防洪预案.docx
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防洪预案
沈哈提速改造昌图站场改造工程
防洪措施及应急预案
项目名称:
沈哈提速改造工程
建设单位:
沈阳铁路局工程建设指挥部
设计单位:
铁道第三勘察设计院
监理单位:
沈阳铁路局监理公司
施工单位:
中铁九局铁路工程处
主编部门:
中铁九局铁路工程处
沈哈二项目经理部
主编人:
年月日
审核人:
年月日
审定人:
年月日
审批人:
年月日
中铁九局铁路工程处沈哈二项目经理部施工昌图站场改造工程,施工内容包括路基土方5.3万立方米,新建第一昌图河中桥一座、文化路立交桥一座、东道口立交桥一座、青羊堡立交桥一座、DK534+624框构桥一座、DK533+750防护涵,新铺钢轨9.9公里。
本工程2005年3月10日开工,目前已经完成DK529+500-DK534+850段路基土方30万立方米,第一昌图河中桥工程、文化路立交桥工程、青羊堡立交桥工程、DK534+624框构桥工程、DK533+750防护涵工程。
目前已经进入2006年防洪阶段,项目经理部认真贯彻落实沈阳铁路局《关于做好津沈电气化改造工程、沈山提速改造2006防洪工作的通知》,保证在洪汛期施工的顺利进行。
一、本工程的地形与地貌、水系、气象特征
本工程地段位于平原地区,地势平坦。
河水流量受降雨的影响随季节变化明显,非雨季水量较小,雨季水量较大。
四季分明,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中,秋季干爽且冷暖变化显著。
本地区雨季一般在7~8月份,一般4~5月份为枯水季节。
二、保证施工在洪汛期顺利施工,措施制定如下:
鉴于我项目本部临建、大桥和部分路基施工位于河滩区域,为了预防洪水对既有线和临建等的破坏,危及行车安全,减少雨水对既有线和新线施工的影响,预先作好各项预防工作,在大雨、洪水来临之前有足够的人力、物力和财力,以及相应的抢险措施,保证洪汛期通道不断,已建工程少受损失。
(一)防汛预想及重点部位
1、路基下沉变形:
新填路基由于雨水进入路基土体,造成路基非正常下沉和变形,特别是大雨来临,往往在纵向填挖交界处,桥头和涵洞两端路基面出现高低错位甚至断层。
重点部位:
第一昌图河中桥桥头、沙河子大桥桥头、K394+145盖板涵两头、K394+400-K394+750沈山下行线南侧既有线帮填土范围、新填筑路基地段。
2、冲毁路基桥涵:
由于暴雨,会使河流洪水爆发,来势凶猛,可能会冲毁既有线路基和新筑路基,冲空桥梁墩台基础,冲毁桥梁护锥,河中的漂浮物如树木及柴草等会堵塞桥涵孔洞,使水位急剧升高,危及路基、桥涵及既有线安全。
重点部位:
施工范围内的大石河大桥、沙河子大桥。
3、边坡冲刷:
路基边坡坡度1:
1处,暴雨下到一定程度,地表水漫流,在路堤边坡上处处流下,使坡面形成一条条小沟。
如不及时处理,雨水不断冲刷将边坡土带走,冲入农田、水利设施,更为严重的是减少路堤断面,破坏坡面稳定。
重点部位:
K393+900-K394+780段两线间高低路基,K394+920-K395+800新填上行线北侧路基,路基边坡1:
1。
4、造成施工损失:
由于雨水和洪水等,冲走施工队伍的工棚、料棚以及其他生产、生活设施,给施工队伍的人身安全和财产带来威胁。
由于雨水及潮湿对施工材料和设备造成污染和侵蚀,影响材料和设备的正常功能和使用。
重点部位:
工、料场地的材料及设备、临时房屋建筑。
(二)防洪工作总则
1、防洪工作方针:
预防为主、安全第一、全力抢修
2、防洪工作原则:
统一指挥、分级负责、顾全大局、团结协作、全员防洪
3、防洪工作目标:
防断道、不翻车、消灭责任水害事故、确保汛期行车安全畅通
4、防洪警戒期:
2006年6月15日~9月15日
(三)防洪工作的具体措施
1、防洪组织机构:
组 长:
彭德军
副组长:
杜以波 杜兆成何凤奎
组 员:
于喜春 邓超 王万贵 杨振华宋金利
关键伟 宋长杰 田志强 陈元进 熊方利
2、主要人员职责
1)、组长职责:
负责防洪及抗洪的统一指挥,是防洪、抗洪的第一责任人。
负责组织制定组织机构。
组织制定抗洪措施及应急预案。
对抗洪期间的材料、物资、人员、机械、资金进行统一调配。
对抗洪期间的问题处理具有决定权。
2)、组长职责:
在组长的指挥下开展工作。
负责抗洪措施及预案的全面落实及检查。
协助组长对抗洪期间的材料、物资、人员、机械、资金进行调配。
对抗洪期间的问题处理具有建议权。
3)、组员职责:
在副组长的领导下各自开展工作。
负责抗洪措施及预案的全面落实。
对抗洪期间的材料、物资、人员、机械、资金进行调配。
对抗洪信息进行反馈。
对抗洪期间的问题处理具有建议权。
4、主要防洪材料、机具表
工料具名称
规格
单位
数量
工料具名称
规格
单位
数量
汽车
台
2
抬杠
根
40
旧钢轨
50Kg/m
根
20
抬筐
个
40
草袋
条
6000
活扳手
个
4
方木
根
50
大锤
把
6
锹
把
70
棕绳
米
80
镐
把
50
撬棍
根
50
耙子
把
40
液压起道机
台
4
筛子
个
40
道碴石
立
200
水泵
台
6
5、汛期重点地段看守表
地点
里程
看守人
看守作业要求
桥涵、
临建
1DK394+867.0
沙河子大桥处
2DK393+083.6
大石河桥及临建
董中国、
陈元近
雨天24小时值守,巡视桥涵状况
检查桥涵两侧缺口填筑路基沉落状态
检查桥下流水状态及河道内的漂浮物情况
④桥面及桥涵两侧行车线路状态
路基、
轨道
K393+300-394+780
K394+920-K395+800
李炳营、
张俊义
①雨天24小时值守,巡视路基沉降及行车线状况
②检查路基受雨水冲刷状况]③路基与既有线结合部的开裂情况
(四)汛期到来前的预防工作
1、认真开展防洪大检查:
汛期到来前,对施工管内的既有线和新线路基、桥涵以及坡面、排水设备、材料机具等设施进行一次全面细致的检查,这是作好防洪工作的前提。
2、清理排水系统:
在雨季到来前对受施工影响的既有线侧沟、排水沟和涵洞等排水设备进行一次全面的疏通清理工作。
做到沟涵相通,沟不积水,桥不堵塞。
对桥涵施工中影响河床排洪断面的基础围堰、土堆、土梗以及沙石材料等也要赶在雨季到来前清除。
对施工中破坏的既有线排水设施在汛期到来前予以恢复。
恢复不了的也要采取临时措施,保证既有线排水畅通。
3、汛期到来前,要召开防洪工作会议,对干部职工进行防洪总动员,使全体干部职工增强防洪意识,作好防大水、抗大灾的思想准备。
要举办各种类型的防洪业务培训班,提高职工队伍的防洪业务知识。
4、认真落实各项防洪制度
(1)防洪值班制:
安排干部日夜值班,并要经常收集当地气象部门的天气预报、天气资料。
遇有雨情、水情应及时通知有关人员出去检查,疏通排水;遇有险情及时组织力量抢修。
防洪领导小组值班人员应与上级调度部门保持联系,遇有情况及时汇报。
(2)坚持“两检制”:
各防洪值班人员,根据当地气象部门提供的天气情况,及时通知和督促有关人员在雨中和雨后进行检查;区队负责人在雨中和雨后更要主动积极的到责任地段进行检查。
(3)岗位责任制:
凡是定为重点看守地段的,都要搭建看守房,配备足够的照明、信号备品和通信设备,安排责任心强、业务精练人员防护看守。
防护看守人员要坚守岗位,巡查病害变化情况,及时发现险情,迅速采取果断措施,必要时拦停列车,避免事故的发生,保证行车安全。
(五)灾害事故的抢修
1、抢修原则
一旦发生水害,应迅速将灾情调查清楚,把发生灾害的时间、线别、站间及里程、雨情、水情、灾情(包括工程具体数量、尺寸)等,以及抢险情况(包括进入抢险的时间、投入的劳力、材料和机具设备)和预计抢通的时间分别逐级上报。
与此同时,由领导挂帅,统一指挥,调动本单位人力、物力全力以赴就近组织抢修,不拖不等,千方百计以最短的时间抢修通车。
2、抢修方法
①夯实裂纹,隔开雨水。
水害使路堤边坡出现裂纹,裂纹在高处者,宜用非渗水土填塞裂纹并夯实,防止雨水从裂纹中渗入而使裂纹继续扩大和加深,造成路堤下沉边破溜坍。
若裂纹在低洼出或同时在小范围内出现多条裂纹,除了夯实裂纹外,宜用纤维布将一条或多条裂纹盖住,同时在纤维布周开出几条截水沟,不让雨水和地表水流入低洼处造成积水,防止裂纹继续扩大加深。
②疏通排水沟清除积水。
侧沟排水不畅,沟水漫上路肩,甚至冲走道床。
所以要将侧够疏通,降低侧沟水位。
路肩土如有坍土影响道床排水时,应将坍土清除,必要时清除道床,修整路拱,以防道心积水,形成路基基床病害。
③备碴抬道,及时处理路基下沉
新建高路堤、桥头路基和涵洞两侧路基,往往出现沉降。
汛期要备足道碴,随时起平轨道,防止因路基下沉造成轨道不平顺而发生行车事故。
④扣轨慢行通车
当路堤短距离因溜坍严重,桥头护锥冲垮,路基断面不能满足轨道稳定的需要尺寸时,可采用扣轨措施,慢行通车。
⑤漂浮物堵塞桥孔的处理
到上游附近用钩杆、长柄斧头将漂浮物如柴草、树木等疏导、砍散,随来随清理,不让它堆积。
⑥梁桥墩台基础冲刷的抢护
投片石及石笼是最经常和广泛使用的方法。
一般流速超过3m/s,应采用直径30㎝以上的石块或石笼进行加固。
石笼多与散石结合抛投。
但不宜投放过多,以免影响排洪面和其他墩台的冲刷。
⑦护锥冲毁的抢护
以片石或道碴袋投下做基础,再向上码砌装土草袋,作成临时护锥,保护桥头路基;流速大时,可沿锥体坡面滚铺石笼作基础。
防洪期间职能人员电话表:
各类人员联系电话表
单位:
中铁九局铁路工程处津沈线K393项目经理部
序号
姓名
大号
小号
职责
1
彭德军
139********
662095
大石河桥及暂设
2
何凤奎
138********
662086
大石河桥及暂设
3
于喜春
139********
662153
沙河桥
4
邓超
662253
K394+800-K395+800路基边坡
5
杜兆成
662088
K394+800-K395+800路基边坡
6
杜以波
662091
K393+900-K394+750路基边坡
7
陈强
139********
662096
K393+900-K394+750路基边坡
8
谭佩海
139********
662323
沙河桥
9
康春林
662213
沙河桥
10
孟令春
662328
沙河桥
11
田志强
0429-*******
调度员、负责全部通讯联络