塔吊安装方案专业编制.docx
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塔吊安装方案专业编制
一、方案目标
指导本项目塔式起重机安装作业，预防安装作业过程中事故的发生，为了保护人身、财产安全，针对建设工程起重机械、设备作业特点，制定本方案。
二、管理指标
2.1、杜绝起重机械、设备倾覆、倒塌事故；杜绝死亡、重伤事故；
2.2、特种作业人员持证率100%；安全防护用品配备率100%
2.3、施工工艺执行率100%；安全、技术规程执行率100%
2.4、噪音达标排放率100%；废弃物回收率100%；相关方投诉处理结案率100%
三、编制依据
3.1、方案编制参考长沙中联重工科技发展股份有限公司编制的《TC6517A塔式起重机使用说明书》及由项目部提供的有关施工图纸资料等。
3.2、相关国家、行业及地方标准规范
《起重机设计规范》（GB/T3811-2008）
《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）
《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
《建筑机械使用安全操作规程》（JGJ33-2012）
《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《高空作业机械安全规则》（JGJ5099-1998）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）
《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）
《深圳市施工起重机械安全管理办法（试行）》深建字[2006]214号
《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令166号
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则（粤建质〔2011〕13号）
《关于规范建筑起重机械法定检验工作的通知》深质监[2009]12号
《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008
《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T189-2009
《建筑施工塔式起重机安装、使用、安装安全技术规程》JGJ196-2010
《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令第549号）
《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》
四、工程概况
表4-1工程概况
工程名称
报业集团书刊印刷厂区工程（主体建安工程总承包）
工程地址
深圳市龙华清湖工业园区
总包单位
深圳市越众（集团）股份有限公司
项目负责人
金雨红
监理单位
深圳市中行建设监理有限公司
项目总监
张炼
建筑面积
52577m2
建筑栋数
1栋
建筑层数
12层
建筑高度
54.3m
结构类型
现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构
五、设备概况
5.1、设备当前基本信息
表5-1设备当前基本信息
设备名称
塔式起重机
设备型号
TC6517A
出厂编号
0206123
备案登记号
粤BE-T00027
出厂日期
2007年10月06日
工地自编
1#
初始安装高度
52米
计划安装臂长
60
安装位置
11轴-12轴的中心线交C轴
制造单位
长沙中联重工科技发展股份有限公司
产权单位
深圳市聚都机械设备有限公司
5.2、设备吊装单元参数
表5-2设备吊装单元参数
吊装单元
单位
数量
重量
吊装高度
备注
起重臂总成
套
1
9340
起重臂、牵引机构、小车、拉杆
平衡臂总成
套
1
6500
平衡臂、起升机构、拉杆、电器
塔帽总成
套
1
1750
塔顶、力矩限制器
回转支承总成
套
1
5200
回转机构、上下支座
回转塔身
1200
驾驶室总成
套
1
500
爬升套架
套
1
4500
预埋支腿固定基础MQQ
节
1
1645
标准节MQQ
节
1
1635
标准节MQ
节
1
1310
配重1
块
5
3150
配重2
块
2
1.75
5.3、设备技术性能参数
表5-3设备技术性能参数
幅度m
2.5~15.8
18
20
23
25
28
31
34
起重量（t）
两倍率
5.00
5.00
4.79
4.29
四倍率
10.00
8.94
7.91
6.72
6.09
5.31
4.69
4.19
幅度m
37
40
43
45
47
50
53
56
59
62
50
起重量（t）
两倍率
3.874
3.51
3.20
3.02
2.85
2.63
2.43
2.26
2.10
1.82
1.70
四倍率
3.77
3.41
3.10
2.92
2.75
2.53
2.33
2.16
2.00
1.72
1.60
机构工作级别
起升机构
M5
回转机构
M4
牵引机构
M4
起重工作幅度m
最小2.5
最大50
最大工作高度m
固定式
底架固定式
附着式
52
52
160
最大起重量t
10
起升机构
型号
QE10100E
倍率
α=2
α=4
起重量/速度t/m/min
2.5/100
5/50
5/50
10/25
2倍率最低稳定下降速度m/min
≤5
功率kW
55/55
牵引机构
速度m/min
0~55
功率kW
5.5
回转机构
速度r/min
0~0.7
功率kW
5.5x2
顶升机构
速度m/min
0.58
功率kW
7.5
工作压力MPa
31.5
平衡重
起重臂臂长m
47
53
59
50
重量（t）
15.75
17.5
19.25
20.75
总功率kW
71.5（不包括顶升机构）
工作温度℃
-20~+40
六、机构人员
6.1、组织机构
表6-1组织机构
项目负责人
专职安全员
技术负责人
安拆班组
建筑电工
指挥司索
起重司机
安拆人员
6.1、组织人员
表6-2组织人员
项目负责人
吕建华、杨贵忠、沈仕强
技术负责人
吕建华、杨贵忠、沈仕强、刘飞、彭伟君
专职安全员
马新闻、马德权、唐圣彬、张大军、刘飞、彭伟君
安拆班组长
马支定（控制液压泵）
安装拆卸工
陈利维（控制爬爪）、樊元楷、黄大万、翟春云
起重机司机
马美
司索指挥
马支定
电工
马云飞
七、安装重点
7.1、该工程安装的TC6517A（1#）塔吊在该工程基坑内，基坑深约15m,根据现场的实际情况，基坑内场地较开阔，采用汽车吊到塔吊中心周边进行塔吊拼装及吊装，用一台50t汽车吊装预埋支腿固定基础MQQ、标准节MQQ和标准节MQ、套架此时塔身高出基坑底13.5m左右，然后再用汽车吊吊装回转、塔头、平衡臂、起重臂等其他构件，以保证起重臂、平衡臂等与地面之间高度。
7.2、汽车吊吊装标准节、套架时停放在距塔吊中心距离为8m的位置上，进场到吊装位置的行驶路线由总包项目部确定，汽车吊支腿的位置在地面上，汽车吊支腿时地面需铺设钢板以增大受力面积。
安装前安装单位组织安装技术负责人查验汽车吊吊装性能、检验报告、合格证以及司机、司索的操作证。
图7-1汽车吊吊装基本图
7.3、汽车吊吊装基础节、标准节、外套架、回转支承总成、驾驶室、塔帽等构
图7-2汽车吊吊装步骤图
件时，汽车吊回转中心距塔吊中心距离为14m，参考50t汽车吊的参数，汽车吊臂长32.75米工作幅度14米时吊载能力为6.2t，而此时最重构件为回转机构重量为5.2t，能够满足吊载要求；
7.4、汽车吊吊装平衡臂时，汽车吊回转中心距平衡臂吊点中心距离约10m，参考50t汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长32.75米工作幅度10米时，额定吊载为10.5t，而平衡臂重6.5t，能够满足吊载要求。
吊配重时，汽车吊回转中心距平衡臂吊点中心距离约10m，参考50t汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长32.75米工作幅度10米时，额定吊载为10.5t，而配重重3.15t，能够满足吊载要求。
7.5、汽车吊吊装起重臂时，汽车吊回转中心距起重臂吊点距离约10m，参考50t汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长32.75米工作幅度10米时，额定吊载为10.5t，而起重臂9.34t，能够满足吊载要求。
7.6、作业前必须将作业场地清理干净。
在安装过程中，起重臂、平衡臂两端需系好麻绳，并由安装人员拉住，在指挥人员的统一指挥下。
安装过程中需注意周围的建筑物，防止发生碰撞。
7.7、在安装过程中总承包方需在塔吊安装作业区域内拉设警戒线，并派专职安全员在现场进行监护，严禁非作业人员进入作业区域。
7.8、塔吊初装高度为52米。
安装朝向：
起重臂朝南，平衡臂朝北。
八、安装准备
8.1、工具准备
表8-1工具准备
工具名称
型号
单位
数量
备注
大锤
把
2
做好防坠落措施
小锤
把
2
做好防坠落措施
活动扳手
把
2
做好防坠落措施
梅花扳手
把
2
做好防坠落措施
特制扳手
把
2
做好防坠落措施
撬棍
Φ20，1米
根
2
做好防坠落措施
冲子1
Φ30，300mm
根
2
做好防坠落措施
冲子2
Φ18，300mm
根
2
做好防坠落措施
吊索1
Φ22，8米
付
4
吊起重臂、平衡臂
吊索2
Φ12，4米
付
2
吊环
12吨
个
4
拉绳
Φ18，50米
付
2
起重臂、平衡臂吊运引导
铁丝
6#
千克
30
电工工具
套
1
氧气
瓶
1
乙炔
瓶
1
对讲机
部
4
链条葫芦
3吨
套
2
风速仪
WK-FS
套
1
汽车吊
50吨
台
1
参阅主臂起重性能表
钢板
20mm
张
4
汽车吊支腿基础垫实
平板车
运输塔机部件
8.2、检查准备
8.2.1、检查相关资料齐全，确保合法安装，禁止违规、违章作业
8.2.2、检查安全教育记录，学习方案、安全技术规程，并进行安全技术交底
8.2.3、检查基础平整度偏差应≤1‰
8.2.4、检查焊缝、螺栓、销轴、卷扬机构、钢丝绳、吊钩、吊具、电气设备、线路等
8.2.5、检查顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等
8.2.6、检查各机构行程、限位、制动系统等
8.2.7、检查使用的工具、安全带、安全帽等，不合格者立即更换
8.2.8、检查汽车吊、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证作业需要；
8.2.9、检查施工现场电源、电压、运输道路、作业场地等应具备作业条件；
8.2.10、检查安全监督岗、警戒区域的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
8.3、场地准备
8.3.1、清理施工现场作业区域的临时设施及障碍物，确保场地平整、坚实、无障碍。
8.3.2、清理起重机械基础周围的钢筋等障碍物<可割除>。
8.3.3、清理道路，以保证汽车吊、大型运输车辆进出场畅通无阻。
8.3.4、汽车吊作业停放位置的地基承受能力必须满足要求，地下室顶板上作业需总包单位出具受力计算证明文件及加固措施。
九、安装流程
该塔式起重机计划3天安装完毕。
表9-1安装塔吊主要步骤
十、安装步骤
塔式起重机安装的具体步骤依据《TC6517A塔式起重机使用说明书》进行。
10.1、基础查验:
塔式起重机基础由总承包方制作，总承包方应根据项目所在地的地质情况严格按照塔吊安装使用说明书和相关规定进行制作（制作工艺流程见总承包方专项施工方案），并由监理单位验收，安装前安装单位组织安全监督负责人查验基础的验收资料，基础采用整体钢筋混凝土基础，对基础的基本要求如下：
10.1.1、塔吊基础设计必须能承受要求的压力。
10.1.2、塔吊基础必须座落在密实的原状老土上。
10.1.3、在制作基础前，应先做好接地装置，塔吊接地电阻值不大于4Ω。
10.1.4、按要求安设好预埋支腿（因该支腿是埋在混凝土中，并与建筑物层台连为一体，故在塔机安装时，无法取出），与预埋支腿连接的标准节顶面水平度不大于1/1000。
10.1.5、对基础进行验收，做好隐蔽验收记录，查验混凝土强度报告，确保混凝土强度满足要求。
10.2塔机安装工艺流程
10.2.1塔机安装前的准备工作
10.2.1.1根据现场情况，确定50t汽车吊的吊装程序及具体位置；
10.2.1.2汽车吊基坑下面拼装塔机各部件。
10.2.2塔身各部安装工序
10.2.2.1汽车吊就位：
根据现场情况，按选定的位置对50t汽车吊就位。
10.2.2.2混凝土固定式基础安装工序和安装一个标准节MQQ和两个标准节MQ
（1）拆除预埋脚柱安装基准上的预埋连接框或标准节，然后安装预埋支腿固定基础MQQ、标准节MQQ和标准节MQ（标准节顶升踏步的位置置于设定顶升油缸的一侧）。
其中最重的为预埋支腿固定基础MQQ，重量为1.645t；50t汽车吊距塔机基础中心14m处就位，回转半径控制在14m左右，主臂伸长32.75m，额定吊载6.2t，满足吊装要求。
安装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
图10-1安装标准节Ⅰ
10.2.2.3、将吊具挂在标准节MQSHANG上，将其吊起，将2标准节MQ安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基础MQQ上，或已安装好的底架固定式的基础Ⅱ上，每个标准节MQ用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。
（标准节上有踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸）。
此时在基础节上已有预埋支腿固定基础节MQQ和2节标准节MQ.
10.2.2.4、M36高强度螺栓的预紧力矩为2400N·m，每根高强度螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母并拧紧防松。
双螺母中防松螺母预紧力矩应稍大于2400N·m。
10.2.2.5、用经纬仪或吊线法检测其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000
注意：
安装时，混凝土基础的强度与预埋框的水平度必须完全达到安装施工技术要求，方能进行安装。
该过程的安全风险辩识：
所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥，汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。
安装区域30m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。
10.2.3顶升套架的吊装
套架重量4.76t，套架开口方向朝南方向。
汽车吊回转半径控制在14m左右，主臂伸长32.75m，额定吊载6.2t，满足吊装要求。
吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
10.2.3.1顶升套架整体吊装包括顶升套架、顶升横梁、顶升油缸和液压站，重量：
4.76t。
图10-2吊装塔顶、回转塔身和回
转平台是汽车吊的定位图
10.2.3.2吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在顶升套架上部四角的销轴孔内，缓缓吊起，徐徐降落套进标准节与基础节组合的塔身节内。
（顶升套架上有油缸的一侧要对准塔身有踏步的一侧）。
将顶升套架上的爬爪固定在底部标准节的顶升踏步上。
（套架开口方向平行于建筑物，朝南方向）
10.2.4回转机构的吊装回转机构的吊装重量：
5.2t。
汽车吊回转半径控制在14m左右，主臂伸长32.75m，额定吊载6.2t，满足吊装要求。
吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定上支座四个耳套下，缓缓吊起，徐降落至标准节与基础节组合的塔身节上部鱼尾板内，徐徐降落至塔身节上部鱼尾板内，用8件10.9级的M36高强度螺栓连接好。
注意：
在回转机构吊装过程中，操作者应使用固定在回转机构上的安全带！
该过程的安全风险辩识：
所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥，汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。
安装区域30m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。
10.2.5塔顶的吊装重量：
1.75t。
吊装时，应选择四点吊；吊索规格：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
10.2.5.1吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在塔头节的四个吊装孔内；
10.2.5.2缓缓吊起，在离地约1m高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续缓缓吊起至回转支座上部，将塔头节的四根支腿垂直插入回转上支座耳座中，对准销孔，分别打入四个Ø70mm×150mm螺纹销轴。
10.2.5.3用槽型螺母分别将螺纹销轴、圆垫紧固锁定。
注意：
塔头节的安装方向：
即：
驾驶室与回转机构不在同一侧。
注意：
在塔头节吊装过程中，操作者应使用固定在回转机构上的安全带！
该过程的安全风险辩识：
所有的作业人员要按照规范牢固好的系安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥，汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。
大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物；安装区域30m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。
10.2.6起重臂、平衡臂的安装
10.2.6.1平衡臂的组装
（1）平衡臂的吊装部件包括跟部平衡臂、配重平衡臂、起升机构、护栏、拉杆及连接销轴；
在吊装起升机构前，必须了解掌握安装塔机所使用的起升机构型号。
（2）在平衡臂上安装双侧护栏或单侧护栏，并用弹簧销将护栏固定。
10.2.6.2起重臂的组合
（1）起重臂的吊装部件包括各分段的起重臂、变幅机构、带有滑轮组和吊钩的双小车等，图10-3平衡臂的组装Ⅰ
（2）其具体各分段起重臂、平衡臂及平衡重的选用及安装工序。
图10-4平衡臂的组装Ⅱ
10.2.6.3起重臂、平衡臂的吊装
吊装的特殊规定：
吊索应在起重臂的上弦杆上。
注意：
在吊点处不要将起重臂的拉杆锁紧在吊索之间。
注意：
在整套起重臂、平衡臂的安装过程中应保持连续，不得中断！
注意：
在整个起重臂、平衡臂的吊装过程中，操作者应在每道工序所要求的相应位置选择各自的安全站位，并使用固定在安全站位周边能附着牢靠的安全带！
10.2.6.4平衡臂的安装（重量：
6.5t）
汽车吊回转半径控制在10m以内，主臂伸长32.75m，额定吊载10.5t，满足安装吊装要求。
吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
（1）在根部平衡臂前、后各系1根30m的导向牵引绳；
（2）汽车吊吊索固定在根部平衡臂上专用吊点的四吊装孔位置，将此段平衡臂缓缓吊起，在离地约1m高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续缓缓吊起至稍高于塔头节的销接连接点，然后徐徐下放吊钩，使此段平衡臂的根部的耳板插入联板中，用Ø125×292mm的销轴连接锁定，穿上弹簧销锁定。
汽车吊稍稍起钩，平衡臂尾部翘起，将平衡臂拉杆和塔头节的拉杆用销轴连接锁定，最后将插销安装Ø4×40mm的开口销并开口予以锁定。
（3）继续下降汽车吊吊钩将起重臂慢慢放下，抬高至适当的位置，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相连，穿好并张开开口销。
（4）缓缓将平衡臂放下，再吊装两块重1.75t、的平衡重。
10.2.6.5、司机室安装图10-5平衡臂的组装Ⅰ
（1）、司机室内的电气设备安装齐全后如图吧司机室放在上支座靠右平台的前段，在对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴连接并穿好开口销。
（2）、也可以在底下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装。
10.2.6.6起重臂的安装（重9.34t）
汽车吊重新就位，回转半径控制在10m左右，主臂伸长32.75m，额定吊载10.5t，满足吊装要求。
10-6司机室的吊装
吊装时，应选择两点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
（1）在地面上将变幅小车安装到起重臂上，并用8#铁丝将小车固定在起重臂上；
（2）在起重臂前、后各系1根30m的导向牵引绳；
10-7起重臂的组装
（3）汽车吊吊索固定在起重臂上弦杆中部对称约左右2m的位置，将此段起重臂缓缓吊起，在离地约1m高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续缓缓吊起至稍高于塔头节的销接连接点，然后徐徐下放吊钩，使此段起重臂的根部和塔头节顶部销轴联结点对接，用Ø125mm×292mm的销轴销定此段起重臂的上部，并用Ø20mm×237mm的插销相连，最后将插销安装Ø4×40mm的开口销并开口予以锁定。
（4）继续下降汽车吊吊钩将起重臂慢慢放下，使此段起重臂的下部主弦杆销定在塔头节上的定位销轴上，然后用两件M24×360mm的高强螺栓进行安装紧固。
（5）解除起重臂前、后端的导向牵引，汽车吊退出此安装工序。
注:
在平衡臂上面安装两块型1.75t平衡重。
10.2.6.7剩余配重的安装（安装完成后5块3.15t和2块1.75t配重）
注意：
在起重臂、平衡臂安装至现阶段时，应按59m长度组合的起重臂选择“起重臂工作阶段的配重图”的配重进行安装，并应注意安装配重的型号及安置的位置。
汽车吊重新就位，回转半径控制在8m以内，主臂伸长32.75m，额定吊载12.5t，满足吊装要求。
吊装时，应选择单点吊；吊索的规格为：
6X37S+FC-1770-22（GB8918）。
（1）用汽车吊和配重专用吊钩吊装配重，逐一将符合本次总装要求的剩余配重按照起重臂往平衡臂的方向安装在配重平衡臂上。
（2）汽车吊吊索固定在配重的专用吊孔位置，此配重缓缓吊起至配重平衡臂上规定的就位点，徐徐落下。
（3）当配重在配重平衡臂上就位后，应能围绕配重上的圆钢轴B摆动，使之使小圆钢轴D停靠在档板C上。
图10-8配重的组装Ⅱ
（4）各配重在配重平衡臂上的就位应成对设置
（5）配重块全部安放完毕后，在它们的中间孔内穿入固定杆，在固定杆上装上连接叉，并将其放在预定的孔内，然后连同固定杆转动1/4转，以便将连接叉锁住，最后重新安放后封闭杆。
起重臂、平衡臂安装全过程的安全风险辩识：
吊装的部件要保持平稳；指挥信号要明确；再次强调安装人员在安装过程中，必须系牢安全带。
大锤及扳手等工具要做好防坠落措施，所有小型工具配件装包或装箱，严防高空坠物；地面安装区域严禁站人，在塔身15m范围内设置安全警戒线。
注意：
在整套起重臂、平衡臂的安装过程中应保持连续，不得中断！
该步骤如在当天的确无法安装完毕，必须用缆风绳前后固定起重臂安装部分和平衡臂安装部分，并用木楔楔紧回转机构）。
10.2.6.8安全扶手的组装将作为安全扶手的钢丝绳穿入沿设置在起重臂上弦杆旁的勾环圈内，一端是专用的接头，固定在起重臂端部；另一端多余的钢丝绳可缠绕并绑缚在起重臂的根部。
10.2.7穿绕钢丝绳
10.2.7.1穿绕起升钢丝绳
（1）将钢丝绳依次穿过排绳器
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