现状管线情况说明.docx
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现状管线迁改说明
前期根据管线综合平面布置图和现场开挖探槽的方式对全标段（CJK11+410~CJK16+600）需要迁改的管线初步进行了统计。
一、根据管线综合平面布置图统计的需要迁改的管线如下表所示：
1、影响施工的地下管网统计（建议采取保护措施），详见下表：
表1：
影响排水施工的管网统计表
大东门至中南路道路左幅（（CJK15+320--CJK16+600）
管线名称
管线长度（m）
管线埋设位置
备注
通信（DXL）
430.5
排水管右侧距排水管中心1.1~1.5m
间距过小影响排水施工
电力（LDL）
98.1
排水管右侧距排水管中心1.1~1.2m
间距过小影响排水施工
通信（DXL）
20.8
交叉
间距过小影响排水施工
电力（LDL）
48.9
排水管左侧距排水管中心1.2~1.5m
间距过小影响排水施工
通信（DXL）
106.8
排水管左侧距排水管中心1.2~1.5m
间距过小影响排水施工
自来水（JSL）
278.5
排水管左侧距排水管中心0.7~1.5m
间距过小影响排水施工
电力（DLB）
3
排水管左侧距排水管中心0.7m
间距过小影响排水施工
大东门至中南路道路右幅（（CJK15+320--CJK16+600）
管线名称
管线长度（m）
管线埋设位置
备注
电力（LDL）
212
排水管左侧距排水管中心1.1~1.5m
间距过小影响排水施工
电力（LDL）
46.7
交叉
间距过小影响排水施工
燃气（TRL）
30.4
交叉
间距过小影响排水施工
燃气（RQ）
1065
排水管右侧距排水管中心1.4~1.5m
间距过小影响排水施工
表2：
影响排水施工（建议采取保护措施）总量统计表：
临时迁改
管线名称
临时迁改管线长度（m）
备注
电力
408.7
间距过小影响排水施工
合计
通信
558.1
间距过小影响排水施工
自来水
278.5
间距过小影响排水施工
燃气
1095.4
间距过小影响排水施工
表3：
影响道路施工的管网（埋设深度小于30cm的建议迁改，大于30cm的建议采取保护措施）统计表：
道路左幅
位置
管线名称
管线长度（m）
埋深（m）
备注
中南路—京广铁路桥
电力（DL）
796.5
0.31~1.01
埋设过浅影响道路施工
京广铁路桥—大东门转盘
电力（DL）
419.6
1.01~1.2
埋设过浅影响道路施工
电信（DXL）
30.3
0.65
大东门转盘—首义广场
电力（DL）
1475.8
0.16~0.98
埋设过浅影响道路施工
排水（PS）
46.8
0.45
自来水（JS）
1051.8
0.53~0.92
电信（DL）
969.9
0.76~0.96
道路右幅
位置
迁改管线名称
迁改管线长度（m）
埋深（m）
备注
中南路—京广铁路桥
电力（LDL）
1005.5
0.2~1.2
通信（TX）
1305.5
0.75~0.8
埋设过浅影响道路施工
排水
57.1
0.2
京广铁路桥—大东门转盘
电力（LDL）
679.2
0.35~0.53
埋设过浅影响道路施工
电力（DL）
455.4
1.08
大东门转盘—首义广场
电力（DLB）
1289
<1
埋设过浅影响道路施工
电力（DL）
937.6
0.83~0.92
表4：
影响道路施工的管网总量统计表
合计
迁改管线名称
管线长度（m）
备注
电力
7061.3
埋深过浅影响道路施工
通信
2305.7
埋深过浅影响道路施工
排水
103.9
埋深过浅影响道路施工
自来水
1051.8
埋深过浅影响道路施工
表5：
临时迁改管网总量（影响排水施工、道路施工）统计
总
计
迁改管线名称
迁改管线长度（m）
备注
电力
7470
埋深过浅影响道路施工、间距过小影响排水施工
通信
2863.8
埋深过浅影响道路施工、间距过小影响排水施工
排水
103.9
埋深过浅影响道路施工
燃气
1095.4
间距过小影响排水施工
自来水
1330.3
埋深过浅影响道路施工、间距过小影响排水施工
二、首开断面（CJK14+920--CJK14+600）已开挖探槽5条，管线已基本暴露，需迁改管线包括埋设较浅的通信、弱电类管线。
放线完成后地面以上需迁改的障碍物也已统计，具体详述如下：
1、探槽内管线分布情况及需要迁改的管线统计
（1）、探槽一（CJK14+620）
从绿化带边缘至机动车道边缘依次有4根通信管群、3根弱电类管线和一横向根埋设较浅的弱电管线，具体的管线位置及埋深情况详见下图：
横向埋深为30cm的弱电以及埋深56cm的通信类管线建议保护加固。
（2）、探槽二（CJK14+695）
此探槽内管线从绿化带边缘至机动车道边缘依次有2根黑色波纹管、2根弱电管、4根通信类管线，具体埋深及间距详见下图：
埋深为10cm的通信管建议迁改。
（3）、探槽三（CJK14+720）
此探槽内管线从绿化带边缘至机动车道边缘依次有5根弱电类管线、2根通信管线，管线具体的分布情况如下图示：
靠近现状主道的两根埋深分别为60cm和10cm的管线建议迁改。
（4）、探槽四（CJK14+765）
此探槽内管线从绿化带边缘至机动车道边缘依次有4根混凝土管、1根铸铁给水管和2根通信类管群和2根弱电管线，具体管线分布情况详见下图：
靠近现状主车道边缘的2根埋通信类管群和2根埋深为10cm的弱电管线建议保护。
5、探槽五（CJK14+835）
此探槽内管线从绿化带边缘至机动车道边缘依次有3根弱电类管线、3根通信管线和2根弱电管线，具体管线分布境况详见下图：
靠近机动车道边的四根管线建议保护加固。
二、地面以上障碍物统计
位置
树木
电线杆
电车线杆
消防栓
视频监控
公交站亭
广告牌
电柜
公话亭
CJK14+920--CJK14+600
17
9
9
1
5
2
2
2
3
备注
17棵树木中有10棵小树位于规划人行道上，其余7棵大梧桐树距规划非机动车道边1.6米，必须迁改；要迁改的电线杆中1个位于规划非机动车道上其余在规划人行道上；电车线干全部位于规划非机动车道边缘上；公交站亭距离规划非机动车道边2.6米；电柜中一个是高压另外一个是弱电柜。
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