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运架梁安全保证措施.doc

运架梁安全保证措施

一、运梁车安全操作措施

1、启动前准备工作。

班长兼指挥和司机进行以下项目的检查:

(1)检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面;燃油是否充足、蓄电池电量是否充足;

(2)检查所有安全装置是否完好;

(3)检查调整轮胎气压(8.0Mpa),检查各个球阀是否处于打开状态;

(4)检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏;

(5)检查各隔离阀是否处于工作位置

(6)检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员,以免发生安全事故或损坏轮胎。

2、启动运梁车

(1)运梁车监护人员到位,确保在启动过程无人受伤,鸣笛三声后方可启动。

监护人员对驾驶室1#左、1#右、2#左、2#右急停按钮进行监护。

(2)发动机必须怠速运转5分钟后,待水温、油温上升到正常温度时方可进行操作;

(3)检查压缩空气装置内的储备压力(0.7MPa);

(4)检查照明设备的开关、车灯是否良好;

(5)检查所有指示灯是否良好;

(6)维修人员同时检查发动机润滑油、冷却水、液压油是否泄漏、发动机有无异响;

(7)检查运梁车控制系统状态是否良好;

3、运梁车装载

(1)运梁车驶入轨道,并根据行车导引线定位,转向程序轨迹跟踪已启动;

(2)停车制动器已启动;

(3)支撑系统处于行驶位置;

(4)选择显示驮梁小车,根据待装箱梁确定位置,箱梁就位后将其定位插销装好;

(5)打开支腿液压缸;

(6)车体高度要调整到3.55米左右,四点高度要保持一致,在运输前,操作者必须熟悉调平操作。

调平时必须慎重操作。

严格按照使用要点操作,严格在运梁期间调错方向;

(7)鸣笛,通知运梁车已做好准备可以开始装载;

(8)监护人员对箱装载时对位进行监护,通过提梁机将箱梁安装在运梁车弹性支座上,注意观察驾驶室四点压力,如出现位置偏差超标偏载情况时,箱梁位置要重新对位、适当调整,基本上要保持四点压力一致。

装梁时各支点对位要求:

纵向偏差为±20mm,横向偏差为±10mm。

用线锤测量箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合时,将运梁车同步支撑抬升,并接过箱梁。

监视载荷、载荷分配和重压。

防倾斜稳定性不足时支撑系统自动停止,只能下降。

重新校对箱梁对位情况,箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合,再次接梁到位。

(9)装载时两名维修人员对运梁车主梁、各转向架、支撑油缸、油管进行检查。

   

(10)、监控支撑油缸组的压力分配,箱梁重心、有效载荷;

(11)收回支腿液压缸,鸣笛,通知装载完毕。

4、运梁车运行

(1)运梁前,应在运梁通道上使用石灰线或油漆将车道导引线标出,运梁时,运梁车严格在导引线范围内行驶。

(2)雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。

路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施,并降低运梁速度。

(3)监护人员到位,对运梁车主梁、转向架,各支承油缸、油管、轮胎进行检查,一切正常后方可开动;

(4)启动转向程序轨迹跟踪,选择全轮转向;

(5)支承系统处于行驶位置;

(6)选择行驶方向;

(7)释放停车制动器;

(8)鸣笛,通知运梁车即将开动

(9)行驶过程司机应检查转向程序轨迹跟踪,检查运梁车是否行驶在导引线范围内;

(10)检查显示灯,发动机各参数;

(11)不时观察窗外情况;

(12)行驶过程监护人员监视运梁车后端1、2、5、6转向架轮胎、油管、发动机、路面及后端箱梁情况;

(13)监护人员监视7—20转向架、油管、轮胎、路面及箱梁情况;

(14)监护人员监视21—30、3—4转向架、油管、轮胎、路面及箱梁情况;

(15)监护人员如发现有异常情况应立即通知司机停车检查,如遇紧急情况,可按下急停按钮,进行检查维修;

①运梁时,运梁车时速不得超过5km/h,爬坡时用微动档,启动起步应缓慢平稳,运行停车前必需先减速,禁止突然加速或急刹车。

②行进前应检查方向盘的当前角度是否和轮组的角度一致,特别是防止重载时启动发生误操作,行进过程中禁止切换速度及转向模式;

③行进中禁止升降;

(16)调查运梁线路情况,沿线是否有电力线、通讯线等影响,清除路基和已架桥梁两边的障碍物。

在运梁便线和已架梁桥面上,必须按照运梁车的行驶宽度和拐弯角度,绘制黄色行驶警示线。

遇到弯道、障碍、不明情况时,司机应降低车速,如需要,应停车;

(17)运梁车运行停于架桥机前5米处停车;

(18)启动停车制动器,选择方向为初始。

5、运梁车卸载

(1)司机在运梁车卸载时,必须随时警惕;

(2)在控制室启用无线遥控装置,喂梁前按下驾驶室内喂梁按钮,整车悬挂由3组变为6组;

(3)释放旋转装置保险,驾驶室旋转90度,固定保险装置;

(4)挂好无线装置,选择站立在观察运梁车和架桥机的视野最佳处

(5)、选择爬行速度、选择行驶方向、选择转向程序轨迹跟踪,释放停车制动器;

(6)、鸣笛,指挥通知架桥机运梁车即将驶入,运梁车与架桥机对位时,速度一定要慢,应有专人指挥,运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。

梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速,低速对位。

严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。

在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器(即当运梁车前端与后支腿下横梁最小净距30cm时)。

对位好后,将运梁车制动,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。

(8)、对位后打开后支腿液压缸;

(9)、将数据线与架桥机相连,选择自动行驶模式;

(10)、司机回到驾驶室,监督卸载工作;

(11)、与架桥机相连,监视驮梁小车的移动情况;

(12)、鸣笛,通知运梁车已做好准备,可以开始卸载;

(13)、各监护人员监视运梁车各部位;

(14)、架桥机操作员控制卸载过程,在架桥机的控制下,将梁驮运至架桥机前导梁上,由架桥机接管;

(15)、架桥机提起梁后,驮梁小车回到运梁车上,此时根据需要架的下一片梁的规格来确定驮梁小车回到运梁车的位置;

(16)、鸣笛,通知卸载完毕

(17)、释放停车制动器,鸣笛,指挥通知运梁车即将驶出架桥机;

(18)、运梁车驶出架桥机10米处,司机启动停车制动器,选择方向为初始;

(19)、根据下一片梁长度,定位驮梁小车;

(20)、关闭无线遥控装置,控制室内操作从新启动;

(21)、1#控制室旋转90度,固定保险装置;

(22)、离开并锁闭1#控制室;

(23)、启动2#控制室,选择快速行驶模式,选择行驶方向为前进

(24)、运梁车开回制梁场,准备下次装载。

返回梁场过程中,即空载运行速度不容许超过6km/h,前15片梁运输时要求不超过5km/h。

其它安全注意事项同运梁工序;

(25)、选择停车模式,启动停车制动器;

(26)、发动机怠速运转5分钟,关闭发动机;

(27)、锁闭1#、2#控制室。

二、架桥机安全操作措施

1、一般性要求

(1)操作人员必须仔细阅读本说明书内容,特别是涉及安全防范部分。

(2)错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的,因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。

2、使用环境要求

(1)不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用架桥机;

(2)风力超过5级时不允许进行过孔作业,风力超过6级时不允许进行架梁作业,风力超过11级需要采取措施以确保设备的稳定;

(3)夜间施工应按照安全规则进行,在工作区域和通道处提供适当的照明,以改善可见度,确保施工安全。

3、操作人员要求

(1)操作人员必须经过专业的培训,具有特种设备操作上岗证;

(2)操作人员必须熟悉设备及起重工作的基本原理和要求,熟悉操作方法和使用说明书中的要求,熟悉指挥信号,安全意识强,责任心强;

(3)所有身体和精神状态不稳定的人员,不得操作架桥机;

(4)操作人员和所有参与工作的人员,未穿戴好合适的工作服,不得对设备进行操作。

4、吊装荷载要求

(1)不得起吊重量超过额定容量的负载,也不得将超过吊钩额定容量的负载放在架桥机上;

(2)不得起吊不平衡的荷载;

(3)不得使用该设备吊人或送人;

(4)不得用负载撞击障碍物,诸如:

桥墩、箱梁以及其它设备或机械。

5、维修保养要求

(1)不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆;

(2)不得修改机械及电气元件的任何性能特征;

(3)不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置;

(4)不得进行与规定说明不符的临时性修改;

(5)不得用非原有备件或非厂家推荐的备件来更换损坏的部件或故障部件;

(6)不得相信非授权人员或不合格人员的维修;

(7)在没有ZZDF的事先书面同意前,不能对设备进行任何修改;

(8)在任何维护、保养工作之前,电力和液压系统必须切断,总开关必须扭到关闭位置;

(9)机械、液压和电器部件应进行定期的维护和维修检查,所有液压管道和管配件必须定期检查,查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷;

(10)不能在设备运动时加润滑油或润滑脂,不能在设备运动时作修理或调整。

(11)在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时,必须对油缸的活塞杆进行必要的防护,以防止活塞杆表面损伤。

6、安全设施使用要求

(1)装配和维护操作只能由经过培训并授权的人员进行,他们必须事先阅读和弄懂本说明书,并依照安全规则进行;

(2)在没有ZZDF的事先书面同意前,不要旁设其他任何安全开关或者报警装置;

(3)不要修改、移动或者破坏安全装置,对它们进行定期检查以保证其功效状况;

(4)万一遇到危险,通过按紧急停止按钮可以立即停止设备,在重新启动设备前,确保危险已经解除了;

(5)安全出口或紧急通道等部位不允许锁住;

(6)在工作场地必须有急救装备和灭火设备;

(7)门禁开关和紧急停止开关都是安全装置:

它们不能用于设备的正常停止。

7、整机安全操作要求

架桥机现场拼装完毕后,要进行载荷和功能试验,确认正常后才能正式投入吊梁作业。

正常工作前,应先作空载运行,以检查整机结构和起升、走行机构以及电气、液压系统等部件有无异常声音和异常现象,并检查制动功能是否正常,切勿带病作业。

每个工作日开始时,必须全面进行一次检查,发现问题及时处理并办理签认记录手续。

定期检查制动器和限位开关,确信这些元件的功能正常。

定期检查钢丝绳和操作按钮面板工作正常,无损坏现象。

确信架桥机吊具和吊杆无裂纹、非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象,

起吊和运行时,应确保起升空间、运行道路没有障碍物妨碍。

每次作业之前,操作人员必须遵守所有安全标准,设备本身处于正常的工作状态;确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。

上部走台和梯子供检查维修人员使用,其他无关人员不得随意攀登;检查维修人员在检查主梁及天车设备时,也应检查走台跳板的连接螺栓以及栏杆的连接是否紧固。

每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员。

当发出各种不同命令时,避免快速改变正在执行的命令。

在离开操作室之前,先将架桥机停机,然后再切断电源。

所有人员在进行各种作业时,应穿戴合适的劳保工作服,确保符合现行的安全作业规程。

操作人员开始工作之前,必须检查制动器和限位开关功能是否正常。

操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题(故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全,如突然间动作失常,太大的异常噪音等),应立即停止作业,并向安全员及设备主管人报告。

当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前,安全员及设备负责人应及时检查维修,并采取安全防范措施,不容许设备带病工作。

遵守并坚持维护原则,每次维护后,应将观察到的所有有关吊钩、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案。

在架桥机工作之前、工作期间、工作完毕,所有相关人员都要严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施,确立预防为主的意识,确保设备及人身安全。

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