道路工程质量控制要点优质工程.doc
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市政道路工程监理控制要点
1、测量放线
A、施工前测量控制
根据规划部门提供的控制点，沿路线采用全站仪布置控制导线点，每100米左右布置临时水准点，用砼加以永固保护，采用往返闭合复核两次以上。
如工程施工中确需拆除路中座标点，必须在该点附近两边引出2点，并加以保护，然后报测量记录给监理人员复核。
导线方位角闭合差控制在±40秒，水准点闭合差控制在±12√L，L为闭合路线里程单位KM。
在施工过程中，施工单放道路中心线及全程放线，必须使用经检测合格的全站仪，另施工中使用的经纬仪、水准仪，均需检测合格方准使用。
B、施工过程中测量控制
（1）雨污水管道工程在施工单位自检合格后，监理人员按下表复核测量控制：
序号
分项
项目
允许偏差（MM）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
沟槽
槽底工程
-30
两井之间
3
用水准仪测量
2
垫层
高程
-15
10M
1
用水准仪测量
3
平基
高程
-15
10M
1
用水准仪测量
4
安管
管底高程
>1000
≤1000
±15
±10
两井之间
3
用水准仪测量
5
检查井
井盖工程
±5
每座
1
用水准仪测量
±10
±15
（2）路基工程。
施工单位在自检合格后，监理人员重点对路基高程复核，每20M测3点，允许偏差控制在+50MM；-20MM。
（3）路床
在施工单位自检合格后，监理人员重点复核路床中线高程，以免影响结构层厚度，每20M测1点，允许偏差控制在±20MM内，横坡控制在±20MM，且不大于±0.3%。
（4）水泥砂砾基层
在施工单位自检合格后，监理人员复核其纵断高程，每100米测出断面，严格控制在+5MM；-10MM范围内，横坡控制在±0.3%。
监理人员对水泥砂砾高程重点控制，这直接影响油路质量。
（5）沥青砼面层
在施工单位每层自检合格后，监理人员每层重点测中线高程，每20M测1点，严格控制在±20MM内，模坡控制在±10MM，且不大于±0.3%，上层沥青检验不合格，下层工序决不允许施工。
（6）路边石、人行道工程：
在施工单位自检合格后，监理人员测路边石顶面高程，控制在±10MM范围内，人行道横坡控制在±0.3%范围内。
（7）挡土墙工程。
在施工单位自检合格后，用经纬仪复核其挡墙轴线，位移在10MM内，用水准仪测其基底高程，允许偏差控制在土方段为±30MM，石方段为±100MM内，顶面高程控制在±10MM内。
C、监理人员必须坚持上道工序验收不合格，下道工序决不允许开工。
两家或两家以上施工单位进行施工，在交界处必须按同一标高进行控制，按允许偏差的中间值控制。
2、路基工程
A、土方路基基本要求
1）在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。
2）路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。
3）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
B、石方路基基本要求
1）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。
爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。
2）修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。
填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定。
填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。
上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。
采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20t以上压路机镇压两遍无明显标高差异。
3）路基表面应整修平整。
C、填方路基施工质量监理控制要点：
（1）清表与填前压实：
在填筑路堤前，用推土机将路堤内原地面的坑、洞等用原地土局部回填并压实，原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质土清除，用平地机整平。
清表整平后的原地基表面，用压路机进行填前压实。
（2）严格控制松铺厚度：
填筑路堤时分层铺松土整平后，首先应检查每一松铺土层的厚度，因为它直接影响到每一层的压实厚度。
对不同吨位的轮胎压路机或其他压实机械，松铺厚度与地基条件、土质、松铺土层的干密度有关，可通过现场试验段进行碾压试验后确定。
每一层填土铺松土后，首先应检查含水量是否接近最佳含水量，若水量超过最佳含水量过多（一般大于3％以上），就得进行翻松、晾晒。
当松铺土层的含水量接近最佳含水量时，须经过人工或机械整平，并检查记录松铺厚度后，方可进行碾压。
根据我公司同类工程的监理经验，土方路基松铺厚度控制在30CM以内，土石混填路基松铺厚度控制在35-40CM，石方路基松铺厚度控制在45-50CM，压路机采用自重20T振动50T以上吨位的压路机，上述要求超出路基施工技术规范要求，但将确保路基回填质量优良。
（3）碾压、检查压实厚度及压实度：
路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑，在最佳含水量条件下，分层碾压。
压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重，先静压后开振动碾压的原则。
C、土方路堑开挖的监理要点：
（1）开挖前应清场并将清场土运至业主指定的地点储存。
（2）挖方路堑的弃土，一般应移挖作填。
若设计文件无明确规定时，承包人应按监理工程师的旨意处理。
（3）挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖，严禁掏洞取土，避免因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
（4）挖方路基施工，边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的主要工序之一。
（5）路堑的路床表层下为有机土、难以晾晒和压实的土或CBR值较低的土壤，不宜做路床用土时，均应清除后用质量符合规定的土壤换填。
（6）路堑路床深度内的压实度应达到规范规定的压实标准。
D、石方路堑开挖的监理要点：
（1）开挖石方，应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度来确定开挖方式。
对于软质岩石和强风化岩石能用机械直接开挖的，均采用机械开挖，不能用机械或人工开挖的石方，则应采用爆破法开挖。
（2）采用爆破法开挖的石方，首先应确定爆破方案，根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量计量，其设计图纸和资料应报送监理单位及相关单位审批。
（3）测量放线严格控制，开挖边线控制准确。
3、排水工程
A、管节预制基本要求
1）所用的水泥、砂、石、水、外加剂和掺合料的质量和规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2）混凝土应符合耐久性（抗冻、抗渗、抗腐蚀）等设计要求。
3）不得出现露筋和空洞现象。
B、管道基础及管节安装基本要求
1）管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。
2）基础验收合格后，方可进行管节铺设。
3）管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5㎜。
管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。
4）关节胶圈安装到位，不外露。
C、检查（雨水）井砌筑基本要求
1）基底松土清理干净，井基混凝土强度达到5MPa以上时，方可砌筑井体。
2）砌筑砂浆配合比准确，井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象，砌筑前，砖应洒水润湿。
3）圆形检查井内壁应圆顺，抹面密实光洁，踏步安装牢固。
4）井框、井盖安装必须平稳，位置正确，井口周围不得有积水。
5）井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。
D、回填基本规定
1）在管顶上500mm（山区300mm）内，不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。
2）回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
3）回填应分层夯实。
E、排水工程监理控制要点
（1）开挖质量控制
²检查承包人的进场人员、机具、材料进场情况、现场施工条件、审批开工申请单。
²检测开挖断面、槽底高程、槽底坡度、槽底预留保护层厚度、检查边坡支护设施。
²检查排水、雨季施工措施落实情况。
²遇地质情况不良、施工超挖、槽底土层受扰等情况时，应会同设计、业主、承包人共同研究制定地基处理方案、办理变更设计或洽商手续。
⑵地基处理和排水管道基础质量控制：
²监督承包人按基础处理方案所提要求进行基础处理。
²检查槽底保护层开挖，槽底地质状况是否与地质报告相符。
²检查垫层平面位置、高程、垫层密实度是否符合设计或规范规定。
²检查混凝土管座施工配合比，混凝土抗压强度、模板尺寸是否符合设计要求，模板安装是否牢固，混凝土振捣是否密实，混凝土表面峰窝麻面的程度。
⑶排水管道安装质量控制：
²检查承包人的人员、材料、机具进场情况，现场施工准备是否满足预定下管施工方案，安全措施是否完备，混凝土配比、工艺操作规程等技术准备情况，审批开工申请单。
²检查排水管道的成品质量，内容包括混凝土强度等级、成品出厂合格证，外形尺寸、外观质量检查等内容。
²管道安装检查：
管道中心、高程、坡度与设计的偏差值；邻节管子的错口量；管子稳固质量；管肩混凝土浇筑质量。
⑷检查井施工质量控制：
²监测材质、砂浆配合比是否满足设计要求；
²监测检查井形状、尺寸及相对位置的准确性，预留管及支管的设置位置、井口、井盖的安装高程；
²砖砌检查井应检查现场施工砂浆配合比，砌体灰缝、抹灰及勾缝质量。
⑸沟槽回填土质量控制：
²根据沟槽不同部位的回填要求、审查承包人的标准击实试验，并与试验监理工程师所作的平行试验进行比较，确定最佳干密度。
²监测现场回填土的最佳含水量与土压实后的压实度是否符合沟槽部位回填土的设计要求。
²检测分层回填虚铺厚度、碾压机具、碾压遍数、碾压步骤是否符合施工组织设计，分段搭接是否符合要求。
⑹污水管道闭水试验：
²审查承包人申报进行闭水试验的方案、措施，准备工作是否满足进行闭水试验的要求。
²检查管线堵口封闭质量，管道、井身有无因明显缺陷而形成的漏水或严重渗水的部位。
发现有上述缺陷时，应通知承包人采取有效措施进行修复，至满足验收要求为止。
²监测闭水试验全过程，检查是否按规定程序进行闭水试验，参与测定30min渗水量，评定渗水量是否满足质量检验评定标准。
3、基层砂砾
A、水泥稳定砂砾基层和底基层基本要求
1）沙、石子粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
2）水泥用量和矿料级配应按设计配合比控制准确。
3）摊铺时应注意消除离析现象。
4）混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4小时，并应短于水泥的终凝时间。
5）碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。
B、砂砾基层监理控制要点
（1）在施工开始之前，监理人员应做好下列工作：
①严格控制混合料配合比、灰剂量，混合料拌合前，监理方、业主方、施工方共同进行搅拌机组调试，验收合格后，施工方不得随意调整，监理方派监理员在拌和站旁站监理；
②正式施工前，先摊铺100-200米实验段，通过实验段确定松铺系数、压实遍数、机械组合、施工延迟时间等施工参数；
③实验段验收合格后，施工方编制实验段施工总结报告，监理方审批后，施工过程中严格按总结报告施工；
④监理人员应检查施工放样、路基表面清洁状况
⑤试验监理工程师应与承包人共同对本工程使用的混合料进行标准试验。
进入施工现场的混合料要求拌料均匀，质量合格，拌合不均匀的混合料不准在现场调整，要求立即撤出工地；
⑥监理人员对承包人的施工放样、施工用机具进行检查，并做好开工前的监理准备工作。
（2）在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容
²每天随时抽检所使用的碎石、砾石、嵌缝料等材料的技术指标、规格和颗粒形状，是否与配合比相符；
²检查摊铺的均匀度、虚厚度、纵横坡度、压实密度；
²监测稳压顺序，稳压两遍后的洒水量铺撒嵌缝料均匀度等；
²检测碾压原则、速度及遍数、压实密度。
按公路工程
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