创先争优班组长申报材料与创先争优申报材料单位技术能手汇编doc.docx

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创先争优班组长申报材料与创先争优申报材料单位技术能手汇编

 

创先争优班组长申报材料

该同志在工作期间,认真学习邓小平理论,勇于实践“三个代表”重要思想,为了企业的发展,他兢兢业业、勤勤恳恳,把自己的全部心血和聪明才智都奉献给了企业,在普通的工作岗位上作出了不平凡的业绩。

***同志在工作中先后参与完成公司重点技改项目6个,攻克技术难关98项,提出创新项目145项、合理化建议200条,为公司直接创造经济效益1500多万元。

在他身上体现了***员工的价值观,展示了中国产业工人的精神面貌。

他本人也得到了广大骨干员工和上级领导的高度赞誉,多次被评为***集团“工作质量标兵”、“创新标兵”、“岗位尖兵”等荣誉称号,XX年,被**市政府授予“**市劳动模范”荣誉称号。

其简要事迹如下:

一、爱岗敬业,勇做中国产业工人的楷模。

***同志干一行,爱一行,自1987年参加工作时,他就把自己的命运和企业的命运融入到了一起,18年来,他舍小家,顾大家,把全部精力都用在了工作上,鉴于他能吃苦耐劳、敢打敢拼,每有重点加班突击任务时,公司都是将任务交给他来干,他总是以一名共产党员特有的奉献精神,毫无怨言,从不计较个人得失,每次都保质保量的完成公司的任务。

1998年,公司承担了国家“九五”重点科技攻关项目——三十万辆轿车发动机缸体高效连续抛丸清理线的设计、试制及安装调试工作,公司把安装调试任务交给了***同志。

为了尽快将项目调试成功,他连续3个多月加班加点,在进入调试的最后关头,设备出现了机械手抓取不到位的技术难关,设计人员一时也束手无策,在这种情况下,他带领钳工六组日夜靠在设备安装现场找问题,查原因,由于身体不适,加上一心想尽快将设备调试成功,他吃不下,睡不着,一个月的时间瘦了将近二十斤,和他一起工作的同事都看不下去了,都劝他回家休息一下,但都被他婉言谢绝了,继续带领班组摸索试验,凭着他的执着与毅力,经过多次的试验改进,终于攻克了这一技术难关,顺利将设备安装调试成功,公司也因此提前半年将项目完成并通过了国家机械工业局的验收,直接为企业创造经济效益500多万元。

***同志的工作内容之一是负责设备的安装调试和售后服务,他多次承担并完成了公司一些大型非标设备的安装调试任务,在为用户安装调试设备期间,他吃苦耐劳,秉承200%的服务宗旨,急用户之所急,想用户之所想,他的出色表现多次得到了客户的好评,先后收到用户的锦旗和感谢信41个。

例如:

XX年7月份,***同志到**某车辆段调试火车机车清理机期间,由于用户急于使用设备,原本需要3个月完成的任务现在要求我们在两个月内完成,用户的要求的就是命令,面对南方40多度的高温,***同志带领安装调试人员以***人特有的毅力和韧劲,同艰苦的安装条件宣战了,天热,他们就把衣服蘸水降温,没有住的地方,他们就住在简易工棚里,晚上,***同志经常带领安装人员干到凌晨一两点钟,最终,在他们的共同努力下,提前一个月安装完成并试车成功,得到用户的高度称赞。

***同志对企业有着很深的感情,由于他的技术高超,经验丰富,很多企业都想高薪聘请他,但是凭着对企业的无限忠诚和对工作的高度负责,他回绝了。

更甚者有个别企业见高薪聘请不到他,就使用不正当手段威胁他的家人,但他顶住了压力,以正气和业绩赢得了对方的赞赏。

二、屡闯技术禁区,勇做创新的弄潮儿。

***同志是新时期知识型技术工人的代表,他干一行,钻一行,在参加工作的几年里,他利用业余时间自学了大量的专业技术知识和一些经济管理知识,现已完成了大学本科学业。

他在从书本吸取营养的同时,又把从书本学到的知识用于指导生产实践,从而也把他塑造成了一名技术高超的“工人技师”,他也因此被吸纳到公司的创新领导小组中,成为公司的一名创新带头人。

成为创新小组成员后,带领班组多次参与了国家及企业重点项目的攻关,并成功解决98项技术人员解决了不了的技术难关。

例如:

1999年,他创新解决了国家“九五”重点科技攻关项目——QZ30机车整车清理机的丸沙收集难题;XX年,他创新解决了国家“十五”重点科技攻关项目上海外高桥QXY4500钢板预处理线上的自动喷漆装置定长技术难题;XX年,他创新解决了亚洲第一台盘圆清理机上的盘圆收集和摊拢难题……在创新过程中,他屡闯技术禁区,成为了一名创新的弄潮儿。

例如:

XX年,为改变国内企业炭素电极清理一直采用人工清理的现状,***铸机致力于研发一种机械化的炭素电极清理机来提高生产效率,减少人工清理过程炭机粉尘对职工的伤害,但是,在研发过程中,***公司和国内外大多数铸机生产企业一样,遇见了丸砂不能有效分离、室体密封困难等5项重大技术难题,就在公司快要宣布试制计划“流产”的时候,***同志主动找到公司领导,请求把攻关任务交给他,当时有不少好心的同事劝他不要冒险,不要出“风头”,但他却说:

“没有中国人克服不了的困难,外国人能干的我们也能干,”凭着这股不服输的勇气,在大家怀疑的目光中他接下了攻关任务。

由于炭素电极这种工在清理过程中产生的大量的粉尘和颗粒,弹丸与废料的有效分离一直是国际上的科研难题,分离效率仅能达到90%左右,对此,***同志勇闯技术禁区,他和创新小组经过多次论证,用创新的思维突破了国际流行的美国潘邦风选分离器结构的束缚,将磁选技术应用到了分离器,提出并采用了风选与磁选两级分离的方案,设计人员借鉴这一方案,重新设计了分离器,经试验,按照他的方案设计的分离器,分离效果达到了99.9%以上,一举攻克这一技术难题,随后,他又将其他四项问题攻关成功。

设备研制成功后,从此结束了中国此类设备完全依赖进口的局面,当年就为公司创造经济效益1050万元,并且该设备上的3项新技术获得了国家发明专利。

创先争优申报材料单位技术能手

公司各流程的电子衡器设备的使用,对于提高产品的内在和外观质量,满足客户对钢材质量的不同要求提供了有力的保证。

通过日常维护工作,我能够及时准确地掌握各个衡器的运行情况,对一些存在隐患的电子衡器设备进行改造,提高使用精度,延长使用寿命;在衡器及其附属设备(如计算机、打印机维修等)的维修维护方面,能够在很短的时间内判断故障并处理,确保物资量计量工作的顺利进行,保证了ERP基础数据及时有效地传递。

在公司的称重计量工作中,不断加强技术学习,进行计量设备的技术改造和先进技术的应用,积累了一些经验,并取得了显著的成果,为公司创造了经济效益。

现对这一年的主要工作总结如下:

一、对废钢汽车衡改造并实现无人值守远程控制计量

废钢汽车衡对进厂废钢、中转物资进行计量,废钢60t汽车衡运行已13年有余,经过长期的使用后系统开始出现老化现象;另外,供货商送货车载重也在不断增大,部分货车毛重超载,只能采取调运措施。

为保证计量数据的准确度和及时性,需要对现有的称重系统进行改造。

改造为100t的数字式全电子汽车衡,一是适应供货商送货车载重的不断增大;二是便于进行数据自动采集,避免人为干预,有效提高称重计量检斤的准确度,并且可十分有效的抑制货主采取各种盗数手段,实施不法行为,损害公司利益。

为了满足计量工作的进一步要求,解决人办资源紧张问题,通过视频技术、计算机通讯、网络技术监视对废钢实现无人值守远程控制计量。

称重设备远程无人值守控制计量管理采用先进的计量检测技术、计算机网络技术和数据通讯技术,将信号远传、现场图像监控、异地语音对讲、自动车号识别系统按照不同功能需求合理的配置,进行有机的结合与集中,通过开发的软件功能,利用数据传输系统,实现称重计量控制一体化,达到称重计量设备远程无人值守控制计量管理的目的。

利用安装在现场的称重、定位、监控、对讲和报警设备对称重计量过程和现场环境进行监控、录像和控制,将被监视区域内的动态图像、计量数据的位置信号、重量信号转换后传输到原料操作室内,操作人员通过主机和通讯报警装置对数字监视图像进行左右、上下、远近景调整、录像、画面浏览,通过远程与现场进行可视沟通和各种控制,实现计量过程的远程控制,有效地减少了人力资源的投入。

改造项目完成后,使原料秤房对废钢秤房具备了“千里眼”和“顺风耳”,完全实现废钢汽车衡称量过程的自动监控,保证了远程称量结果真实、准确,为废钢进出厂把住了计量关,减少了物资的非正常流失,同时达到了减员增效的目的。

二、提高新一轧连轧成品秤7m以上钢材在线准确率

由于公司要求单捆钢材在线一次计量,钢材按单捆重量交货。

但新一轧厂连轧工序的7m以上钢材计量准确率低,复秤计量造成了人力和物力的浪费,甚至会推迟交货时间。

针对新一轧成品秤状况,我组织进行了《提高新一轧连轧成品秤大于7m钢材在线计量准确率》QC活动,对成品秤缺陷进行了改造。

针对钢材上秤时旋转臂左右摆动,秤体部分龙门架与旋转臂之间产生摩擦造成的称量失准现象,通过精确计算对龙门架进行改造,使秤体龙门架与旋转臂的距离由原来最大4cm到改造后10cm,消除了龙门架与旋转臂之间的摩擦现象,消除了钢材秤计量钢材时的外部干扰。

针对称重钢材上秤时对秤体产生的冲击力,造成的传感器压头受力不垂直、秤体不能正确复位、仪表不能正常回零现象,对限位进行了改造。

成品材在称量七米以上材时,需要两秤同时进行秤量,称量数据在计算机采集后计算。

当成品材落到其中一台秤顶端的两个龙门架上,为了防止秤体的另一端上翘引起称量数据不准确,传感器的受力点应尽量布置在秤体两侧龙门架受力点下,秤体的限位装置应能够保证秤体的正确复位。

改造原不合理的限位装置,采用横向和纵向拉杆限位,既可以防止秤体上翘和特殊情况下秤体倾翻,同时使传感器加荷轴线垂直,保持传感器的最佳受力状态,使秤体有了具有良好的自复位性能,,从而保证仪表的正常回零。

各项措施实施完后,对新一轧成品秤进行数据跟踪,效果十分显著,在5月份实现了二次计量0的突破。

确保了公司对外贸易结算秤计量数据的准确、公平、公正,有效地提高了新一轧连轧成品秤的计量精度,进一步优化和完善了新一轧连轧成品秤的计量性能,经济效益显著。

自07年4月开始,新一轧连轧钢材复秤次数由活动前平均每月11次降低到平均每月1次,按平均每车装载钢材60吨,目前销售网点钢材下站的复秤费用为15元/吨计算,平均每月节约复秤费用9000元。

年节约10.8万元。

三、对东秤房150T汽车衡和南秤房150T汽车衡传感器承重角改造

做为衡器维检人员,对设备的日常检查与维护是计量物资数据准确最有力的保证。

当我对东秤房150T汽车衡进行检查时发现5#传感器位置秤体与以前相比不同,经过仔细检查发现是5号传感器搭接头承重角开焊断裂造成,于是迅速联系人员组织抢修.

我公司共有五台济南金钟衡器公司的汽车衡,并将另外4台金钟汽车衡的机械结构进行了认真的检查和确认,发现南150t汽车衡搭接头承力筋板有不同程度的横向裂纹,承力板开焊断裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板开焊断裂,两台汽车衡制造于同一时期(XX年),出现问题雷同,出现问题时间接近,使用环境在石钢公司相对较好,使用量相对较少,没有超载和异常使用情况,运行周期刚刚3年,现场分析承力板和承力筋板的断裂均属于加工质量和材质缺陷造成。

经过研究,和厂家一起实施了对东汽车衡150t、南汽车衡150t的抢修改造,把称重角由中部搭接受力改为下部支撑受力,有效的改变了汽车衡的受力状态,延长了汽车衡的使用寿命,保证了汽车上秤后的安全,将问题控制在萌芽状态,避免了安全事故的发生。

四、激光打标机新技术的应用

原有的机械式打标机通过机械压痕的形式在铝标牌上做标记记录,用以销售后钢材产品的可追溯性管理,已不能满足公司信息化管理的要求。

为了实现生产过程信息化管理,所以轧钢厂成品材标牌采用激光打标这项新技术。

激光打标机采用激光超高速伺服精密扫描振镜系统和研制开发的控制软件,与生产线的取数计算机通过RS232C的串口技术连接,控制软件将接收计量计算机传送过来的数据,实时获得生产线的取数计算机传输的标记数据,选择标记模板、自定义数据字段,自动生成打印数据及条形码,并将此数据,用激光在标牌上标记模板上所有信息,包括条形码,这样每一批出厂钢材都有一组唯一的识别信息,利于电脑识别管理,减少人工识读数字的错误率,并提高了生产效率。

工作节拍20秒左右,适合钢铁企业生产频率的要求。

激光打标机的使用,实现了成品材的信息管理,提高了自动化的现代化水平。

五、夏季防汛隐患排查对新一连轧汽车衡排水的改造

夏季是雨水较多的季节,加强防范高温季节暴风雨的袭击,如果秤台的基坑排水不畅,将会产生秤体、电源线、信号线、传感器、接线盒等部件浸泡水中而受潮或进水。

就会对电子汽车衡,轨道衡的正常使用带来一些不必要的因素,所以对公司所有的电子汽车衡,轨道衡提前汛期进行隐患排查治理,确保计量数据准确.

新一轧汽车衡基建地势比较低,遇上雨天,周围的雨水就会顺着秤体往地坑内流水,潜水泵排水的速度赶不上周围雨水灌的速度,造成地坑积水。

地坑北侧是公司的排水通道也是潜水泵的排水通道,当公司的排水通道的水位高于潜水泵排水管的安装位置时,水就会往地坑灌,致使地坑的水排不出去,所以必须对新一连轧排水情况进行改造.

首先将潜水泵通向公司排水通道的排水位置封堵将潜水泵的排水管安装在秤体以上让排出来的水随马路的排水通道走.然后将秤体上下车的两端安装了道路减速带,秤体的北侧垒起了0.5米的隔离墙,秤体的南侧是秤房,使秤房、减速带,隔离墙形成了一个封闭环,能够很好防治周围雨水倒灌秤体,潜水泵也能很快的将地坑的水排出,对排水情况的改造,防止了传感器受潮、秤体受损,保证了汽车衡的稳定运行,延长了使用寿命.

六、组织“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器检修,确保称重设备的使用精度。

为了保证各个衡器的准确度,确保设备的高效、高质使用,根据各个衡器的实际情况及使用特点,确定衡器的检修重点,组织了“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器检修工作。

通过检修、调校及日常跟踪比对,保证出据的计量数据的准确性,全年没有发生过因计量设备原因造成的计量异议。

回顾自己在衡器维检组这一年的工作,我通过不断学习,对各类计量设备的技术指标、性能、运行情况有了更深入的了解,对设备的隐患能够做到发现在前,排除在前,确保大型衡器设备的正常运转,利用科学的手段保证了计量数据的准确性、公正性、有效性,为公司提供及时、准确的物资量计量数据,为公司的电子衡器称重计量工作做出了一定的成绩。

展望未来,仍有许多工作等待我们去探索,研究。

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