第二届深港技术创新大赛方案.docx
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第二届深港技术创新大赛方案
2010（第二届）深港技术创新大赛
——“航盛杯”汽车电子应用方案设计大赛
目录
一．大赛宗旨：
2
二．组织机构3
三、大赛主题5
四、大赛须知6
1．参赛对象6
2．报名要求6
3．参赛范围7
4．参赛作品7
5.评审委会员设定7
6．参赛作品展示8
7．产品所有权8
五、日程安排8
六、大赛流程：
9
七、评奖规则9
八、配套服务10
九、参赛声明10
附件一、大赛流程11
附件二、配套服务14
附件三、参赛声明：
15
一．大赛宗旨
汽车工业70%的技术创新来源于电子技术的应用，我国虽然是汽车大国，但并不是汽车强国，汽车关键零部件技术缺失尤其是汽车电子技术的滞后是汽车工业的切肤之痛，为了落实《汽车产业调整和振兴规划》，突破产业发展瓶颈。
本届大赛将围绕“汽车电子应用方案设计”，坚持以企业创新为主体，以技术创新为主线，以人才培养为导向，以深港两地的区域和产业优势，构建更为开放的创新体系，引入一流技术路线，“把握复苏契机，实现技术创新”，以推动我国汽车电子产业的发展。
秉承创新、务实、服务市场的首届大赛风格与特色,深港两地联手打造的“2010（第二届）航盛杯深港技术创新大赛”，将立足深港,面向全国，充分利用官、产、学、研、资相结合的创新模式，基于需求和市场驱动，为IC设计、DesignHouse、汽车电子系统厂商、工程师、高校师生、科研机构，以及产业链相关单位搭建一个高效的“1＋N”互动平台。
举办行业高峰论坛，通观市场现状与趋势发展；提供汽车电子设计培训，培养专业技术人才；开放悬赏外包服务，突破汽车电子核心技术瓶颈；对接供需双方诉求，加速技术成果转化；引入风险投资机构，助力新兴产业发展；高交会颁奖及成果展示，突显企业品牌和形象。
本届大赛不仅为DesignHouse提供了市场和研发信息，还将深入高校激发大学生的创新潜能，增强大学生的动手能力，选拔技术贤能，同时也为产业链上下游企业提供一个展示和对话平台。
大赛与媒体同步推广，将有超过15万工程师、200多名技术专家、50余间科研机构和2000多家企业参与,在“中国制造”走向“中国创造”的过程中，谁是未来赢家？
“1＋N”技术创新大赛将是帮助企业分享汽车电子领域巨大商机，有效把握技术、时间和成本的最佳选择！
二．组织机构
指导单位：
科学技术部高技术研究发展中心
深圳市科技工贸和信息化委员会
深圳市科学技术协会
深圳市南山区人民政府
中国汽车工业协会
主办单位：
深圳市南山区科学技术局
深港产学研基地产业发展中心
香港资讯科技联会
承办单位：
深圳市南山创新资源共享服务中心
深圳市汽车电子行业协会
香港生产力促进局汽车零部件研发中心
中国人才交流协会汽车人力资源分会
全国汽车行业岗位培训项目管理办公室
深圳市半导体行业协会
中国（深圳）DesignHouse产业联盟
冠名单位：
深圳市航盛电子股份有限公司
协办单位：
中国科学院深圳先进技术研究院
广东省集成电路技术省部产学研联盟
清华大学信息技术研究院
北京大学深圳SOC重点实验室
香港青联科技协会
香港软件行业协会
香港科技园
支持单位：
1）相关单位：
中国第一汽车集团公司、东风汽车股份有限公司、比亚迪股份有限公司等12家汽车品牌企业
2）相关投资机构：
深圳市创新投资集团有限公司、深圳市深港产学研创业投资有限公司、深圳市东方富海创业投资企业、深圳市招商科技投资有限公司、深圳市松禾资本管理有限公司等
3）相关院校：
香港科技大学、清华大学、吉林大学、武汉理工大学、湖南大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、湖北汽车工业学院、合肥工业大学、江苏大学、西华大学、华南理工大学、大连理工大学、深圳职业技术学院等20多所院校
4）指定官网：
中国产品研发易站
6）特邀媒体如下：
（拟邀）
（一）报纸媒体：
人民日报、新华社、中国科技报、广东科技报、上海汽车报、深圳特区报、深圳商报、深圳晚报、南方都市报、广州日报、文汇报、凤凰周刊、香港商报等；
（二）电视媒体：
广东电视台、深圳电视台；
（三）网络媒体：
人民网、新华网、新浪汽车、网易汽车、大洋汽车网、慧聪网、汽车测试网、21CN汽车频道、凤凰汽车网、中国汽车电子门户网、盖世汽车网、中国汽车电子网、中国汽车电子产品网、电子系统设计、电子工程专辑、21IC中国电子网、中国电子商情
三、大赛主题
本届大赛以“汽车电子应用方案设计”为主轴，设立专业组与学生组,在汽车电子领域自由进行产品方案设计并参与评奖。
参赛人员在汽车电子领域里自主设计，独立完成一个具有一定功能的应用系统（竞赛作品），该作品是一个完整的产品（可以没有外壳）。
大赛采用开放形式，不限定竞赛场所，在大赛组委会规定的时间内完成作品的设计、调试及相关说明文件。
大赛“1＋N”的互动模式将引导您分享汽车电子领域巨大商机，享有更全面的行业资讯、市场服务和参加行业活动等机会。
●【高峰论坛】分析汽车电子及半导体市场与产业发展中的新热点、新问题，并聚焦新兴市场与技术前沿，就市场前景、技术走向、产业环境以及竞争趋势进行专业研讨。
●【技术培训】开展汽车电子总线协议、汽车电子测试与试验，以及MATLAB、CAE系列培训，推进ECU相关技术标准化，学习国际一流水平的汽车电子技术开发思路、方法和流程，培养技术人才。
●【悬赏外包】大赛将充分利用科研院校、DesignHouse、工程师等研发资源，以技术悬赏、技术引进或联合开发的方式，帮助企业高效解决实际研发问题，突破核心技术瓶颈，提升自主开发设计水平。
●【市场服务】多渠道、全方位搭建协作对接平台，组织汽车电子产业链的技术方案、测试仪器与采购招标，以及产品及方案发布与高交会成果展示，加速技术成果转化和资源整合，共赢产业发展机遇。
●【风险投资】为进一步营造良好的技术创新和科技创业氛围，促进人才、技术和资本的有机结合，大赛将引入风险投资机构，对优秀项目给予资金支持，以扶持创业人才、创新项目的快速发展。
四、大赛须知
1．参赛对象：
参赛者可以是中国大陆和港、澳、台地区的个人、团队、企业、在校大学生等社会各界人士。
本次竞赛分为：
专业组与学生组。
特别说明：
参赛留学人员和大学生须提供相关证明材料，以协助主办单位区分专业组与学生组，鼓励学生组跨专业、本科生与研究生联合组队，每队人数最多不超过10人。
2．报名要求：
报名时间：
2010年10月16日止
报名方式：
各参赛人员通过官网在线填写报名表报名:
登陆大赛网站，点击在线报名同意服务、确认参赛声明，在线填写报名表。
申请风险投资参赛项目需同时打印参赛声明、报名表和商业计划书，签字或盖章后邮寄上述资料或将资料送交大赛办公地点。
报名审核：
组委会对报名参赛的个人或团队进行审核，符合要求者我们将电话或邮件进行沟通确认。
3．参赛范围：
鼓励技术创新、功能实用、设计新颖有市场潜力的电子设计作品参赛，参赛者可同时上报多件参赛作品，所有参赛作品必须是作用于汽车电子领域的电子作品，特殊情况，经大赛组委会批准并公示后，方有资格参加评选。
4．参赛作品
提交作品不得抄袭，参赛者可根据大赛要求，自主设计，不限场所，完成具有一定功能的应用作品。
参加评选的竞赛作品应提供以下成果：
1）作品实物：
能够运作的具有完整硬件系统平台作品1套；（可以不需外壳）
2）电子文档：
参赛作品至少需提供：
原理图+方框图、BOM清单、产品功能与操作说明文件、关键指标测试文件等，说明设计方案的新颖性、实用性和先进性。
（参赛文档概不退还，请参赛人员自己注意保留备份）
5.评审委会员设定：
评审委员会由大型汽车企业（集团）、汽车电子行业专家和投资机构人士组成。
以保证公平、公正、公开。
6．参赛作品展示：
1.所有参选入围产品将进行大赛官网展示和市场活动推广。
2.所有获奖产品将列入高交会和国家专利展示交易中心展示宣传。
7．产品所有权
最终参加评选竞赛的产品的所有权归设计者本人，其它任何单位不得将其产品用于任务商业用途，违规使用者，设计者有权追究其责任。
但产品可以用于任何所场进行功能等各方面展览活动、市场营销活动，如需要进行商业活动的，须经过设计者的同意。
五、日程安排
2010年7月8日，“2010（第二届）航盛杯深港技术创新大赛—汽车电子应用方案设计大赛”正式启动，10月29日结束，11月高交会期间颁奖。
大赛“1＋N”的具体活动日程安排如下:
汽车电子应用方案设计大赛“1”
●报名阶段：
2010年10月16日止
●大赛新闻发布会与高峰论坛：
7月8日
●提交作品截止时间：
2010年10月16日下午18：
00
●评审时间：
11月1日至5日异议期：
11月8日至11月12日
●大赛颁奖典礼:
第十二届高交会期间
大赛同期活动“N”
●中国汽车电子产业发展高层论坛（7月8日）
●汽车电子设计技术系列培训（7月至10月）
●汽车电子技术悬赏外包专业服务平台正式启动（6月）
●多渠道、全方位市场服务（对接、招标与宣传）:
（6月至11月）
●大赛成果展示:
第十二届高交会期间
六、大赛流程：
（见附件）
七、评奖规则
1）．本次大赛对学生组和专业组（学生之外的参赛人员）共设有以下8类奖项，将根据大赛规则颁发给大赛优胜者，获奖者将获得相应的奖杯、证书和奖金，具体奖项设置如下：
专业组奖项设置：
★一等奖1名 15000元人民币、奖杯、证书
★二等奖2名 10000元人民币、奖杯、证书
★三等奖3名 5000元人民币、奖杯、证书
★荣誉奖50名纪念品（价值800元项目管理软件一套）
学生组奖项设置：
★一等奖1名 10000元人民币、奖杯、证书
★二等奖2名 5000元人民币、奖杯、证书
★三等奖3名 1000元人民币、奖杯、证书
★荣誉奖50名纪念品（价值800元项目管理软件一套）
2）．评奖规则：
大赛组委会根据参赛队提供的竞赛成果，组织评审委员会对作品进行评审及综合打分，根据评审专家对作品综合打分的结果进行排序，确定参赛作品的各类奖项。
1、评审方式：
大赛评审采取设计报告评审和评委综合打分相结合的方式，评委会根据参赛队提供的设计报告作品测试情况，根据专家评委会对作品综合打分进行评定，并结合大赛总体要求依次为作品评奖；
2、评审标准：
◆系统方案的新颖性、实用性及稳定性
◆方案的先进性、原创性与特色
◆测试方案及其文档完备性
◆作品完成程度及成熟度
◆设计文档、图纸规范性
◆市场潜力（风投机构评定）
八、配套服务（见附件）
九、参赛声明（见附件）
备注：
组委会对“深港技术创新大赛”活动有最终解释权。
深港技术创新大赛组委会
2010年5月20日
附件一、大赛流程
注册报名—设计作品—提交作品—评审—异议期—颁奖展示
一、注册报名
各参赛人员通过官网在线填写报名表报名，MAIL报名提交报名表、传真报名提交报名表、到主办方办公地点报名。
请在报名参赛时详细阅读参赛声明文件。
请完整填写报名信息，以便组委会在审核和领奖等事宜时与您及时沟通；（官方网站可以下载报名表）
二、设计作品
在报名确认之后，参赛人员在汽车电子领域里自主命题，自主设计，独立完成一个具有一定功能的应用系统（竞赛作品），本次竞赛采用开放式，不限定竞赛场所，在规定时间内完成作品的设计、调试及设计文档。
三、提交作品：
提交作品需知：
参赛队伍根据大赛要求，在汽车电子领域里自主设计，不限场所，完成的具有一定功能的应用作品。
参加评选的竞赛作品应提供以下成果：
1）作品实物：
能够运作的具有完整硬件系统平台作品1套；（可以不需外壳）
2）电子文档：
（官方网站可以下载统一格式的说明文档模板）
参赛作品至少需提供：
原理图+方框图、BOM清单、产品功能与操作说明文件、关键指标测试文件等，说明设计方案的新颖性、实用性和先进性。
（参赛文档概不退还，请参赛人员自己注意保留备份）
四、评审办法：
竞赛组委会根据参赛队提供的竞赛成果组织评审专家组对作品进行评审及综合打分，根据评审专家对作品综合打分的结果进行排序，确定参赛作品的各类奖项。
1、评审方式：
大赛评审采取设计报告评审和评委结合打分相结合的方式，评委会根据参赛队提供的设计报告作品测试情况，根据专家评委会对作品综合打分进行评定，并结合大赛总体要求依次为作品评奖；
2、评审标准：
◆系统方案的新颖性、实用性及稳定性
◆方案的先进性、原创性与特色
◆测试方案及其文档完备性
◆作品完成程度及成熟度
◆设计文档、图纸规范性
◆市场潜力（风投机构评定）
奖项设置：
本次大赛对学生组和专业组（学生之外的参赛人员）共设有以下10类奖项，将根据大赛规则颁发给大赛优胜者，获奖者将获得相应的奖杯、证书和奖金，具体奖项设置如下：
专业组奖项设置：
★一等奖1名 15000元人民币、奖杯、证书
★二等奖2名 10000元人民币、奖杯、证书
★三等奖3名 5000元人民币、奖杯、证书
★荣誉奖50名纪念品（价值800元项目管理软件一套）
学生组奖项设置：
★一等奖1名 10000元人民币、奖杯、证书
★二等奖2名 5000元人民币、奖杯、证书
★三等奖3名 1000元人民币、奖杯、证书
★荣誉奖50名纪念品（价值800元项目管理软件一套）
五、异议期
1、大赛组委会通过大赛网站公布评审结果；
2、本届大赛，实行异议期制度，评审结果公布之日算起，异议期为8天；3、在异议期内，对参赛者可能出现的剽窃他人成果，冒名顶替等违规行为，可向组委会举报，举报者必须提供真实姓名、单位、联系方式，并提供详实确凿的证据，否则组委会不予受理。
组委会对举报者个人信息予以严格保密；
4、异议期受到举报的作品，如确有违规现象，大赛组委会将取消其获奖资格。
六、颁奖展示
大赛在异议期过后，进行颁奖典礼，同时对参选入围和获奖的作品进行展示，将通过以下方式进行:
1.所有参选入围产品将进行大赛官网展示和市场活动；
2.所有获奖产品将列入高交会和国家专利（深圳）展示交易中心宣传。
附件二、配套服务
1、推荐大赛参赛单位，参加2010年“中国（深圳）创新创业大赛”
2、所有参加大赛的企业均可免费获赠“研发项目进度管理”软件一套
3、所有在大赛“问题悬赏”栏目发布并托管悬赏金的企业，均可享受“中国技术人才热线”悬赏金额等值的技术人才招聘和猎头服务；
4、所有参加大赛的专业DesignHouse，除可免费在“方案商城”中建立商铺外，可与“中国产品研发易立站”签订《技术交易经纪合同》，获得在12大产业联盟、16个行业协会、10000多家会员企业和15万工程师注册会员中做专题和精准推广；
5、所有参赛的优秀项目或方案，将向深圳市及国内顶尖的创业投资机构推荐，更好地引起风险投资机构的关注，或吸引到大赛支持单位——深港产学研创业投资有限公司的投资；
6、凡参加本届大赛相关项目的各方案设计企业，均享受优先加入“中国（深圳）DesignHouse联盟”的资格；
7、凡参加本届大赛相关项目的各方案设计企业，在完整的填写申请表后，均享受优先入驻南山区东华DesignHouse产业园的资格，并优先享受相关优惠政策。
8、所有支持大赛的IC半导体厂商、汽车电子测试仪器企业，可在“技术导航”和“采购配套”频道，免费投放有效期3个月的广告和建立导航索引，优先在“行业动态”等频道发布技术或产品新闻；
附件三、参赛声明：
本单位（团队或个人）自愿作出以下声明：
一、本单位（团队或个人）自愿参加本届创新大赛，并已详细阅读过本活动之参赛指南和相关规程，同意亦保证遵守大赛规程中所约定之事项；
二、本单位（团队或个人）的参赛技术或方案无知识产权争议，不会侵犯任何第三者之知识产权，所有权、使用权和处分权。
如果不拥有该技术或方案的所有权、使用权等处分权利的或该技术或方案是其剽窃、抄袭他人成果而获得的，所引起的一切后果及法律责任由本单位（团队或个人）自己承担，大赛组委会及主办方不承担任何法律责任；
三、参赛的技术交易双方若需签订《技术转让合同》或《技术合作合同》等法律文件，应共同遵守，基于本次大赛性质，大赛组委会不能对技术交易双方协议的内容、参赛方案的实施或参赛方案实施过程中交易双方的行为进行控制或对其负责。
如果交易双方协议的内容、参赛方案的实施或参赛方案实施过程中交易双方的行为有任何违反中国法律或政策之处，大赛组委会，主办和承办机构对此不承担任何责任；
四、本单位（团队或个人）对提交的参赛注册信息或实施情况反馈材料的真实性、准确性和完整性负责，如果大赛组委会根据其自身判断，合理的认为参赛者试图通过作弊、欺骗或者其他不公平行为，阻碍大赛的正常评选，大赛组委会有权采取任何合法方式核实，一旦发现有虚假信息将自动取消参赛资格，参赛者同意接受本条款以及大赛组委会和大赛评审团所做出决定的约束、该决定与本次大赛有关的所有事宜具有决定性并具有约束力；
五、本单位（团队或个人）清楚并同意，为参赛而向组委会提供的相关信息将向参与评选的评委公开。
因评选和颁奖需要而使用参赛者提供的全部信息，除非参赛方事先与组委会说明，无需另行征得本单位（团队或个人）的同意。
大赛组委会对参赛者提供的相关信息具有保密义务，在大赛组委会履行了必要的保密义务后，仍有部分或者全部信息在评选过程中泄漏的，大赛组委及主办方不承担任何法律责任；
六、本单位（团队或个人）声明并保证在法律资格、身体条件和心理健康方面不存在任何有可能妨碍参加大赛的问题或潜在隐患，如果出现上述情况，大赛组委会有权随时取消单位（团队或个人）的参赛资格，同时自行承担所有的法律后果。
深港技术创新大赛组委会
升级会员 