机电设备维保与应急管理制度.docx
《机电设备维保与应急管理制度.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机电设备维保与应急管理制度.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
机电设备维保与应急管理制度
受控文件：
机电设备维保与应急管理制度
发布日期：
2018年XX月X日
第一章总则
第一条目的
为了保障东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司（以下简称公司）收费、监控、通信系统使用稳定、安全，坚持以“预防为主”和“计划、维护与检修相结合”的原则，完善设备应急管理，确保公司收费系统具备先进性、稳定性、可用性，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司日常工作中涉及监控、通讯、收费三大系统的业务单位和工作人员。
第三条引用标准及关联制度
（一）财政部《企业内部控制应用指引第8号—资产管理》
（二）《中华人民共和国公路法》
（三）《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司招标投标管理制度》
（四）《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司工程变更管理细则》
（五）《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司安全生产管理制度》
（六）《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司高速公路巡查管理制度》
第四条专用术语定义
营运收费机电系统：
是指公司主要的收费设施，包括收费系统、通讯系统、监控系统和供电系统（UPS）等四大系统。
第二章职责分工
第五条职责
（一）营运部设备组
1.负责全线收费、监控、通信系统和UPS供电等设备维修的归口管理；
2.负责全线收费系统软件管理和网络安全管理；
3.负责向收费站提供设备维护所需的技术指导；
4.负责沿线通讯管线的技术防盗措施及线路、设备维护；
5.负责沿线通讯光缆（含主干和收费站通讯光缆）和主干通讯传输设备的抢修；
6.负责收费站通讯传输设备的抢修。
（二）收费站
1.负责本站收费系统和监控系统外场设备的日常管理；
2.负责对数据通讯故障进行初步检查及维修；
3.负责按营运部指令开启和关闭备用数据通讯传输设备；
4.负责指挥和调度本站收费系统故障应急处理。
5.负责UPS供电线路故障的初步判断及简单的应急处理。
（三）营运部主管经理
1.负责管理中心收费机房进出人员、门禁卡的申请审批；
2.负责收费系统、网络安全等重大故障事件的指挥和协调工作，相关部门密切配合。
（四）路政部
1.负责公司所辖高速公路、桥涵及桥下空间、服务区的日常巡逻，加大防范和保护力度；
2.负责损坏路产的索赔工作；
3.负责通讯中断抢修的交通疏导工作。
（五）经营部
按公司资产管理制度办理设备购买及报废流程。
（六）综合管理部
负责机电设备应急处理的车辆调度。
第三章工作内容、要求
第六条设备维护管理
（一）设备维护与保养遵循原则
1.设备故障处理根据影响程度按“轻重缓急”的原则安排维修计划；
2.各种故障处理要先抢修后修复，尽量减少设备故障和系统中断时间，保证各系统连续正常运行；
3.设备维修以预防为主，防治结合。
设备维修要严格遵守巡检制度，严格执行维护计划，重点做好日常维修保养，保证设备处于良好状态。
（二）设备巡检维护
系统设备的维护根据机械设备类型、使用条件等要求分为：
月度维护、季度维护、年度维护。
1.月度维护内容
（1）对收费系统、收费站机房等设备进行常规巡检和清洁维护。
（2）对外场设备进行巡检，包括各种设备外壳、可变情报板、摄像机、设备基础等，检查是否损坏。
2.季度维护内容
除包括月度维护的主要内容外，还包括以下内容：
（1）对监控系统设备的使用状态进行细致检查。
（2）对通信系统光缆状态、通信管道、管箱、分接端口等设备进行系统检修。
（3）对收费系统各种线路、电源进行清理维护。
3.年度维护内容
年度维护一般结合春、秋季维护进行，也称为换季巡检。
除包括季度维护内容外，还包括以下内容：
（1）在每年春季检查、测试所有设备避雷设施是否符合要求。
（2）检查机电设备外观和内部元器件有无老化、松动、脱落、生锈等现象，若有则予以处理。
（3）对所有通信设备进行全面检查、测试和校准，检查通信系统各种配置参数和功能是否正常。
（4）对收费系统和所有收费设备功能、UPS供电设备进行全面检查、测试；对系统参数进行检查和调整，检查各种软件功能是否正常，对系统功能进行全面测试。
4.计重车道定期检测校验
（1）参考机电设备的保养周期和计量院对计重设备的实际标定时间，各站出入口计重车道每半年进行校验一次（原则上计量院标定检验时间在第二、四季度，公司自检时间在第一、三季度）。
（2）对于司机反映或投诉较多的计重车道按实际情况进行不定期校验。
（3）对于不符合使用要求的计重车道拟定整改报告，要求厂家调整校验并申请省计量单位标定，使计重车道尽快投入使用。
5.机房管理
（1）中心数据室机房与收费站机房未经许可，任何人员不得进入。
（2）进入机房人员不得携带任何易燃、易爆、带腐蚀性、强电磁、辐射性、流体物质等对设备正常运行构成威胁的物品。
（3）外单位人员临时进入机房，须由部门主管经理审批同意，在设备人员陪同下才能进入。
（4）收费站机房钥匙一套由收费站保管，其余钥匙交综合管理部统一保管，特殊情况使用时须登记。
（5）外单位人员进入收费站机房，须提前向收费站负责人报备，并在设备人员陪同下进入机房。
（6）机房内保持设施清洁，温度、湿度等环境要求，定期检查机房的线路是否有鼠咬现象，检查地板下有无积水。
（7）机房严格按照相关国家标准安装配备足够数量的消防报警设备以及消防器材，机房工作人员熟悉机房消防器材的存放位置及使用方法，定期检查更换。
（8）机房管理人员要熟悉设备电源和照明用电以及其他电气设备总开关位置，掌握切断电源的方法与步骤，发现火情及时报告，采取有效措施及时灭火。
第七条设备故障抢修与排除
（一）设备组收集部门、收费站送交的故障报告，包括：
数据通讯中断、操作系统故障、应用软件故障、硬件故障、网络传送受阻甚至瘫痪、站级或中心数据库故障、数据被破坏或非法窃取等。
（二）依据故障对营运收费造成的影响程度，一般分为Ⅰ级（重大）、Ⅱ（较大）和Ⅲ级（一般）。
1.Ⅰ级（重大）设备故障：
（1）部门或收费站办公系统出现大面积网络、软件、硬件使用故障，严重影响正常运行。
（2）数个或全线收费系统的计算机被病毒感染，严重影响系统正常运行，或者磁盘数据文件被破坏或删除等。
（3）数个或全线收费系统受到攻击，数据传送严重受阻或网络瘫痪，或者数据文件被破坏、篡改或被窃取。
（4）主干通讯光缆中断，或者中心数据通讯传输设备故障。
2.Ⅱ级（较大）设备故障：
（1）某部门或收费站数个办公系统同时出现网络、软件、硬件使用故障，影响日常办公管理。
（2）某收费站收费系统内所有计算机均已感染某一病毒或受到网络攻击，造成收费站网络整体性能严重下降，影响数据传送。
（3）某收费站通讯光缆中断或传输设备故障。
3.Ⅲ级（一般）设备故障：
（1）部门或收费站办公系统出现一般故障，对营运管理产生较低影响。
（2）个别收费车道系统、办公计算机系统被感染病毒，只是系统资源被占用运行变慢，没有向网络上其他计算机不断自动传播病毒，也没有破坏业务数据。
（3）个别车道或站级业务计算机被非法获得系统控制权，并未造成太大的破坏，系统还可以运行。
（三）故障响应
1.Ⅰ级（重大）设备故障
（1）监控中心发现或接报Ⅰ级（重大）设备故障，立即通知部门主管副经理，指派相应技术人员在3小时内赶到现场检查、维修。
（2）技术人员启用备用设备暂时恢复收费设备正常运作。
（3）技术人员查找并确认故障原因，及时上报部门主管经理，就事件影响范围、抢修进度、预计恢复时间、备用保障措施等内容及时通报有关部门。
（4）迅速组织施工单位及相关部门工作人员进行抢修。
（5）如设备故障涉及路面供电、网络等管线被盔或破坏行为，通知路政员及时到故障路段巡查，防止再次被盗或故障范围扩大。
2.Ⅱ级（较大）设备故障
（1）监控中心发现或接报Ⅱ级（较大）设备故障，立即通知部门主管副经理，安排相应技术人员对故障网络作远程检测，或指导收费班长操作检测故障源状况。
（2）技术人员通过远程控制、现场干预等措施，停止或隔离故障设备的使用。
（3）技术人员查找并确认故障原因，及时上报部门主管副经理，优先安排维修计划及时处理。
（4）如设备故障涉及路面供电、网络等管线被盔或破坏行为，通知路政员及时到故障路段巡查，防止再次被盗或故障范围扩大。
3.Ⅲ级（一般）设备故障：
（1）设备组根据网络报障、电话报障等多种路径报障方式，收集各站、监控中心送交的《故障单》。
（2）设备组根据故障的紧急程度统筹安排维修任务，要求在5个工作日内解决。
（四）维修人员做好故障维修记录，填写详实的维修过程，故障处理完毕由故障申报的部门、收费站确认维修结果。
（五）维修过程需要更换零配件的，要在维修单上注明更换的零配件名称、数量等。
（六）维修人员发现能力范围外的故障，须及时上报，解释未能解决的原因，并提出解决方案及寻找维修力量。
（七）设备恢复正常运作后，收费站做好相应的记录、报告等，属Ⅱ（较大）或Ⅰ级（重大）事故的，要在其后48小时内将事故发生经过的书面报告送交部门负责人。
（八）设备组设立专门报障系统，对申报故障及设备运行情况进行汇总、分析，统计部门、收费站设备故障率，以及维修人员的安排工作量、完成工作量、返修数量等。
（九）维修人员熟读管辖设备的维修手册，在工作中不断积累工作经验，提高维修效率，总结维修经验。
（十）路政员在巡查工作中，发现破坏外场设备情况，应通知设备人员到场核实损坏设备价值及修复费用，整理索偿费用清单提交路政部后续处理。
第八条设备故障应急保障
（一）设备组相关系统工程师及维护人员的通信电话必须处于24小时开机状态，接到故障通知后，根据相应的风险程度，立即进行对应的应急抢修处理。
（二）各收费站至少有一名站负责人和当班收费班长组成设备故障应急处理小组。
（三）设备场所配备照明工具，保障夜晚发生停电情况下，对故障点应急处理。
（四）综合管理部保障设备故障时能安排车辆，以便技术人员能及时到全线各站现场处理。
第九条设备报废
设备经长期运行使用、老化，不断磨损，生产效率及安全性、可靠性不断下降，只要满足下列情况之一，可以办理设备报废手续。
（一）设备报废条件
1.设备使用过程中已严重损坏，修理后其技术性能不能达到生产要求的;
2.维修费用过高（一次大修超过原值50%以上），继续使用经济上不合算的;
3.主要零、部件无法补充而长期失修的;
4.设备使用一定年限，经相关技术部门或检测机构鉴定已无法满足使用需求的。
（二）设备报废相关规定
1.对收费工控机、收费键盘、票据打印机、收费显示器、IC卡读写器等五类设备使用期达到5年以上，出现故障且维修性价比不高的，由维修人员提出报废建议。
2.属公司管理的资产设备，经核实无使用价值的，由设备使用部门申请办理设备报废手续。
第十条设备维护人员的管理
（一）根据机电设备故障维修率与维护强度，制定机电设备维修标准，合理安排维护人员开展维修保养工作，结合部门相关绩效条款对设备人员进行工作考核。
（二）因维修不力，故障响应慢等原因，造成机电设备故障进一步扩大，或通行费损失的，按公司相关员工奖惩制相关条款处理。
第四章附录
第十一条本制度由营运部负责解释。
第十二条本制度自印发之日起执行。
以前规定与本制度不一致的，按本制度执行。
附件：
1.设备保养记录表
附件1
设备保养记录表
（1）
设备名称﹕亭及车道摄像机（站名:
）□重要设备日期﹕年月
周期
车道
项目
按保养计划
镜头清洁及图像调整
（图像清晰无灰尘）
外罩清洁及紧固
（无灰尘不松动）
支架的紧固
（没有动松）
线路的检查
（电源及网线无破损）
备注
1、项目已做且正常画记“√”，项目已做不正常画记“Х”；2、重要设备在“□”中划“V”；3、特殊情况要标注。
格式:
A4横式表格编号:
保养人签名：
设备保养记录表
（2）
设备名称﹕亭内对讲机（站名:
）□重要设备日期﹕年月
周期
车道
项目
按保养计划
设备状态
电源状态
（供电电压正常、不松动）
线路的检查
（电源及网线无破损不松动）
备注
1、项目已做且正常画记“√”，项目已做不正常画记“Х”；2、重要设备在“□”中划“V”；3、特殊情况要标注。
格式:
A4横式表格编号:
保养人签名：
设备保养记录表（3）
设备名称﹕外场摄像机□重要设备日期﹕年月
周期
桩号位置
项目
按保养计划
镜头清洁及调整
（图像清晰无灰尘）
外罩清洁及紧固
（无灰尘不松动）
摄像机清晰度调校
（图像清晰不模糊）
网络状态
备注
1、项目已做且正常画记“√”，项目已做不正常画记“Х”；2、重要设备在“□”中划“V”；3、特殊情况要标注。
格式:
A4横式表格编号:
保养人签名：
设备保养记录表（4）
设备名称﹕电子情报板□重要设备日期﹕年月
周期
桩号位置
项目
每年
设备箱的清洁
（工作环境无灰尘）
工作电源电压检测
（工作电压符合要求）
光收发器检测
（设备发射、接收正常）
线路的检查
（电源及通信线路无破损）
备注
1、项目已做且正常画记“√”，项目已做不正常画记“Х”；2、重要设备在“□”中划“V”；3、特殊情况要标注。
格式:
A4横式表格编号:
保养人签名：
保养记录表（5）
收费站：
设备名称：
工业控制机
保养时间：
车道
型号
固定资产编码
各接口加固
病毒检测
硬盘性能检测
检查用户期限
清洗或更换防尘棉
检查与更换风扇
开机速度
各外设运作状态
投运半小时后结论
备注
1
2
3
51
52
53
54
55
56
保养人：
备注：
1，√已作保养×不在保养范围内⊙待修
2，各接口加固（COM口连接加固、网络口加固、视频口加固、显示器接口加固，检查各接口是否需要重做）
保养记录表（6）
收费站：
设备名称：
自动栏杆
保养时间：
车道
型号
固定资产编码
各接口加固
螺丝加固
检查调节栏杆平衡
检查限位开关
检查马达传动
检查防撞胶
检查各传动位
投运半小时后结论
备注
1
2
3
51
52
53
54
55
56
保养人：
备注：
√已作保养×不在保养范围内⊙待修
保养记录表（7）
收费站：
设备名称：
票据打印机
保养时间：
车道
型号
固定资产编码
各接口加固
清洁打印机内部纸屑
检查转动件损耗情况
检查打印头
备注
51
52
53
54
55
56
保养人：
备注：
√已作保养×不在保养范围内⊙待修
保养记录表（8）
收费站：
设备名称：
交换机
保养时间：
序号
型号
固定资产编码
各接口加固
运转有无异常声响及振动
交换机运行状态
投运半小时后结论
备注
1
2
3
4
5
6
保养人：
备注：
√已作保养×不在保养范围内⊙待修
升级会员 