二级建造师《市政公用工程管理与实务》各章节重要知识点整理.docx
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二级建造师《市政公用工程管理与实务》各章节重要知识点整理
市政公用工程管理与实务
2K310000市政公用工程施工技术
2K311000城市道路工程
2K311010城镇道路工程结构与材料
1)水泥混凝土设计使用年限30年,沥青混凝土设计使用年限15年,沥青贯入式碎砾石设计使用年限10年,沥青表明处治设计年限为8年。
2)柔性路面(抗弯强度小,弯沉变形较大),它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面(弯拉强度大,弯沉变形很小),它的破坏取决于极限弯拉强.
3)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
4)路面性能要求:
(1)【垫层】水稳定性必须好;
(2)【基层】应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度,坚实、平整、整体性好,不透水性好,抗冻性满足设计要求;(3)【面层】要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
5)上细下粗,从上至下,砂-细-中-粗。
【特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土】二层或三层式面层的下面层,【中粒】三层式面层的中面层或二层式面层的下面层、二层或三层式面层的上面层,【细粒】二层或三层式面层的上面层、磨耗层,【砂粒】自行车道与人行道的面层.
6)A级沥青各个等级的公路,适用于任何场合和层次。
B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次,二级及二级以下公路的各个层次;用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。
C级沥青三级及三级以下公路的各个层次.
7)多层路面选用沥青时,上稠下稀,注意形容词是“较”而非其他的;同样要注意形容词的还有刚性路面弯拉强度大弯沉变形很小柔性路面较弯拉强度小弯沉变形较大.
8)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%
9)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用(粉煤灰)作填充料。
粉煤灰强度低,有污染。
应用【石灰岩】或【岩浆岩】【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉,矿粉应干燥洁净,细度达到要求。
当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时,其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料
10)湿时排水,冻时防冻,不均匀,加半刚路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层,半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土;防冻垫层和排水垫层材料宜采用(砂、砂砾等颗粒材料;)水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置排水垫层;季节性冰冻地区,设置防冻垫层
11)垫层宽度应于基层宽度相同,其最小厚度为150㎜
12)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm。
小三轨五滑六五(小型机具施工-轨模式摊铺机施工-滑模式摊铺机施工)滑模式摊铺机不需要模板,它利用自带的伸出的模板进行铺设,施工速度快质量好,而轨模式摊铺机要先铺好模板再摊铺,现在一般都用滑模式摊铺机为主.
13)快速路、主干路的横向缩缝应加设(传力杆)。
横向传力杆,纵向拉力杆,桥梁上伸缩杆,纵拉-横传-桥伸缩
14)【重力式】挡土墙:
依靠墙体自重抵挡土压力作用。
2、【衡重式】挡土墙:
利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。
3、钢筋混凝土【悬臂式】挡土墙:
采用钢筋混凝土材料,由(立壁)、(墙趾板)、(墙踵板)三部分组成。
4、钢筋混凝土【扶壁式】挡土墙:
沿墙长,每隔一定距离加筑肋板(扶壁)使墙壁与墙踵板连接,由(扶壁)、(墙趾板)、(墙踵板)、(墙面板)组成。
悬臂:
一立二墙,扶壁:
一扶三墙
15)【静止土压力】:
不受外力干扰的水平应力;【主动土压力】:
土压着墙走;【被动土压力】:
墙压着土往回走,土面可能隆起。
主动<静止<被动。
主动土压力最小,静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大
16)我国城镇道路分为,快速路——主干路——次干路——支路
17)【快速路】:
交通连续通行,配备安全与管理设施;【主干路】:
连接城市各主要分区,以交通功能为主;【次干路】:
以集散交通为主,兼有服务功能;【支路】:
服务功能为主
18)面层【四度、三性、一噪声】1较高的结构强度、2刚度、3平整度 4粗糙度;1高低温稳定性、2不透水性 3耐磨性,新版再加一个噪声面层使用要求指标,里面还有(噪声量),使用指标和面层特点是不同的!
面层的使用要求指标是【平承温抗透噪】:
平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪音量。
【路面】的性能要求:
平整度,承载能力,温度稳定性,抗滑能力,透水性和噪声量;【基层】的性能要求:
抗冲刷能力,抗变形能力,刚度较大,坚实平整,整体性好,不透水性好;【垫层】:
水稳定性务必好
19)沥青路面【面层】可由一层或数层组成,高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或者称为上面层、中面层、下面层
20)沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,有的还加入聚合物和木纤维素;由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。
21)沥青混合料按结构可分为:
密实-悬浮结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
一密实,两骨架
22)改性沥青比较贵,所以一般用于城镇高速路、主干路,普通沥青AC沥青用于城镇次干路、辅路、人行道
23)水泥混凝土路面包括基层,面层和垫层。
水泥混凝土道路结构的组成包括路基、垫层、基层及面层。
...路基与路面是两个相对独立的单体,不存在包含关系。
路面包括基层,面层和垫层。
路基一般指土路基或石方路基,是指基层以下的部分
24)面层混凝土板分为:
(1)普通(素)混凝土板;
(2)碾压混凝土板;(3)连续配筋混凝土板;(4)预应力混凝土;(5)钢筋混凝土板。
扑脸李玉刚--普、碾、连、预、钢
2K311020城镇道路路基施工
1)路基施工基本流程是1、准备工作,2、附属构筑物,3、路基土石方施工,4、质量检查与验收。
路基施工测量属于准备工作,排除地面积水、清除地表腐殖土属于修建附属构筑物
2)填方路基应事先找平,当地面坡度陡于【1:
5】时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于【300mm】,宽度不应小于【1.0m】
3)填方路基在碾压前应检查铺筑的厚度和宽度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
【一般规律:
不大于的选择最小值,不小于的选择最大值】。
4)土路基填方宽度应比设计宽度宽500MM.两边各500mm,基层宽度比混凝土面层单层宽300MM(小机具摊铺),轨模式摊铺机(500MM),滑模式摊铺机(650MM)
5)CBR为填料强度等级,填方路床(0~300mm)快速路、主干路大于8%,其他等级道路大于6%;300~800mm快速路、主干路大于5%,其他等级道路大于4%;800~1500mm快速路、主干路大于4%,其他等级道路大于3%;1500mm以上快速路、主干路大于3%,其他等级道路大于2%
6)临时建筑物与路基施工是同步的,不属于路基工程。
城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
7)路基(土石方)施工包括:
开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路床、修建防护工程等。
8)路基填土不得使用【腐殖土】、【生活垃圾】、【淤泥】、【冻土】、【盐渍土】。
填土内不得含有【草树根】等杂物,粒径超过【100mm】的土块应打碎不宜用作路基填料:
沼泽土,泥炭土,有机土
9)土路基碾压完成后的质量验收【主控项目】为:
弯沉值和压实度。
【一般项目】是:
允许偏差、路床、路堤边坡。
10)路基压实要求:
【合理选用压实机械、机具】,【正确的压实方法】、【适宜的压实厚度】,【土层含水量】,【压实质量验收】,
11)【选用土路基压实机械】应考的因素有:
【道路的不同等级】、【工程量大小】、【施工条件】和【工期要求】。
12)土质路基碾压原则【先轻后重】,【先静后振】,【先低后高】,【先慢后快】,【轨迹重叠】,压路机最快速度【不宜超过4km/h】,碾压应从【路基边缘向中央进行】,【压路机轮外缘距路基边应保持安全距离】。
13)填土路基和挖土路基不需要“摊铺”。
土基压实:
土基包括填土路基和挖土路基,因此两种路基根本不需要摊铺,填土路基也不需要摊铺而是填土。
所以土基压实应做试验段,以取得施工参数有:
压实遍数,机具组合,预沉量值,虚铺厚度
14)不良土质路基处理的分类(按作用机理):
【土质改良】,【土的置换】,【土的补强】等三类;路基处理方法的分类:
【碾压及夯实】,【换土垫层】,【排水固结】,【振密挤密】,【置换及拌入】,【加筋】。
15)1、换土【垫】层:
砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。
2、【置】换及拌入:
振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩。
3、振密【挤】密:
振冲挤密、灰土挤密桩、<砂桩>、石灰桩、爆破挤密。
4、碾【压】及夯实:
重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯(动力固结)。
5、【排】水固结:
天然地基预压、砂井预压、塑料排水板预压、真空预压、降水预压。
6、加【筋】:
土工聚合物加筋、锚固、树根桩、加筋土
2K311030城镇道路基层工程
1)粒料中按配比分别掺入水泥或石灰的混合料,分别称为水泥稳定粒料、石灰稳定粒料。
水泥稳定粒料是粒料,水泥稳定土是。
2)水泥稳定土基层有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好,水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长,水泥稳定土在暴露条件下易干缩,低温时会冷缩而导致裂缝水稳性,早期强度:
水>石>二;抗冻性:
二>水>石。
3)石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:
运输与摊铺宜在春末和气温较高的季节施工,施工最低气温为5°C。
石灰土的【强度】随【龄期】增长,并与【养护温度】密切相关,温度低于【5度】时强度不会增长,石灰稳定土的【干缩和温缩】特性十分明显,且都会导致裂缝。
4)基层养护:
混凝土弯拉强度养护至少28d;二灰混合料压实的养护期7-14d;石灰土与水泥稳定土洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止,封闭交通。
石灰工业废渣、二灰混合料湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d.级配碎石、级配砾石同二灰混合。
5)二灰混合料拌合顺序是先加二灰,再加砂砾和水
6)最佳含水量是压实的关键因素。
为压实石灰土、水泥土、石灰粉煤灰砂烁基层,必须掌握的一个关键因素是【最佳含水量】。
摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量宜为最佳含水量的正负2%范围内二灰土略大于最佳含水量。
7)级配碎石(碎砾石)、级配砾石(砂砾)基层的压实与养护:
1、碾压前和碾压中应先适量洒水;2、控制碾压速度,碾压至轮迹不大于【5mm】,表面平整、坚实;3、可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7-14d;4、未铺装面层前不得开放交通
8)只能用作高级路面底基层,禁止用于高等级路面的基层有:
石灰稳定土(石灰土)、水泥稳定土(水泥土)、二灰稳定土;可用作高等级路面的基层与底基层的有:
二灰稳定粒料。
带土的只能用于底基层。
作为高级路面基层的必须是粒料带土的只能用于高级路面的底基层
9)水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有:
1.宜在气温较高季节组织施工,如春末或夏季。
2.碾压时采用先轻型后重型压路机组合。
3.加水拌合及摊铺必须均匀。
只有级配碎石未铺装面层前不得开放交通,石灰工业废渣稳定土基层需湿养,但未禁止通车。
水泥稳定土先是12--18t,初步成型后18t以上。
石灰土先是用8t压路机,如改进换成12t以上。
10)土工合成材料具有【加筋】,【防护】,【排水】,【隔离】,【过滤】功能.走【过】【隔】壁【加】的【排】【防】(走过隔壁家的牌坊)。
11)六土工、一玻纤。
土工合成材料的种类有:
土工网,土工格栅,土工模袋,土工织物,土工复合排水材料,土工垫,玻纤网等。
12)台背路基填土加筋的作用是减少路基与构造物之间的不均匀沉降土工合成材料用途为:
路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
13)土工合成材料】应具【质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便】等优点。
【非织型的土工纤维】应具备【孔隙直径小、渗透性好,质地柔软、能与土很好结合的性能;孔小好渗透,柔软好结合
14)【垫隔土工布】加固地基法:
(地下水位较高、松软土基路堤中);【垫隔、覆盖土工布】处理基底法:
在(软土、沼泽地区,地基湿软、地下水位较高)时使用;在软土、沼泽地区,(地基湿软、地下水位较高)的情况下,且垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的新效果。
跟水有关系。
2K311040城镇道路面层施工
1)热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至温度低于50度后,方可开放通行。
AC沥青开放交通需自然降温50度SMA可洒水降温到50
2)热拌沥青混合料上下层的纵缝错开150mm热接缝、300~400mm冷接缝以上。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上纵缝:
热缝150mm,冷缝300-400mm,横缝:
相邻两幅及上下层1米
3)铺筑高级道路沥青混合料时,1台摊铺机的宽度不宜超过6m,通常采用2或以上台前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间有30-60mm宽的搭接,上下搭接位置错开200mm以上。
4)混合料松铺系数;沥青混凝土机械:
1.15-1.35,人工1.25-1.5。
沥青碎石机械:
1.15-1.30,人工1.20-1.45.沥青碎石比混凝土松铺系数要小
5)正常稍低,低温稍高热拌沥青混合料内部温度随沥青标号而定,正常施工:
正常温度:
120-135,低温:
130-150;碾压完毕:
55-85;开放交通路表温度:
45-50
6)【粗骨料】采用【振动压路机】复压(厚度宜大于30mm),相邻【碾压带】宜【重叠100~200mm】。
【三轮钢筒式】压路机质量【12t】,宜重叠【后轮的1/2轮宽】,并不应【小于200mm】。
【密级配沥青混合料】复压相邻碾压带【重叠1/3~1/2轮宽】
7)热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝,上下层纵缝:
150(热接缝),300-400(冷接缝)。
相邻两幅及上下层横向接缝:
1m以上。
8)改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝。
摊铺时应保证充分的运料车,满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。
在摊铺特别宽的路面时,可在边部设置挡板。
在处理横接缝时,应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查〉,并冲净、干燥,第2d,涂刷粘层油,再铺新料。
其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求
9)改性沥青混合料初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃,废弃温度是195℃沥青混凝土初:
150,终:
90,废:
195
10)改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备,这种设备除尘系统完整,能达到环保要求;给料仓数量较多,能满足配合比设计本料要求;且具有添加纤维等外掺料的装置。
改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀包裹集料为度;间歇式拌合机每盘生产周期不宜少于【45秒】。
11)水泥混凝土路面板分【二次摊铺混凝土】时,【下部摊铺厚度】宜为总厚的【3/5】。
采用人工摊铺混凝土施工时,松铺系数宜控制在1.10~1.25,摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时,应拔出模内钢钎,并填实钎孔,混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5,混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘负隅钢筋的安放相配合一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。
12)人工摊铺混凝土使用【插入式振捣器】时,不应【过度振捣】,且振捣时间【不宜少于30秒】,移动间距不宜大于【50厘米】。
13)【横向缩缝】在水泥混凝土达到设计强度的【25%-30%】时进行,【切缝宽度】控制在【4-6mm】。
【切缝深度】:
【设传力杆】时,不小于面层厚度的【1/3】,且不得小于【70mm】;【不设传力杆】时不应小于面层厚度的【1/4】,且不小于【60mm】
14)水泥混凝土路面的养护时间宜为【14-21天】,冬季28天,应特别注重【前7天】的保湿保温养护。
【养护时间】应根据混凝土的【弯拉强度增长情况】而定,【不宜小于设计弯拉强度的80%】。
水泥混凝土达到【设计弯拉强度的40%】以后,可允许人通行。
【完全达到设计弯拉强度】后,方可开放交通。
15)沥青混合料时,摊铺机必须【缓慢、均匀、连续、不间断】的摊铺,不得随意变速或中途停顿,以提高平整度,减少【混合料的离析】,摊铺速度宜控制在【2-6m/min】的范围改性沥青混合料应减慢至1-3M/min
16)沥青混合料面层复压。
【初压】:
轻型钢轮压路机、关闭振动的振动压路机;【复压】:
重型轮胎压路机、振动压路机、三轮钢筒压路机;【终压】:
双轮钢筒压路机、关闭振动的振动压路机初压要轻不要振,终压要双不要振,复压要重也得震!
17)【改性沥青混合料生产温度】应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。
【热拌沥青混合料的最佳摊铺温度】根据:
沥青标号、黏度、气候条件、铺装层厚度及[下卧层表面温度];【压路机的碾压温度】确定依据:
沥青和沥青混合料的种类、气温、层厚及[压路机]等因素试压确定
18)改性沥青混合料宜采用【间歇式】,除尘系统完整,能达到【环保要求】,具有添加纤维等【外掺料】的装置的,给料仓数量较多,能【满足配合比】设计配料要求的拌和设备生产。
19)改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到在喷洒粘层油的路面上铺助改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机;摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿;改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1-3m/min;应采用有自动找平装置的摊铺机。
【沥青】混合料2-6m/min,【改性沥青】混合料1-3m/min。
机械:
【沥青】混合料(履带式或轮胎式摊铺机),【改性沥青】混合料(振动式或钢筒式压路机)
20)【改性沥青混合料】除执行【普通混合料】的压实成型要求外,还应做到:
【初压】开始温度不低于150度,【碾压终了】的表面温度应不低于90度。
2、【摊铺】后应【紧跟碾压】,保持较短的【初压区段】,使混合料碾压温度不致降得过低。
碾压时应将压路机的【驱动轮】面向摊铺机,从路【外侧】向【中心】碾压。
在超高路段则由【低】向【高】碾压,在坡道上应将驱动轮从【低处】向【高处】碾压。
3、【改性沥青混合料】路面宜采用【振动压路机】或【钢筒式压路机】碾压,不宜采用【轮胎压路机】碾压。
【OGFC混合料】宜采用【12吨】以上的【钢筒式压路机】碾压。
4、振动压路机应遵循【“紧跟、慢压、高频、低幅”】
21)设计路用混凝土配合比,应满足【三性一度】,即耐久性、工作性、技术经济性、弯拉强度
22)水泥混凝土路面施工时模板的支搭应达到:
【不得错台】且【不得错位】。
【水泥混凝土路面】施工时模版的支搭应达到:
【安装稳固顺直平整无扭曲】、严禁在【基层上挖槽嵌入模版】、相邻模版连接应【紧密平顺】,【不得错位】、【接头应粘帖胶带】或【塑料薄膜等密封】。
【内侧涂隔离剂】
23)水泥混凝土路面浇筑前支模,刚度要求为有一定刚度,如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡
24)常温下昼夜温差不大于10°C时,混凝土路面养护方法:
湿法养护、薄膜养护。
温度大于10°C时,混凝土路面养护方法:
保温养护法。
25)水泥混凝土路面的胀缝应设置【胀缝补强筋支架】、【胀缝板和传力杆】。
【胀缝】应与【路面中心线垂直】,缝壁必须垂直;缝宽必须一致;缝中不得连浆,缝上部灌填缝料,下部安装【胀缝板】和【传力杆上灌填缝料,下安传力杆】
26)水泥混凝土面层伸缩缝中的【填缝料灌注】时,应注意:
1、缝内的砂石、凝结的泥浆、杂物等应冲洗干净。
2、缝壁必须干燥、清洁。
【缝料充满度】分季节而定,【常温】施工时,缝料应与板面平,【冬期】施工时,缝料应填为凹液面,中心宜低于板面1-2mm。
填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通。
填缝料不得【缺失、开裂和渗水】。
养护期间应【关闭交通】。
2K312000城市桥涵工程
2K312010城市桥梁工程结构与材料
1)梁式桥、拱式桥:
行车道在承重结构上面,称为上承式。
2、悬索桥行车道在桥跨高度中间的,称为中承式。
3、钢架桥,桥面布置在承重结构之下,称为下承式
2)桥梁全长是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
A,总跨径:
多孔桥梁中各孔净跨径的总和B,计算跨径:
单孔拱桥两拱脚截面形心点之间的水平距离D,净跨径:
单跨桥梁两个桥台之间的净距
3)【焊接接头】-闪光对焊;【交叉点】-电阻点焊;【T型】(两弧)-埋弧压力焊、电弧焊热轧钢筋焊接——闪光对焊钢筋骨架和钢筋网片的交叉点——电阻点焊钢筋与钢板的T形连接——埋弧压力焊或电弧焊
4)骨料含水量的检测每个工作班组不少于1次水泥混凝土塌落度的检测应在搅拌地点和灌注地点检测每个班组每个施工段不少于2次
5)设支架的地基严禁【被水浸泡】,必须有足够【承载力】,冬期施工必须采取【防冻胀措施】,立柱底端必须放置【垫板】或【混凝土垫块】。
6)预应力混凝土应【优先使用】硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,【不宜使用】矿渣硅酸盐水泥,【不得使用】火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
粗骨料应采用【碎石】,其粒径宜为【5-25mm】【氯离子总含量】不宜超过水泥用量的【0.06%】【氯离子】总含量超过规定值时宜加【阻锈剂】
7)混凝土中严禁使用含【氯化物】的外加剂及引气剂或引气型减水剂,容易使钢筋【生锈】。
8)后张法预应管道应留【压浆孔】与【溢浆孔】;2、曲线孔道的【波峰】部位应留【排气孔】;3、在【最低部位】宜留【排水孔】。
9)后张法:
穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间内,否则应对预应力筋采取防锈措施:
盐分大,时间越短越好。
空气湿度>70%或盐分过大时7d;空气湿度40%~70%15d;空气湿度<40%20d;担心钢筋生锈,空气湿度越大,时间越短完成
10)预应力筋】和【金属管道】存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
存放在室外时不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露,时间不宜超过【6个月】
11)在桥梁的某些特殊部位,设计无要求时,可采用符合要求的【平滑钢管】厚度不低于【0.3毫米】或【高密度聚乙烯管】,其管壁厚不得小于【2mm】。
12)管道【内横截面积】至少应是预应力筋净截面积的【2-2.5】倍.以保证进行正常压浆作业。
13)锚具、夹片应以不超过【1000套】为一个【验收批】。
【连接器】不超过【500套】为一个【检验批】
14)桥梁一般由五大部件和五小部件组成,五大部件:
桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础;五小部件:
桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明梁桥的上部结构是桥跨,下部结构是桥墩、桥台、墩台,附属设施是支座系统桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。
梁桥的上部结构是桥跨,下部结构是桥墩、桥台、墩台,附属设施是支座系统
15)钢筋混凝土结构所用钢筋的【品种、规格、性能】应符合设计要求;钢筋应按不同【钢种、等级、牌号、规格、生产厂家】分批抽样进行力学性能检验;钢筋下料前,应核对钢筋【品种、规格、等级、加工数量】,并应根据设计要求和钢筋长度配料;钢筋下料后,应按【种类、使用部位】分别挂牌标
16)钢筋在【运输】、【储存】、【加工】过程中应防止:
【锈蚀】、【污染】和【变形】
17)钢筋现场绑扎规定【多边形柱角部】竖向钢筋弯钩平面应朝向【断面中心】,【圆形柱角】所有竖向钢筋弯钩平面应朝圆心
18)普通钢筋和预应力直线形