路基防护技术交底.doc

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路基防护技术交底.doc

技术交底

合同号

PTKZ2

起止桩号

K79+826~K94+129.6

合同名称

平天高速2标

PTKZ2

本次技术交底

下发日期

交底地点

会议室

所属单位工程

路基工程

路基防护施工技术交底

 一、工程概况

平天高速公路PTKZ2合同段,K79+826~K94+129.6段主线内防护工程,涉及类型有:

拱形骨架防护、孔窗式护面墙防护、挡土墙、锚杆框格梁、实体护面墙、预制六菱块防护等。

其中拱形骨架防护段落共70处(含路堑拱形骨架护坡和路堤拱形骨架护坡);窗孔式护面墙共27处;锚杆框格梁防护共18处;实体护面墙防护29处(用于桥梁挖方边坡);预制六菱块防护30处(用于桥头路基防护)。

主要工程数量详见下表

主要工程数量表

项目名称

单位

工程数量

路基防护

填方拱形骨架

防护面积

m2

20285.6

现浇C20砼

m3

520.3

C20砼预制块

m3

898.7

挖方拱形骨架

防护面积

m2

19991.8

现浇C20砼

m3

874.2

C20砼预制块

m3

879.7

六菱块防护

防护面积

m2

2910.7

C20砼预制块

m3

164.5

C20砼现浇护脚

m3

208.9

锚杆框架梁防护

C20砼

m3

780.1

HRB400钢筋

Kg

126331.7

HPB300钢筋

Kg

11552.1

M35水泥砂浆

m3

1100.0

Φ110mm钻孔

m

9342.0

孔窗式护面墙

C20片石砼

m3

13122.1

C20砼预制镶边石

m3

168.3

实体护面墙

C20片石砼

m3

2750.9

挡土墙

C20片石砼

m3

6350.4

C30砼防撞护栏

m3

274.4

二、编制说明

本交底是根据平天高速公路PTKZ2合同段两阶段施工设计图、业主相关文件、会议纪要资料等,结合现行的施工验收规范和我公司以往同类工程的施工经验进行编制的。

三、施工准备

1、施工现场达到四通一平;

2、贯通复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工生产需要,结构物已定位放线;

3、劳力组织:

边坡防护拟投入2个施工队伍,作业人员60人。

4、机械设备:

为确保路基附属工程顺利进行,本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行。

所用机械设备全部具有良好的性能,完全满足工程施工需要。

主要施工机械表4-1。

机械设备投入表4-1

序号

拟投入的设备名称

数量

投入工地现场的时间

1

吊车

4

2016.4

2

发电机

5

2016.4

3

挖掘机日立360

3

2016.4

4

破碎锤日立360

2

2016.4

5

平板车

3

2016.4

5、原材料已进场,并试验合格。

四、施工方法

1、拱形骨架护坡施工方法

①、施工放样

由线路中心控制,依据设计图纸段落内护坡标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置,坡脚点进行加桩设置,放出边坡尺寸。

②、坡面整修

边坡放样后,根据设计坡率采用挂线方式,对坡面进行刷坡、整平、夯实,确保大面平整、坡度一致,砌筑厚度能够满足设计要求。

③、挂线找平,沟槽开挖

根据拱形骨架的施工大样图和放样桩位,在刷好的坡面上标识出沟槽和拱形具体位置,拱形部分采用钢模样架放样。

为保证骨架的平整性和完整性,采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式成型,进行沟槽开挖,严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,确保开挖时做到型式、尺寸准确,基底土质密实,沟槽线型顺直。

完成后,及时报请监理验收,合格后方铺砌骨架。

④、材料要求

护坡护脚、封面及踏步均为C20现浇混凝土,拟采用人工配合强制混凝土搅拌机拌制,设专人搅拌,严格按照试验室出具的施工配合比拌制,随拌随用,避免拌制过多。

由于在坡面浇筑,混凝土坍落度控制在10~14cm,且要求和易性良好。

骨架由小型构件预制厂集中预制,板车运至现场,人工安装。

⑤、施工方法

(1)预制拱形骨架防护

施工顺序:

整理坡面一施工放样一开槽一预制块铺砌一验收

①防护工程基础砌筑前,须将地基夯实。

②骨架护坡施工前,先行放样,然后开槽砌筑骨架,刻槽深度即为预制块厚度。

③路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工,路堑边坡防护的砌筑应在毎级边坡完成后由下往往上砌筑施工。

④护坡砌筑前,须将坡面整平、拍实。

⑤混凝土预制块集中统一预制,护坡逐段成型后进行安装。

⑥毎个段落施工的浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和,随拌随用,保持适宜的和和易性和流动性。

⑦骨架砌筑应先施工衔接处,再砌筑其他部分骨架,两骨架衔接处应处于同一髙度;骨架应镶入坡面,与坡面密贴;砌筑预制块间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向缝顺直;路堤骨架防护宜待路堤趋稳定后进行预制块间勾缝;骨架防护砌筑完成后,应及时植草灌。

2、孔窗式护面墙防护施工方法

施工顺序:

平整坡面一施工放样—支模—浇筑护面墙-养生

①坡面应平整密实,线型顺适,局部有凹陷处,应挖台阶后用与墙身材料相同的圬工找平,不可回填土石或干砌片石,施工时,应立杆挂线或样板控制,并经常复核,以保持线型舒适,墙体平整;

②墙基应坚固可靠,当地基软弱时,应采取加深、加强措施或上报进行变更处理。

③墙面及两端要浇筑平顺,墙背与坡面密切结合,墙顶与边坡间缝隙应封严,局部边坡镶砌时,应砌入坡面,表面与周边平顺衔接。

④混凝土应集中用拌和机拌和,严禁人工拌和,且随拌随用,保持适宜的和易性和流动性。

⑤按设计要求设置伸缩缝,缝宽2厘米,用沥青麻絮填塞,泄水孔采用Φ10cmPVC管,渗水处适当加密;泄水孔进口用透水土工布(短纤针刺非织造土工布,铺筑尺寸为0.25m×0.25m)进行包裹;泄水孔口铺设复合土工膜(采用0.2m×0.2m“一布一膜”)。

泄水孔PVC管伸出墙背10cm,以避免浇筑墙身时堵塞。

为排水所设置的泄水孔(隔2〜3米设一处)位置应有利于泄水流向路侧边沟和排水沟,并保持顺畅,当有潜水露出且边坡流水较多的地方,应引水并适当加密泄水孔。

3、锚杆框架梁防护施工方法

①、施工准备:

1)、材料选取

A、杆休材料选用Φ32钢筋,要求钢筋表面顺直、无锈蚀。

B、水泥浆体材料:

水泥选用普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。

采用符合要求的水质,不得使用污水和PH值小于4的酸性水。

C、试验准备:

;钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、混凝土配合比试验。

2)、作业条件

A、在锚杆施工前,根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。

B、根据设计要求和机器设备的规格、型号,首先作好施工场地清理,平整夯实;场内应保持排水畅通;坡面平整,坡率一致,无松土或虚渣。

C、施工前,认真检查原材料型号、品牌、规格及锚杆各部件的质量,检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。

D、测量放样:

防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,定出钻孔孔位,做好标记。

②、施工方法:

1)、钻孔

A、钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。

B、作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,操作场地宽度大于4m。

C、沿坡面搭设脚手架,脚手架搭设安排专人施工,扣件牢固、间距一致。

完成后,钻机就位,且保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上,使钻机倾角为25°,进行固定。

D、在钻进过程中,精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

E、钻孔完毕后,用高压空气(0.4Mpa)清孔。

2)、锚杆杆体的组装与安放

A、锚杆加工:

为便于倒运和防止锚杆变形,拟采用在现场就近加工的方案,进行集中加工。

按设计要求制作锚杆,为使锚杆处于钻孔中心,在锚杆杆件上安设定位钢筋架(沿杆体轴线方向每隔2m设置一个定中架),要求锚杆钢筋平直、顺直、除油除锈且长度满足设计要求。

B、安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为400mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。

C、若发现孔壁坍塌,重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。

3)、注浆

锚杆注浆采用M35水泥砂浆,水灰比0.38-0.48,注浆压力0.5-2Mpa,当孔内浆液初凝后,应及时进行二次补浆,使浆液饱满。

浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液在初凝前用完,注浆应经常保持畅通。

浆液硬化后不能充满锚固体时,进行补浆,注浆量不得小于计算量,其充盈系数为1.1-1.3。

注浆时,边灌注边拔出注浆管。

但管口应始终处于浆面以下,注浆时随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出,拔管时注意钢筋有无被带出的情况,否则再压进去直至不带出为止,再继续拔管。

注浆完毕后及时将外露钢筋清洗干净,并保护好。

4)、框架梁施工

按设计进行框架梁刻槽施工,要求框架嵌入坡体35cm。

刻槽完成后,槽内用水泥砂浆找平,再进行槽内钢筋施工,钢筋在厂内集中加工,运至现场,进行人工绑扎成型。

然后制模浇灌混凝土,模板采用定型钢模,由物资部统一加工,分发给作业队。

框架采用C25砼,以四根竖肋及其所连的六个拱肋(R135)组成一片框架,每片框架一次性整体浇筑完成,顶梁顶部的小三角与其同时浇筑,片与片之间设置5-10cm伸缩缝,缝内采用沥青麻絮嵌塞。

5)、框架梁养护

采用土工布覆盖洒水养护,设专人负责,洒水频率以砼面始终处于湿润状态为主,养护时间不少于7天。

6)、锚杆、拉杆施工质量应符合下列标准。

锚杆、拉杆施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

锚杆、拉杆长度

符合设计要求

尺量:

每20米检查5根

2

锚杆、拉杆间距(mm)

±20

尺量:

每20米检查5根

3

锚杆、拉杆与面板连接(mm)

符合设计要求

目测:

每20米检查5处

4

锚杆、拉杆防护(mm)

符合设计要求

目测:

每20米检查10处

5

锚杆抗拔力

抗拔力平均值≥设计值,最小抗拔力≥0.9设计值

抗拔力试验:

锚杆数1%,且不少于3根

4C20片石混凝土挡土墙

施工顺序:

施工准备—测量放样-基坑开挖—基础施工—墙身施工—其他附属工程

①基坑开挖和检验

a基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线,基坑开挖应尽量在旱季完成,边坡稳定性差且基坑开挖较深时,应分段跳槽开挖,并设置临时支护;

b基坑开挖时应核对地质情况,基底应进行承载力检测,当达到设计的基坑承载力要求时,可进行下一道工序施工,若不能达到设计基坑承载力要求,应根据设计要求及有关规范处理,达到设计要求后方可继续下一道工序的施工。

c基槽开挖应作好临时防、排水措施,确保基坑不受水侵害。

②挡土墙基础

a挡土墙的基础施工前,应做好场地临时排水,对土质基坑应保持干燥,雨天施工坑内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土应全部予以清除,并采用碎石土或砂砾回填至设计标高。

b墙基础直接置于天然地基上时,应经检验同意后,方可开始浇筑,当有渗透水,应及时排除:

在岩体或土质松软、有水地段,应选择旱季分段集中施工;挡土墙的基础应设在稳定的地基上,施工时若基础地质情况发生变化或地基承载力有变化时,应根据现场情况进行调整。

c墙基础采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖凿,不得用填补法筑成斜面。

d当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并按设计凿成台阶,沿墙长度方向有纵坡时,应沿纵坡按设计要求作成台阶。

③挡土墙墙身

a挡土墙应分段浇筑,工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处,各段水平缝应一致。

伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭接,

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