米箱梁首件总结报告.docx
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K6+834.5百户村1号大桥25米箱梁预制
首件工程施工总结报告
1、首件工程的目的及作用
通过对K6+834.5百户村1号大桥左幅8-2#25米箱梁首件工程的预制施工，熟悉设计规范及技术要求，根据箱梁预制的施工特点，确定质量验收标准，落实业主及总监办对箱梁预制的特殊要求；通过箱梁预制首件工程的实施，可以评价我项目部编制箱梁预制的施工方案是否可行，并可发现施工中存在的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；以便于我部总结经验，加强管理，避免造成返工，并为规范化施工创造条件。
2、工程概况
克塔高速公路KT-1合同段一工区百户村1号大桥起点桩号为K6+667，终点桩号为K7+002，全长335米，共13跨。
下部构造采用柱式台，13号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础（桩基共有58根，全部为嵌岩桩），上部构造设计为13跨三联（4×25＋5×25＋4×25）的先简支后连续预应力后张法25米箱梁。
本桥上部构造104片25米装配式预应力混凝土箱梁在K8+700预制厂进行预制，完成后用架桥机进行箱梁架设。
根据进度计划并结合我部实际情况，将百户村1号大桥左幅桥的8-2#25米中跨中梁作为KT-1标段后续箱梁预制工程的首件。
此箱梁已于2012年6月24日预制完成。
3、编制依据
（1）、已审批的《K6+834.5百户村1号大桥上部构造25米箱梁预制首件工程施工方案》。
（2）、克拉玛依-塔城段高速公路工程招标文件。
（3）、克拉玛依-塔城段高速公路两阶段施工图设计（第三册第一分册）及答疑文件。
（4）、《疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》。
（5）、《公路工程桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
2、资源配置及施工工期
2.1、人力资源配置
序号
工种
人数（人）
1
普工
6
2
钢筋工、电焊工
6
3
装载机司机
1
4
吊车司机
1
5
砼运输司机
2
6
砼工
6
7
张拉压浆工
10
8
测量人员
3
9
质检员
1
10
安全员
1
11
技术员
1
合计
38
2.2、施工机械设备配置
机械名称
规格型号
数量
制造时间及
生产厂家
使用年限及
状况
进场日期
装载机
50
1
2009年日本
良好
2011．05
强制式拌合机
L500
2
2008年中国
良好
2011．05
砼运输罐车
MR-60S
2
2008年辽宁
良好
2011．05
自卸汽车
STR1491
3
2009年北京
良好
2011．05
电焊机
通用500
1
2008年中国
良好
2011．05
钢筋弯曲机
QW-40
1
2008年中国
良好
2011．05
钢筋切断机
JW4
1
2008年中国
良好
2011．05
砂轮机
ST-250
1
2008年中国
良好
2011．05
砼振动棒
B-11
4
2008年中国
良好
2011．05
龙门吊
50T
1
良好
2011.05
发电机
300GF-W
1
2010年江苏
良好
2011．05
汽车吊
QY30
1
2008年中国
良好
2011．05
附着式振捣器
4
2008年中国
良好
2011.08
3、梁板预制工艺流程及方法
3.1、施工工艺
砼浇筑
制作试件
砼拌
制及运输
张拉机具、锚具检验
压浆机检验
制作试件
钢绞线下料、穿束
封端、移梁
孔道压浆
预应力张拉
梁体砼养护
内模、端模、侧模拆除
内模整修
梁体顶板钢筋绑扎
端模、内模安装、固定
涂刷脱模剂
波纹管及锚垫板安装
钢筋加工
侧模安装
梁体底、腹板钢筋绑扎
台座制作
3.2、施工方法
3.2.1、准备工作
根据施工设计图纸和现场实际情况，百户村1号大桥的25米箱梁计划在K8+700的1号预制厂进行预制。
首先进行场地平整，完成供排水和供电系统，同时作好场地的硬化工作。
场地硬化先整平压实，铺设10cm碎石垫层，再浇筑15cm厚C20砼面层；进、出拌合站道路采用20cm厚C25混凝土硬化。
预制场详细情况见已批复的《K8+700预制场预制场规划方案》。
3.2.2、梁板台座制作
台座（设计为6个预制台座）用C25砼浇筑，中间厚20cm,两端在钢板长度3m内厚度50cm,基础采用C25混凝土处理，以承担箱梁张拉后的自重。
台座砼浇筑密实，周边顺直成线，25米箱梁跨中设1.3cm的反拱,反拱作成抛物线型，另外在底模上设箱梁吊点预备孔，对拉螺栓预备孔。
3.2.3、钢筋加工
（1）、先行绑扎底板钢筋，后绑扎腹板钢筋，并安装波纹管，波纹管安装完毕并经过严格检查后，方可安装内侧模，最后绑扎顶板钢筋。
（2）、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不随意截断钢筋。
（3）、绑扎钢筋的同时，注意波纹管定位钢筋的安装。
波纹管的固定采用钢筋定位架，制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位，在直线段每隔1.0m间距设一个定位架，曲线段起止点、中心点各设一个，其余部分间隔0.5m设一定位架。
顶板负弯矩钢束的定位钢筋每隔0.5m设置一个。
严格按照设计提供的波纹管位置进行控制，调整好的波纹管应固定牢固，防止松动。
波纹管的安装是重点工序，需严格控制。
波纹管安装到位后尽量减少电焊操作，以免将波纹管击穿。
（4）、安装锚垫板时，压浆孔或出气孔的位置朝上，避免水泥浆流入堵塞孔道。
在锚垫板附近混凝土加强振捣，确保密实。
验收后绑扎好垫块，底模及外侧模处均采用业主指定的70MPa强度等级的专用垫块，确保保护层厚度和梁体美观。
严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距，设足够的架立钢筋。
3.2.4、模板加工及安装
箱梁的模板全部采用钢模板（两套外膜箱梁模板和一套内模箱梁模板），外模和内模的面板采用5mm厚钢板，模板外侧间距30cm设竖向钢肋板，横向设槽钢焊接加固，间距30～35cm，侧模采用分节组装，螺栓连接。
所有的模板拉杆下拉口均加工成双槽钢滑动槽，以便于脱模。
模板及钢筋布置完毕后，及时检查模板尺寸、位置及稳定性。
每次拆模后立模前检测模板的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑程度，未经清理校正的模板不得重复使用。
3.2.5、砼浇筑
（1）、砼采用C50高强度砼（塌落度为11～13cm），砼由K8+700拌和站集中拌和，9m3砼运输罐车运输，龙门吊配合料斗入仓，箱梁下料高度不大于２.0m。
（2）、浇筑混凝土时，先浇底板，再浇筑腹板与顶板。
底板浇筑由顶板内模中心窗口向下倒料，插入式振捣棒振捣。
为防止内模上浮，在顶板拉杆下用工字钢（工字钢间距为5米每道）和木板压住内模，固定牢固。
对拉杆间距为1米。
（3）、浇筑腹板时，两腹板对称下料、振捣，防止内模变形。
（4）、砼入模时不离析，每层入模厚度为30cm，由一端开始向另一端斜仓分层浇筑。
加强混凝土的振捣，以便于砼顺利下到底模，确保混凝土振捣密实。
（5）、砼振捣以插入式振捣器振捣为主，附着式振动器振捣为辅的振捣方法。
每层砼振捣时，棒头插入下层砼中5～10cm，使上下两层紧密结合，质量好、表面美观。
底板、腹板砼的结合部位加强管理，交叉振捣。
砼密实的标志为砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
锚垫板处钢筋密集，砼振捣困难，专人负责，加强振捣，使用技术熟练的振捣工，确保工程质量。
严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板。
（6）、砼浇筑注意内模是否上浮，检查波纹管内是否有进浆，发现问题立即处理。
3.2.6、养生
顶板砼收浆前至少抹压2～3遍，气温高时抹压多次，收浆时再抹压2～3遍，同时将混凝土表面拉毛，防止出现收缩裂纹。
收浆后立即覆盖土工布，梁板的养护采用喷淋养生方式，洒水养生时间不小于7d。
3.2.7、预应力张拉
（1）、钢绞线质量要求
钢绞线符合设计要求,进场有生产厂家合格证书，按监理工程师指定的试验单位作钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、弹性模量检测，作为施工依据。
合格的钢绞线挂上标签放在棚内存放台上，存放台高出地面30cm以上。
（2）、钢绞线开盘
将成捆钢绞线竖向放入开盘器中，将钢绞线自盘的中心抽出，钢绞线下料台面须光洁卫生，避免钢绞线受到磨损。
（3）、下料
下料长度由计算确定，钢绞线用砂轮切割机切割。
钢束长度＝钢束通过的孔道长度＋（工作锚高度＋限位板厚度＋千斤顶长度＋工具锚高度＋预留长度）（注：
预留长度一般为15～20cm）。
（4）、穿束张拉
在进行预应力张拉施工前，先对施工人员进行预应力知识的岗前培训和技术交底。
在梁体砼强度不低于设计强度的85%后（且混凝土龄期不小于7天），才允许进行张拉。
张拉前清除锚垫板和钢绞线上的污物、锈蚀。
检查锚环、夹片的硬度。
张拉程序为：
0→初应力→1.0σcon（持荷5min）→锚固。
两端、左右对称张拉，规定联络信号，行动统一，规范操作。
初应力停拉，记录张拉缸行程，作为测算实际伸长值的起点数。
张拉缸继续进油分级张拉，达到1.0σcon后持荷5min，核对伸长值与理论伸长值对照在±6%范围内即符合规范要求，否则停止张拉，分析原因，采取措施后再张拉。
张拉现场设明显的警告标志或绳索阻挡，非工作人员不得进入。
千斤顶对面严禁站人，并设挡板阻挡，防止张拉时断丝伤人。
张拉操作人员必须参加培训，合格后上岗，专业人员负责指挥。
钢束锚固后，严禁踏、踩、撞击锚具或钢束。
卸油管时，先放松油管内油压，以防油压大，喷出伤人。
3.2.8、孔道压浆
真空压浆是在孔道的一端采用真空泵对管道进行抽真空，使之产生－0.06～－0.1MPa真空度，然后用压浆泵将拌制后的水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以0.5～0.7MPa的正压力，从而使浆体获得饱满、密实。
（1）、孔道的准备
压浆前，首先对孔道进行清洁处理。
冲洗后，使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
（2）、试抽真空
将压浆阀、排气阀全都关闭，真空阀打开。
启动真空泵抽真空，观察真空压力表计数，即管内的真空度，当管内的真空度保持稳定时（压力尽量低为好），停泵约1min时间，压力能保持不变即可认为孔道能到达并维持真空。
（3）、水泥浆的拌制
搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。
每盘搅拌好的灰浆做到全部用尽，在全部灰浆卸出之前不再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法。
水泥浆稠度控制在10～17s之间，在管道出口处的流动度与压浆口处的流动度相同。
（4）、压浆
预应力钢材张拉后，及时对孔道进行压浆。
1）、从拌水泥浆至开始向孔道压浆，间隔时间不得超过40min。
在压浆前，水泥浆不断搅动，以防流动性降低。
2）、孔道压浆按自下而上的顺序进行。
3）、水泥浆压注工作在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于11秒）,然后将所有出浆口和孔眼封闭。
3.2.8、封锚
孔道压浆后，及时进行梁端封锚，封锚端钢筋严格按设计文件的要求与梁体连接，浇筑封锚端砼的模板使用钢模，砼的浇注和养护按现浇砼中的有关规定和要求进行。
3.2.9、移梁
预应力张拉、孔道压浆、封锚并待封锚砼凝固后方可进行移梁。
箱梁预制完成后存放期不得超过90天。
3.2.10、成品梁保护措施
（1）、梁
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