盾构机吊装方案.doc
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盾构机吊装、组装方案
中国中铁一局集团有限公司
沈阳地铁二号线第九合同段项目部
目录
目录 0
1、编制依据及原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
2、工程概况 1
2.1区间工程简介和工程设计概况 1
2.2工程地质条件 2
2.3工程目标 2
3、盾构机的吊装 2
3.1盾构各组成部件主要技术参数 3
3.2吊装顺序 6
3.3吊装过程 7
3.4盾构吊装下井 7
3.5盾构机吊装技术保证措施 7
3.6盾构机吊装安全保证措施 8
4、突发事件应急预案 9
4.1应急指挥机构 9
4.2装备和通讯联系方式 11
4.3救援队伍的组成和配置 11
4.4突发事件处置 12
13
盾构机吊装方案
中国中铁一局集团有限公司
沈阳地铁二号线第九合同段项目部
1、编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1沈阳地铁二号线一期工程9标盾构区间(青年公园站~工业展览馆站)招标文件;
1.1.2沈阳地铁二号线一期工程9标盾构区间(青年公园站~工业展览馆站)投标文件;
1.1.3沈阳地铁二号线一期工程9标盾构隧道(青年公园站~工业展览馆站)施工图及工程量清单;
1.1.4沈阳市地铁2号线青年公园站设计图纸及设计说明;
1.2编制原则
1.2.1严格执行基本建设程序,认真贯彻国家和沈阳市关于地铁建设方面的有关方针、政策和规定;
1.2.2严格遵守合同规定的关键竣工日期及整项工程的竣工交付日期;
1.2.3按照轻重缓急,合理安排施工部署,考虑到吊装各阶段、各工特点、重点和难点,有效地做到各阶段吊装的有机衔接,既要突出重点,又要兼顾一般;
2、工程概况
2.1区间工程简介和工程设计概况
本区间设计起点里程为K11+130.4,设计终点里程为K12+246.917,区间长度为右线1116.517m,左线1122.399m,其中左K12+242.58,右K12+236.656,长链5.882m。
区间隧道为单洞单线圆形断面,盾构法施工,线间距最小为12m。
区间线路自青年公园沿青年大街由北向南至文化路。
线路纵向呈“人”型坡,最大纵坡为-6‰。
区间隧道结构底最大埋深28.51m(覆土厚度22.51m),最小埋深18.49m(覆土厚度12.49m)(见附图2青~工区间剖面图)。
青年公园站~工业展览馆站区间由北向南走向下穿青年湖、青年大街,靠近华润中心围护结构外侧(见附图1青~工区间平面图)。
2.2工程地质条件
场地地形起伏较大,地层较均匀,场地地基稳定,地层主要为第四系全新统人工堆积层、第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层、第四系全新统浑河新扇冲洪积地层、第四系上更新统浑河老扇冲洪积层、第四系中更新统冰积层。
场地为非液化场地,场地内各层均为Ⅱ类场地土,场地类别为Ⅱ类。
2.3工程目标
2.3.1安全目标
安全生产目标:
消灭重伤以上的伤亡事故、管线、机械设备、压力容器等重大事故;无重大交通事故;年轻伤率控制在1‰以内,通过沈阳市施工现场安全生产保证体系认证,考评达到优良级;争创沈阳市安全标准化工地、市级文明工地。
安全生产方针:
安全第一、预防为主。
2.3.2工期目标
青年公园站至工业展览馆站区间盾构隧道开工日期:
2010年5月10日,计划竣工日期:
2010年12月10日,共计210日历天。
3、盾构机的吊装
3.1盾构各组成部件主要技术参数
①大刀盘及切口环外径φ6250×3690重量:
98T
②支承环外径φ6250×3970重量:
78T
③盾尾外径φ6250×3064重量:
24T
(盾尾部分分两半片)
④车架
1#车架外形尺寸:
7155×3840×4200重量:
22.76T
2#车架外形尺寸:
7055×3840×4200重量:
14.01T
3#车架外形尺寸:
7055×3840×4200重量:
14.98T
4#车架外形尺寸:
7055×3840×4200重量:
21.62T
5#车架外形尺寸:
7055×3840×4200重量:
11.72T
6#车架外形尺寸:
4055×3840×4200重量:
7.8T
⑤皮带输送机
组件1:
8823×1552×1910重量:
3.6T
组件2:
7819×1295×1960重量:
3.2T
⑥拼装机及平移、压紧装置Φ5040×2565重量:
14T
⑦人行走道
组件1:
5092×1200×823(14件)重量:
1T
组件2:
4991×1200×823重量:
0.5T
⑧螺旋输送机
外形尺寸:
外径φ1310×9465重量:
10T
⑨双梁及双梁行走机构、拼装平台
组件1:
2520×733重量:
0.7T
组件2:
4822×1202×1920重量:
1.4T
组件3:
4822×1202×1920重量:
1.4T
组件4:
1845×425×1050重量:
0.2T
组件5:
2530×808重量:
1.1T
⑩中心横梁
组件1:
5275×330×347重量:
0.2T
组件2:
5000×330×347重量:
0.3T
组件3:
2933×330×347重量:
0.3T
组件4:
Φ330×1970重量:
0.2T
(1)人行闸:
Φ1790×1867重量:
3.5T
根据各组成部件的规格和尺寸要求,以最重件100T为准制订盾构机下井组装方案。
(2)主要起重、运输、安装设备
主吊机械:
利渤海尔LG/300吨桁架式汽车吊1台
副吊机械:
柯尔斯150吨汽车起重机1台
散件吊装:
25吨汽车吊2台
(3)主要起重机械工作参数
①利渤海尔LG/300吨桁架式汽车吊(300t)
作用工况:
主臂21米,配重72t设备工况:
360°位置
作用特性:
作用半径R(m)
额定起重量Q(t)
吊臂仰角(度)
滑轮高度(m)
9
150
71.4
22.5
10
120
68.4
22.1
11
100
65.4
21.6
12
84
62.3
21.1
14
72
55.8
19.8
②柯尔斯150吨汽车起重机(150t)
作用工况:
主臂17~20米,配重14.1t
设备工况:
侧向、后向位置
作业特性:
作业半径R(m)
额定起重量Q(t)
6
70.95
7
65.00
8
56.50
9
48.90
10
42.80
3.1.1.吊车的使用
(1)按照盾构机吊装顺序,第1、2、3、4、5、6、7项吊装时,采用160吨吊车作业。
(2)按照盾构机吊装顺序,第8、9、10项吊装时,需要一辆300吨和一辆160吨吊车进行辅助作业。
(3)按照盾构机吊装顺序,第11、12、13、14项吊装时,需要一辆160吨吊车进行作业。
(4)吊车在施工场地要合理布置,以免相互干扰。
详见图3-1和图3-2的不同时期吊装场地布置图。
青年公园站盾构始发井
青年公园站盾构始发井
3.2吊装顺序
表4-2右线盾构机吊装顺序表
顺序
名称
1
台车6
2
台车5
3
台车4
4
台车3
5
台车2
6
台车1
7
桥架
8
前盾及刀盘驱动
9
中盾
10
刀盘
11
拼装机承载梁
12
拼装机
13
盾尾
14
螺旋机
3.3吊装过程
盾构机按照附图《TM6250现场装配、调试流程图》逐步进行吊装。
3.4盾构吊装下井
1)将盾构机分解后运至青年公园站始发井口的组装场地,用吊车将分解后的盾构部件吊入始发井,进行组装及调试。
为此拟计划租用300吨吊车,150吨吊车各一台。
其中,150吨吊车将配合300吨吊车完成盾构机的中盾、前盾、刀盘的空中转体,然后由300吨吊车单独将前盾、中盾、刀盘放入井中,完成组装任务。
盾构机的其它部分以及后配套设备将由150吨吊车独立吊入井中,完成吊装任务。
2)盾构机整体重量和体积均较大,为满足吊装和运输要求,需将盾构机分解。
盾构机分解为刀盘系统、前盾系统、中盾系统、盾尾系统、管片拼装机系统、螺旋输送机系统、皮带输送机系统及车架系统等部件。
3.5盾构机吊装技术保证措施
(1)吊车井边承重腿加固措施
为保证吊车井边承重腿底部地层承载力足够大、变形小,必须让盾构工作井维护桩承受竖直正压力,冠梁上部用铁路用枕木垫实,用铁丝将枕木之间固定牢固,在井边做支挡,防止枕木失稳,支撑采用工字钢,固定在工作井钢支撑上。
另外,在枕木上边铺设钢板,保证基面平整。
(2)吊装前必须对吊装环境进行验收,并作文字记录。
(3)两吊车配合技术措施
根据两吊车的吊装能力,在两吊车配合水平移动刀盘的过程中,保证两绳高差不超过0.5米,并且在将刀盘下放到工作井井内时,两吊车以相同的速度同时放绳。
(4)吊装之前组织安全技术交底会
吊装之前,须组织所有参加吊装作业人员进行安全技术交底,保证每个人都意识到盾构吊装安全的重要性。
(5)盾构机吊装由具有资质的专业队伍负责,所有起重设备与机具均经检校合格,正式作业前,制定详细的组装方案并对所有人员进行培训与交底,现场设专人指挥、协调,对重型起重设备工作区域提前进行地质加固或铺设钢板,防止地面变形过大。
(6)参观人员安全保证措施
考虑到盾构吊装期间参观人员较多,必须对现场环境进行部分划分,设定参观区域,并用临时围栏将施工区域和参观区域分开,保证非吊装作业人员禁止进入吊装现场。
3.6盾构机吊装安全保证措施
起重机的吊装是特种设备作业的专业工作,全体施工人员必须严格遵守起重机械安全规程,《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)等。
进入现场施工应加强组织纪律性,坚守岗位,服从指挥,特提出以下要求:
(1)施工前严禁饮酒。
(2)进入安装作业现场必须正确带好安全帽系好帽扣。
(3)两米以上高空作业必须使用安全带并把保险钩子扣在牢固处。
(4)安装作业现场应设置警告标志并设有专人负责看管,严禁闲人进入施工作业现场。
(5)作业现场必须有专人负责指挥,专人负责监控,起重指挥人员必须与吊车司机先互配合,统一指挥。
指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物。
协调一致,上下联系,确保安全。
(6)操作指挥人员在施工前必须认真检查匹配的吊索具,发现问题及时解决。
(7)施工时必须按照施工方案进行操作,按顺序进行,严禁交叉作业。
(8)高处作业人员严禁向上,向下抛扔杂物,必须用绳索吊放或用吊机进行吊运。
(9)各部件装车时严禁超高、超宽、超长时必