥抱杆的起立、提升及吊件的绑扎、吊装、施工人员的调度，并负责每天工作前的站班会技术交底工作；

2.1.5安全员——编写制定组立铁塔的安全施工技术措施，定期或不定期组织安全学习。

并对现场安全进行全面监督工作，对铁塔组装的安全进行全面管理；

2.1.6质检员——担任现场安全监察工作，及时发现安全隐患，查明抱杆提升过程的监督，指挥高空施工，防止高空落物；

2.1.7高空负责人——指挥吊件就位，封铁等到工作，负责抱杆提升过程的监督，指挥高空施工，防止高空落物；

2.1.8组装负责人——负责正确组装塔件。

在对料过中要注意安全，避免在吊件下交叉作业；起吊前仔细检查补强措施是否到位；

2.1.9材料员——保证现场供货及材料发放及时无误，同时负责现场工器具、临时设施的加工等；

2.2组织机构关系图

电力

工程公司

建设单位

监理单位

项目经理

项目技术负责人

安全员

质检员

资料员

材料员

架线安装工程

各施工队队长

基础工程各

施工队队长

铁塔工程各

施工队队长

第三章组塔工程一般说明

3.1塔腿组立：

3.1.1大抱杆（或小抱杆）吊装法

——如下图所示，将四个塔腿的塔脚板装上，靠近内侧螺栓装上拉线联板及地脚螺栓。

——用木人字抱杆将铝镁合金抱杆立在中个塔腿中央，加装临时拉线及吊装系统。

——吊装主材，用控制大绳控制主材到位后，装上连接螺栓，然后将四面的斜材及辅材装好。

——树立抱杆及吊装塔材要统一指挥，不得违章作业。

以上方法，由于塔位中间将竖立抱杆，应留一个侧面的斜材暂不装，待内拉线抱杆立起后，补强齐备。

3.1.2抱杆的竖立和提升

抱杆竖立施工前，首先将抱杆各段进行合理组合连接，再将提升抱杆时所用的腰环套在抱杆上，把朝天、朝地滑车承托系统安装好，再连接吊绳和拉线系统，抱杆可利用已组装好的塔腿段进行竖立起来之后，将塔身开口封好，利用抱杆本身的拉线和承托系统控制和提升抱杆到位。

抱杆提到位后，需根据起吊段的高低来调整抱杆有效高度（L1），使抱杆的有效高度满足L1：

L2=7：

3的要求，并使承托绳和抱杆夹角保持在45度左右，不宜使抱杆升的过高。

3.1.3提升抱杆的操作

a）固定好上下腰环，使抱杆在铁塔中心位置；

b）松开拉线系统（不能全部松脱），将其移下一个固定位置进行固定；

c）布置提升抱杆所用的牵引绳；

d）启动牵引设备，抱杆开始提升，承托系统松弛后，解去承托系统；

e）继续牵引使抱杆升至所需高度，使松弛的拉线系统带紧；

f）固定承托系统；

g）回松牵引绳，调整承托、拉线系统、使抱杆正直；

h）解除一切提升设备；

i）抱杆提升完毕，上下层腰环失其原有的作用，在起吊过程中不得使腰环受力，以免使抱杆受到外来的弯矩，因此一定要使上、下腰环固定绳呈松弛状态。

3.2塔身吊装：

a）单根吊装法：

先将主材分别吊装到位，装上连接螺栓并紧固，然后吊装斜材及辅材。

c）成片吊装法：

根据允许起吊重量，塔身分段在地面组装成片，并采取补强措施，吊点钢丝绳在构件上的绑扎位置，应位于构件的重心以上，以保证起吊时构件的稳定。

d）将吊绳整理清楚，分别放入腰滑轮和底滑轮，做好起吊前的一切准备工作。

e）在准备吊构件上，绑调整绳2-3根，以便起吊时拉开构件不与塔身相碰，吊上以后可以利用调整绳就位安装。

f）全面检查一遍所有准备工作无问题后即可起吊。

g）采用单吊法时，先吊好一面组装后，在反向吊对面的另一面，双吊法则为两对面同时吊上，一次组装。

h）最后一段安装以后，拆除抱杆。

3.3外抱杆分解组塔

3.3.1．外拉线外抱杆分解组塔应根据塔片尺寸及起吊荷载选用单抱杆、双抱杆或多抱杆。

3.3.2外拉线外抱杆分解组塔可根据塔体的轮廓尺寸、起吊荷载等条件，采用分片吊装或整段。

吊装。

分片吊装的现场布置示意图见图9-5a），整段吊装的现场布置示意图见图9-5b）。

 9-5a）分片吊装        9-5b）整段吊装

l-艳杆；2-起吊滑车组；3-拉线，4-抱杆根部固定装置：

5-腰绳；6-牵引绳；7-地精车，8-吊件；9-吊点绳；10--控制绳；11-腰滑车；12-调整绳

图3-3-1外抱杆分解组塔布置示意图

3.3.3外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定：

①抱杆应置于塔腿主材节点上，以利于抱杆根部固定及主材稳定。

②临时拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45o的延长线上，离基础中心的距离应按临时拉线对地夹角不宜大于45o控制。

若无场地时，应经验算并制定特殊的安全措施。

③抱杆的主要受力拉线应作为计算选择拉线及地锚的依据。

④牵引系统应放置在抱杆所在的主材塔体的两侧面。

牵引装置及地锚应设在两倔距塔中心不小于塔高的1.2倍处。

⑤地锚设置应根据受力及土质条件选用直埋钢板地锚、圆木地锚、螺旋地钻或铁桩等。

采用拉线地钻或铁桩时每处不得少于两只，且应在开工前进行拉力试验。

两只地钻或铁桩间应用可调金具和钢丝绳套相连。

⑥抱杆的倾斜角不宜超过15o

⑦控制绳对地夹角不宜大于45o

3.3.4外抱杆分解组塔的塔腿吊装及塔身吊装的操作要求见第9.3.2及9.3.3章节内容。

3.3.5组立好塔腿或塔身，且螺栓紧固后即可提升抱杆。

提升抱杆的现场布置示意图见图4-3-2。

1-抱杆；2-起吊滑车组；3-外拉线；4-腰滑车（开口式）；5-抱杆提升腰绳（白棕绳）：

6-地滑车；7-牵引钢丝绳（利用起吊牵引绳）：

8-绑扎钢丝绳套；9-倒滑车组拉绳

图3-3-2提升抱杆布置示意图

3.3.6.提升抱杆应遵循下列规定，

①将抱杆贴近铁塔生材，在抱杆的上部与主材共系一根妒φ20棕绳套作为抱杆腰绳。

抱杆腰绳不能系得过紧或过松，使抱杆能在腰绳内自由降。

②将起吊动滑车及其牵引绳牢固地捆绑在靠近抱杆根部位置。

③在已组装的铁塔上端主材节点处悬挂一只提升抱杆的开口滑车（规格根据抱杆的拉线张力而定）。

④将抱杆根部以下的起吊钢丝绳挂入挂入顶部开口单滑车内，另一端经地滑车接入牵引绞磨，将抱杆根部固定钢绳松开。

⑤解开外拉线的尾线，用拉线控制器控制。

痘动绞磨，使抱杆缓慢上升。

抱杆提升到预定高度后，用抱秆根部的钢丝绳套固定在主材的节点或预留孔处。

⑥抱杆固定后，松开腰绳及牵引绳，同时收紧外拉线。

调整抱杆的倾斜度，使其顶端定滑车对准塔身或被吊件的结构中心，以利于构件就位对接。

⑦抱杆提升过程中，应设专人监视抱杆与腰绳的摩擦，严防卡阻。

随抱杆的提升，应同步缓慢放松外拉线，使抱杆始终保持竖直状态，严防拉线松紧不一。

3.3.7单抱杆的高度不能满足酒杯型铁塔曲臂及横担的吊装要求时，应采用双抱杆，分别吊装两侧面曲臂后，再由两根抱杆及两套牵引系统同步抬吊导线横担，视横担的重量及长度采用分片或整体吊装。

3.4内悬浮摇臂抱杆分解组塔

3.4.1 内悬浮摇臂拖杆分解组塔现场布置示意图见图3-4-1。

  1-抱杆上段；2-抱杆下段；3-摇臂；4-起幅绳；5-钢绞线吊索；6-起吊滑车组；7-外拉线：

8-上腰环（升好抱杆后挂在抱杆上）；9-下腰环：

lO-装配式承托铜段线拉蜜；11-地面转向架：

12-地滑车：

13-控制绳；14-吊件

   图3-4-1内悬浮带摇臂组塔示意图

3.4.2 内悬浮摇臂抱杆分解组塔现场布置应遵循下列规定：

①抱杆长度宜为酒杯型铁塔曲臂窗口高度的1.8倍；摇臂长度宜比滔杯型铁塔曲臂窗口宽度小1.Om～2.Om；摇臂根部至抱杆顶部的长度应比摇臂长度长0.5m～1.Om。

②抱杆应打好上下两层四角临时拉线。

抱杆项部四角外拉线应设在距铁塔中心1.2倍塔高以外处。

③抱杆根部应垫短方木，外套四角固定于地面的转向架。

四侧的牵引绳埘萌地滑车刳至机动绞磨。

④机动绞磨可设在塔身构件副吊侧及非横担整体吊装侧，距塔中心1.2倍处。

每副抱杆应设两台机动纹磨；

⑤承托绳宜采用装配式，可以接长或缩短。

承托绳应通过专用挂件与铁塔主材连接。

3.4.3塔腿起吊：

采用分两片对称吊装的方法,利用摇臂上的两副牵引滑车组同步起吊，以